#гослог
Владимир Путин поддержал идею нештрафуемого периода при переходе на электронные транспортные накладные до 1 марта 2027 года
Минтранс предложил до 1 марта 2027 года при предоставлении бумажного документа, а не электронного, ограничиваться устным замечанием перевозчику, что предусмотрено действующим законодательством.
Еще не всех в реестр занесли, куда ж штрафовать торопиться.
Владимир Путин поддержал идею нештрафуемого периода при переходе на электронные транспортные накладные до 1 марта 2027 года
Минтранс предложил до 1 марта 2027 года при предоставлении бумажного документа, а не электронного, ограничиваться устным замечанием перевозчику, что предусмотрено действующим законодательством.
Еще не всех в реестр занесли, куда ж штрафовать торопиться.
🤬4
⚠️ Maersk первой из крупных перевозчиков предупредила о снижении глобального спроса
Maersk объявила о корректировке сети в ответ на ожидаемое снижение спроса — в частности, об отмене рейсов на сервисах TA11 и TA12 между Средиземноморьем и Северной Америкой (оба в рамках Gemini Cooperation с Hapag-Lloyd).
Maersk объявила о корректировке сети в ответ на ожидаемое снижение спроса — в частности, об отмене рейсов на сервисах TA11 и TA12 между Средиземноморьем и Северной Америкой (оба в рамках Gemini Cooperation с Hapag-Lloyd).
Рускон пойдет через СМП ТТК
Компания намерена поменять маршрут из Китая в Петербург в рамках своего регулярного сервиса КНР-СПБ, и отправить суда через СМП вместо Суэцкого канала.
Это позволит сократить транзитное время до 30 дней.
В первый рейс по СМП из Китая на ПЛП судно «Honfu» отправится в конце июля 2026 года.
Компания намерена поменять маршрут из Китая в Петербург в рамках своего регулярного сервиса КНР-СПБ, и отправить суда через СМП вместо Суэцкого канала.
Это позволит сократить транзитное время до 30 дней.
В первый рейс по СМП из Китая на ПЛП судно «Honfu» отправится в конце июля 2026 года.
❤4👍1
#естьтакаялиния
🇪🇸 Grupo JSV — испанский оператор расширяет собственный контейнерный флот
Испанская логистическая группа JSV приобрела третий контейнеровоз, ускоряя переход от чартерного тоннажа к собственному флоту. В компании называют это «мечтой» — самостоятельно владеть судами вместо аренды. Сейчас флот насчитывает 4 судна суммарно около 3 335 TEU. Основной маршрут — Турция — Испания — Канарские острова.
🇪🇸 Grupo JSV — испанский оператор расширяет собственный контейнерный флот
Испанская логистическая группа JSV приобрела третий контейнеровоз, ускоряя переход от чартерного тоннажа к собственному флоту. В компании называют это «мечтой» — самостоятельно владеть судами вместо аренды. Сейчас флот насчитывает 4 судна суммарно около 3 335 TEU. Основной маршрут — Турция — Испания — Канарские острова.
🚨 Атака на Ever Lovely поставила под угрозу планы по открытию Ормуза
Контейнеровоз Evergreen Ever Lovely (9 532 TEU) был поражён дроном вчера после завершения транзита через Ормузский пролив по южному маршруту.
Представитель тайваньской судоходной компании заявил, что никто из членов экипажа не пострадал, а ущерб оказался минимальным.
Контейнеровоз Evergreen Ever Lovely (9 532 TEU) был поражён дроном вчера после завершения транзита через Ормузский пролив по южному маршруту.
Представитель тайваньской судоходной компании заявил, что никто из членов экипажа не пострадал, а ущерб оказался минимальным.
Суда компании Maersk покинули Ормузский пролив ✅
Компания Hapag-Lloyd вывела свои суда из пролива ✅
Компания Hapag-Lloyd вывела свои суда из пролива ✅
В июле ожидается первый судозаход нового прямого контейнерного сервиса из Китая в Санкт-Петербург (Бронка)
Базовыми портами в КНР являются Тайцан и Чжухай. Маршрутная сеть для российского экспорта также включает порты Далянь, Тяньцзинь, Циндао, Нинбо и Наньша.
На первом этапе на линии будут задействованы контейнеровозы номинальной вместимостью 6,5 тыс. и 5,1 тыс. TEU. Частота заходов – один раз в месяц. Первый судозаход в Бронку ожидается 19 июля.
Базовыми портами в КНР являются Тайцан и Чжухай. Маршрутная сеть для российского экспорта также включает порты Далянь, Тяньцзинь, Циндао, Нинбо и Наньша.
На первом этапе на линии будут задействованы контейнеровозы номинальной вместимостью 6,5 тыс. и 5,1 тыс. TEU. Частота заходов – один раз в месяц. Первый судозаход в Бронку ожидается 19 июля.
👍1🔥1
🇨🇳 Zhonggu Logistics продаёт три судна и укрупняет заказ новостроев
Шанхайская Zhonggu Logistics продаёт пост-панамакс Zhong Gu Cheng Du (4636 TEU, 2023 г.п.) — одновременно увеличивая размерность заказанных новостроев для международного бизнеса.
Компания последовательно избавляется от избыточного и устаревшего тоннажа, перенаправляя ресурсы на более крупные суда под зарубежную экспансию.
Шанхайская Zhonggu Logistics продаёт пост-панамакс Zhong Gu Cheng Du (4636 TEU, 2023 г.п.) — одновременно увеличивая размерность заказанных новостроев для международного бизнеса.
Компания последовательно избавляется от избыточного и устаревшего тоннажа, перенаправляя ресурсы на более крупные суда под зарубежную экспансию.
pro:container – про:контейнер
«Ростех» войдет в «Дело» Сергей Шишкарев нашел нового партнера для развития группы Партнером основателя ГК «Дело» Сергея Шишкарева по группе вместо «Росатома» станет «Ростех». Бизнесмен выкупит долю «Росатома» в УК «Дело» в размере 49% за 74 млрд руб. и продаст…
⚡️ Основатель группы Дело отказался от выкупа доли Росатома в компании – макроэкономическая ситуация и рыночная конъюнктура не позволяют гарантировать устойчивое будущее группы компаний
🌡️ Жара остановила терминал APM в Роттердаме на несколько часов
Терминал APM Maasvlakte II в Роттердаме вынужден был прервать контейнерные операции в среду из-за экстремальной жары, охватившей большую часть Европы. К позднему вечеру работа возобновилась.
«Следующие два дня будут ещё жарче — это ударит по операциям и создаст заторы в сети». Причина остановки — защита оборудования от перегрева.
Терминал APM Maasvlakte II в Роттердаме вынужден был прервать контейнерные операции в среду из-за экстремальной жары, охватившей большую часть Европы. К позднему вечеру работа возобновилась.
«Следующие два дня будут ещё жарче — это ударит по операциям и создаст заторы в сети». Причина остановки — защита оборудования от перегрева.
MSC запустила новый маршрут «Orca», связывающий Пусан и Владивосток
с 29 июня 2026 года с использованием судна MSC PRETORIA II вместимостью 1 840 TEU. Этот маршрут будет работать в сочетании с маршрутом MSC Golden Horn, обслуживающим тот же маршрут с использованием судна MSC RICCARDA II вместимостью 1 496 TEU.
с 29 июня 2026 года с использованием судна MSC PRETORIA II вместимостью 1 840 TEU. Этот маршрут будет работать в сочетании с маршрутом MSC Golden Horn, обслуживающим тот же маршрут с использованием судна MSC RICCARDA II вместимостью 1 496 TEU.
👍9
#drewryindex
Индекс Drewry WCI вырос на 5% — до $4166/40' — максимум за 22 месяца
По состоянию на 25 июня 2026 года индекс достиг наивысшего уровня с сентября 2024 года.
Спотовые ставки по ключевым маршрутам:
Шанхай–Нью-Йорк: +6%, $7149/40'
Шанхай–Лос-Анджелес: +12%, $5750/40'
Шанхай–Роттердам: +1%, $4392/40'
Шанхай–Генуя: без изменений, $5759/40'
На транстихоокеанском направлении — лишь 4 blank sailings на текущей неделе, мощности в дефиците. Спрос поддерживается фронтлоадингом перед тарифными изменениями США в июле и грузами ЧМ-2026.
CMA CGM объявила новые FAK $6300/40' на Азия–Европа и $7700–8500/40' на Азия–Средиземноморье с 1 июля, плюс PSS $1000/20'.
Индекс Drewry WCI вырос на 5% — до $4166/40' — максимум за 22 месяца
По состоянию на 25 июня 2026 года индекс достиг наивысшего уровня с сентября 2024 года.
Спотовые ставки по ключевым маршрутам:
Шанхай–Нью-Йорк: +6%, $7149/40'
Шанхай–Лос-Анджелес: +12%, $5750/40'
Шанхай–Роттердам: +1%, $4392/40'
Шанхай–Генуя: без изменений, $5759/40'
На транстихоокеанском направлении — лишь 4 blank sailings на текущей неделе, мощности в дефиците. Спрос поддерживается фронтлоадингом перед тарифными изменениями США в июле и грузами ЧМ-2026.
CMA CGM объявила новые FAK $6300/40' на Азия–Европа и $7700–8500/40' на Азия–Средиземноморье с 1 июля, плюс PSS $1000/20'.
🚢 28 июня CMA CGM подтвердила успешный транзит CMA CGM Galapagos (15 254 TEU) через Ормузский пролив по иранскому северному коридору у острова Ларак. Судно было заблокировано в Персидском заливе с конца февраля и теперь стоит на якоре у берегов Маската.
Это крупнейший контейнеровоз, вышедший из Залива с начала конфликта — предыдущие выходы касались преимущественно фидерных и малых судов.
Это крупнейший контейнеровоз, вышедший из Залива с начала конфликта — предыдущие выходы касались преимущественно фидерных и малых судов.
🏭 Hanseatic Global Terminals покупает 20% терминала Eurogate в Гамбурге
Терминальное подразделение Hapag-Lloyd договорилось о приобретении 20% доли в Eurogate Container Terminal Hamburg. Сделка объявлена 29 июня 2026 года.
Hapag-Lloyd уже владеет долями в Вильгельмсхафене (30% CTW), Альтенвердере в Гамбурге и Tangier Med 2. Eurogate Hamburg — один из крупнейших контейнерных терминалов Северной Европы, обрабатывающий около 3 млн TEU в год.
Терминальное подразделение Hapag-Lloyd договорилось о приобретении 20% доли в Eurogate Container Terminal Hamburg. Сделка объявлена 29 июня 2026 года.
Hapag-Lloyd уже владеет долями в Вильгельмсхафене (30% CTW), Альтенвердере в Гамбурге и Tangier Med 2. Eurogate Hamburg — один из крупнейших контейнерных терминалов Северной Европы, обрабатывающий около 3 млн TEU в год.
#статистика #россия
В мае 2026 года контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна вырос на 13% относительно показателя прошлого года
Импорт увеличился на 34,7%. Экспорт сократился на 15,2%, каботаж – на 5,6%, транзит — на 15,1%.
В мае 2026 года контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна вырос на 13% относительно показателя прошлого года
Импорт увеличился на 34,7%. Экспорт сократился на 15,2%, каботаж – на 5,6%, транзит — на 15,1%.
🇮🇳 MSC закрыла сделку: $1,4 млрд за 49% порта Вижинджам
Терминальное подразделение MSC — Terminal Investment Limited (TiL) — официально приобрело 49% трансшипмент-терминала Вижинджам у Adani Ports. Сделка оценивает весь порт Кералы примерно в $2,85 млрд.
Ещё месяц назад это было лишь медиа-сообщением о возможных переговорах. Теперь сделка закрыта — крупнейший контейнерный перевозчик мира получает значимую долю в одном из самых быстрорастущих глубоководных портов Индии.
Терминальное подразделение MSC — Terminal Investment Limited (TiL) — официально приобрело 49% трансшипмент-терминала Вижинджам у Adani Ports. Сделка оценивает весь порт Кералы примерно в $2,85 млрд.
Ещё месяц назад это было лишь медиа-сообщением о возможных переговорах. Теперь сделка закрыта — крупнейший контейнерный перевозчик мира получает значимую долю в одном из самых быстрорастущих глубоководных портов Индии.
20 ультра-больших контейнеровозов – новый заказ MSC
Подписан контракт на серию судов по 20 000 TEU на СПГ.
Если информация подтвердится, это станет одним из крупнейших разовых заказов в истории отрасли — и явным сигналом того, что MSC, уже установившая рекорд по доле рынка (21,6%), намерена закрепить лидерство ещё на годы вперёд.
Заказ размещен на китайской Hengli Heavy Industry.
Подписан контракт на серию судов по 20 000 TEU на СПГ.
Если информация подтвердится, это станет одним из крупнейших разовых заказов в истории отрасли — и явным сигналом того, что MSC, уже установившая рекорд по доле рынка (21,6%), намерена закрепить лидерство ещё на годы вперёд.
Заказ размещен на китайской Hengli Heavy Industry.
Maersk резко улучшила прогноз — от убытка к прибыли в $2–4 млрд
Ещё несколько месяцев назад датский гигант предупреждал инвесторов о возможном убытке по EBIT до $1,5 млрд за год. Теперь, на фоне устойчивого роста фрахтовых ставок и более сильного, чем ожидалось, спроса, Maersk прогнозирует операционную прибыль $2–4 млрд.
Прогноз по росту мирового контейнерного спроса — до ~4% (с диапазона 2–4%).
Ещё несколько месяцев назад датский гигант предупреждал инвесторов о возможном убытке по EBIT до $1,5 млрд за год. Теперь, на фоне устойчивого роста фрахтовых ставок и более сильного, чем ожидалось, спроса, Maersk прогнозирует операционную прибыль $2–4 млрд.
Прогноз по росту мирового контейнерного спроса — до ~4% (с диапазона 2–4%).