🇫🇮🇷🇺 Финляндия сообщила о привлечении российских ледоколов для проводки судов
Российские ледоколы помогают проводить иностранные суда, застрявшие во льдах в международной морской зоне Финского залива и в территориальных водах Финляндии. Об этом сообщает агентство транспортной инфраструктуры Финляндии. Помощь потребовалась из-за «сложной ледовой обстановки и сильных ветров».
Пограничная охрана Финляндии в тот же день сообщила, что помощь судам организуется в рамках международного сотрудничества, уточнив распределение ответственности между ведомствами. Агентство транспортной инфраструктуры отвечает за организацию зимней навигации в финских водах, Пограничная охрана — за морской поиск и спасание, а также за предотвращение и ликвидацию экологического ущерба в открытом море.
Чтобы никто не подумал, что Финляндия сотрудничает с РФ и нарушает санкции.
Российские ледоколы помогают проводить иностранные суда, застрявшие во льдах в международной морской зоне Финского залива и в территориальных водах Финляндии. Об этом сообщает агентство транспортной инфраструктуры Финляндии. Помощь потребовалась из-за «сложной ледовой обстановки и сильных ветров».
Пограничная охрана Финляндии в тот же день сообщила, что помощь судам организуется в рамках международного сотрудничества, уточнив распределение ответственности между ведомствами. Агентство транспортной инфраструктуры отвечает за организацию зимней навигации в финских водах, Пограничная охрана — за морской поиск и спасание, а также за предотвращение и ликвидацию экологического ущерба в открытом море.
Чтобы никто не подумал, что Финляндия сотрудничает с РФ и нарушает санкции.
😁13💩8❤3😱2👎1
CMA CGM запустила новый еженедельный прямой сервис, соединяющий Японию и Южный Китай с Северной Европой, предлагая лучшее транзитное время
Полностью управляемый CMA CGM - без участия ее партнеров по Ocean Alliance - с помощью 14 судов вместимостью от 7 000 до 10 000 TEU, этот сервис будет заходить в Кобе, Нагою, Йокогаму, Сямынь, Яньтянь, Роттердам, Гамбург, Саутгемптон и Наньшу.
Из Иокогамы время транзита до Роттердама, Гамбурга и Саутгемптона составляет 38, 41 и 45 дней соответственно; из Яньтяня - 32, 35 и 38 дней.
Сервис будет проходить через мыс Доброй Надежды.
Полностью управляемый CMA CGM - без участия ее партнеров по Ocean Alliance - с помощью 14 судов вместимостью от 7 000 до 10 000 TEU, этот сервис будет заходить в Кобе, Нагою, Йокогаму, Сямынь, Яньтянь, Роттердам, Гамбург, Саутгемптон и Наньшу.
Из Иокогамы время транзита до Роттердама, Гамбурга и Саутгемптона составляет 38, 41 и 45 дней соответственно; из Яньтяня - 32, 35 и 38 дней.
Сервис будет проходить через мыс Доброй Надежды.
🔥3🍾2👏1🤮1
По данным аналитиков FESCO, контейнерный рынок России в январе 2026 года сократился на 10,5% по сравнению с январем 2025 года и составил 504 тыс. TEU
Экспорт снизился на 4%, а импорт снизился на 15%.
По отношению к декабрю 2025 года рынок в январе 2026 года сократился на 14,4%.
ПС: Контейнерный рынок России включает внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, перевозки через сухопутные погранпереходы на сети РЖД, внутрироссийские контейнерные перевозки по сети РЖД, а также каботажные перевозки.
Экспорт снизился на 4%, а импорт снизился на 15%.
По отношению к декабрю 2025 года рынок в январе 2026 года сократился на 14,4%.
ПС: Контейнерный рынок России включает внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, перевозки через сухопутные погранпереходы на сети РЖД, внутрироссийские контейнерные перевозки по сети РЖД, а также каботажные перевозки.
😱4👍3
Пропускная способность контейнеров порта Роттердам в 2025 году выросла на 3,1% в TEU и достигла 14,2 млн TEU
Объемы контейнерного импорта из Азии выросли на 9,3%. Перевалка грузов в Северную Америку выросла на 13,6%. Из-за перегруженности контейнерных причалов значительные объемы были перенаправлены в другие порты.
Объемы контейнерного импорта из Азии выросли на 9,3%. Перевалка грузов в Северную Америку выросла на 13,6%. Из-за перегруженности контейнерных причалов значительные объемы были перенаправлены в другие порты.
🤮1
⚠️ Хуситы возобновляют атаки на коммерческие суда после иранских ударов, положив конец четырехмесячному затишью
BIMCO рекомендовала судам, уже находящимся в этом районе, искать убежище в территориальных водах нейтральных государств, таких как Объединенные Арабские Эмираты или Катар, а некоторым судам, возможно, стоит попытаться полностью покинуть этот район.
BIMCO заявила, что ожидает многократного повышения страховых тарифов.
США создали морскую зону предупреждения в Персидском заливе, Оманском заливе, северной части Аравийского моря и Ормузском проливе для защиты от непреднамеренного нападения на нейтральное судоходство. Коммерческим судам рекомендуется соблюдать осторожность и по возможности избегать плавания в этой зоне.
BIMCO рекомендовала судам, уже находящимся в этом районе, искать убежище в территориальных водах нейтральных государств, таких как Объединенные Арабские Эмираты или Катар, а некоторым судам, возможно, стоит попытаться полностью покинуть этот район.
BIMCO заявила, что ожидает многократного повышения страховых тарифов.
США создали морскую зону предупреждения в Персидском заливе, Оманском заливе, северной части Аравийского моря и Ормузском проливе для защиты от непреднамеренного нападения на нейтральное судоходство. Коммерческим судам рекомендуется соблюдать осторожность и по возможности избегать плавания в этой зоне.
🔥5👎2👍1👏1
Forwarded from ПАПА ЛОГИСТ 🗺
DP World приостановила работу в порту Джебель-Али в Дубае, в то время как линия MSC заявила, что приостанавливает все букинги в Ближневосточный регион до дальнейшего уведомления.
Согласно уведомлению, разосланному клиентам, все терминалы порта Джебель-Али были временно приостановлены в качестве меры предосторожности.
Джебель-Али является крупнейшим контейнерным портом на Ближнем Востоке.
В порту произошел пожар на одном из причалов, вызванный падением обломков..
Согласно уведомлению, разосланному клиентам, все терминалы порта Джебель-Али были временно приостановлены в качестве меры предосторожности.
Джебель-Али является крупнейшим контейнерным портом на Ближнем Востоке.
В порту произошел пожар на одном из причалов, вызванный падением обломков..
🇦🇪 Объединенные Арабские Эмираты
🔴 Порт Джебель Али - портовые операции в настоящее время прекращены.
🟡 Порт Шарджа открыт и работает в обычном режиме.
🟢 Порты Фуджейра и Хор-Факкан работают на полную мощность.
🟢 Порт Рувайс работает на уровне 2 по стандарту ISPS.
🛫 Воздушное пространство закрыто.
🇰🇼 Кувейт
🟢 Все порты открыты и функционируют.
Порт Шувайх работает на уровне 2 по ISPS.
🛫 🔴 Воздушное пространство закрыто.
🇴🇲 Оман
🔴 Порт Дукм приостановил работу.
🟢 Порты Маскат, Мина аль-Фахал, Сохар и Салалах открыты и работают.
Уровень ISPS остается на уровне 1.
🛫 🟢 Воздушное пространство открыто.
🇸🇦 Саудовская Аравия
🟢 Все порты продолжают работать в полном объеме.
Уровень ISPS остается на уровне 1.
🛫🟢 Воздушное пространство открыто, хотя некоторые международные рейсы были приостановлены из-за региональных ограничений воздушного пространства.
🇶🇦 Катар
🟡 Порты Рас-Лаффан и Месаид открыты с ограниченным движением, есть сообщения о снижении сигнала GPS.
🟢 Порты Хамад, Доха и Аль-Рувайс открыты.
Уровень ISPS остается на уровне 1.
🛫 🔴 Воздушное пространство закрыто (аэропорт Дохи закрыт).
🇧🇭 Бахрейн
Все портовые операции временно приостановлены.
🛫 🔴 Воздушное пространство закрыто (Манама).
🇪🇬 Египет
🟢 Суэцкий канал и все египетские порты продолжают работать в полном объеме.
Уровень ISPS на уровне 1.
🛫 🟢 Воздушное пространство открыто.
🇯🇴 Иордания
🟢 Порт Акаба остается полностью работоспособным, все терминалы и морские службы функционируют нормально. Уровень ISPS на уровне 1.
🛫 🟢 Воздушное пространство открыто.
🇵🇰 Пакистан
🟢 Все порты продолжают работать в полном объеме.
Уровень ISPS на уровне 1.
🛫 🟢 Воздушное пространство открыто.
🔴 Порт Джебель Али - портовые операции в настоящее время прекращены.
🟡 Порт Шарджа открыт и работает в обычном режиме.
🟢 Порты Фуджейра и Хор-Факкан работают на полную мощность.
🟢 Порт Рувайс работает на уровне 2 по стандарту ISPS.
🛫 Воздушное пространство закрыто.
🇰🇼 Кувейт
🟢 Все порты открыты и функционируют.
Порт Шувайх работает на уровне 2 по ISPS.
🛫 🔴 Воздушное пространство закрыто.
🇴🇲 Оман
🔴 Порт Дукм приостановил работу.
🟢 Порты Маскат, Мина аль-Фахал, Сохар и Салалах открыты и работают.
Уровень ISPS остается на уровне 1.
🛫 🟢 Воздушное пространство открыто.
🇸🇦 Саудовская Аравия
🟢 Все порты продолжают работать в полном объеме.
Уровень ISPS остается на уровне 1.
🛫🟢 Воздушное пространство открыто, хотя некоторые международные рейсы были приостановлены из-за региональных ограничений воздушного пространства.
🇶🇦 Катар
🟡 Порты Рас-Лаффан и Месаид открыты с ограниченным движением, есть сообщения о снижении сигнала GPS.
🟢 Порты Хамад, Доха и Аль-Рувайс открыты.
Уровень ISPS остается на уровне 1.
🛫 🔴 Воздушное пространство закрыто (аэропорт Дохи закрыт).
🇧🇭 Бахрейн
Все портовые операции временно приостановлены.
🛫 🔴 Воздушное пространство закрыто (Манама).
🇪🇬 Египет
🟢 Суэцкий канал и все египетские порты продолжают работать в полном объеме.
Уровень ISPS на уровне 1.
🛫 🟢 Воздушное пространство открыто.
🇯🇴 Иордания
🟢 Порт Акаба остается полностью работоспособным, все терминалы и морские службы функционируют нормально. Уровень ISPS на уровне 1.
🛫 🟢 Воздушное пространство открыто.
🇵🇰 Пакистан
🟢 Все порты продолжают работать в полном объеме.
Уровень ISPS на уровне 1.
🛫 🟢 Воздушное пространство открыто.
🙏8❤2😱2
Forwarded from ПАПА ЛОГИСТ 🗺
DP World подтвердила, что все четыре терминала в Джебель-Али возобновили полноценную работу после непродолжительной паузы.
❤3
CMA CGM вводит Emergency Conflict Charge
USD 2,000 за 20-футовый сухой контейнер
USD 3,000 за 40-футовый сухой контейнер
USD 4,000 за рефрижератор или специальное оборудование
Область применения: Из или в Ирак, Бахрейн, Кувейт, Йемен, Катар, Оман, Объединенные Арабские Эмираты, Королевство Саудовская Аравия, Иордания, Египет / порт Айн-Сохна, Джибути, Судан, Эритрея
Грузы: все виды
Начало применения: 2 марта 2026 года
Эта надбавка применяется к любому букингу, оформленному 2 марта 2026 года или позже, к грузам, которые еще не отправлены, а также к грузам, уже находящимся в пути, происходящим из/направляющимся в вышеуказанные страны.
USD 2,000 за 20-футовый сухой контейнер
USD 3,000 за 40-футовый сухой контейнер
USD 4,000 за рефрижератор или специальное оборудование
Область применения: Из или в Ирак, Бахрейн, Кувейт, Йемен, Катар, Оман, Объединенные Арабские Эмираты, Королевство Саудовская Аравия, Иордания, Египет / порт Айн-Сохна, Джибути, Судан, Эритрея
Грузы: все виды
Начало применения: 2 марта 2026 года
Эта надбавка применяется к любому букингу, оформленному 2 марта 2026 года или позже, к грузам, которые еще не отправлены, а также к грузам, уже находящимся в пути, происходящим из/направляющимся в вышеуказанные страны.
COSCO SHIPPING LINES
- Судам, которые уже вошли в Персидский залив, было предписано после безопасного завершения операций перейти в безопасные воды для стоянки на якоре.
- Судам, направляющимся в порты Персидского залива, предписано уделять первоочередное внимание навигационной безопасности, в том числе снизить скорость, следовать в обозначенные безопасные воды или ожидать дальнейших указаний на защищенных якорных стоянках.
Компания подтвердила, что оценивает планы действий на случай непредвиденных обстоятельств для грузов на борту пострадавших судов, включая возможность использования альтернативных портов разгрузки, в соответствии с условиями коносамента.
- Судам, которые уже вошли в Персидский залив, было предписано после безопасного завершения операций перейти в безопасные воды для стоянки на якоре.
- Судам, направляющимся в порты Персидского залива, предписано уделять первоочередное внимание навигационной безопасности, в том числе снизить скорость, следовать в обозначенные безопасные воды или ожидать дальнейших указаний на защищенных якорных стоянках.
Компания подтвердила, что оценивает планы действий на случай непредвиденных обстоятельств для грузов на борту пострадавших судов, включая возможность использования альтернативных портов разгрузки, в соответствии с условиями коносамента.
👍2
Ocean Network Express (ONE) временно приостановила прием новых заказов на перевозку грузов в Персидский залив и из него, ссылаясь на быстро меняющуюся ситуацию с безопасностью на Ближнем Востоке
Перевозчик заявил, что эта мера вступает в силу немедленно и будет действовать до дальнейшего уведомления.
В отношении грузов, которые уже находятся в пути, или грузов, которые были запланированы до приостановки, компания проводит оценку каждого рейса. Затронутые клиенты будут получать прямую информацию по мере пересмотра операционных планов и внесения в них необходимых изменений.
Перевозчик заявил, что эта мера вступает в силу немедленно и будет действовать до дальнейшего уведомления.
В отношении грузов, которые уже находятся в пути, или грузов, которые были запланированы до приостановки, компания проводит оценку каждого рейса. Затронутые клиенты будут получать прямую информацию по мере пересмотра операционных планов и внесения в них необходимых изменений.
Hapag-Lloyd объявила о введении со 2 марта надбавки за военные риски для грузов, следующих в Персидский залив и обратно. Цены для грузоотправителей вырастут на USD 1 500/TEU и на USD 3 500 за реф-контейнеров и специализированных грузов.
MSC заявила, что в целях безопасности корректирует работу своей сети в регионе. Она приказала всем судам, находящимся в заливе или направляющимся туда, «следовать в назначенные безопасные районы до дальнейшего уведомления». Компания также временно приостановила бронирование всех грузов в регионе.
CMA CGM также приостановил свои операции в Персидском заливе. В заявлении компании говорится, что она направляет все суда в регион в специально отведенные безопасные места.
В субботу компания объявила о приостановке всех транзитных рейсов через Суэц.
MAERSK заявила, что приостанавливает транзитные перевозки через Ормузский пролив на неопределенный срок. "Безопасность наших экипажей, судов и грузов клиентов остается нашим главным приоритетом. Мы приостанавливаем все судоходные переходы через Ормузский пролив до дальнейшего уведомления".
MSC заявила, что в целях безопасности корректирует работу своей сети в регионе. Она приказала всем судам, находящимся в заливе или направляющимся туда, «следовать в назначенные безопасные районы до дальнейшего уведомления». Компания также временно приостановила бронирование всех грузов в регионе.
CMA CGM также приостановил свои операции в Персидском заливе. В заявлении компании говорится, что она направляет все суда в регион в специально отведенные безопасные места.
В субботу компания объявила о приостановке всех транзитных рейсов через Суэц.
MAERSK заявила, что приостанавливает транзитные перевозки через Ормузский пролив на неопределенный срок. "Безопасность наших экипажей, судов и грузов клиентов остается нашим главным приоритетом. Мы приостанавливаем все судоходные переходы через Ормузский пролив до дальнейшего уведомления".
❤3🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Контейнеровоз Hapag-Lloyd Ionikos (4360 TEU) потерял контейнеры когда судно выходило из Касабланки
Судно столкнулось с сильными волнами, в результате чего оно накренилось, и примерно 85 контейнеров оказались за бортом.
Судно столкнулось с сильными волнами, в результате чего оно накренилось, и примерно 85 контейнеров оказались за бортом.
😱14❤2
В связи с обострившейся ситуацией на Ближнем Востоке, перевозчиком Alpha Shipping (HUB) было принято решение о введении сбора Emergency War Risk Surcharge (Экстренная надбавка за военный риск).
Дата применения: 2 марта 2026 года
Регион: страны Ближнего Востока (MEA) (ОАЭ, Саудовская Аравия, Кувейт, Бахрейн, Катар, Ирак, Оман, Пакистан, Иордания).
Применение к букингам:
1. Для грузов "на воде", которые уже находятся в пути в обозначенный регион или из него (включая отгрузки, вышедшие из порта до 2 марта 2026 года):
500 долларов США за TEU
2. Для новых букингов и неотправленных грузов в/из обозначенного региона:
1000 долларов США за TEU
Дата применения: 2 марта 2026 года
Регион: страны Ближнего Востока (MEA) (ОАЭ, Саудовская Аравия, Кувейт, Бахрейн, Катар, Ирак, Оман, Пакистан, Иордания).
Применение к букингам:
1. Для грузов "на воде", которые уже находятся в пути в обозначенный регион или из него (включая отгрузки, вышедшие из порта до 2 марта 2026 года):
500 долларов США за TEU
2. Для новых букингов и неотправленных грузов в/из обозначенного региона:
1000 долларов США за TEU
💩16❤2🍾2