#новыймаршрут
🚢 MSC официально объявила о частичном возврате в Суэцкий канал

Вслед за CMA CGM, Maersk и Hapag-Lloyd компания объявила о «частичном восстановлении транзитов через Суэцкий канал на ограниченном числе сервисов».

Первые пять судов уже в пути или отправляются в ближайшие дни: MSC Michel Cappellini (24 346 TEU), MSC Josefina (16 196 TEU), MSC Beryl (12 967 TEU), MSC Anna (19 200 TEU) и MSC Tina (19 224 TEU) – в Средиземноморье и Северную Европу.

«Росатом» 28 августа выкупает 51% ГК «Дело» за 77 млрд рублей

«Корпоративная рулетка», начавшаяся зимой, завершается: «Росатом» становится единоличным контролирующим акционером крупнейшей российской транспортно-логистической группы. Сергей Шишкарев, основатель ГК «Дело», получит деньги 28 августа — после внесения изменений в ЕГРЮЛ через нотариальную исполнительную надпись.

ГК «Дело» — это «Трансконтейнер», «ДелоПортс», «Контейнерный терминал «НУТЭП» и ряд других активов. Теперь вся группа под «Росатомом», который уже контролирует ВМТП через FESCO и КМТП напрямую.

#новыймаршрут
🇷🇺<->🇹🇷 FESCO сработала на опережение: линия отправила первый рейс из Санкт-Петербурга в Турцию

24 августа контейнеровоз FESCO вышел из Санкт-Петербурга в свой первый рейс до турецких портов Амбарли (Стамбул) и Гебзе.

В планах сделать подобные рейсы регулярными, задействовав на маршруте несколько контейнеровозов.

#новыймаршрут
⚡️MSC прекращает прием грузов в/из Новороссийска

"Сообщаем, что с настоящего момента все агентства MSC по всему миру приостанавливают прием любых новых бронирований с портом разгрузки (POD) или портом погрузки (POL) в Новороссийске."

Данное решение принято в связи с недавним нападением дрона на судно «MSC ULSAN III» во время его следования в Новороссийск.

#статистика
Китайский порт Нинбо-Чжоушань впервые обошел Сингапур по контейнерообороту за полугодие и вышел на второе место в мире

В январе—июне 2026 года Нинбо-Чжоушань обработал 22,90 млн TEU, что на 8,8% больше показателя годом ранее. Контейнерооборот Сингапура составил 22,74 млн TEU, увеличившись на 4,7%.

Рост Нинбо-Чжоушаня частично связан с расширением портового узла Цзиньтан. В июле завершился второй этап его развития, в рамках которого были объединены пять действующих контейнерных причалов. В первом полугодии объем перевалки в Цзиньтане вырос на 23,4% после запуска 17 новых международных маршрутов.

Иран и Оман договорились о разделе доходов от транзита через Ормуз, но есть нюанс

КСИР объявил, что достигнуты соглашения о разделе акватории пролива и доходов от транзита между Ираном и Оманом.

Иран предупреждает: открытие пролива потребует от США снятия санкций, отмены военной блокады иранских портов и разморозки иранских активов. Ничего из этого США делать не готовы.

Трамп между тем повторяет, что «мины убраны» и «пролив открыт» — Иран эти заявления отверг, а глава ИМО на прошлой неделе подтвердил: пролив не открыт, факта удаления мин нет.

Более того, соглашение двух стран подразумевает закрытие пролива для любых военных судов, а это значит что Ирак, Кувейт, Бахрейн и Катар лишатся военного выхода к морю.

🚀 Портфель заказов контейнеровозов достиг 38,7% от флота

Глобальный заказ составляет 13,1 млн TEU при действующем флоте 33,8 млн TEU. Рост флота в 2026 году — около 4,2% при ожидаемом росте торговли 3–4%.

#новыймаршрут
🔥 Линия VERIM прекращает сервис в/из Новороссийска, но предлагает новые решения

Начиная с рейса SUN483 маршрут будет изменен:
Марпорт/Эвяп, Турция (POL) — Батуми, Грузия (POD)

По прибытии в Грузию груз будет доставлен по железной дороге в Минск (Колядичи), Москву (Кресты) или Краснодар (Сортировочный).

Компания берет на себя все транзитные процедуры в Батуми и ответственность за эти процедуры.

#новыймаршрут
Новый сервис из Китая (Циндао, Нинбо) – Врангель

Сервис организован компанией «Евросиб». На сервисе задействован контейнеровоз «Hong Li Chang Jiu» вместимостью 1150 TEU.

Судозаходы на дальневосточный терминал будут выполняться 2-3 раза в месяц. Транзитное время до Нинбо составляет 4 суток, до Циндао — 8 суток.

#новыймаршрут
⚡️⚡️Линия AKKON прекращает все судозаходы в российские порты until further notice

Грузы, принятые к перевозке, будут выгружены в ближайшем возможном порту.

#новыймаршрут
Линия AMETIST запускает сквозной мультимодальный сервис: НОВОРОССИЙСК – СПБ (АВТОВО, КТСП) – Амбарли/Гебзе/Мерсин/Санко/Измир

Первая отправка планируется 10.09.2026 г.

#drewryindex
Индекс Drewry WCI снизился на 1% — до $4473/40’

Спотовые ставки по ключевым маршрутам:

Шанхай–Нью-Йорк: −2%, $9333/40’
Шанхай–Лос-Анджелес: без изменений, $6818/40’
Шанхай–Роттердам: −3%, $4287/40’
Шанхай–Генуя: −2%, $4866/40’

На транстихоокеанском — 4 blank sailings на следующей неделе против 7 на текущей.

На Азия–Европа — 4 blank sailings.

Средний простой в Шанхае вырос до 96 часов с 35 часов неделей ранее.

DP World закрывает цифровую платформу SeaRates – логистическая платформа, приобретённая в 2020 году

SeaRates предлагала котировки, ERP, трекинг, управление ставками и white-label продукты — сторонний маркетплейс для бронирования грузоперевозок. Судьба Digital Freight Alliance — глобальной сети экспедиторов, созданной DP World на базе платформы — пока неизвестна.

Вряд ли мы будем скучать

#новыймаршрут
Линия ARKAS объявила о временном прекращении сервиса в/из Новороссийска until further notice

Грузы в пути будут возвращены в порты отправления (вне РФ), грузы в порту должны быть растарены.

Появилось видео поврежденного RMS TEAM линии AKKON 😱
Его отбуксировали в Турцию.
Ранее заявляли, что вероятнее всего судно и груз полностью погибнут. Но на видео видно, что большинство груза скорее всего норм...

FESCO опубликовала результаты за 6 месяцев 2026 года:
Выручка выросла на 5% — до 92 млрд рублей
Чистая прибыль сократилась на 95% — до 36 млн рублей
Чистый долг снизился на 17% — до 18,4 млрд рублей

Объем интермодальных перевозок увеличился на 6% относительно аналогичного периода 2025 года и составил 355 тыс. TEU.

Объем перевозок на внешнеторговых линиях вырос на 18% относительно аналогичного периода 2025 года и достиг 302 тыс. TEU.

Объем каботажных перевозок увеличился на 41% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 75 тыс. TEU.

COSCO довела расходы на новые контейнеровозы в 2026 году до $8 млрд — 48 судов за год

Новый заказ: 12 мегамаксов по 21700–22000 TEU на СПГ по $224 млн/ед. + 6 фидеров по 3200 TEU по $50 млн/ед.

#новыймаршрут
ALPHA Shipping (HUB) временно приостанавливает сервис в/из Новороссийска и перенаправляет суда на Петерубрг (кроме судов из Турции и Египта)

С перенаправленных грузов будет взиматься допсбор в размере
USD 2500/20' и USD 4000/40'