🛑 Израиль закрыл рассмотрение сделки ZIM — Hapag-Lloyd получил срок до 6 октября на новое предложение
Орган по управлению государственными компаниями («золотая акция») 29 сентября направил Hapag-Lloyd официальное уведомление о прекращении рассмотрения первоначальной структуры сделки. Финальный удар нанёс Экономико-инфраструктурный отдел Канцелярии премьер-министра: назвал «разрыв между корпоративной структурой и операционной и стратегической реальностью» непреодолимым.
Минфин официально отклонил сделку, сославшись на угрозы нацбезопасности и долгосрочные риски для нового «Zim Israel» — в том числе зависимость от Hapag-Lloyd и участие катарских и саудовских суверенных фондов. Аналогичная позиция у Минобороны, Управления портов, профсоюзов и Канцелярии.
До 6 октября Hapag-Lloyd может подать новое, полностью переработанное предложение — с одобрением советов директоров обеих компаний. Крайний срок по сделке — февраль 2027 года (с возможным продлением до июня).
Орган по управлению государственными компаниями («золотая акция») 29 сентября направил Hapag-Lloyd официальное уведомление о прекращении рассмотрения первоначальной структуры сделки. Финальный удар нанёс Экономико-инфраструктурный отдел Канцелярии премьер-министра: назвал «разрыв между корпоративной структурой и операционной и стратегической реальностью» непреодолимым.
Минфин официально отклонил сделку, сославшись на угрозы нацбезопасности и долгосрочные риски для нового «Zim Israel» — в том числе зависимость от Hapag-Lloyd и участие катарских и саудовских суверенных фондов. Аналогичная позиция у Минобороны, Управления портов, профсоюзов и Канцелярии.
До 6 октября Hapag-Lloyd может подать новое, полностью переработанное предложение — с одобрением советов директоров обеих компаний. Крайний срок по сделке — февраль 2027 года (с возможным продлением до июня).
🇵🇭 Hapag-Lloyd остановил букинги во все порты Филиппин до 31 декабря
Причина — продолжающийся затор и острая нехватка складских мощностей для порожних контейнеров на Филиппинах. Запрет распространяется на грузы из любых портов отправления и всех трейдов. Новые букинги не принимаются; по действующим Hapag-Lloyd свяжется с клиентами напрямую, если потребуется отмена или перенаправление.
Причина — продолжающийся затор и острая нехватка складских мощностей для порожних контейнеров на Филиппинах. Запрет распространяется на грузы из любых портов отправления и всех трейдов. Новые букинги не принимаются; по действующим Hapag-Lloyd свяжется с клиентами напрямую, если потребуется отмена или перенаправление.
#СМП
NewNew Shipping построит 6 судов для СМП к сентябрю 2027 года
Контейнеровозы планируются на маршрут Китай - РФ, с ежемесячными заходами в Калининград.
NewNew также выразила интерес к совместному строительству судов с российскими компаниями, в частности с калининградской «Новик».
NewNew Shipping построит 6 судов для СМП к сентябрю 2027 года
Контейнеровозы планируются на маршрут Китай - РФ, с ежемесячными заходами в Калининград.
NewNew также выразила интерес к совместному строительству судов с российскими компаниями, в частности с калининградской «Новик».
🇵🇰 Пакистан рассматривает покупку или чартер собственного контейнеровоза
Экспортёры жалуются: ормузский кризис и перенаправление судов в обход Африки резко увеличили расстояния и затраты, а крупные перевозчики сосредоточились на магистральных маршрутах, оставив пакистанские порты на ограниченных фидерных сервисах. Всё это ставит пакистанских экспортёров в невыгодное положение перед региональными конкурентами.
Pakistan National Shipping Corporation выразила готовность зафрахтовать или приобрести контейнеровоз — при условии достаточных объёмов груза для коммерческой окупаемости. Создана рабочая группа. Параллельно на верфи KS&EW в Карачи уже строится первый собственный контейнеровоз страны (1 100 TEU) — впервые с 1980-х годов.
Экспортёры жалуются: ормузский кризис и перенаправление судов в обход Африки резко увеличили расстояния и затраты, а крупные перевозчики сосредоточились на магистральных маршрутах, оставив пакистанские порты на ограниченных фидерных сервисах. Всё это ставит пакистанских экспортёров в невыгодное положение перед региональными конкурентами.
Pakistan National Shipping Corporation выразила готовность зафрахтовать или приобрести контейнеровоз — при условии достаточных объёмов груза для коммерческой окупаемости. Создана рабочая группа. Параллельно на верфи KS&EW в Карачи уже строится первый собственный контейнеровоз страны (1 100 TEU) — впервые с 1980-х годов.
🔥1
150 судов стоят на якоре в Балтике и Финском заливе в ожидании российских портов
По данным финской Helsingin Sanomat, на 30 сентября у берегов скопились 65 танкеров и 85 грузовых судов — «исключительно большое число» по оценке финской береговой охраны. Два крупных скопления — у Лаукаансуу и дальше в море. Очередь растянулась более чем на 50 км через Финский залив в Балтику. Ожидание в Лаукаансуу — 4,6 суток.
По данным финской Helsingin Sanomat, на 30 сентября у берегов скопились 65 танкеров и 85 грузовых судов — «исключительно большое число» по оценке финской береговой охраны. Два крупных скопления — у Лаукаансуу и дальше в море. Очередь растянулась более чем на 50 км через Финский залив в Балтику. Ожидание в Лаукаансуу — 4,6 суток.
🤯2❤1
#новыймаршрут
ARKAS возвращается: линия направит суда на Петербург вместо Новороссийска
Первый рейс на сервисе REX отправится из Турции 10 октября (MEHMET KAHVECI A) с заходом в Египет.
Таким образом ротация сервиса будет выглядет вот так:
АЛЕКСАНДРИЯ - МЕРСИН - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - АЛЕКСАНДРИЯ
ARKAS возвращается: линия направит суда на Петербург вместо Новороссийска
Первый рейс на сервисе REX отправится из Турции 10 октября (MEHMET KAHVECI A) с заходом в Египет.
Таким образом ротация сервиса будет выглядет вот так:
АЛЕКСАНДРИЯ - МЕРСИН - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - АЛЕКСАНДРИЯ
❤7👍2🙏2
#новыймаршрут
Еще один игрок на маршруте Турция-Петербург
APEX Line объявила о запуске регулярного морского сервиса по маршруту Турция (Gebze, Ambarli и Mersin) — Ст.Петербург (Базис Порт). На маршруте будет оперировать судно вместимостью 1100 TEU.
Первый рейс выйдет из Турции 5 ноября с прибытием в Петербург 20 ноября.
Еще один игрок на маршруте Турция-Петербург
APEX Line объявила о запуске регулярного морского сервиса по маршруту Турция (Gebze, Ambarli и Mersin) — Ст.Петербург (Базис Порт). На маршруте будет оперировать судно вместимостью 1100 TEU.
Первый рейс выйдет из Турции 5 ноября с прибытием в Петербург 20 ноября.
1👍4🔥4
🚢 MSC раскрыла причину эвакуации Hermes III — вода в машинном отделении
22 сентября контейнеровоз MSC Hermes III получил водопоступление в машинном отделении в Южно-Китайском море. Капитан принял решение покинуть судно в качестве меры предосторожности. Все 25 членов экипажа пересели на другое судно MSC, а после оценки состояния корпуса вернулись на борт.
Таким образом, версия с токсичным газом не подтвердилась — причиной оставления стало именно водопоступление в машину, что при 20-летнем возрасте судна вполне объяснимо.
22 сентября контейнеровоз MSC Hermes III получил водопоступление в машинном отделении в Южно-Китайском море. Капитан принял решение покинуть судно в качестве меры предосторожности. Все 25 членов экипажа пересели на другое судно MSC, а после оценки состояния корпуса вернулись на борт.
Таким образом, версия с токсичным газом не подтвердилась — причиной оставления стало именно водопоступление в машину, что при 20-летнем возрасте судна вполне объяснимо.
❤1😁1