Федеральную антимонопольную службу просят проверить цены на авиабилеты в экономкласс. Естьподозрение, что из-за подорожания в феврале на 42% (год к году) они стали недоступными многим россиянам. Вкупе с неутешительным прогнозом о ещё как минимум десятипроцентном росте до конца года это вызывает еще большие опасения.

Перевозчики ссылаются на рост стоимости обслуживания самолетов и авиационного топлива. Эксперты добавляют такие причины, как снижении конкуренции и перераспределении прибыли.

Как и почему дорожают авиабилеты во внутрироссийском сообщении? Разбираем в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты

Авиакомпания NordStar сообщила, что проблема с продажами авиабилетов на несуществующие рейсы решена. Больше они недоступны для бронирования. По словам экспертов, вины онлайн-авиакасс здесь нет. Проблемы в системе бронирования, именно там произошел технический сбой.

О том, что делать пассажирам, нужно ли опасаться покупок билетов на сайтах-агрегаторах, читайте в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты #авиакомпании

Суд обязал авиакомпанию «ИрАэро» отказаться от навязывания платных услуг. Как сообщило Управление Роспотребнадзора по Иркутской области, на сайте перевозчика при покупки билета без согласия пассажира априори включались в стоимость страхование и выбор места. Однако, эта проблема характерна для многих авиакомпаний.

О том, сколько денег могут потерять пассажиры, оплачивая ненужные им услуги, и как с этим бороться, читайте в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиакомпании #авиабилеты #суд

ФАС потребовала от крупнейших российских авиакомпаний сделать билеты доступными. Для этого они должны проанализировать расходы, которые включают в себестоимость авиаперевозок, и изменить подход к ценообразованию.

А если не смогут, против них может быть возбуждено дело о нарушении антимонопольного законодательства, как уже произошло с авиакомпанией «Сибирь» — перевозчик не исполнил вовремя предписание ФАС о разработке ценовой политики «на экономически обоснованном уровне».

Словом, думайте сами, как снизить цены, а не то начнете платить штрафы.

@profitravel
#авиабилеты #цены

Авиакомпании должны платить пассажирам, которые не попали на борт из-за овербукинга. В необходимости такой практики уверена депутат Госдумы, в очередной раз выдвинувшая такое предложение.

Ситуацию, когда пассажир может добиться компенсации только через суд, а тот в половине случаев встаёт на сторону авиакомпании, автор инициативы называет несправедливой. Однако эксперты относятся к возможной реализации такой идеи с долей скептицизма.

Заплатят ли пассажиру за овербукинг? Рассуждаем в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты #овербукинг

ФАС и «Аэрофлот» договорились сделать ценообразование на авиабилеты, в том числе и динамическое, более прозрачным. Таковы итоги встречи представителей службы и руководства перевозчика. Антимонопольщики даже пообещали взять на контроль аэропортовые сборы и стоимость керосина. По мнению экспертов, это, в отличие от штрафов авиакомпаний, действительно, может положительно сказаться на ценах.

Об итогах встречи ФАС и нацперевозчика и ценообразовании в авиаотрасли, читайте в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты #фас #аэрофлот

Турецкая авиакомпания Turkish Airlines начала возврат средств россиянам, снятым с рейсов из Стамбула в страны Латинской Америки. Однако туристам приходится обращаться за помощью к юристам, предъявлять доказательства того, что им отказали в перелете. Даже перечеркнутый посадочный талон пригодился.

О том, как возвращают деньги и как потребовать компенсации, в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты #латинскаяамерика #стамбул #turkishairlines

Рост цен на авиабилеты замедлился с 20% до 10%, однако он все равно остается существенным. Как отметил замминистра экономического развития России Дмитрий Вахруков, «если мы хотим сохранить долгосрочную устойчивость транспортной системы, инфраструктуры, обновлять подвижной состав, мы должны транспортникам платить полный рубль».

При этом, по словам экспертов, на перевозку приходится более половины стоимости тура.

О росте цен и спроса на авиабилеты, субсидируемых тарифах, читайте в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты #субсидии #цены

Санкции против Мосбиржи, введенные США на прошлой неделе, не привели к существенному изменению ситуации на рынке. Туры подорожали, но незначительно. А внутренние курсы туроператоров оказываются выгоднее, чем в банках, если покупать наличные.

О том, что происходит на туррынке после введения новых санкций, читайте в материале Profi.Travel.

@profitravel
#курсвалют #санкции #туры #авиабилеты

Авиабилеты в Анталью за 250 рублей и в Китай — за 427 рублей накануне стали реальностью, но не надолго. Туристы успели их купить и даже зарегистрироваться на рейс, однако после агрегатор их аннулировал. Юристы не уверены в правомерности действий компаний: риск технического сбоя лежит на агрегаторе, а не на пассажирах.

О том, что делать тем, кто остался без купленных билетов, и кто отвечает за такие технические ошибки, эксперты рассказали Profi.Travel.

@profitravel
#авиакомпании #авиабилеты #суды

Росавиация планирует начать собирать с авиакомпаний деньги на капитальный ремонт аэродромов с августа текущего года. Причем если на внутренних рейсах этот сбор собираются увеличить на 37%, то на международных, где цены, как правило, выше — на 100%. Эксперты федеральных СМИ успокаивают: это не приведет к значительному подорожанию билетов — в среднем их цена вырастет на 150 рублей.

Однако источник Profi.Travel не согласен с таким мнением: по его словам, подорожание будет гораздо более заметным.

@profitravel
#авиабилеты

Депутаты Госдумы установят ценовой потолок для авиабилетов. Состав профильной группы, которая займется этим вопросом, уже утвержден. К обоснованию экономической целесообразности привлекут ФАС.

Цены обещают ограничивать не в убыток авиакомпаниям. Но эксперты считают, что в перспективе мера может привести к банкротству перевозчиков или просто отказу от перелетов на неприбыльных маршрутах.

Как будет работать ограничение цен, и чего ждать от этой меры пассажирам? Разбираемся в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты

От введения верхней ценовой планки для авиабилетов пострадают, в первую очередь, направления, где объем перевозок не слишком велик, а господдержка отсутствует. Такие программы могут просто исчезнуть, считает эксперт по экономике.

Почему авиакомпании не могут не повышать цены и чем им грозит новая инициатива депутатов? Разбираем в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты

За полгода авиабилеты по России подорожали на 17%. В среднем тысяча километров пути в эконом-классе теперь обходится россиянину в 7 363 рубля.

Как и почему растут цены на авиабилеты, а также какие пассажиры первыми замечают подорожание? Ответы — в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты

Российских туристов не пустили на рейс Qatar Airways из Катара в Грузию. Причиной назвали отсутствие у них страховки. Хотя сейчас она не обязательна — это условие въезда в страну отложили до 2026 года. В итоге россиянам пришлось продлевать проживание в Катаре и покупать новые авиабилеты.

О причинах отказа в посадке на рейс и о том, на что могут рассчитывать туристы, эксперты рассказали Profi.Travel.

@profitravel
#катар #грузия #авиабилеты #страховка

Цены на авиабилеты в августе вырастут до 50%, но это, говорят эксперты, ежегодное сезонное повышение из-за пика спроса. На стоимость перелетов влияет множество факторов — от расходов авиакомпании, до наличия мест. Сравнительно недорогую перевозку можно найти и перед вылетом, и за 11 месяцев до него.

Тем не менее, в общей массе цены на билеты будут повышаться. О том, что происходит на рынке авиаперевозок, почему, по мнению экспертов, госрегулирование стоимости может привести к негативным последствиям и для авиакомпаний, и для пассажиров, написали в материале Profi.Travel.

@profitravel
#авиабилеты #цены #авиакомпании #самолеты