Arkas испытает складные контейнеры GenFlat

Компания GenFlat Holdings (США) заключила шестимесячное соглашение с турецкой компанией Arkas Line об испытании складного контейнера GenFlat на одном из маршрутов, начиная с апреля 2026 года. В ходе испытаний будут оценены эксплуатационные характеристики контейнера, а также экономия на перестановке порожнего груза, площади на причале и сопутствующих сборах за обработку.

Контейнеры GenFlat складываются за 80 секунд и раскладываются за 20, позволяя четырем сложенным единицам занимать площадь одного стандартного контейнера.

Производитель утверждает, что штабелирование 4 к 1 может сократить расходы на фрахт, терминалы и перегрузку на 75%.

#zim #hapaglloyd #слиянияпоглощения
Пока мы отдыхали на выходных…
⚡️ Hapag-Lloyd признался, что находится на продвинутой стадии переговоров о приобретении ZIM за 3,5млрд 4.2млрд долларов в консорциуме с израильским инвестфондом FIMI Opportunity Funds

Ожидается, что сделка будет подписана на текущей неделе.

Hapag Lloyd приобретет международную деятельность Zim, включая десятки судов в чартере, а FIMI получит 16 собственных судов и все судоходные маршруты, соединяющие Израиль с США, Средиземным морем и Черным морем.

Процесс складывания контейнеров

🇺🇸#США #тарифы
США планируют взимать с судов иностранного производства плату за каждый килограмм импортируемого груза

В плане изложена стратегия, направленная на восстановление судостроительного потенциала США, реформирование системы обучения, защиту морской промышленной базы и укрепление национальной безопасности.

План предусматривает введение платы в диапазоне от $0,01 до $0,25 за килограмм, что в пересчете на пенни составит примерно $66 млрд в течение десятилетия, а в самом высоком сценарии - $1,5 трлн, что значительно превышает сумму портовых сборов, введенных в 2025 году на короткий срок.

Сделка по приобретению ZIM переместит Hapag-Lloyd на 4 место в рейтинге, вытеснив COSCO

CK Hutchison предупредила Maersk (APM Terminals) о недопустимости «принятия управления» Панамскими терминалами Кристобаль и Бальбоа без своего согласия

Принятие на себя операций по управлению двумя терминалами без ее согласия нанесет ущерб группе и «приведет к судебному разбирательству» с APM Terminals.

«На данном этапе продолжение работы портов зависит исключительно от действий Верховного суда Панамы и панамского государства», - говорится в заявлении CK Hutchison.

#drewryindex
Мировой индекс контейнерных перевозок Drewry на прошлой неделе снизился на 1% до $1 933 за 40-футовый контейнер

Спотовые ставки из Шанхая в Лос-Анджелес снизились на 1% до $2 214 за контейнер.
Ставки на маршруте Шанхай-Нью-Йорк также упали на 1% до $2 800.

Ставки Шанхай-Роттердам упали на 2% до $2 127 за контейнер.
Ставки на маршруте Шанхай-Генуя упали на 3% до $2 965 за контейнер.

🇨🇴 #колумбия
CMA-CGM первым зашел в новый колумбийский Puerto Antioquia

Puerto Antioquia, работающий с начала февраля 2026 года, имеет причал длиной 1 340 метров, осадку 16,5 метров и способен принимать суда класса New Panamax вместимостью до 14 000 TEU.

Порта расположен в 350 км от Медельина и кофейных регионов, порт сокращает время транзита на 47%, упрощая экспорт бананов и импорт, а также повышает эффективность маршрутов Азия-Европа через Панамский канал.

🇷🇺 Россия направила два мощных ледокола из арктических вод в Балтийское море

Министерство транспорта России сообщило 10 февраля, что атомный ледокол «Сибирь» и обычный дизельный «Мурманск» прибудут на Балтику к концу февраля, чтобы усилить четыре ледокола, которые уже работают в российских портах.

“Сибирь”, один из новейших российских атомных ледоколов класса “Арктика”, вошел в строй в 2022 году.

Судно покинуло Баренцево море около недели назад и сейчас проходит через Датские проливы на пути к Балтике.

Дизельный ледокол «Мурманск», работавший в Енисейском заливе с середины ноября, в начале этого месяца также взял курс на запад и в настоящее время огибает юго-западную оконечность Норвегии.

🇫🇮 Финляндия задействовала все восемь ледоколов, находящихся в ведении государственной компании Arctia, причем два последних из них приступили к работе 3 февраля.
🇸🇪 Швеция задействовала все шесть своих ледоколов, а 🇪🇪Эстония – три судна.

🇮🇱 Работники ZIM объявили бессрочную забастовку из-за намерения потенциальных покупателей сохранить в Израиле лишь 120 рабочих мест из примерно 1 тыс

В Федерации профсоюзов Израиля сообщили о полной поддержке трудового коллектива и потребовали гарантий сохранения рабочих мест, не исключив при этом остановки деятельности компании. Представители работников также заявили о готовности расширить протестные действия.

Мэр Хайфы Йона Яхав, комментируя сообщения о сделке, заявил о необходимости ее остановки, указав на риск массовых сокращений сотрудников компании.

Новый сервис Китай-Ю. Корея - Владивосток линии Unity Line

На линии работает контейнеровоз «Newstriver» вместимостью 744 TEU. Судно будет заходить на терминал в бухте Врангеля два раза в месяц. Ротация сервиса включают порты Шанхай, Пусан, Восточный и Владивосток.

Компания CLdN подписала соглашение о приобретении бизнеса Samskip по перевозке грузов между континентальной Европой и Великобританией и Ирландией

Сделка охватывает контейнерные перевозки из Роттердама в британские порты Белфаст, Блайт, Грейнджмут, Халл и Тилбери, а также в ирландские порты Корк, Дублин и Уотерфорд.

Приобретение также включает в себя грузовые услуги Samskip, соединяющие Великобританию и Ирландию с континентальной Европой по принципу «от двери до двери». CLaN получит в свое распоряжение более 5 000 арендованных мультимодальных грузовых единиц (контейнеров разного размера).

Сергей Шишкарев (Председатель совета директоров ГК «Дело») предложил создать Союз контейнерных операторов России, задача которого – объединить усилия участников рынка, крупнейших экспортеров и торговые сети для повышения эффективности взаимодействия с регуляторами, создать новые механизмы координации делового сообщества и способствовать развитию контейнерной логистики.

Линия MAERSK также делала предложение о приобретении израильской судоходной компании

Председатель совета директоров израильской судоходной компании сообщил, что борьба за Zim велась между тремя заинтересованными сторонами.

Около 800 профсоюзных работников ZIM из примерно 1000 человек повысили уровень забастовки

Представители профсоюза заявили, что погрузка и разгрузка судов, включая специализированные суда, перевозящие сельскохозяйственные грузы, теперь будет прекращена. Деятельность также нарушена в портах Ашдода и Хайфы, некоторые суда простаивают.

Представители профсоюзов утверждают, что ожидали начала переговоров во время 48-часовой предупредительной забастовки, но сообщают, что ни руководство, ни новые владельцы не начали переговоры, что и привело к эскалации.

“Корабли уже простаивают, и ущерб накапливается. Если потребуется, мы парализуем работу компании. Они не получат функционирующую компанию без соответствующих гарантий”, - заявил профсоюз.

Профсоюзы раз за разом доказывают свою паразитирующую и деструктивную суть

🇷🇺 Контейнерооборот российских портов в январе 2026 снизился на 13,6% относительно показателя прошлого года

Импорт сократился на 15,3%, экспорт – на 26%.
В каботаже было перевалено на 18,9% больше, чем в 2025 году. Транзит сократился на 89,5%.

APM Terminals (дочерняя компания Maersk) приобрела 37,5% акций в Южном контейнерном терминале в Исламском порту Джидды

В результате приобретения DP World останется владельцем 62,5% контрольного пакета акций.

CMA CGM заключила с Cochin Shipyard Limited (CSL) контракт на строительство шести контейнеровозов на СПГ, и открыла в стране специальный центр исследований и разработок

Соглашение, подписанное в Нью-Дели, знаменует собой первый заказ мирового контейнерного перевозчика судов, работающие на СПГ, на индийской верфи.

Шесть судов вместимостью 1 700 TEU будут построены на CSL при техническом сотрудничестве с южнокорейской компанией HD Hyundai Heavy Industries, а их поставки запланированы на период с 2029 по 2031 год.