Progresstech-Ukraine
1.7K subscribers
34 photos
2 videos
11 files
714 links
Канал об авиации, машиностроении, инженерии.

Подробнее о Прогресстех:
▶️ progresstech.ua

Хочешь работать у нас?
✉️ job.ukr@progresstech.ua

👾 бот @ProgresstechBot
Download Telegram
GE9x считается самым большим и мощным реактивным двигателем в мире, который используется в гражданской авиации.

Этого удалось достичь за счет:
• использования композитных материалов для лопастей и корпуса.
(Кстати, количество лопастей было снижено с 22 до 16);
• форсунки напечатаны на 3D-принтере;
• использован новый тип жаростойкой керамики.

Таким образом, массу двигателя производитель смог уменьшить, а размер увеличить.
Входной воздуховод - 5.5 метров на 3.7 метра и он способен вырабатывать 45.36 тонны (100 000 фунтов) реактивной тяги.

#интересно
​Израильская авиакомпания «Эль-Аль» вывела из эксплуатации Boeing-747.

Заключительным рейсом стал маршрут из Рима в Тель-Авив (LY1747). Неподалеку от Кипра экипаж в воздухе «нарисовал» очертание самолета.
Так закончилась 48-летняя история использования легендарного самолета.
На смену Jumbo Jet придет удлинённый вариант Dreamliner на 290 пассажиров.

#новости
🔊Обратите внимание и расскажите друзьям🔊

В Прогресстех-Украина открыты вакансии на должности инженеров и разработчиков ПО.
Компания предлагает участие в амбициозных проектах и комфортные условия труда.

Come join our Team!

Подробности на сайте 👇🏻

#работа
Первой стюардессой стала американка Элен Чёрч (1930 год). Она предложила свои услуги «Boeing Air Transit» (ныне United Airlines). Авиакомпании эта идея понравилась:
они как раз приняли решение вводить питание на борту. К тому же, мысль о том, что молодые девушки не боятся летать - успокаивала бы пассажиров. А значит: больше людей купят билеты на самолёт.

Немного истории и фактов об этой профессии по ссылке👇🏻
Stress tests на Airbus


#интересно
Форсаж - это режим работы реактивных двигателей.

Двигатель в таких условиях работает при значительных термических и механических нагрузках на все его конструктивно-силовые элементы. Поэтому такой режим используется лишь при необходимости (набор сверхзвуковой скорости, при разгоне на взлетно-посадочной полосе и др).

Интересным фактом является то, что при неполном сгорании горючего цвет реактивной струи будет красным, или желтым. Если же процесс горения хорошо оптимизирован, то струя будет голубого цвета.

#интересно
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) закончили производство двигателя Pratt & Whitney (P&W) PW1200G.
Его уже отправили в США для установки на региональном самолете Mitsubishi SpaceJet. Это первый турбированный двигатель, который собран в Японии.
Впереди: получение разрешений от US Federal Aviation Administration и испытания.
В случае успеха, на заводе Комаки будет установлена линия сборки по серийному производству двигателей для коммерческой авиации.

#новости
Компания Boeing опубликовала прогноз по развитию коммерческой авиации на 2019-2038.
Вот уже более 60 лет лучшие специалисты готовят такие комплексные исследования. Поэтому эта аналитика стала стандартом в отрасли.
Полный текст по ссылке 👇🏻
🔹 Хотите узнать как получить дипломы магистра в КПИ и Познанской политехнике?
🔹 На развитие каких качеств приделяется особое внимание при подготовке инженеров?
🔹 Какие навыки помогают при работе в международных командах Прогресстех-Украина?

Читайте Success Story с Виталием Бойко, который получил диплом с наилучшим результатом, как иностранный студент, в Польше.

#интересно
Вчера из Сиетла во Франкфурт прилетел ecoDemonstrator 777. А уже сегодня Boeing и Fraport открыли там выставку, на которой представлены инновационные технологии в авиации.

ecoDemonstrator - это целая лаборатория. В этом году на ней тестируются 50 технологий. А это больше, чем когда либо. Программа рассчитана на 5 лет для испытаний сотни инновационных продуктов.

На Boeing-777 установлено:
🔹 18 smart-функций для повышения комфорта пассажиров (автоматизация систем);
🔹 13 новых технологий, которые повышают качество и безопасность управления лайнером (снижение загруженности радиочастот, цифровая система коммуникаций);
🔹 7 новых материалов, благодаря которым самолет становится легче и eco-friendly (безхромовая грунтовка, абсорбирующий влагу пол, перерабатываемое ковровое покрытие);
🔹 4 технологии по улучшению аэродинамических свойств и контроля полёта (аэродинамические гребни на крыле самолёта двигаются в зависимости от температуры);
🔹 смесь экологического топлива в целях снижения CO2.

(Конечно, перечислены не все инновации. Больше - на сайте Boeing)

#интересно
В тридцатых годах изобретатель Dr. J.H. Purves, вдохновился эскизами Леонардо да Винчи и создал Dynosphere.
Моноколесный транспорт был рассчитан на одного пассажира и водителя.
Всего было собрано 2 прототипа: один на бензиновом двигателе, а другой - на электро.
Такая машина могла разогнаться до 30 миль/час.
В 1935 году инженер разработал автобус Dyno-Wheel.
Техника не стала популярной из-за сложности в управлении.

#интересно
Tesla представила свой шестой электромобиль. На этот раз - пикап футуристического дизайна Cybertruck.
Машина выполнена из суперпрочной стали, поэтому устойчива к повреждениям и даже выстрелу из пистолета (9 мм).
Автомобиль рассчитан на 6 человек. На одном заряде сможет проехать около 805 км.

#новости
Boom Supersonic и Aerion AS2 - это сверхзвуковые самолёты, которые начнут осуществлять рейсы в ближайшем будущем.

Они будут экологичны и супер-быстрыми: из Лондона в Нью-Йорк можно будет добраться за 3-4 часа, а из Сан-Франциско в Токио - за 5,5 часа!

Больше деталей и интересной информации читайте на нашем Facebook ⬇️

#интересно
Фото из 1985: космический корабль Enterprise снимают с Boeing-747 в аэропорту им. Даллеса.

Сейчас шаттл находится в музее Intrepid в Нью-Йорке.

Фото: Национальный музей авиации и космонавтики (Washington, DC)

#история
Сегодня Борису Евгеньевичу Патону исполняется 101 год.
Украинский учёный в области металлургии и технологии металлов, доктор технических наук, профессор.
Старейший (одновременно по возрасту и по сроку пребывания в должности) Президент государственной Академии наук в мире.
Вчера инженерная команда Progresstech-Ukraine встретилась с представителями Boeing, чтоб одними из первых узнать о результатах этого года и планах на 2020.
Такие события впечатляют и вдохновляют на успешную работу


Подробности на Facebook

#новости
Компания Spirit AeroSystems представила в Вичите первую «интегрированную» переднюю часть фюзеляжа для Boeing-767.

Spirit уже давно производит 4 части (кабину, нижнюю часть и две боковые панели), которые в последствии собирались на Everett factory (Вашингтон). Теперь же сборка передней части фюзеляжа будет проходить в Вичите.

Ожидается, что такие изменения благоприятно скажутся на эффективности производства и Boeing сможет выпускать три таких самолета в месяц (сейчас - 2.5)

#новости
«Новые Авиационные Горизонты» - инициатива NASA по созданию серии исследовательских, экспериментальных летательных аппаратов (X-planes).

Первым самолетом этой серии станет X-59 QSST (Quiet SuperSonic Transport) - совместный проект с Lockheed Martin.
На нем будет использована технология снижения шумового загрязнения окружающей среды - «low boom». Возможно, таким самолетам будет разрешено летать над сушей.

Начало испытаний намечено на 2021.
Поздравляем всех с
международным днём гражданской авиации ✈️
Отдельные секции Boeing 787 Dreamliner производятся в разных частях мира.

Например:
крылья – в Японии компанией Mitsubishi Heavy Industries🇯🇵,
центральная секция фюзеляжа и стабилизаторы – в Италии (Alenia Aeronautica) 🇮🇹,
другие секции - Kawasaki Heavy Industries (Япония)🇯🇵,
Spirit Aero Systems (Вичита, штат Канзас)🇺🇸,
Vought в Чарльстон (Южная Каролина, США)🇺🇸,
элероны и закрылки - Boeing Australia 🇦🇺 ,
обтекатели - Boeing Canada🇨🇦

С какими трудностями столкнулся концерн при создании авиалайнера и как их решили - читайте в статье по ссылке🖲