🚂 Россия закрыла 7 железнодорожных переходов с Финляндией, Эстонией и Латвией
Решение стало сюрпризом для Эстонских железных дорог: никакого предупреждения не поступало — поезда просто перестали пересекать границу. Причины закрытия не объяснены, сроки возобновления не названы.
Финляндия теперь полностью лишена железнодорожного сообщения с Россией — в частности, прекращается импорт российских удобрений по железной дороге.
Для аэропорта Риги и морских операций прямого влияния не ожидается — грузовые потоки через эти конкретные переходы были минимальны.
Решение стало сюрпризом для Эстонских железных дорог: никакого предупреждения не поступало — поезда просто перестали пересекать границу. Причины закрытия не объяснены, сроки возобновления не названы.
Финляндия теперь полностью лишена железнодорожного сообщения с Россией — в частности, прекращается импорт российских удобрений по железной дороге.
Для аэропорта Риги и морских операций прямого влияния не ожидается — грузовые потоки через эти конкретные переходы были минимальны.
👍3
#статистика #россия
FESCO: Контейнерный рынок России увеличился за первые 5 месяцев 2026 года на 4% и превысил 2,86 млн TEU
Импорт вырос на 10% – до 1,25 млн. TEU
Экспорт снизился на 2%, до 808 тыс. TEU
Каботаж вырос на 1,6% до уровня 569 тыс. TEU
В мае 2026 года объем контейнерного рынка РФ увеличился на 7,6% относительно аналогичного месяца прошлого года и составил 601 тыс. TEU.
FESCO: Контейнерный рынок России увеличился за первые 5 месяцев 2026 года на 4% и превысил 2,86 млн TEU
Импорт вырос на 10% – до 1,25 млн. TEU
Экспорт снизился на 2%, до 808 тыс. TEU
Каботаж вырос на 1,6% до уровня 569 тыс. TEU
В мае 2026 года объем контейнерного рынка РФ увеличился на 7,6% относительно аналогичного месяца прошлого года и составил 601 тыс. TEU.
🚚 CMA CGM Group подписала соглашение о приобретении FedEx Supply Chain — контрактно-логистического подразделения FedEx Corp. Сделка оценена в $1,4 млрд наличными.
FedEx Supply Chain специализируется на управлении складами, выполнении заказов и контрактной логистике — прежде всего на американском рынке.
FedEx Supply Chain специализируется на управлении складами, выполнении заказов и контрактной логистике — прежде всего на американском рынке.
🔥1
#drewryindex
Индекс Drewry WCI вырос на 9% — до $4530/40' — ставки обновляют максимумы
По состоянию на 2 июля 2026 года рост продолжается на фоне пикового сезона и ограниченных мощностей.
Спотовые ставки по ключевым маршрутам:
Шанхай–Нью-Йорк: +11%, $7902/40'
Шанхай–Лос-Анджелес: +10%, $6349/40'
Шанхай–Роттердам: +7%, $4682/40'
Шанхай–Генуя: +10%, $6360/40'
На транстихоокеанском направлении — 8 blank sailings на следующей неделе, перевозчики активно вводят GRI и PSS на июль. HMM объявила PSS $3000/FEU с 15 июля.
Индекс Drewry WCI вырос на 9% — до $4530/40' — ставки обновляют максимумы
По состоянию на 2 июля 2026 года рост продолжается на фоне пикового сезона и ограниченных мощностей.
Спотовые ставки по ключевым маршрутам:
Шанхай–Нью-Йорк: +11%, $7902/40'
Шанхай–Лос-Анджелес: +10%, $6349/40'
Шанхай–Роттердам: +7%, $4682/40'
Шанхай–Генуя: +10%, $6360/40'
На транстихоокеанском направлении — 8 blank sailings на следующей неделе, перевозчики активно вводят GRI и PSS на июль. HMM объявила PSS $3000/FEU с 15 июля.
🇻🇪 Разрушительные землетрясения в Венесуэле привели к остановке работы ключевого контейнерного терминала страны
Компания MSC Mediterranean Shipping Company сообщила, что грузы, направлявшиеся в Ла-Гуаиру, будут перенаправлены в Пуэрто-Кабельо, расположенный в 120 км (64 морских милях) к западу, через региональные перевалочные узлы и сеть фидерных судов перевозчика.
MAERSK также прекратил судозаходы в порт.
Компания MSC Mediterranean Shipping Company сообщила, что грузы, направлявшиеся в Ла-Гуаиру, будут перенаправлены в Пуэрто-Кабельо, расположенный в 120 км (64 морских милях) к западу, через региональные перевалочные узлы и сеть фидерных судов перевозчика.
MAERSK также прекратил судозаходы в порт.
❤1
🚢 CMA CGM Notre Dame получила имя в Гавре — крестная мать CEO Christian Dior Couture Дельфин Арно
CMA CGM Notre Dame — крупнейший контейнеровоз под французским флагом и крупнейший в мире контейнеровоз на СПГ: длина 399 м, ширина 61,3 м, вместимость 24 000 TEU. Первое из 10 судов серии, которые будут зарегистрированы под францкзским флагом.
CMA CGM Notre Dame — крупнейший контейнеровоз под французским флагом и крупнейший в мире контейнеровоз на СПГ: длина 399 м, ширина 61,3 м, вместимость 24 000 TEU. Первое из 10 судов серии, которые будут зарегистрированы под францкзским флагом.
❤1
🌡️ Жара нарушила работу портов Роттердама и Антверпена — Maersk предупреждает о задержках
Экстремальная жара конца июня (37°C в Роттердаме 26 июня — на 10–15°C выше нормы) привела к перебоям в работе портовых операций Maersk в Европе. В Роттердаме — нехватка персонала и снижение производительности терминальных операций, ожидаются краткосрочные задержки и корректировки расписаний.
В Антверпене — дефицит лоцманов.
Maersk рекомендует клиентам, отправляющим грузы через Роттердам и Антверпен, закладывать дополнительный буфер в логистическом планировании.
Экстремальная жара конца июня (37°C в Роттердаме 26 июня — на 10–15°C выше нормы) привела к перебоям в работе портовых операций Maersk в Европе. В Роттердаме — нехватка персонала и снижение производительности терминальных операций, ожидаются краткосрочные задержки и корректировки расписаний.
В Антверпене — дефицит лоцманов.
Maersk рекомендует клиентам, отправляющим грузы через Роттердам и Антверпен, закладывать дополнительный буфер в логистическом планировании.
Согласно программе развития ВМТП до 2028 года, компания планирует до 2028 года достичь мощности по переработке контейнеров в 1,2 млн TEU в год
Принятая программа развития предполагает:
• Сохранить за ВМТП лидерство по контейнерообороту среди стивидорных компаний России и Дальнего Востока страны в долгосрочной перспективе;
• Достичь мощности по переработке контейнеров в 1,2 млн TEU в год;
• Достичь оптимальной загрузки мощностей ВМТП на уровне 80%;
• Повысить эффективность работы порта за счет снижения среднего срока хранения контейнеров в порту;
• Получить возможность приема крупных контейнерных судов до класса Post-Panamax (до 8,5 тыс. TEU).
Принятая программа развития предполагает:
• Сохранить за ВМТП лидерство по контейнерообороту среди стивидорных компаний России и Дальнего Востока страны в долгосрочной перспективе;
• Достичь мощности по переработке контейнеров в 1,2 млн TEU в год;
• Достичь оптимальной загрузки мощностей ВМТП на уровне 80%;
• Повысить эффективность работы порта за счет снижения среднего срока хранения контейнеров в порту;
• Получить возможность приема крупных контейнерных судов до класса Post-Panamax (до 8,5 тыс. TEU).
CMA CGM объявила новые (впечатляющие) тарифы на трейде Азия–Северная Европа с 15/07
USD 4 100 /20’
USD 7 000 /40’
Новые тарифы распространяются на грузы, отправляемые из всех азиатских портов, включая Японию, Юго-Восточную Азию и Бангладеш, во все порты Северной Европы, включая Великобританию и порты от Португалии до Финляндии и Эстонии.
USD 4 100 /20’
USD 7 000 /40’
Новые тарифы распространяются на грузы, отправляемые из всех азиатских портов, включая Японию, Юго-Восточную Азию и Бангладеш, во все порты Северной Европы, включая Великобританию и порты от Португалии до Финляндии и Эстонии.
🚢 Maersk официально возвращается в Красное море
Датский перевозчик объявил о начале постепенного возобновления маршрутов через Красное море, называя это «стартом постепенного возврата к полной нормальности». По оценке старшего аналитика Jyske Bank Хайдера Анджума, полный переход на суэцкий маршрут увеличит эффективные мощности рынка на 7–9% — что окажет понижательное давление на ставки.
Датский перевозчик объявил о начале постепенного возобновления маршрутов через Красное море, называя это «стартом постепенного возврата к полной нормальности». По оценке старшего аналитика Jyske Bank Хайдера Анджума, полный переход на суэцкий маршрут увеличит эффективные мощности рынка на 7–9% — что окажет понижательное давление на ставки.
⚡️ Минобороны Израиля присоединилось к противникам сделки ZIM — Hapag-Lloyd
Министерство обороны официально выступило против продажи ZIM, сославшись на недостаточную защиту интересов национальной безопасности. Главные опасения: будущий «Zim Israel» рискует ограничиться лишь средиземноморскими маршрутами, утратив прямые линии в США и на Дальний Восток — стратегически важные для переброски военной техники и критических грузов в военное время. Дополнительным тревожным сигналом названо участие инвесторов из Катара и Саудовской Аравии в капитале Hapag-Lloyd.
Министр обороны Исраэль Кац подтвердил позицию ведомства, напомнив о «золотой акции» правительства. Премьер-министр Нетаньяху заявил, что сделка «не стоит сейчас в повестке» правительства.
Минобороны становится пятым ведомством, выступившим против — после министерств экономики, сельского хозяйства, транспорта и Управления портов и судоходства.
Министерство обороны официально выступило против продажи ZIM, сославшись на недостаточную защиту интересов национальной безопасности. Главные опасения: будущий «Zim Israel» рискует ограничиться лишь средиземноморскими маршрутами, утратив прямые линии в США и на Дальний Восток — стратегически важные для переброски военной техники и критических грузов в военное время. Дополнительным тревожным сигналом названо участие инвесторов из Катара и Саудовской Аравии в капитале Hapag-Lloyd.
Министр обороны Исраэль Кац подтвердил позицию ведомства, напомнив о «золотой акции» правительства. Премьер-министр Нетаньяху заявил, что сделка «не стоит сейчас в повестке» правительства.
Минобороны становится пятым ведомством, выступившим против — после министерств экономики, сельского хозяйства, транспорта и Управления портов и судоходства.
❤1
⚡️«Росатом» выкупит долю Шишкарева в ГК «Дело»
«Росатом» решил выкупить долю Сергея Шишкарева в группе компаний «Дело». Об этом сообщил гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев. Пакет в размере 51% акций выкупят в рамках «русской рулетки».
«Росатом» решил выкупить долю Сергея Шишкарева в группе компаний «Дело». Об этом сообщил гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев. Пакет в размере 51% акций выкупят в рамках «русской рулетки».
⚡4
⚡️ Политический труп: Нетаньяху и Кац потребовали отменить сделку ZIM — Hapag-Lloyd
Премьер-министр Израиля и министр обороны официально выступили против продажи ZIM, заявив, что предложенная структура не защищает интересы национальной безопасности.
Сделка на $4,2 млрд ($35/акцию) формально остаётся в силе, но политически уже практически заблокирована: против неё выступили пять министерств плюс теперь напрямую — Нетаньяху и Кац.
Если сделка сорвётся, ONE обгонит Hapag-Lloyd по размеру флота уже к началу 2028 года.
Премьер-министр Израиля и министр обороны официально выступили против продажи ZIM, заявив, что предложенная структура не защищает интересы национальной безопасности.
Сделка на $4,2 млрд ($35/акцию) формально остаётся в силе, но политически уже практически заблокирована: против неё выступили пять министерств плюс теперь напрямую — Нетаньяху и Кац.
Если сделка сорвётся, ONE обгонит Hapag-Lloyd по размеру флота уже к началу 2028 года.
❤4😁3
#статистика #финляндия
🇫🇮 Контейнерооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-июнь 2026 года снизился на 1% и составил 327,38 тыс. TEU
🇫🇮 Контейнерооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-июнь 2026 года снизился на 1% и составил 327,38 тыс. TEU
❤1
🔧 Seaspan и Maersk вложат $75 млн в модернизацию 18 контейнеровозов
Партнёры запускают масштабную программу повышения эффективности флота. Ключевой элемент — retrofit четырёх судов по 13 000 TEU: валогенераторы для снижения расхода вспомогательных двигателей, оптимизация главного двигателя, новый высокоэффективный винт с предвихревым устройством, подготовка к улавливанию углерода, поднятие найтовых мостиков и увеличение дедвейта. Ожидаемый эффект — снижение слот-костов на 10–13%.
Партнёры запускают масштабную программу повышения эффективности флота. Ключевой элемент — retrofit четырёх судов по 13 000 TEU: валогенераторы для снижения расхода вспомогательных двигателей, оптимизация главного двигателя, новый высокоэффективный винт с предвихревым устройством, подготовка к улавливанию углерода, поднятие найтовых мостиков и увеличение дедвейта. Ожидаемый эффект — снижение слот-костов на 10–13%.
👏1🤮1💩1
#эстония #статистика
🇪🇪 В июне 2026 контейнерооборот порта Мууга (Эстония) вырос на 18% — до 25 584 TEU – по сравнению с показателем 2025 года
За 6 месяцев года контейнерооборот снизился на 3,7% до 123 тыс TEU
🇪🇪 В июне 2026 контейнерооборот порта Мууга (Эстония) вырос на 18% — до 25 584 TEU – по сравнению с показателем 2025 года
За 6 месяцев года контейнерооборот снизился на 3,7% до 123 тыс TEU
😢1