Yang Ming заявила о своей готовности бороться за долю рынка и поставила цель увеличить к 2032 году объем контейнерных перевозок на 1% по сравнению с нынешними 2,5%

Кому-то придется поделиться

Временная мера до 24/05/2026.
Граница будет открыта с 7 утра до 19 вечера.

Ничто временное нам не чуждо

Первый флагманский контейнеровоз Maersk - Gemini прошел через Суэцкий канал в восточном направлении, ознаменовав возвращение одного из линейных маршрутов в коридор Суэц - Красное море

Astrid Maersk (16 592 TEU, построен в 2024 г.) проследовало из Средиземного моря в Оман.

ГРУЗООБОРОТ МОРСКИХ ПОРТОВ РФ В ЯНВАРЕ СНИЗИЛСЯ НА 7% - АСОП

#латвия #статистика
🇱🇻 Контейнерооборот порта Рига (Латвия) в январе 2026 года снизился на 37,2% — до 34,8 тыс. TEU

Мировые объемы контейнерных перевозок в 2025 году достигли очередного рекорда: объем перевозок за год увеличился до 192,9 млн TEU по сравнению с 184,3 млн TEU в 2024

В декабре был установлен очередной месячный рекорд грузоподъемности - 16,97 млн TEU.

Восемь месяцев в 2025 году превысили отметку в 16 млн TEU, причем новые рекорды были установлены в марте, мае, августе и декабре соответственно.

Дальний Восток оставался доминирующим регионом-экспортером, увеличив экспорт контейнеров почти на 7 млн TEU по сравнению с 2024 годом.

Большой вклад внесла внутриазиатская торговля, которая выросла на 5% в годовом исчислении и стала крупнейшим торговым направлением 2025 года.

Это более чем в два раза больше, чем у второго по величине направления - Дальнего Востока в Северную Америку.

Европейский контейнерный импорт также продемонстрировал устойчивый рост, в основном за счет увеличения на 9% объема грузов, следующих с Дальнего Востока.

В 2025 году это направление достигло беспрецедентного уровня, фиксируя ежемесячные объемы перевозок до 1,8 млн TEU.

Северная Америка была единственным регионом, где в 2025 году наблюдалось общее снижение импорта: на 2% по сравнению с предыдущим годом.

Компания HMM сообщила о стабильных доходах в 2025 году, несмотря на резкое снижение мировых ставок фрахта и слабую рыночную конъюнктуру

Выручка компании составила 7,57 миллиарда долларов США, операционная прибыль - 1,014 миллиарда долларов США, а чистая прибыль - 1,293 миллиарда долларов США за год.
Операционная маржа составила 13,4%, что свидетельствует о высокой рентабельности в сложных условиях.

Выручка упала на 6,9% по сравнению с 2024 годом, операционная прибыль снизилась на 58,4%, а чистая прибыль - на 50,3%.

🇷🇺#россия #статистика
Контейнерооборот составил 411 007 TEU, что на 3,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

🇫🇮 Контейнерооборот порта Хельсинки за январь 2026 года вырос на 3,8% и составил 40 тыс. TEU

С начала периода ледокольных проводок 2025–2026 годов в российских портах Финского залива ледокольным флотом «Росморпорта» обеспечено безопасное движение 1194 судов

Проводки судов обеспечивает группировка из 11 дизель-электрических ледоколов.

На сегодняшний день ледовая обстановка характеризуется как суровая, средняя толщина сплошного ледяного покрова достигает 25 см.

Arkas испытает складные контейнеры GenFlat

Компания GenFlat Holdings (США) заключила шестимесячное соглашение с турецкой компанией Arkas Line об испытании складного контейнера GenFlat на одном из маршрутов, начиная с апреля 2026 года. В ходе испытаний будут оценены эксплуатационные характеристики контейнера, а также экономия на перестановке порожнего груза, площади на причале и сопутствующих сборах за обработку.

Контейнеры GenFlat складываются за 80 секунд и раскладываются за 20, позволяя четырем сложенным единицам занимать площадь одного стандартного контейнера.

Производитель утверждает, что штабелирование 4 к 1 может сократить расходы на фрахт, терминалы и перегрузку на 75%.

#zim #hapaglloyd #слиянияпоглощения
Пока мы отдыхали на выходных…
⚡️ Hapag-Lloyd признался, что находится на продвинутой стадии переговоров о приобретении ZIM за 3,5млрд 4.2млрд долларов в консорциуме с израильским инвестфондом FIMI Opportunity Funds

Ожидается, что сделка будет подписана на текущей неделе.

Hapag Lloyd приобретет международную деятельность Zim, включая десятки судов в чартере, а FIMI получит 16 собственных судов и все судоходные маршруты, соединяющие Израиль с США, Средиземным морем и Черным морем.

Процесс складывания контейнеров

🇺🇸#США #тарифы
США планируют взимать с судов иностранного производства плату за каждый килограмм импортируемого груза

В плане изложена стратегия, направленная на восстановление судостроительного потенциала США, реформирование системы обучения, защиту морской промышленной базы и укрепление национальной безопасности.

План предусматривает введение платы в диапазоне от $0,01 до $0,25 за килограмм, что в пересчете на пенни составит примерно $66 млрд в течение десятилетия, а в самом высоком сценарии - $1,5 трлн, что значительно превышает сумму портовых сборов, введенных в 2025 году на короткий срок.

Сделка по приобретению ZIM переместит Hapag-Lloyd на 4 место в рейтинге, вытеснив COSCO

CK Hutchison предупредила Maersk (APM Terminals) о недопустимости «принятия управления» Панамскими терминалами Кристобаль и Бальбоа без своего согласия

Принятие на себя операций по управлению двумя терминалами без ее согласия нанесет ущерб группе и «приведет к судебному разбирательству» с APM Terminals.

«На данном этапе продолжение работы портов зависит исключительно от действий Верховного суда Панамы и панамского государства», - говорится в заявлении CK Hutchison.

#drewryindex
Мировой индекс контейнерных перевозок Drewry на прошлой неделе снизился на 1% до $1 933 за 40-футовый контейнер

Спотовые ставки из Шанхая в Лос-Анджелес снизились на 1% до $2 214 за контейнер.
Ставки на маршруте Шанхай-Нью-Йорк также упали на 1% до $2 800.

Ставки Шанхай-Роттердам упали на 2% до $2 127 за контейнер.
Ставки на маршруте Шанхай-Генуя упали на 3% до $2 965 за контейнер.

🇨🇴 #колумбия
CMA-CGM первым зашел в новый колумбийский Puerto Antioquia

Puerto Antioquia, работающий с начала февраля 2026 года, имеет причал длиной 1 340 метров, осадку 16,5 метров и способен принимать суда класса New Panamax вместимостью до 14 000 TEU.

Порта расположен в 350 км от Медельина и кофейных регионов, порт сокращает время транзита на 47%, упрощая экспорт бананов и импорт, а также повышает эффективность маршрутов Азия-Европа через Панамский канал.

🇷🇺 Россия направила два мощных ледокола из арктических вод в Балтийское море

Министерство транспорта России сообщило 10 февраля, что атомный ледокол «Сибирь» и обычный дизельный «Мурманск» прибудут на Балтику к концу февраля, чтобы усилить четыре ледокола, которые уже работают в российских портах.

“Сибирь”, один из новейших российских атомных ледоколов класса “Арктика”, вошел в строй в 2022 году.

Судно покинуло Баренцево море около недели назад и сейчас проходит через Датские проливы на пути к Балтике.

Дизельный ледокол «Мурманск», работавший в Енисейском заливе с середины ноября, в начале этого месяца также взял курс на запад и в настоящее время огибает юго-западную оконечность Норвегии.

🇫🇮 Финляндия задействовала все восемь ледоколов, находящихся в ведении государственной компании Arctia, причем два последних из них приступили к работе 3 февраля.
🇸🇪 Швеция задействовала все шесть своих ледоколов, а 🇪🇪Эстония – три судна.