🇩🇪 Забастовка в портах Германии отменяется
Профсоюз одобрила 12-месячное соглашение: +3,4% к часовой ставке с августа 2026 года, +€200 к отпускным, +€416 в год для сотрудников контейнерных операций (с января 2027 года). Охват — ~11 000 работников в Гамбурге, Бремерхафене, Бремене, Вильгельмсхафене, Эмдене и Бракке.
В сентябре 64,7% проголосовавших отклонили это же предложение. Формально бюллетень не набрал порог 75%, необходимый для объявления переговоров несостоявшимися, — и комиссия решила принять предложение.
Синица в руках все же надёжней
Профсоюз одобрила 12-месячное соглашение: +3,4% к часовой ставке с августа 2026 года, +€200 к отпускным, +€416 в год для сотрудников контейнерных операций (с января 2027 года). Охват — ~11 000 работников в Гамбурге, Бремерхафене, Бремене, Вильгельмсхафене, Эмдене и Бракке.
В сентябре 64,7% проголосовавших отклонили это же предложение. Формально бюллетень не набрал порог 75%, необходимый для объявления переговоров несостоявшимися, — и комиссия решила принять предложение.
Синица в руках все же надёжней
⚡️ Шишкарёв официально подтвердил завершение сделки — «Росатом» стал единственным владельцем ГК «Дело»
Основатель группы опубликовал заявление: сделка по продаже контрольного пакета закрыта. Причина — «непреодолимые разногласия о будущем Группы».
Бывший владелец намерен остаться в российской логистике — но в других проектах: транспортный суверенитет, гандбол, адаптивный спорт. Часть вырученных средств направит на нужды национальной безопасности.
Основатель группы опубликовал заявление: сделка по продаже контрольного пакета закрыта. Причина — «непреодолимые разногласия о будущем Группы».
Бывший владелец намерен остаться в российской логистике — но в других проектах: транспортный суверенитет, гандбол, адаптивный спорт. Часть вырученных средств направит на нужды национальной безопасности.
😁6😢6🤔2
📈 ZIM резко повысила прогноз на 2026 год — EBITDA до $3 млрд
На фоне устойчивых фрахтовых ставок израильский перевозчик поднял ориентиры второй раз за год. Новый прогноз: EBITDA $2,7–3,0 млрд (было $2,0–2,4 млрд), EBIT $1,4–1,7 млрд (было $0,7–1,1 млрд). Рост на 30% и 72% по медианам соответственно к прежнему августовскому прогнозу.
Акции ZIM выросли более чем на 4% после объявления.
На фоне устойчивых фрахтовых ставок израильский перевозчик поднял ориентиры второй раз за год. Новый прогноз: EBITDA $2,7–3,0 млрд (было $2,0–2,4 млрд), EBIT $1,4–1,7 млрд (было $0,7–1,1 млрд). Рост на 30% и 72% по медианам соответственно к прежнему августовскому прогнозу.
Акции ZIM выросли более чем на 4% после объявления.
❤1
🇮🇶 Ирак возобновляет морские перевозки в Персидском заливе (впервые за 60 лет)
15 октября Иракская судоходная линия выполнит первый коммерческий рейс из Джебель-Али (ОАЭ) в Умм-Каср. Последний раз иракские грузовые суда ходили этим маршрутом в середине 1960-х годов.
Заявленный груз — контейнеры и генеральные грузы.
15 октября Иракская судоходная линия выполнит первый коммерческий рейс из Джебель-Али (ОАЭ) в Умм-Каср. Последний раз иракские грузовые суда ходили этим маршрутом в середине 1960-х годов.
Заявленный груз — контейнеры и генеральные грузы.
🔥3
🇩🇪 Германия заблокировала покупку COSCO немецкого экспедитора Konrad Zippel
Бундестаг официально отклонил сделку: китайский государственный COSCO хотел приобрести 80% акций гамбургской логистической компании Konrad Zippel (200+ грузовиков, интермодальные перевозки).
Антимонопольная служба ФРГ претензий не имела, но Минэкономики, МИД и Минобороны выступили против — Zippel обеспечивает логистику для НАТО и Бундесвера.
Бундестаг официально отклонил сделку: китайский государственный COSCO хотел приобрести 80% акций гамбургской логистической компании Konrad Zippel (200+ грузовиков, интермодальные перевозки).
Антимонопольная служба ФРГ претензий не имела, но Минэкономики, МИД и Минобороны выступили против — Zippel обеспечивает логистику для НАТО и Бундесвера.
👎1
🇷🇺 Большой порт Санкт-Петербург в 2027 году может побить исторический рекорд, перевалив до 2,7 млн TEU
Прошлый рекорд держится с 2018 года и составляет 2,5 млн TEU.
Прошлый рекорд держится с 2018 года и составляет 2,5 млн TEU.
👍1👎1😁1
🏗️ HD Hyundai сдала первый в мире контейнеровоз без ручного крепления контейнеров (lashing free)
Судно CMA CGM Gold вместимостью 13 000 TEU передано французскому перевозчику. Ключевое новшество — направляющие ячейки (cell guides) продлены выше палубы, что позволяет фиксировать контейнеры в конструкции без классического ручного крепления штангами (lashing free). Результат: палубная грузоподъёмность выросла более чем на 10%, а время обработки в порту сокращается — докеры тратят меньше времени на крепление и раскрепление контейнеров. Дополнительный бонус — снижение рисков для персонала.
Концепция разработана в 2022 году, тогда же одобрена ABS и Lloyd's Register. Теперь — первое коммерческое воплощение.
Судно CMA CGM Gold вместимостью 13 000 TEU передано французскому перевозчику. Ключевое новшество — направляющие ячейки (cell guides) продлены выше палубы, что позволяет фиксировать контейнеры в конструкции без классического ручного крепления штангами (lashing free). Результат: палубная грузоподъёмность выросла более чем на 10%, а время обработки в порту сокращается — докеры тратят меньше времени на крепление и раскрепление контейнеров. Дополнительный бонус — снижение рисков для персонала.
Концепция разработана в 2022 году, тогда же одобрена ABS и Lloyd's Register. Теперь — первое коммерческое воплощение.
По китайскому контейнеровозу открыли огонь у Баб-эль-Мандеба
7 октября в южной части Красного моря к северу от Баб-эль-Мандебского пролива малое судно обстреляло контейнеровоз CUL Klang (2 433 TEU). Экипаж не пострадал, судно продолжило движение на север.
Примечательно: на AIS судна стояла пометка «China owned&CHN crew» — хуситы ранее декларировали, что не атакуют китайские суда. Не исключено, что стрелявшее малое судно было рыболовным, а не боевым.
7 октября в южной части Красного моря к северу от Баб-эль-Мандебского пролива малое судно обстреляло контейнеровоз CUL Klang (2 433 TEU). Экипаж не пострадал, судно продолжило движение на север.
Примечательно: на AIS судна стояла пометка «China owned&CHN crew» — хуситы ранее декларировали, что не атакуют китайские суда. Не исключено, что стрелявшее малое судно было рыболовным, а не боевым.
Иранский контейнеровоз FLEXI 2 дважды развернулся в Ла-Манше
По данным трекинга, иранский контейнеровоз FLEXI 2 дважды развернулся при транзите Дуврского пролива.
Первый разворот — при входящем транзите, второй — при исходящем. По всей видимости, британские власти запросили подтверждение страхового покрытия: Дуврский пролив входит в зону обязательного AIS-мониторинга, и суда, проходящие через британский сектор, могут быть обязаны предъявить действующую страховку — даже без захода в порты Великобритании.
По данным трекинга, иранский контейнеровоз FLEXI 2 дважды развернулся при транзите Дуврского пролива.
Первый разворот — при входящем транзите, второй — при исходящем. По всей видимости, британские власти запросили подтверждение страхового покрытия: Дуврский пролив входит в зону обязательного AIS-мониторинга, и суда, проходящие через британский сектор, могут быть обязаны предъявить действующую страховку — даже без захода в порты Великобритании.
#статистика #россия
🇷🇺 Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП) за январь–сентябрь 2026 года увеличил контейнерооборот на 16% — до 286,7 тыс. TEU.
🇷🇺 Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП) за январь–сентябрь 2026 года увеличил контейнерооборот на 16% — до 286,7 тыс. TEU.