Бюро промышленности и безопасности (BIS) Министерства торговли США опубликовало руководство по подаче заявок на получение лицензии на экспорт медицинских товаров в Россию и Белоруссию, а также Крым, Донецкую и Луганскую народные республики.
Согласно документу, оформлять такие заявки следует с определенными ограничениями, в частности — сузить количество грузополучателей/дистрибьюторов в экспортной лицензии до одного и указать не более 100 конечных пользователей, а также подавать заявку сроком действия менее одного года.
Согласно документу, оформлять такие заявки следует с определенными ограничениями, в частности — сузить количество грузополучателей/дистрибьюторов в экспортной лицензии до одного и указать не более 100 конечных пользователей, а также подавать заявку сроком действия менее одного года.
По данным Ассоциации итальянских производителей обуви Assocalzaturifici, в первом квартале 2023 года экспорт итальянской обуви в Россию увеличился как в стоимостном выражении, так и в натуральном, а именно на 31,7% и на 26,4% соответственно, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Компания Pirelli продолжает работу на российском рынке, несмотря на слухи о ее возможном уходе, — президент Ассоциации итальянских предпринимателей в РФ Витторио Торрембини. По его словам, на Западе развернулась «охота на ведьм» против работающих в РФ итальянских компаний, и поэтому они «молчат и стараются спрятаться».
Российские рестораны осенью могут поднять цены на уровне 15–20%. Основная причина — рост себестоимости из-за подорожания продуктов, бензина, заработных плат и т.п. Заведения намерены скорректировать меню (состав блюд, используемые ингредиенты), снизить долю дорогих продуктов в блюде.
«Рестораны стараются сдерживать цены, но наступает момент, когда это практически невозможно на фоне подорожания всего: продуктов, бензина, логистических услуг», — президент Федерации рестораторов и отельеров (ФРиО) России Игорь Бухаров.
«Рестораны стараются сдерживать цены, но наступает момент, когда это практически невозможно на фоне подорожания всего: продуктов, бензина, логистических услуг», — президент Федерации рестораторов и отельеров (ФРиО) России Игорь Бухаров.
Более 60% российских компаний получили запросы об индексации зарплат от сотрудников, работающих за рубежом, на фоне ослабления рубля. Только 23% бизнеса планирует пойти им навстречу. Столько же решили привязать выплаты в рублях к курсу доллара или евро. Еще 23% не будут предпринимать никаких мер. Forbes
Внутри правительства Норвегии ведется полемика по вопросу запрета на въезд для российских машин, аналогично решению руководства Евросоюза, — The Barent Observer.
Норвегия не считает, что въезд на машинах с российской регистрацией нарушает санкции ЕС, но власти изучат объяснения ЕК. Этот вопрос вызвал дискуссии в Осло. Россияне используют Норвегию для транзитного проезда в Евросоюз.
Норвегия не считает, что въезд на машинах с российской регистрацией нарушает санкции ЕС, но власти изучат объяснения ЕК. Этот вопрос вызвал дискуссии в Осло. Россияне используют Норвегию для транзитного проезда в Евросоюз.
США до 13 декабря 2023 года разрешили операции с рядом российских компаний. В списке лицензии указаны "Русская медная компания", "Объединенная металлургическая компания" (ОМК), "Трансмашхолдинг", "Автоваз", "Московский автомобильный завод Москвич", машиностроительный завод "Тонар", "Соллерс" и "Арктическая перевалка".
Независимые станции технического обслуживания (СТО) остались без каталогов запчастей для китайских автомобилей. Речь идет о программах, с помощью которых можно подобрать деталь.
Нет доступной информации о технологиях ремонта, нет каталогов запчастей и данных о модификациях, — утверждают специалисты. Это приводит к увеличению сроков ремонта и обслуживания автомобилей на СТО. Дело в том, что заводская комплектация машины может отличаться у одной и той же модели. В результате может оказаться, что правильная по всем параметрам деталь не подходит.
В настоящее время в России более 108 тыс. независимых СТО. Но каталоги для китайских автомобилей, в том числе ремонтная и эксплуатационная документация, есть только у официальных дилеров.
Нет доступной информации о технологиях ремонта, нет каталогов запчастей и данных о модификациях, — утверждают специалисты. Это приводит к увеличению сроков ремонта и обслуживания автомобилей на СТО. Дело в том, что заводская комплектация машины может отличаться у одной и той же модели. В результате может оказаться, что правильная по всем параметрам деталь не подходит.
В настоящее время в России более 108 тыс. независимых СТО. Но каталоги для китайских автомобилей, в том числе ремонтная и эксплуатационная документация, есть только у официальных дилеров.
Уехавшие россияне открыли почти 7000 компаний в Сербии. Основная часть — в технологическом секторе, сферах программирования и консалтинга. Сербия входит в топ-3 стран, куда эмигрируют россияне. По разным оценкам, с февраля 2022 года туда переехало примерно 250 тысяч россиян.
На Восточном экономическом форуме заключили 373 соглашения на сумму 3,818 трлн рублей. Более 7 тыс. человек из 62 стран мира приняли участие в ВЭФ, — вице-премьер Юрий Трутнев.
Бизнесмен Тимур Юнусов (Тимати) и ресторатор Антон Пинский вложат 400 млн рублей в перезапуск бывших пиццерий Domino’s Pizza под брендом Domиno Pizza. Часть денег партнеры уже потратили на выкуп 68 заведений у бывших франчайзи сети.
Москва занимает первое место среди десяти мегаполисов мира по темпам роста промышленного производства. Индекс промпроизводства (ИПП) российской столицы по итогам 2022 года вырос на 15,1 процента, что позволило ей опередить с большим отрывом такие крупные города, как Рио-де-Жанейро, Пекин, Шанхай, Сингапур и Барселона.
С 2024 года соотечественники, желающие переселиться в Россию из других стран в рамках государственной программы, должны будут подтверждать владение русским языком. Речь идет об иностранных гражданах, за исключением граждан Белоруссии, Молдавии, Украины и Казахстана.
Совет директоров Банка России на заседании 15 сентября принял решение повысить ключевую ставку с 12% до 13% годовых.
МИД Финляндии объявил о запрете на въезд в страну для зарегистрированных в России легковых автомобилей. Ограничения вступают в силу с 16 сентября.
Центробанк зафиксировал дефицит поступлений в Россию валюты, причем не только евро и долларов, но даже и юаней — в июле экспортные доходы России стали ниже, чем расходы на импорт.
В то же время общий итог июля показал, что экономика заработала больше на экспорте, чем потратила на импорт (33,4 млрд долларов против 32,3), но это было обеспечено сделками, проводимыми в рублях. Если же рассматривать только торговлю в валюте, то баланс стал отрицательным: отток превысил приток на 2,8 млрд долларов.
Примечательно, что дефицит коснулся как недружественных, так и «дружественных» валют, основной из которых является юань. Отток долларов и евро из страны превысил их приток на 0,7 млрд долларов. Дефицит в «дружественных» валютах достиг 2,1 млрд долларов по сравнению с 1,6 млрд в июне.
Дефицит валюты на рынке даже выше, чем показывает баланс внешней торговли. По оценкам экспертов, нехватка валюты может достигать 3-4 млрд долларов в месяц. Этого не хватает для покрытия оттока капитала. Ожидается, что экспортные доходы временно стабилизируют ситуацию в ближайшие месяцы. Жизнь покажет.
Власти стремятся сохранить деньги «дома», чтобы они работали на экономику страны, и механизмы, позволяющие уводить капитал за границу, намерены рассматривать детально и запрещать.
В то же время общий итог июля показал, что экономика заработала больше на экспорте, чем потратила на импорт (33,4 млрд долларов против 32,3), но это было обеспечено сделками, проводимыми в рублях. Если же рассматривать только торговлю в валюте, то баланс стал отрицательным: отток превысил приток на 2,8 млрд долларов.
Примечательно, что дефицит коснулся как недружественных, так и «дружественных» валют, основной из которых является юань. Отток долларов и евро из страны превысил их приток на 0,7 млрд долларов. Дефицит в «дружественных» валютах достиг 2,1 млрд долларов по сравнению с 1,6 млрд в июне.
Дефицит валюты на рынке даже выше, чем показывает баланс внешней торговли. По оценкам экспертов, нехватка валюты может достигать 3-4 млрд долларов в месяц. Этого не хватает для покрытия оттока капитала. Ожидается, что экспортные доходы временно стабилизируют ситуацию в ближайшие месяцы. Жизнь покажет.
Власти стремятся сохранить деньги «дома», чтобы они работали на экономику страны, и механизмы, позволяющие уводить капитал за границу, намерены рассматривать детально и запрещать.
Рост цен на автомобили в РФ, начавшийся в августе на фоне роста утильсбора и ослабления рубля, сохраняется в сентябре. В среднем, по данным дилеров, удорожание составило от 4%, доходя до 20% в отдельных случаях.
Причем участники рынка говорят, что марки еще не переложили все новые расходы в цены и пока могут их сдерживать. На рынке даже сохраняются скидочные программы — аналитики полагают, что это указывает на осторожность марок в условиях высокой конкуренции. Поэтому, подорожание автомобилей неизбежно продолжится.
Причем участники рынка говорят, что марки еще не переложили все новые расходы в цены и пока могут их сдерживать. На рынке даже сохраняются скидочные программы — аналитики полагают, что это указывает на осторожность марок в условиях высокой конкуренции. Поэтому, подорожание автомобилей неизбежно продолжится.
Въезд автомобилей с российскими номерами запретили все граничащие с РФ страны ЕC. Польша, въезд в которую легковых автомобилей с российскими номерами запрещен с 17 сентября, стала последней граничащей с Россией страной Евросоюза, принявшей такие меры. На прошлой неделе о запрете въезда автомобилей с российскими номерами объявили также страны Балтии и Финляндия.
Количество вакансий, не требующих опыта работы, выросло в России в три раза. Из-за дефицита кадров и оттока трудовых мигрантов работодатели значительно снизили требования к стажу соискателей, при этом готовы за свой счёт обучать их на рабочем месте.
Китайские автомобили не могут заменить машины в ценовом сегменте до 1 миллиона рублей, что приводит к особенно сильному дефициту в этой категории. Китайские автомобили почти исчезли из продажи, а наценка на даже самые простые модели может достигать 300-400 тысяч рублей из-за доставки из-за рубежа.
Также отмечается сокращение предложения на вторичном рынке. Многие владельцы не хотят продавать автомобили в отличном состоянии и с низким пробегом по низкой цене. В результате количество таких автомобилей на вторичном рынке сократилось на 20%. На данный момент на рынке не наблюдается положительных изменений, и появление новых моделей автомобилей по более доступной цене могло бы частично решить проблему. Однако, как отмечает эксперты, пока что на рынке отсутствуют иранские автомобили, а параллельный импорт слишком дорогой.
Также отмечается сокращение предложения на вторичном рынке. Многие владельцы не хотят продавать автомобили в отличном состоянии и с низким пробегом по низкой цене. В результате количество таких автомобилей на вторичном рынке сократилось на 20%. На данный момент на рынке не наблюдается положительных изменений, и появление новых моделей автомобилей по более доступной цене могло бы частично решить проблему. Однако, как отмечает эксперты, пока что на рынке отсутствуют иранские автомобили, а параллельный импорт слишком дорогой.
Подмосковье вышло на первое место среди регионов по количеству проектов импортозамещения. В разной стадии реализации находятся 200 проектов, из них 135 предусматривают строительство новых производств.