В Китае e-commerce уже не про «купи-привези»
Там продают смыслы, дружбу и доверие. Пока мы строим склады и нанимаем курьеров, в Китае онлайн-торговля стала другим миром. Это не маркетплейсы, а фабрики контента и сообществ, где покупают из-за эмоций и принадлежности к «своим».
Три рабочих механизма, которые двигают всё:
Контент как конвейер.
У брендов есть целые студии, где сотрудники каждый день ведут стримы по расписанию — как телеканал. Это не разовые акции с блогерами, а поточное производство доверия. Зрители приходят не за скидкой, а как на встречу с другом.
Доверие как система.
На платформах вроде Xiaohongshu («китайский Pinterest») действует жёсткая модерация: накрутки и фейковые отзывы беспощадно банятся. Авторам дают «уровни честности», как в играх. Поэтому пользователи проводят там по 2 часа в день — они верят рекомендациям как совету соседа.
Продажи через «посев».
Вместо рекламы бренды платят реальным людям, чтобы те искренне рассказали о товаре в своём кругу. Это называется «посадить траву» (чжунцао). Рост идёт не из рекламного бюджета, а из сарафанного радио в мессенджерах и закрытых группах.
Будущее e-commerce — не в том, чтобы быть быстрее, а в том, чтобы стать «своим» в узком кругу, где ваше слово ценят больше рекламы. Китай это уже делает в масштабах индустрии.
Там продают смыслы, дружбу и доверие. Пока мы строим склады и нанимаем курьеров, в Китае онлайн-торговля стала другим миром. Это не маркетплейсы, а фабрики контента и сообществ, где покупают из-за эмоций и принадлежности к «своим».
Три рабочих механизма, которые двигают всё:
Контент как конвейер.
У брендов есть целые студии, где сотрудники каждый день ведут стримы по расписанию — как телеканал. Это не разовые акции с блогерами, а поточное производство доверия. Зрители приходят не за скидкой, а как на встречу с другом.
Доверие как система.
На платформах вроде Xiaohongshu («китайский Pinterest») действует жёсткая модерация: накрутки и фейковые отзывы беспощадно банятся. Авторам дают «уровни честности», как в играх. Поэтому пользователи проводят там по 2 часа в день — они верят рекомендациям как совету соседа.
Продажи через «посев».
Вместо рекламы бренды платят реальным людям, чтобы те искренне рассказали о товаре в своём кругу. Это называется «посадить траву» (чжунцао). Рост идёт не из рекламного бюджета, а из сарафанного радио в мессенджерах и закрытых группах.
Будущее e-commerce — не в том, чтобы быть быстрее, а в том, чтобы стать «своим» в узком кругу, где ваше слово ценят больше рекламы. Китай это уже делает в масштабах индустрии.
👍52🤔13❤11😁3
Государство взяло курс на ИИ. Что изменится для бизнеса?
Искусственный интеллект в России переходит из стадии экспериментов в фазу системного внедрения. Для этого создан национальный штаб во главе с Орешкиным и Григоренко.
Его цель — «продавить» технологии ИИ во все отрасли: от промышленности и энергетики до госуслуг. Уже к лету 2026 года появится подробный план с конкретными сценариями использования.
Это означает формирование новых госрегламентов, пилотных проектов и, вероятно, мер поддержки для компаний, внедряющих российские ИИ-решения.
Искусственный интеллект в России переходит из стадии экспериментов в фазу системного внедрения. Для этого создан национальный штаб во главе с Орешкиным и Григоренко.
Его цель — «продавить» технологии ИИ во все отрасли: от промышленности и энергетики до госуслуг. Уже к лету 2026 года появится подробный план с конкретными сценариями использования.
Это означает формирование новых госрегламентов, пилотных проектов и, вероятно, мер поддержки для компаний, внедряющих российские ИИ-решения.
😁20😱11👍6❤4🤔3
До 15 апреля 2026: что нужно сделать с экосбором каждому импортёру. Напоминаем ключевые правила.
Если вы ввозите товары в Россию, экологический сбор — это ваша прямая обязанность и статья расходов. Разбираем по шагам, как работать с экосбором, чтобы избежать штрафов.
1. Кто платит и за что?
Плательщики — импортёры товаров и упаковки, которые вводят их в оборот в РФ. Сбор взимается только за товары и упаковку из утверждённого Перечня (Постановление Правительства РФ № 2414).
Важно: учитывается масса и товара, и упаковки, указанная в таможенной декларации.
Куда отчитываться: импортёры сдают отчётность в центральный аппарат Росприроднадзора.
2. Ключевые сроки
До 15 апреля 2026 — сдать отчётность и уплатить сбор за 2025 год.
В пакет документов входят:
- Расчёт суммы экосбора.
- Отчёт о выполнении нормативов утилизации.
- Отчёт о массе товаров и упаковки.
Способ подачи: через личный кабинет системы учёта отходов, портал Госуслуг или сайт Росприроднадзора.
3. «Эксперимент» для импорта из-за пределов ЕАЭС
С 1 сентября 2024 действует экспериментальный режим (Постановление № 750). Для ряда товаров (шины, аккумуляторы, картонная упаковка и др.) до выпуска товара таможней необходимо:
- либо уплатить экосбор,
- либо предоставить банковскую гарантию.
Это блокирующее условие для таможенного оформления. Для остальных товаров это пока не обязательно.
4. Что делать уже сейчас? Чек-лист импортёра
1. Проверьте, входят ли ваши товары и упаковка в Перечень.
2. Систематизируйте данные за 2025 год: масса по ДТ, коды ТН ВЭД.
3. Настройте процесс выгрузки данных из деклараций.
4. Зарегистрируйтесь в Личном кабинете природопользователя.
5. Рассчитайте и уплатите сбор до 15 апреля 2026.
Материал подготовлен специалистами ZTM Логистика.
Нужно ли подробнее объяснять, как определять ставки экосбора для расчёта? Ставьте 👍, если нужен отдельный пост-инструкция.
Продолжение
Если вы ввозите товары в Россию, экологический сбор — это ваша прямая обязанность и статья расходов. Разбираем по шагам, как работать с экосбором, чтобы избежать штрафов.
1. Кто платит и за что?
Плательщики — импортёры товаров и упаковки, которые вводят их в оборот в РФ. Сбор взимается только за товары и упаковку из утверждённого Перечня (Постановление Правительства РФ № 2414).
Важно: учитывается масса и товара, и упаковки, указанная в таможенной декларации.
Куда отчитываться: импортёры сдают отчётность в центральный аппарат Росприроднадзора.
2. Ключевые сроки
До 15 апреля 2026 — сдать отчётность и уплатить сбор за 2025 год.
В пакет документов входят:
- Расчёт суммы экосбора.
- Отчёт о выполнении нормативов утилизации.
- Отчёт о массе товаров и упаковки.
Способ подачи: через личный кабинет системы учёта отходов, портал Госуслуг или сайт Росприроднадзора.
3. «Эксперимент» для импорта из-за пределов ЕАЭС
С 1 сентября 2024 действует экспериментальный режим (Постановление № 750). Для ряда товаров (шины, аккумуляторы, картонная упаковка и др.) до выпуска товара таможней необходимо:
- либо уплатить экосбор,
- либо предоставить банковскую гарантию.
Это блокирующее условие для таможенного оформления. Для остальных товаров это пока не обязательно.
4. Что делать уже сейчас? Чек-лист импортёра
1. Проверьте, входят ли ваши товары и упаковка в Перечень.
2. Систематизируйте данные за 2025 год: масса по ДТ, коды ТН ВЭД.
3. Настройте процесс выгрузки данных из деклараций.
4. Зарегистрируйтесь в Личном кабинете природопользователя.
5. Рассчитайте и уплатите сбор до 15 апреля 2026.
Материал подготовлен специалистами ZTM Логистика.
Нужно ли подробнее объяснять, как определять ставки экосбора для расчёта? Ставьте 👍, если нужен отдельный пост-инструкция.
Продолжение
1👍76❤12🔥5🤔1
Параллельный импорт в России упал вдвое благодаря росту собственного производства и прямым поставкам из дружественных стран.
Однако в некоторых высокотехнологичных отраслях, таких как электроника и фармацевтика, сохраняются риски дефицита.
Однако в некоторых высокотехнологичных отраслях, таких как электроника и фармацевтика, сохраняются риски дефицита.
😁70🤔20😱3❤2
Как дефицит памяти породил в России новый чёрный рынок «коленного» железа
Причина - мировой бум искусственного интеллекта. Крупнейшие IT-корпорации и облачные провайдеры вкладывают сотни миллиардов в строительство дата-центров для ИИ. Эти системы требуют специализированной высокоскоростной памяти (HBM), под которую производители (Samsung, SK Hynix) переориентировали свои фабрики. В результате выпуск обычной памяти для ПК (DDR5) резко сократился, создав дефицит и взвинтив цены на 170% за год. В России эта глобальная проблема усугубилась санкционными разрывами.
На этом кризисе выросло кустарное производство модулей ОЗУ — явление, ранее для России немыслимое.
Технология: Умельцы выпаивают рабочие чипы памяти из сломанных ноутбуков, видеокарт и старых планок, а затем вручную (~2.5 часа на модуль) припаивают их на новые платы из Китая.
Экономика: Себестоимость такого модуля 32 ГБ — около 17 тыс. руб., при цене нового от 30 тыс. Это в 5 раз дешевле оригинала, что открывает возможность для сверхприбылей. Спрос на паяльные станции в РФ вырос на 48-72%.
Риски: Качество непредсказуемо. Модули не проходят заводское тестирование, могут сбоить или быть «мертвыми». Это лотерея для покупателя, а продавцы на рынках часто не предупреждают о происхождении товара.
Рынок будет расти. Пока цены на память остаются высокими (прогноз +20-40% в 2026), кустарная сборка будет захватывать массовый рынок, следуя той же логике, что и рынок восстановленных смартфонов.
Россия из импортёра готовых модулей превращается в страну кустарных «аффинажеров» памяти — это новый, грустный этап адаптации IT-рынка к перманентному кризису глобальных поставок.
Причина - мировой бум искусственного интеллекта. Крупнейшие IT-корпорации и облачные провайдеры вкладывают сотни миллиардов в строительство дата-центров для ИИ. Эти системы требуют специализированной высокоскоростной памяти (HBM), под которую производители (Samsung, SK Hynix) переориентировали свои фабрики. В результате выпуск обычной памяти для ПК (DDR5) резко сократился, создав дефицит и взвинтив цены на 170% за год. В России эта глобальная проблема усугубилась санкционными разрывами.
На этом кризисе выросло кустарное производство модулей ОЗУ — явление, ранее для России немыслимое.
Технология: Умельцы выпаивают рабочие чипы памяти из сломанных ноутбуков, видеокарт и старых планок, а затем вручную (~2.5 часа на модуль) припаивают их на новые платы из Китая.
Экономика: Себестоимость такого модуля 32 ГБ — около 17 тыс. руб., при цене нового от 30 тыс. Это в 5 раз дешевле оригинала, что открывает возможность для сверхприбылей. Спрос на паяльные станции в РФ вырос на 48-72%.
Риски: Качество непредсказуемо. Модули не проходят заводское тестирование, могут сбоить или быть «мертвыми». Это лотерея для покупателя, а продавцы на рынках часто не предупреждают о происхождении товара.
Рынок будет расти. Пока цены на память остаются высокими (прогноз +20-40% в 2026), кустарная сборка будет захватывать массовый рынок, следуя той же логике, что и рынок восстановленных смартфонов.
Россия из импортёра готовых модулей превращается в страну кустарных «аффинажеров» памяти — это новый, грустный этап адаптации IT-рынка к перманентному кризису глобальных поставок.
😱25😁10🤔6❤5
Индонезия покоряет мировой рынок кофе. Как это коснётся России?
Одна из крупнейших кофейных держав мира — Индонезия — официально заявляет о глобальных амбициях. Правительство страны запускает стратегию, чтобы превратиться из крупного производителя в ключевой мировой хаб по торговле кофе. Это значит, что в ближайшие годы на рынке появится новый мощный и амбициозный игрок.
Власти намерены серьёзно увеличить объёмы (планируется рост производства до 1-1.2 млн тонн) и улучшить качество продукции. Речь идёт не просто об экспорте сырых зёрен, а о создании полноценного центра переработки, логистики и торговли.
Чем интересен данная стратегия российским импортёрам?
1. Новая альтернатива. Это шанс диверсифицировать поставки, которые сегодня во многом зависят от Бразилии, Вьетнама или Колумбии.
2. Уникальный продукт. Индонезия славится эксклюзивными сортами (как знаменитый Kopi Luwak или терпкая суматра). Усиление её позиций расширит ассортимент премиум-сегмента на российском рынке.
3. Преимущество первых. Компании, которые наладят контакты с индонезийскими производителями сейчас, могут получить выгодные условия и укрепить партнёрства на этапе роста.
Как итог, Индонезия делает серьёзную ставку на кофейный экспорт при государственной поддержке. Для российского бизнеса это открывает перспективы для новых контрактов, интересного ассортимента и снижения рисков за счёт новых маршрутов поставок.
Одна из крупнейших кофейных держав мира — Индонезия — официально заявляет о глобальных амбициях. Правительство страны запускает стратегию, чтобы превратиться из крупного производителя в ключевой мировой хаб по торговле кофе. Это значит, что в ближайшие годы на рынке появится новый мощный и амбициозный игрок.
Власти намерены серьёзно увеличить объёмы (планируется рост производства до 1-1.2 млн тонн) и улучшить качество продукции. Речь идёт не просто об экспорте сырых зёрен, а о создании полноценного центра переработки, логистики и торговли.
Чем интересен данная стратегия российским импортёрам?
1. Новая альтернатива. Это шанс диверсифицировать поставки, которые сегодня во многом зависят от Бразилии, Вьетнама или Колумбии.
2. Уникальный продукт. Индонезия славится эксклюзивными сортами (как знаменитый Kopi Luwak или терпкая суматра). Усиление её позиций расширит ассортимент премиум-сегмента на российском рынке.
3. Преимущество первых. Компании, которые наладят контакты с индонезийскими производителями сейчас, могут получить выгодные условия и укрепить партнёрства на этапе роста.
Как итог, Индонезия делает серьёзную ставку на кофейный экспорт при государственной поддержке. Для российского бизнеса это открывает перспективы для новых контрактов, интересного ассортимента и снижения рисков за счёт новых маршрутов поставок.
👍28❤5🤔4😁3
Гонка роботов. Китай выходит на конвейер. Tesla уже нервно «лайкнула»
Китайский автопроизводитель XPeng не просто сделал очередного робота — он готовится запустить их в массовое производство в 2026 году. И это не футуристичный концепт, а ET1 — первый робот, разработанный по стандартам автомобильной промышленности. А это значит:
Стандарты, а не игрушки. Разработка по автопромовским стандартам (как у серийного автомобиля) означает фокус на надёжности, безопасности и стоимости для реального производства, а не на демо-роликах.
План, а не обещание. В 2026 году XPeng планирует не только роботов, но и внедрение VLA (многоуровневой автономии) в машины, запуск роботакси и начало производства летающего автомобиля. Это комплексная дорожная карта.
Признание конкурента. Видео с роботом IRON (с походкой, похожей на человеческую) ранее «лайкнул» Илон Маск, написав, что «рынок поделят Tesla и китайские компании».
Гонка человекоподобных роботов переходит из стадии лабораторных образцов в стадию промышленной готовности. Автопроизводители Китая, с их опытом массового производства и цепочками поставок, становятся главными игроками на этом поле.
Китайский автопроизводитель XPeng не просто сделал очередного робота — он готовится запустить их в массовое производство в 2026 году. И это не футуристичный концепт, а ET1 — первый робот, разработанный по стандартам автомобильной промышленности. А это значит:
Стандарты, а не игрушки. Разработка по автопромовским стандартам (как у серийного автомобиля) означает фокус на надёжности, безопасности и стоимости для реального производства, а не на демо-роликах.
План, а не обещание. В 2026 году XPeng планирует не только роботов, но и внедрение VLA (многоуровневой автономии) в машины, запуск роботакси и начало производства летающего автомобиля. Это комплексная дорожная карта.
Признание конкурента. Видео с роботом IRON (с походкой, похожей на человеческую) ранее «лайкнул» Илон Маск, написав, что «рынок поделят Tesla и китайские компании».
Гонка человекоподобных роботов переходит из стадии лабораторных образцов в стадию промышленной готовности. Автопроизводители Китая, с их опытом массового производства и цепочками поставок, становятся главными игроками на этом поле.
👍19❤5🤔1😱1
Ozon упрощает логистику: гибкая загрузка и ускоренные платежи для перевозчиков
Ozon серьезно улучшает условия для транспортных компаний, которые доставляют товары продавцов по России. Ключевое изменение — отказ от обязательной полной загрузки грузовика (FTL). Теперь перевозчики смогут брать грузы с частичной загрузкой (LTL), что делает планирование маршрутов более гибким и эффективным.
Главный финансовый бонус — оперативная оплата за фактически перевезенный объем. Для клиентов Ozon Банка 75% аванса придет сразу после погрузки, а остаток — в течение 5 дней после подписания документов. Все платежи отображаются в личном кабинете «Вози Ozon».
Нововведение — часть стратегии по развитию платформы «Вози Ozon», которая уже объединяет более 4.3 тысяч транспортных компаний. В будущем схему планируют расширить на страны СНГ, что открывает новые возможности для международных перевозчиков.
Ozon серьезно улучшает условия для транспортных компаний, которые доставляют товары продавцов по России. Ключевое изменение — отказ от обязательной полной загрузки грузовика (FTL). Теперь перевозчики смогут брать грузы с частичной загрузкой (LTL), что делает планирование маршрутов более гибким и эффективным.
Главный финансовый бонус — оперативная оплата за фактически перевезенный объем. Для клиентов Ozon Банка 75% аванса придет сразу после погрузки, а остаток — в течение 5 дней после подписания документов. Все платежи отображаются в личном кабинете «Вози Ozon».
Нововведение — часть стратегии по развитию платформы «Вози Ozon», которая уже объединяет более 4.3 тысяч транспортных компаний. В будущем схему планируют расширить на страны СНГ, что открывает новые возможности для международных перевозчиков.
👍25❤7😁7🤔5
Forbes опубликовал исследование Института Гайдара о том, как роботизация поднимет зарплаты в промышленности. На наш взгляд, прогноз выглядит излишне оптимистичным — не потому, что он ошибочен в теории, а потому, что его ключевые допущения плохо соотносятся с российской реальностью.
Что вызывает вопросы:
Фантастические темпы. Прогноз завязан на росте парка роботов с 13 тыс. в 2023-м до 123 тыс. к 2030 году — в 10 раз за 7 лет. В условиях санкций, зависимости от импорта оборудования и валютных рисков этот темп выглядит как сценарий из идеального мира, а не как реалистичный план.
Выиграют не все, а только избранные. Автор исследования честно указывает, что статистически значимый эффект роста зарплат — только для рабочих ручного труда (наладчики, операторы, инженеры). То есть выиграют те, чьи навыки становятся более ценными в паре с роботом. Для неквалифицированного персонала эффекта практически нет. Это важнейшее уточнение, которое часто теряется в общих заголовках о «росте зарплат».
Условная занятость. Модель предполагает, что численность работников в промышленности не изменится. Но если автоматизация всё же будет столь резкой, а рост спроса на продукцию — отстающим, роботы начнут не «дополнять» недостающие руки, а заменять именно тех низкоквалифицированных рабочих, для которых роста зарплат не прогнозируется.
Игнорирование системных проблем. Исследование делает акцент на дефиците кадров, но упускает другие критические ограничения:
- Зависимость от импорта: станки и роботы — в основном китайские, со всеми рисками логистики, сервиса и запчастей.
- Низкая цифровая зрелость: для многих предприятий внедрение робота — это слом всей прежней бизнес-логики, а не просто покупка «железа».
Риск обратного эффекта. Если автоматизация будет происходить в стагнирующей экономике (чтобы просто «выжить»), её главной целью станет сокращение издержек, а не повышение зарплат. В таком сценарии роботы — это инструмент замещения, а не дополнения, и в первую очередь пострадают как раз те, кто не попал в категорию «квалифицированных рабочих ручного труда».
Исследование описывает красивый, но узкий и условный сценарий — «что будет, если всё пройдёт идеально и если вы — квалифицированный рабочий, работающий в паре с роботом». Но на практике шансы, что массовая роботизация в сжатые сроки приведёт именно к росту благосостояния всех работников, а не к усилению разрыва между высоко- и низкоквалифицированным персоналом, — невелики.
Что вызывает вопросы:
Фантастические темпы. Прогноз завязан на росте парка роботов с 13 тыс. в 2023-м до 123 тыс. к 2030 году — в 10 раз за 7 лет. В условиях санкций, зависимости от импорта оборудования и валютных рисков этот темп выглядит как сценарий из идеального мира, а не как реалистичный план.
Выиграют не все, а только избранные. Автор исследования честно указывает, что статистически значимый эффект роста зарплат — только для рабочих ручного труда (наладчики, операторы, инженеры). То есть выиграют те, чьи навыки становятся более ценными в паре с роботом. Для неквалифицированного персонала эффекта практически нет. Это важнейшее уточнение, которое часто теряется в общих заголовках о «росте зарплат».
Условная занятость. Модель предполагает, что численность работников в промышленности не изменится. Но если автоматизация всё же будет столь резкой, а рост спроса на продукцию — отстающим, роботы начнут не «дополнять» недостающие руки, а заменять именно тех низкоквалифицированных рабочих, для которых роста зарплат не прогнозируется.
Игнорирование системных проблем. Исследование делает акцент на дефиците кадров, но упускает другие критические ограничения:
- Зависимость от импорта: станки и роботы — в основном китайские, со всеми рисками логистики, сервиса и запчастей.
- Низкая цифровая зрелость: для многих предприятий внедрение робота — это слом всей прежней бизнес-логики, а не просто покупка «железа».
Риск обратного эффекта. Если автоматизация будет происходить в стагнирующей экономике (чтобы просто «выжить»), её главной целью станет сокращение издержек, а не повышение зарплат. В таком сценарии роботы — это инструмент замещения, а не дополнения, и в первую очередь пострадают как раз те, кто не попал в категорию «квалифицированных рабочих ручного труда».
Исследование описывает красивый, но узкий и условный сценарий — «что будет, если всё пройдёт идеально и если вы — квалифицированный рабочий, работающий в паре с роботом». Но на практике шансы, что массовая роботизация в сжатые сроки приведёт именно к росту благосостояния всех работников, а не к усилению разрыва между высоко- и низкоквалифицированным персоналом, — невелики.
💯26👍7🤔4🔥3😱1
В тени ИИ и космоса: почему биотех — самый прорывной сектор китайских стартапов
Все пишут про ИИ и роботов, но главный взлёт китайских стартапов — в биотехнологиях. По данным рейтинга Hurun Report, именно здесь сосредоточено рекордное число будущих «единорогов». Рассказываем, о чём речь на самом деле.
Это не абстрактная «биофарма». Речь о конкретных технологических прорывах, которые уже сейчас определяют будущее медицины и промышленности. Судя по фокусу инвесторов и успехам компаний вроде TransThera Sciences и Shanghai Cell Therapy, главные векторы такие:
1. Терапия, которую «программируют»: генное редактирование и клеточная инженерия.
Это уже не просто лекарства, а персонализированные «живые препараты». Стартапы создают терапии, где лекарством становятся собственные иммунные клетки пациента, «перепрограммированные» для точечной атаки на раковую опухоль (CAR-T-терапия) или исправления генетических поломок. Это переход от лечения симптомов к исправлению причины болезни на уровне ДНК.
2. «Живые фабрики»: Синтетическая биология.
Стартапы используют дрожжи, бактерии и водоросли как микроскопические производственные цеха. Они генетически модифицируют микроорганизмы, чтобы те производили всё — от экологичных пищевых белков, красителей и ароматизаторов до компонентов для биотоплива и разлагаемых материалов. Это фундаментальная замена грязной химической промышленности чистой биологической.
3. Война со старением: антивозрастная медицина и долголетие.
Китай стал глобальным хабом для исследований в области продления здоровой жизни человека. Стартапы здесь работают над терапиями для очистки организма от состарившихся клеток (сенолитики), регенерации тканей, восстановления функций митохондрий и другими метаболическими вмешательствами. Цель — не просто добавить годы жизни, а радикально увеличить период здоровья.
Прорыв происходит не в абстрактных «биотехнологиях», а на их стыке с ИИ и физикой. Самые перспективные китайские стартапы сегодня — это «deep tech» компании, которые решают фундаментальные проблемы: как открывать лекарства быстрее (ИИ + биология), как сделать роботов умнее (ИИ + механика), как производить всё, не вредя планете (биология + химия + энергетика). Они строятся не на бизнес-моделях (как Uber или Airbnb), а на новых научных парадигмах.
Все пишут про ИИ и роботов, но главный взлёт китайских стартапов — в биотехнологиях. По данным рейтинга Hurun Report, именно здесь сосредоточено рекордное число будущих «единорогов». Рассказываем, о чём речь на самом деле.
Это не абстрактная «биофарма». Речь о конкретных технологических прорывах, которые уже сейчас определяют будущее медицины и промышленности. Судя по фокусу инвесторов и успехам компаний вроде TransThera Sciences и Shanghai Cell Therapy, главные векторы такие:
1. Терапия, которую «программируют»: генное редактирование и клеточная инженерия.
Это уже не просто лекарства, а персонализированные «живые препараты». Стартапы создают терапии, где лекарством становятся собственные иммунные клетки пациента, «перепрограммированные» для точечной атаки на раковую опухоль (CAR-T-терапия) или исправления генетических поломок. Это переход от лечения симптомов к исправлению причины болезни на уровне ДНК.
2. «Живые фабрики»: Синтетическая биология.
Стартапы используют дрожжи, бактерии и водоросли как микроскопические производственные цеха. Они генетически модифицируют микроорганизмы, чтобы те производили всё — от экологичных пищевых белков, красителей и ароматизаторов до компонентов для биотоплива и разлагаемых материалов. Это фундаментальная замена грязной химической промышленности чистой биологической.
3. Война со старением: антивозрастная медицина и долголетие.
Китай стал глобальным хабом для исследований в области продления здоровой жизни человека. Стартапы здесь работают над терапиями для очистки организма от состарившихся клеток (сенолитики), регенерации тканей, восстановления функций митохондрий и другими метаболическими вмешательствами. Цель — не просто добавить годы жизни, а радикально увеличить период здоровья.
Прорыв происходит не в абстрактных «биотехнологиях», а на их стыке с ИИ и физикой. Самые перспективные китайские стартапы сегодня — это «deep tech» компании, которые решают фундаментальные проблемы: как открывать лекарства быстрее (ИИ + биология), как сделать роботов умнее (ИИ + механика), как производить всё, не вредя планете (биология + химия + энергетика). Они строятся не на бизнес-моделях (как Uber или Airbnb), а на новых научных парадигмах.
👍21❤7🤔6😁1
Золото
Вот этот кусок металла сегодня поимелвсех в все остальные активы. Он рванул за неделю на 8%, пока ключевые индексы и крипта проседали на 5-10%. Он растёт, когда рушатся акции, облигации и вера во все правила.
Еще раз, за 12 месяцев золото +80%, с начала года почти +13%.
Оно (в это сложно поверить, но да) игнорирует ВСЕ традиционные рыночные сценарии. Когда всё летит в пропасть — золото бьёт исторические рекорды. Такое золото у нас есть. Доступ к нему — через биржу, фонды, фьючерсы — открыт всем.
Сегодня и вчера рухнула простая, железная логика рынков. Логика «паника → гособлигации», которая работала десятилетиями, дала сбой. Её больше нет.
Почему? Хз. Рынок, который скупает американские гособлигации в панике — это старая, понятная школа. Рынок, который их продаёт в панике — это есть п…ц для старой логики. А рынок, который на этом фоне сметает с полок только золото, которое не приносит дивидендов и просто лежит в сейфах…, игнорируя всё остальное, — это уже не паника. Это новый диагноз. Хитрый план, наверное.
Вот этот кусок металла сегодня поимел
Еще раз, за 12 месяцев золото +80%, с начала года почти +13%.
Оно (в это сложно поверить, но да) игнорирует ВСЕ традиционные рыночные сценарии. Когда всё летит в пропасть — золото бьёт исторические рекорды. Такое золото у нас есть. Доступ к нему — через биржу, фонды, фьючерсы — открыт всем.
Сегодня и вчера рухнула простая, железная логика рынков. Логика «паника → гособлигации», которая работала десятилетиями, дала сбой. Её больше нет.
Почему? Хз. Рынок, который скупает американские гособлигации в панике — это старая, понятная школа. Рынок, который их продаёт в панике — это есть п…ц для старой логики. А рынок, который на этом фоне сметает с полок только золото, которое не приносит дивидендов и просто лежит в сейфах…, игнорируя всё остальное, — это уже не паника. Это новый диагноз. Хитрый план, наверное.
1😁18🤔12❤4😱3
Москва и Китай: два мира профобразования
Пока Москва отчитывается о росте поступающих в колледжи на 40% и трудоустройстве 95% выпускников, Китай работает с другими величинами. Его система — не про адаптацию, а про мировое лидерство.
Москва создаёт кадровую экосистему для мегаполиса: гибкие программы, мастерские у предприятий и сервисы для смены карьеры. Цель — быстро закрывать нехватку специалистов здесь и сейчас. Это прагматичный и эффективный ответ на вызовы локального рынка.
Китай строит образовательную машину для геополитики. Его профобразование — часть стратегии «Made in China 2025». Это:
– 30 миллионов студентов — масштаб нации.
– Корпоративные «индустриальные колледжи» от Huawei и Alibaba, где учат под конкретные технологии.
– Фокус на будущее: ИИ, робототехника, Industry 4.0 — подготовка к отраслям, которых ещё нет.
Ключевое отличие. Москва учит для экономики города.
Китай готовит кадры для экономики мира, делая ставку на технологический суверенитет. Это не просто разница в масштабе, а разница в миссии: сервис для рынка vs. инструмент национальной мощи.
Пока Москва отчитывается о росте поступающих в колледжи на 40% и трудоустройстве 95% выпускников, Китай работает с другими величинами. Его система — не про адаптацию, а про мировое лидерство.
Москва создаёт кадровую экосистему для мегаполиса: гибкие программы, мастерские у предприятий и сервисы для смены карьеры. Цель — быстро закрывать нехватку специалистов здесь и сейчас. Это прагматичный и эффективный ответ на вызовы локального рынка.
Китай строит образовательную машину для геополитики. Его профобразование — часть стратегии «Made in China 2025». Это:
– 30 миллионов студентов — масштаб нации.
– Корпоративные «индустриальные колледжи» от Huawei и Alibaba, где учат под конкретные технологии.
– Фокус на будущее: ИИ, робототехника, Industry 4.0 — подготовка к отраслям, которых ещё нет.
Ключевое отличие. Москва учит для экономики города.
Китай готовит кадры для экономики мира, делая ставку на технологический суверенитет. Это не просто разница в масштабе, а разница в миссии: сервис для рынка vs. инструмент национальной мощи.
👍34🤔16❤4😱4
Начало
Инструкция: как рассчитать экосбор за 2025 год по шагам
Главная формула:
Экосбор = Ставка × Масса (тонны) × Норматив утилизации (%)
Если вы утилизируете отходы сами или используете вторсырьё — из норматива вычитается подтверждённый объём.
Шаг 1. Определяем ставку сбора
1. Базовая ставка — из Постановления № 284 от 09.04.2016 (для товаров и упаковки).
2. Коэффициент — из актуального Постановления:
- За 2024 год — Постановление № 2406.
- С 2025 года — Постановление № 1041.
Коэффициент учитывает сложность переработки и спрос на вторсырьё (может быть 1, 1.5, 2). Пример: Для упаковки из гофрокартона в 2025 году коэффициент — 1.52.
3. Умножаем базовую ставку на коэффициент
Шаг 2. Определяем норматив утилизации и массу
1. Масса — из таможенной декларации (ДТ) на товар и упаковку.
Рекомендация: настройте выгрузку данных из ДТ в XML для автоматизации расчётов.
2. Норматив утилизации — указан в Постановлении № 2414.
Зависит от группы товара: от 10% (например, стеклянные зеркала) до 90% (некоторые виды упаковки).
Шаг 3. Что важно знать о будущих изменениях
- Ставки растут:
+15% в 2025, +8% в 2026, +4% в 2027.
- Готовьтесь заранее:
Настройте автоматический сбор данных из деклараций (масса, коды ТН ВЭД).
- С 2028 года система станет полностью предварительной:
Уплата экосбора — до подачи таможенной декларации. Пока в 2026–2027 годах порядок прежний.
Шаг 4. Не забывайте про риски
- Штрафы за неуплату или ошибки в отчётности — до 300 000 рублей для юрлиц (ст. 8.41.1 КоАП).
- Росприроднадзор может инициировать проверку без выезда — на основе данных отчётов.
- Экосбор — не только расход, но и инструмент:
Использование вторсырья и договоры с утилизаторами помогают снизить сумму платежа.
Материал подготовлен специалистами ZTM Логистика.
Инструкция составлена на основе действующих нормативных актов по состоянию на январь 2026 года.
Инструкция: как рассчитать экосбор за 2025 год по шагам
Главная формула:
Экосбор = Ставка × Масса (тонны) × Норматив утилизации (%)
Если вы утилизируете отходы сами или используете вторсырьё — из норматива вычитается подтверждённый объём.
Шаг 1. Определяем ставку сбора
1. Базовая ставка — из Постановления № 284 от 09.04.2016 (для товаров и упаковки).
2. Коэффициент — из актуального Постановления:
- За 2024 год — Постановление № 2406.
- С 2025 года — Постановление № 1041.
Коэффициент учитывает сложность переработки и спрос на вторсырьё (может быть 1, 1.5, 2). Пример: Для упаковки из гофрокартона в 2025 году коэффициент — 1.52.
3. Умножаем базовую ставку на коэффициент
Шаг 2. Определяем норматив утилизации и массу
1. Масса — из таможенной декларации (ДТ) на товар и упаковку.
Рекомендация: настройте выгрузку данных из ДТ в XML для автоматизации расчётов.
2. Норматив утилизации — указан в Постановлении № 2414.
Зависит от группы товара: от 10% (например, стеклянные зеркала) до 90% (некоторые виды упаковки).
Шаг 3. Что важно знать о будущих изменениях
- Ставки растут:
+15% в 2025, +8% в 2026, +4% в 2027.
- Готовьтесь заранее:
Настройте автоматический сбор данных из деклараций (масса, коды ТН ВЭД).
- С 2028 года система станет полностью предварительной:
Уплата экосбора — до подачи таможенной декларации. Пока в 2026–2027 годах порядок прежний.
Шаг 4. Не забывайте про риски
- Штрафы за неуплату или ошибки в отчётности — до 300 000 рублей для юрлиц (ст. 8.41.1 КоАП).
- Росприроднадзор может инициировать проверку без выезда — на основе данных отчётов.
- Экосбор — не только расход, но и инструмент:
Использование вторсырья и договоры с утилизаторами помогают снизить сумму платежа.
Материал подготовлен специалистами ZTM Логистика.
Инструкция составлена на основе действующих нормативных актов по состоянию на январь 2026 года.
😱10❤8🔥4👍3
Власти предложили налоговую «амнистию» для малого бизнеса на 2026 год
Минэкономразвития анонсировало переходный период для МСП, чтобы смягчить удар от новых правил. Главное: параметры деятельности за 2025 год не будут учитываться при доступе к льготным режимам в 2026-м. Также для пониженной ставки страховых взносов (15% или 7.6%) будет учитываться доля доходов только по итогам текущего года. Поправки планируется внести уже в I квартале 2026 года.
Поводом стало дело пекарни «Машенька», но проблема системная
Инициатива стала ответом на историю владельца подмосковной пекарни, который из-за новых правил объявил о закрытии. Ему предложили варианты: поднять зарплаты для освобождения от НДФЛ или сменить ОКВЭД для льготных взносов в 7.6%. Однако проблема шире: с 2026 года порог выручки для обязательной уплаты НДС на УСН резко снижен с 60 до 20 млн рублей, а к 2028 году упадёт до 10 млн. Это ставит под удар тысячи малых предприятий, которым теперь и дали временную передышку.
Минэкономразвития анонсировало переходный период для МСП, чтобы смягчить удар от новых правил. Главное: параметры деятельности за 2025 год не будут учитываться при доступе к льготным режимам в 2026-м. Также для пониженной ставки страховых взносов (15% или 7.6%) будет учитываться доля доходов только по итогам текущего года. Поправки планируется внести уже в I квартале 2026 года.
Поводом стало дело пекарни «Машенька», но проблема системная
Инициатива стала ответом на историю владельца подмосковной пекарни, который из-за новых правил объявил о закрытии. Ему предложили варианты: поднять зарплаты для освобождения от НДФЛ или сменить ОКВЭД для льготных взносов в 7.6%. Однако проблема шире: с 2026 года порог выручки для обязательной уплаты НДС на УСН резко снижен с 60 до 20 млн рублей, а к 2028 году упадёт до 10 млн. Это ставит под удар тысячи малых предприятий, которым теперь и дали временную передышку.
🤔20😱14❤5
Робот-полицейский R001 уже вышел на дежурство
В городах Китая началось тестирование автономных человекоподобных роботов-полицейских. Робот «Интеллектуальная полицейская единица R001», одетый в форму и жилет, делает больше, чем просто привлекает внимание.
Что он делает сейчас (из репортажей):
Регулирует движение: Стоит на перекрестках и выполняет жесты регулировщика, синхронизированные со светофорами.
Патрулирует: Автономно перемещается по заданным маршрутам, а не просто стоит на одном месте.
Фиксирует нарушения в реальном времени: С помощью камер и голосовой системы выявляет проступки пешеходов и велосипедистов (например, движение не по своей полосе) и делает голосовые предупреждения. Также фиксирует неправильную парковку.
Работает 24/7: Позиционируется как помощник, способный работать круглосуточно в любую погоду, снижая нагрузку на полицейских в час пик.
Это часть стратегии Китая по внедрению «воплощённого интеллекта». Производители заявляют, что их роботы уже работают более чем в 100 сценариях — от охраны до работы на ресепшене. Государственный прогноз оценивает потенциальный рынок таких технологий в Китае к 2035 году в более чем 1 трлн юаней.
В городах Китая началось тестирование автономных человекоподобных роботов-полицейских. Робот «Интеллектуальная полицейская единица R001», одетый в форму и жилет, делает больше, чем просто привлекает внимание.
Что он делает сейчас (из репортажей):
Регулирует движение: Стоит на перекрестках и выполняет жесты регулировщика, синхронизированные со светофорами.
Патрулирует: Автономно перемещается по заданным маршрутам, а не просто стоит на одном месте.
Фиксирует нарушения в реальном времени: С помощью камер и голосовой системы выявляет проступки пешеходов и велосипедистов (например, движение не по своей полосе) и делает голосовые предупреждения. Также фиксирует неправильную парковку.
Работает 24/7: Позиционируется как помощник, способный работать круглосуточно в любую погоду, снижая нагрузку на полицейских в час пик.
Это часть стратегии Китая по внедрению «воплощённого интеллекта». Производители заявляют, что их роботы уже работают более чем в 100 сценариях — от охраны до работы на ресепшене. Государственный прогноз оценивает потенциальный рынок таких технологий в Китае к 2035 году в более чем 1 трлн юаней.
🔥19👏8🤔6❤4
Летающие автомобили из Китая готовы к поставкам. Готовы ли к ним российские власти?
Китайские производители летающих такси — электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL) — планируют начать поставки заказчикам уже до конца 2026 года. Эти многороторные электролёты, напоминающие крупные дроны или небольшие вертолёты на электрической тяге, рассчитаны на перевозку пассажиров. Власти Китая активно адаптируют правила для пассажирских перевозок на малых высотах, создавая регуляторную «посадочную полосу» для новой индустрии.
Это ставит прямой вопрос к российским регуляторам: появится ли такая «посадочная полоса» в России? Для допуска eVTOL на рынок нужны:
Новая категория Воздушного судна в Воздушном кодексе и правилах Росавиации.
Сертификация (или принципиально новый упрощённый порядок) для беспилотных пассажирских аппаратов.
Правила полётов в городской среде (воздушные коридоры, требования к инфраструктуре, страхование).
На данный момент этих условий в России нет. Главный барьер — не технология, а регулирование. В ближайшем будущем (2027-2028 гг.) массовый допуск китайских eVTOL в РФ выглядит маловероятным. Скорее всего, мы увидим единичные демонстрационные или экспериментальные проекты (например, на закрытых территориях или для спецслужб), но не системное появление «летающих такси».
Основные причины:
Регуляторный вакуум: Создание норм — процесс, занимающий годы.
Приоритеты рынка: Российский рынок для дорогих eVTOL (каждый аппарат будет стоить миллионы рублей) в условиях текущей экономики крайне мал, чтобы стимулировать срочные изменения в законах.
Вопрос безопасности и суверенитета: Запуск беспилотных пассажирских аппаратов иностранного производства в воздушное пространство городов — чувствительный вопрос для любого государства.
Пока Китай готовится к запуску коммерческих перевозок, в России этот вопрос, вероятно, останется в режиме теоретического обсуждения. Первым шагом стал бы не импорт аппаратов, а появление дорожной карты развития городской авиации от правительства. Без неё летающий автомобиль останется для России технологической новостью, а не товаром в каталоге.
Китайские производители летающих такси — электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL) — планируют начать поставки заказчикам уже до конца 2026 года. Эти многороторные электролёты, напоминающие крупные дроны или небольшие вертолёты на электрической тяге, рассчитаны на перевозку пассажиров. Власти Китая активно адаптируют правила для пассажирских перевозок на малых высотах, создавая регуляторную «посадочную полосу» для новой индустрии.
Это ставит прямой вопрос к российским регуляторам: появится ли такая «посадочная полоса» в России? Для допуска eVTOL на рынок нужны:
Новая категория Воздушного судна в Воздушном кодексе и правилах Росавиации.
Сертификация (или принципиально новый упрощённый порядок) для беспилотных пассажирских аппаратов.
Правила полётов в городской среде (воздушные коридоры, требования к инфраструктуре, страхование).
На данный момент этих условий в России нет. Главный барьер — не технология, а регулирование. В ближайшем будущем (2027-2028 гг.) массовый допуск китайских eVTOL в РФ выглядит маловероятным. Скорее всего, мы увидим единичные демонстрационные или экспериментальные проекты (например, на закрытых территориях или для спецслужб), но не системное появление «летающих такси».
Основные причины:
Регуляторный вакуум: Создание норм — процесс, занимающий годы.
Приоритеты рынка: Российский рынок для дорогих eVTOL (каждый аппарат будет стоить миллионы рублей) в условиях текущей экономики крайне мал, чтобы стимулировать срочные изменения в законах.
Вопрос безопасности и суверенитета: Запуск беспилотных пассажирских аппаратов иностранного производства в воздушное пространство городов — чувствительный вопрос для любого государства.
Пока Китай готовится к запуску коммерческих перевозок, в России этот вопрос, вероятно, останется в режиме теоретического обсуждения. Первым шагом стал бы не импорт аппаратов, а появление дорожной карты развития городской авиации от правительства. Без неё летающий автомобиль останется для России технологической новостью, а не товаром в каталоге.
😁19❤8😱6🤔5👍1
Forwarded from Немалый бизнес
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Альфа-Банк научит ДЕЛАТЬ ДЕНЬГИ на бизнесе с Китаем 🐉
На первом потоке акселератора Альфа-Импортёры 📦
Начинающим импортёрам поможем с нуля выйти на первую сделку, а опытным — повысить эффективность логистики, упростить валютные операции и договорную работу💪
В программе шесть практических модулей, персональный наставник и сессии с ведущими отраслевыми экспертами. Стартуем в марте.
Лучшие участники получат 1 000 000 рублей на продвижение от Фонда немалого бизнеса Альфа-Банка💰
Присоединяйтесь, чтобы запустить или масштабировать импортный бизнес😎
@aaaa_business
На первом потоке акселератора Альфа-Импортёры 📦
Начинающим импортёрам поможем с нуля выйти на первую сделку, а опытным — повысить эффективность логистики, упростить валютные операции и договорную работу
В программе шесть практических модулей, персональный наставник и сессии с ведущими отраслевыми экспертами. Стартуем в марте.
Лучшие участники получат 1 000 000 рублей на продвижение от Фонда немалого бизнеса Альфа-Банка
Присоединяйтесь, чтобы запустить или масштабировать импортный бизнес
@aaaa_business
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17❤6🔥4🤔2😱1
Индия ставит амбициозную цель: 3-нанометровые чипы собственного производства к 2032 году
Министр финансов Индии заявил на Давосском форуме о технологическом прорыве: страна планирует наладить выпуск 7-нм чипов к 2030 году и выйти на передовой 3-нм техпроцесс к 2032-му. Это серьёзная заявка в мировой гонке полупроводников. Сегодня производство передовых чипов (5 нм и ниже) сконцентрировано на Тайване (TSMC), в Южной Корее (Samsung) и постепенно осваивается в США (Intel). Китай активно догоняет лидеров, но сталкивается с ограничениями. Индия же, имея огромный рынок и поддержку государства (как в виде реформ, так и в виде готовности открыть сектор ядерной энергетики для инвесторов), хочет с нуля войти в этот высший технологический эшелон.
Этому можно верить. Власти Индии последовательно упрощают регуляторную среду: реформа налога на товары и услуги (GST), либерализация рынка труда. Вместе с огромным пулом IT-специалистов это делает Индию одним из главных претендентов на роль нового глобального хаба не только для аутсорсинга, но и для передового производства — будь то чипы или центры разработки ИИ. Если планы реализуются, к середине следующего десятилетия мировая карта полупроводниковой индустрии может получить нового мощного игрока.
Министр финансов Индии заявил на Давосском форуме о технологическом прорыве: страна планирует наладить выпуск 7-нм чипов к 2030 году и выйти на передовой 3-нм техпроцесс к 2032-му. Это серьёзная заявка в мировой гонке полупроводников. Сегодня производство передовых чипов (5 нм и ниже) сконцентрировано на Тайване (TSMC), в Южной Корее (Samsung) и постепенно осваивается в США (Intel). Китай активно догоняет лидеров, но сталкивается с ограничениями. Индия же, имея огромный рынок и поддержку государства (как в виде реформ, так и в виде готовности открыть сектор ядерной энергетики для инвесторов), хочет с нуля войти в этот высший технологический эшелон.
Этому можно верить. Власти Индии последовательно упрощают регуляторную среду: реформа налога на товары и услуги (GST), либерализация рынка труда. Вместе с огромным пулом IT-специалистов это делает Индию одним из главных претендентов на роль нового глобального хаба не только для аутсорсинга, но и для передового производства — будь то чипы или центры разработки ИИ. Если планы реализуются, к середине следующего десятилетия мировая карта полупроводниковой индустрии может получить нового мощного игрока.
👍30😁15❤4👏4😱1
Дубай строит «продовольственный аэропорт». Что это даст России?
DP World, мировой гигант логистики, официально анонсировал создание Dubai Food District — одного из крупнейших в мире хабов для торговли продуктами. Это не просто расширение старого овощного рынка Al Aweer, а полноценная цифровая экосистема площадью 2,7 млн кв. метров (первая фаза — с 2027 г.), которая объединит хранение, переработку, дистрибуцию и даже фуд-холл. Сюда будут свозиться фрукты, овощи, молочка, деликатесы и базовые продукты со всего мира для последующей перепродажи.
Технологический прорыв, а не просто склад. Ключевое отличие от традиционных логистических центров — полная интеграция всех этапов цепочки: от приёмки и таможенного оформления до первичной обработки, упаковки под частные марки и отправки в любую точку мира. Хабу обеспечена мультимодальная связность через порты и аэропорты DP World, что даст доступ к более чем 20 рынкам. Для России, чьи традиционные цепочки поставок продовольствия нарушены, это может стать «запасным аэродромом» для бесперебойного импорта.
Прямые последствия для России: новая модель реэкспорта.
Фактически, мы получаем легальный шлюз для санкционных товаров. Через этот хаб можно будет завозить в страну практически всё. Всё, что сейчас недоступно из-за прямых ограничений, потечёт к нам через «нейтральную» дубайскую таможню и с новыми брендами.
Но DP World не может просто стать чёрным ящиком. Скорее всего, они создадут на территории хаба собственную сверхжёсткую революционную систему контроля: аккредитованные лаборатории, блокчейн-трекинг для каждой единицы товара и цифровое досье по каждой партии. Их цель — стать единым удостоверяющим центром, которому национальные регуляторы, включая Россельхознадзор, смогут делегировать часть проверок.
Вместо точечных инспекций сотен разбросанных по миру производителей, Россельхознадзор сможет проверять одну систему — Dubai Food District. Если её стандарты будут признаны, товар с маркировкой «верифицировано DP World» получит зелёный коридор.
DP World строит не просто хаб, а нового глобального регулятора-посредника.
DP World, мировой гигант логистики, официально анонсировал создание Dubai Food District — одного из крупнейших в мире хабов для торговли продуктами. Это не просто расширение старого овощного рынка Al Aweer, а полноценная цифровая экосистема площадью 2,7 млн кв. метров (первая фаза — с 2027 г.), которая объединит хранение, переработку, дистрибуцию и даже фуд-холл. Сюда будут свозиться фрукты, овощи, молочка, деликатесы и базовые продукты со всего мира для последующей перепродажи.
Технологический прорыв, а не просто склад. Ключевое отличие от традиционных логистических центров — полная интеграция всех этапов цепочки: от приёмки и таможенного оформления до первичной обработки, упаковки под частные марки и отправки в любую точку мира. Хабу обеспечена мультимодальная связность через порты и аэропорты DP World, что даст доступ к более чем 20 рынкам. Для России, чьи традиционные цепочки поставок продовольствия нарушены, это может стать «запасным аэродромом» для бесперебойного импорта.
Прямые последствия для России: новая модель реэкспорта.
Фактически, мы получаем легальный шлюз для санкционных товаров. Через этот хаб можно будет завозить в страну практически всё. Всё, что сейчас недоступно из-за прямых ограничений, потечёт к нам через «нейтральную» дубайскую таможню и с новыми брендами.
Но DP World не может просто стать чёрным ящиком. Скорее всего, они создадут на территории хаба собственную сверхжёсткую революционную систему контроля: аккредитованные лаборатории, блокчейн-трекинг для каждой единицы товара и цифровое досье по каждой партии. Их цель — стать единым удостоверяющим центром, которому национальные регуляторы, включая Россельхознадзор, смогут делегировать часть проверок.
Вместо точечных инспекций сотен разбросанных по миру производителей, Россельхознадзор сможет проверять одну систему — Dubai Food District. Если её стандарты будут признаны, товар с маркировкой «верифицировано DP World» получит зелёный коридор.
DP World строит не просто хаб, а нового глобального регулятора-посредника.
👍45🔥14🤔11😁6😱1
Рыбный парадокс: есть море, есть рыба, а съесть её — проблема
Мойва рискует снова превратиться из «народной» рыбы в редкий и дорогой продукт, поскольку российско-норвежская комиссия второй год подряд не устанавливает квоты на её вылов в Баренцевом море. Если для Норвегии это лишь вопрос корма для лосося, то в России это означает повторение прошлогоднего сценария: дефицит и взлёт цен почти на 200%, который превращает привычную жареную рыбу в гастрономический дефицит. Таким образом, демократичный продукт уплывает с прилавков, оставляя потребителям лишь ностальгические воспоминания.
Мойва рискует снова превратиться из «народной» рыбы в редкий и дорогой продукт, поскольку российско-норвежская комиссия второй год подряд не устанавливает квоты на её вылов в Баренцевом море. Если для Норвегии это лишь вопрос корма для лосося, то в России это означает повторение прошлогоднего сценария: дефицит и взлёт цен почти на 200%, который превращает привычную жареную рыбу в гастрономический дефицит. Таким образом, демократичный продукт уплывает с прилавков, оставляя потребителям лишь ностальгические воспоминания.
😱40🤔7😁6👏1
Индия берёт курс на утроение экспорта: ставка на 15 ключевых отраслей промышленности
Правительство Индии объявило о новом амбициозном плане: утроить объём национального экспорта к 2035 году, выйдя на отметку в $1.3 трлн ежегодно. Для этого ставка делается не на масштабные субсидии, а на структурные реформы и дерегуляцию 15 приоритетных производственных секторов. Власти признают, что две предыдущие попытки («Make in India» в 2014-м и пакет стимулов в $23 млрд в 2020-м) не смогли радикально изменить экономику.
Пока что из списка известны только три отрасли: высокотехнологичные полупроводники, металлургия и трудоёмкая кожевенная промышленность. Этот выбор показывает стратегию охвата всего спектра — от передовых технологий до секторов, создающих массовую занятость. Детали новой политики, включая полный список всех 15 секторов, должны быть официально объявлены 1 февраля 2026 года в рамках представления федерального бюджета.
Правительство Индии объявило о новом амбициозном плане: утроить объём национального экспорта к 2035 году, выйдя на отметку в $1.3 трлн ежегодно. Для этого ставка делается не на масштабные субсидии, а на структурные реформы и дерегуляцию 15 приоритетных производственных секторов. Власти признают, что две предыдущие попытки («Make in India» в 2014-м и пакет стимулов в $23 млрд в 2020-м) не смогли радикально изменить экономику.
Пока что из списка известны только три отрасли: высокотехнологичные полупроводники, металлургия и трудоёмкая кожевенная промышленность. Этот выбор показывает стратегию охвата всего спектра — от передовых технологий до секторов, создающих массовую занятость. Детали новой политики, включая полный список всех 15 секторов, должны быть официально объявлены 1 февраля 2026 года в рамках представления федерального бюджета.
❤10🤔3👍1