Maersk отклонил исковые требования в арбитражном деле по поводу порта в Панаме
CK Hutchison подала иск против MAERSK, в котором утверждает, что Maersk нарушила договор о праве пользования портовыми объектами терминала Бальбоа на Панамском канале.
Стоит заметить, что против MSC подобный иск не подан, хотя второй порт на Панамском канале передан во временное управление именно MSC.
pro:container / вк / макс
CK Hutchison подала иск против MAERSK, в котором утверждает, что Maersk нарушила договор о праве пользования портовыми объектами терминала Бальбоа на Панамском канале.
Стоит заметить, что против MSC подобный иск не подан, хотя второй порт на Панамском канале передан во временное управление именно MSC.
pro:container / вк / макс
Румыния за $56 млн купит у Молдавии порт Джурджулешты
Порт Джурджулешты обеспечивает более 70% водной внешней торговли Молдовы и является единственным морским-речным портом страны. Он способен принимать суда с осадкой до 7 м и грузоподъемностью до 10 тыс. тонн.
pro:container / вк / макс
Порт Джурджулешты обеспечивает более 70% водной внешней торговли Молдовы и является единственным морским-речным портом страны. Он способен принимать суда с осадкой до 7 м и грузоподъемностью до 10 тыс. тонн.
pro:container / вк / макс
❤2
#латвия #статистика
🇱🇻 Контейнерооборот порта Рига (Латвия) в январе-марте 2026 года снизился на 13,4% — до 108,9 тыс. TEU
pro:container / вк / макс
🇱🇻 Контейнерооборот порта Рига (Латвия) в январе-марте 2026 года снизился на 13,4% — до 108,9 тыс. TEU
pro:container / вк / макс
#drewryindex
Мировой индекс контейнерных перевозок Drewry на текущей неделе показал рост на 1%
Мировой индекс контейнерных ставок Drewry на прошлой неделе вырос на 1% до USD 2 309/40’.
Спотовые ставки по маршруту Шанхай-Роттердам снизились на 9% до USD 2 308/40’.
Ставки по маршруту Шанхай-Генуя снизились на 3% до USD 3 420/40’.
Спотовые ставки по маршруту Шанхай-Лос-Анджелес выросли на 9% до USD 2 910/40’.
Ставки по маршруту Шанхай-Нью-Йорк выросли на 7% до USD 3 671/40’.
Ставки по маршруту Роттердам–Нью-Йорк подскочили на 25% до 1 968/40’.
pro:container / вк / макс
Мировой индекс контейнерных перевозок Drewry на текущей неделе показал рост на 1%
Мировой индекс контейнерных ставок Drewry на прошлой неделе вырос на 1% до USD 2 309/40’.
Спотовые ставки по маршруту Шанхай-Роттердам снизились на 9% до USD 2 308/40’.
Ставки по маршруту Шанхай-Генуя снизились на 3% до USD 3 420/40’.
Спотовые ставки по маршруту Шанхай-Лос-Анджелес выросли на 9% до USD 2 910/40’.
Ставки по маршруту Шанхай-Нью-Йорк выросли на 7% до USD 3 671/40’.
Ставки по маршруту Роттердам–Нью-Йорк подскочили на 25% до 1 968/40’.
pro:container / вк / макс
👍1
Главные новости прошедших выходных:
⚡️ Трамп объявил о блокаде Ормузского пролива ВМС США (тем самым нарушив международное морское право)
США также намерены начать разминирование пролива.
🇷🇺 Правительство РФ утвердило постановление о создании Национального исследовательского центра судостроения (им. академика А.Н. Крылова): В новом федеральном учреждении будут проводиться фундаментальные и прикладные научные исследования в сфере судостроения и разработки морской техники, выполняться полный инновационный цикл научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям развития судостроения и морской техники.
Европейские и китайские судовладельцы разместили несколько заказов на контейнеровозы:
🇩🇪 Peter Döhle – 2 контейнеровоза вместимостью 3100 TEU (на китайской верфи Chengxi Shipyard). Стоимость каждого из них составляет около USD 48 миллионов.
🇬🇷Venergy Maritime – 2 судна вместимостью 1900 TEU (на китайской верфи Guangzhou Wenchong). Стоимость каждого судна оценивается примерно в USD 30 миллионов.
🇬🇷 Erasmus Shipinvest Group – 2 судна вместимостью 1800 TEU (на китайской верфи CSSC Guangzhou Huangpu Wenchong).
🇨🇳Changhong Shipping выходит на рынок контейнерных перевозок – 1 судно вместимостью 1100 TEU (на китайской верфи Ningbo Penghong Shipbuilding Heavy Industries).
🇨🇳Zhonggu Logistics планирует заказ на 10 контейнеровозов вместимостью 1800 TEU (на китайской верфи Wuhan Qingshan Shipyard). Стоимость каждой единицы составляет примерно USD 39,2 миллиона.
🇸🇬 В Сингапуре горел контейнеровоз Evergreen вместимостью 9466 TEU (Ever Lenient), который стоял в доке. В субботу пожар был потушен.
🇧🇪 В пятницу разлив нефти перекрыл ключевой доступ к порту Антверпена-Брюгге
По состоянию на 19:00 воскресенья порт частично был открыт.
🇪🇪 Главнокомандующий ВМС Эстониипринял правильные таблетки и сообщил, что Эстония не будет захватывать суда в Балтийском море из-за риска военной эскалации. Про разрешение на пролет украинских БПЛА через территорию Эстонии тактично умолчал, но запах жареного витает в воздухе.
🇹🇼 Evergreen финализировала заказ на одиннадцать 24-тысячников, которые разделит между верфями Hanwha Ocean Shipyard (6 судов) и Guangzhou Shipyard International (5 судов), тем самым увеличив свой флот на 264 000 TEU (и потратив примерно USD 3 млрд). С ноября перевозчик потратил на новые суда более 6 миллиардов долларов.
pro:container / вк / макс
⚡️ Трамп объявил о блокаде Ормузского пролива ВМС США (тем самым нарушив международное морское право)
США также намерены начать разминирование пролива.
🇷🇺 Правительство РФ утвердило постановление о создании Национального исследовательского центра судостроения (им. академика А.Н. Крылова): В новом федеральном учреждении будут проводиться фундаментальные и прикладные научные исследования в сфере судостроения и разработки морской техники, выполняться полный инновационный цикл научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям развития судостроения и морской техники.
Европейские и китайские судовладельцы разместили несколько заказов на контейнеровозы:
🇩🇪 Peter Döhle – 2 контейнеровоза вместимостью 3100 TEU (на китайской верфи Chengxi Shipyard). Стоимость каждого из них составляет около USD 48 миллионов.
🇬🇷Venergy Maritime – 2 судна вместимостью 1900 TEU (на китайской верфи Guangzhou Wenchong). Стоимость каждого судна оценивается примерно в USD 30 миллионов.
🇬🇷 Erasmus Shipinvest Group – 2 судна вместимостью 1800 TEU (на китайской верфи CSSC Guangzhou Huangpu Wenchong).
🇨🇳Changhong Shipping выходит на рынок контейнерных перевозок – 1 судно вместимостью 1100 TEU (на китайской верфи Ningbo Penghong Shipbuilding Heavy Industries).
🇨🇳Zhonggu Logistics планирует заказ на 10 контейнеровозов вместимостью 1800 TEU (на китайской верфи Wuhan Qingshan Shipyard). Стоимость каждой единицы составляет примерно USD 39,2 миллиона.
🇸🇬 В Сингапуре горел контейнеровоз Evergreen вместимостью 9466 TEU (Ever Lenient), который стоял в доке. В субботу пожар был потушен.
🇧🇪 В пятницу разлив нефти перекрыл ключевой доступ к порту Антверпена-Брюгге
По состоянию на 19:00 воскресенья порт частично был открыт.
🇪🇪 Главнокомандующий ВМС Эстонии
🇹🇼 Evergreen финализировала заказ на одиннадцать 24-тысячников, которые разделит между верфями Hanwha Ocean Shipyard (6 судов) и Guangzhou Shipyard International (5 судов), тем самым увеличив свой флот на 264 000 TEU (и потратив примерно USD 3 млрд). С ноября перевозчик потратил на новые суда более 6 миллиардов долларов.
pro:container / вк / макс
Telegram
pro:container – про:контейнер
про:контейнер – всё про контейнеры
Новости международных контейнерных грузоперевозок, мирового контейнерного рынка, логистики и шиппинга.
Более 30 источников.
Всегда вовремя.
По вопросам сотрудничества @prcntradmn
Новости международных контейнерных грузоперевозок, мирового контейнерного рынка, логистики и шиппинга.
Более 30 источников.
Всегда вовремя.
По вопросам сотрудничества @prcntradmn
👍3❤2
Больше никаких скидок для прохода через Суэцкий канал
Администрация Суэцкого канала (SCA) с 8 апреля 2026 года приостановила действие 15%-ной скидки для крупных контейнеровозов. Льгота была введена в мае 2025 года, чтобы вернуть суда, переведённые на маршрут вокруг мыса Доброй Надежды.
Скидка распространялась на суда с тоннажем (Suez Canal Net Tonnage) от 130 000 тонн и применялась автоматически при транзите в обоих направлениях. Теперь такие суда возвращаются к стандартным тарифам.
Администрация Суэцкого канала (SCA) с 8 апреля 2026 года приостановила действие 15%-ной скидки для крупных контейнеровозов. Льгота была введена в мае 2025 года, чтобы вернуть суда, переведённые на маршрут вокруг мыса Доброй Надежды.
Скидка распространялась на суда с тоннажем (Suez Canal Net Tonnage) от 130 000 тонн и применялась автоматически при транзите в обоих направлениях. Теперь такие суда возвращаются к стандартным тарифам.
📊 FESCO: выручка за 2025 год снизилась на 7% — до 171,6 млрд рублей
EBITDA упала на 48% — до 28,4 млрд руб.
Группа получила чистый убыток, во многом из-за эффекта курсовых разниц (−8,8 млрд руб.); без него чистая прибыль составила бы 5,6 млрд руб.
Операционные результаты выглядят устойчивее:
• интермодальные перевозки +7% (678 тыс. TEU)
• внешнеторговые линии +5% (525 тыс. TEU)
• каботаж +19% (123 тыс. TEU).
ВМТП сохраняет лидерство по контейнерообороту в России шестой год подряд — 806 тыс. TEU.
EBITDA упала на 48% — до 28,4 млрд руб.
Группа получила чистый убыток, во многом из-за эффекта курсовых разниц (−8,8 млрд руб.); без него чистая прибыль составила бы 5,6 млрд руб.
Операционные результаты выглядят устойчивее:
• интермодальные перевозки +7% (678 тыс. TEU)
• внешнеторговые линии +5% (525 тыс. TEU)
• каботаж +19% (123 тыс. TEU).
ВМТП сохраняет лидерство по контейнерообороту в России шестой год подряд — 806 тыс. TEU.
😱4
Hapag-Lloyd (через свою терминальную структуру Hanseatic Global Treminals) стала владельцем Florida International Terminal
pro:container / вк / макс
pro:container / вк / макс
#shanghai #статистика
🇨🇳 Контейнерооборот порта Шанхай в январе-марте 2026 года увеличился на 6,7% — до 14,1 млн TEU
pro:container / вк / макс
🇨🇳 Контейнерооборот порта Шанхай в январе-марте 2026 года увеличился на 6,7% — до 14,1 млн TEU
pro:container / вк / макс
⚡️ Джанлуиджи Апонте передал MSC детям
Основатель крупнейшей контейнерной линии мира Джанлуиджи Апонте официально передал право собственности на MSC Mediterranean Shipping Company своим детям — сыну Диего и дочери Алексе. Сделка состоялась в IV квартале 2025 года.
Апонте, которому за 80, основал MSC в 1970 году с одним судном. Сегодня компания — крупнейший контейнерный перевозчик в мире по флоту. Диего Апонте давно руководит операционной деятельностью MSC в качестве CEO.
pro:container / вк / макс
Основатель крупнейшей контейнерной линии мира Джанлуиджи Апонте официально передал право собственности на MSC Mediterranean Shipping Company своим детям — сыну Диего и дочери Алексе. Сделка состоялась в IV квартале 2025 года.
Апонте, которому за 80, основал MSC в 1970 году с одним судном. Сегодня компания — крупнейший контейнерный перевозчик в мире по флоту. Диего Апонте давно руководит операционной деятельностью MSC в качестве CEO.
pro:container / вк / макс
❤14👍6👏3
#EFS
MSC объявила о продлении EFS до 30 апреля
Надбавка будет применяться ко всем грузам, перевозимым из Средиземноморского региона, включая Западное Средиземноморье, Адриатику, Восточное Средиземноморье, Грецию и Турцию, а также из Черного моря, с пунктами назначения на Индийском субконтиненте, Красном море и Восточной Африке.
EFS с нами надолго, а когда все забудут, из-за чего надбавка вводилась, останется навсегда
MSC объявила о продлении EFS до 30 апреля
Надбавка будет применяться ко всем грузам, перевозимым из Средиземноморского региона, включая Западное Средиземноморье, Адриатику, Восточное Средиземноморье, Грецию и Турцию, а также из Черного моря, с пунктами назначения на Индийском субконтиненте, Красном море и Восточной Африке.
EFS с нами надолго, а когда все забудут, из-за чего надбавка вводилась, останется навсегда
👍6😁4❤1
Wallenius Lines приобрела 100% Wallenius SOL (которая, в начале 2025 года приобрела Mann Lines). Цена сделки не разглашается.
pro:container / вк / макс
pro:container / вк / макс
США заявляют, что судоходная компания SeaLead является легальным прикрытием для главы иранского «темного флота»
США обвинили сингапурского оператора линейных перевозок SeaLead Shipping в том, что он является легальным подразделением сети, возглавляемой Хоссейном Шамхани, лидером «темного флота» Ирана.
Министерство юстиции США утверждает в судебных документах, что SeaLead и Admiral Shipping Шамхани связаны не только временными чартерами, как утверждал оператор контейнеровозов.
Официальные лица утверждают, что Шамхани перевел свой неиранский судоходный бизнес в SeaLead, чтобы использовать компанию в качестве легальной части своей империи.
США обвинили сингапурского оператора линейных перевозок SeaLead Shipping в том, что он является легальным подразделением сети, возглавляемой Хоссейном Шамхани, лидером «темного флота» Ирана.
Министерство юстиции США утверждает в судебных документах, что SeaLead и Admiral Shipping Шамхани связаны не только временными чартерами, как утверждал оператор контейнеровозов.
Официальные лица утверждают, что Шамхани перевел свой неиранский судоходный бизнес в SeaLead, чтобы использовать компанию в качестве легальной части своей империи.
В реальном выражении ставки на контейнерные перевозки ниже, чем 10 лет назад
Согласно новому анализу Sea-Intelligence, основанному на данных Container Trade Statistics (CTS), грузоотправители платят за контейнерные перевозки в реальном выражении значительно меньше, чем десять лет назад.
Значит ставкам есть, куда расти
Согласно новому анализу Sea-Intelligence, основанному на данных Container Trade Statistics (CTS), грузоотправители платят за контейнерные перевозки в реальном выражении значительно меньше, чем десять лет назад.
Значит ставкам есть, куда расти
😁2🙏2❤1🤔1
Контейнерооборот ВМТП за I квартал 2026 года вырос на 6,6% — до 204,7 тыс. TEU
Отмечается, что наибольшие показатели зафиксированы в марте. За этот месяц ВМТП обработал 72,5 тыс. TEU — на 17% больше, чем годом ранее, и на 15% больше показателей февраля текущего года.
pro:container / вк / макс
Отмечается, что наибольшие показатели зафиксированы в марте. За этот месяц ВМТП обработал 72,5 тыс. TEU — на 17% больше, чем годом ранее, и на 15% больше показателей февраля текущего года.
pro:container / вк / макс
👍2😁1
🚢 Крупнейший контейнерный перевозчик мира Mediterranean Shipping Company преодолел символическую отметку — 1 000 судов в эксплуатируемом флоте
Для сравнения: в 2022 году, когда MSC впервые обогнала Maersk по вместимости, флот насчитывал около 600 судов.
Общая вместимость флота превышает 7,2 млн TEU (доля рынка — 21,4%), что больше, чем у Maersk и Hapag-Lloyd вместе взятых.
pro:container / вк / макс
Для сравнения: в 2022 году, когда MSC впервые обогнала Maersk по вместимости, флот насчитывал около 600 судов.
Общая вместимость флота превышает 7,2 млн TEU (доля рынка — 21,4%), что больше, чем у Maersk и Hapag-Lloyd вместе взятых.
pro:container / вк / макс
🍾5👍1
🧊🇷🇺 В Финском заливе завершился период ледокольных проводок 2025-2026
Всего за сезон в российских морских портах Финского залива проведено 3 568 судов.
Всего за сезон в российских морских портах Финского залива проведено 3 568 судов.
🇻🇳 MSC получила одобрение на строительство мегапорта Кан Зио во Вьетнаме за $5 млрд
Доли в проекте: TiL (MSC) — 49%, VIMC (Vietnam Maritime Corporation) — 36%, Saigon Port — 15%.
Порт займёт 571 гектар, первая очередь рассчитана на 4 причала для судов до 24 000 TEU. Проектная мощность — 4,8 млн TEU к 2030 году с расширением до 16,9 млн TEU к 2047 году и 13 причалами с общей длиной причального фронта около 7,5 км.
Условия сделки предусматривают запрет на смену владельцев в течение 10 лет и обязательное вложение не менее $2 млрд в первое десятилетие.
Если проект будет реализован по плану, Кан Зио станет прямым конкурентом для транзитных хабов Сингапура и Малайзии.
Доли в проекте: TiL (MSC) — 49%, VIMC (Vietnam Maritime Corporation) — 36%, Saigon Port — 15%.
Порт займёт 571 гектар, первая очередь рассчитана на 4 причала для судов до 24 000 TEU. Проектная мощность — 4,8 млн TEU к 2030 году с расширением до 16,9 млн TEU к 2047 году и 13 причалами с общей длиной причального фронта около 7,5 км.
Условия сделки предусматривают запрет на смену владельцев в течение 10 лет и обязательное вложение не менее $2 млрд в первое десятилетие.
Если проект будет реализован по плану, Кан Зио станет прямым конкурентом для транзитных хабов Сингапура и Малайзии.
👍4🔥1
pro:container – про:контейнер
США заявляют, что судоходная компания SeaLead является легальным прикрытием для главы иранского «темного флота» США обвинили сингапурского оператора линейных перевозок SeaLead Shipping в том, что он является легальным подразделением сети, возглавляемой Хоссейном…
Утром в газете, вечером в куплете: SeaLead распродает флот
CULines и MSC оперативно приступили к приобретению судов у SeaLead Shipping на фоне сокращения деятельности регионального оператора линейных перевозок.
CULines и MSC оперативно приступили к приобретению судов у SeaLead Shipping на фоне сокращения деятельности регионального оператора линейных перевозок.
😢1