Правление Hapag-Lloyd AG приняло решение предложить годовому общему собранию акционеров 2023 года распределение дивидендов в размере 63 евро на акцию. Решение об этом будет принято на собрании акционеров, которое состоится 3 мая 2023 года.

Для сравнения, выплаты дивидендов в прошлых годах были значительно скромнее:
EUR 35 на акцию - 2022
EUR 3,5 на акцию - 2021
EUR 1,1 на акцию - 2020

🇮🇳 Индия запретила устаревшим судам заходить в порты страны.
С 24 февраля для контейнеровозов власти страны установили предельный возраст для эксплуатации на уровне 30 лет.
Для нефтетанкеров и балкеров - 25 лет.

Maersk продала свои логистические активы (склады) в Новороссийске и Санкт-Петербурге.

🇧🇾 Белоруссия намерена в 2023 году завершить покупку ММПК Бронка (Санкт-Петербург).

Контейнерооборот крупнейшего в Европе порта Роттердам 🇳🇱 в 2022 году упал на 5,5%, в порту Гамбург 🇩🇪 снижение на 5,1%.

CMA CGM увеличивает долю на внутриевропейском рынке

Контейнерные линии могут попытаться компенсировать расходы, связанные с соблюдением европейской системы торговли квотами на выбросы, добавив перевалку за пределами 300-мильной зоны ЕТС.

Фидерные линии находятся под угрозой из-за расширения океанских линий

Наш турецкий офис в Стамбуле подтверждает информацию, которая появилась вчера:
"Со вчерашнего дня в таможенных системах наблюдается ситуация с транзитными поставками в Россию. Они не могут двигаться со вчерашнего дня."

Развернутая информация на РБК про блокировку транзита в Турции.

Maersk возобновляет прием букингов напрямую на Украину

Россия готовится закрыть пункт пропуска «Верхний Ларс» на границе с Грузией для перевозки грузов. Причиной является реконструкция инфраструктуры КПП. Ремонтные работы российская сторона готовится начать 13 марта: возобновление полноценной работы «Верхнего Ларса» может затянуться до ноября.

MSC принимает поставку MSC Tessa, одного из крупнейших в мире контейнеровозов:

MSC Tessa - одно из немногих судов, преодолевших отметку в 24 000 TEU, и первое во флоте MSC. С вместимостью 24 116 TEU оно превосходит суда класса А компании Evergreen с вместимостью 24 004 TEU, включая первое судно Ever Alot с вместимостью 24 000+ TEU, но не дотягивает до недавно поставленного судна OOCL Spain с вместимостью 24 118 TEU.

Чистая прибыль Kuehne+Nagel превысит 3 млрд долларов США в 2022 финансовом году:

Компания объявила об улучшении финансовых результатов за 2022 финансовый год, сообщив об увеличении чистой прибыли на 30% до примерно 3 млрд. долларов США.

Чистый оборот компании также вырос на 20% до 42 млрд долларов США, а EBIT и EBITDA увеличились на 28% и 23% соответственно.

РБК: Эксперты назвали альтернативные Турции маршруты транзита санкционки

Решение Турции связано со вступлением Анкары в Таможенный союз. В связи с этим оформление грузов де-факто происходит в европейской таможенной системе, в которой действует запрет на экспорт в Россию санкционных грузов, отметила она. Это касается грузов как европейского, так и американского происхождения.

https://www.rbc.ru/economics/10/03/2023/640ae8589a79477b047cd6dc?from=newsfeed

Hapag-Lloyd установил устройства мониторинга на 100 000 рефрижераторов:

Компания уже использует данные со своих 100 000 рефрижераторов для мониторинга своего флота на предмет любых событий, которые могут нанести вред грузу, например, неправильные температурные настройки или технические предупреждения. Hapag-Lloyd планирует установить устройства слежения на 90% своих рефрижераторных контейнеров к августу 2023 года, а все рефрижераторные ящики, как ожидается, будут оснащены "умными" устройствами к концу этого года.