🇷🇺 Перевалка контейнерных грузов за 11 месяцев 2025 года в морских портах России сократилась на 4,2% — до 4,8 млн TEU
🇷🇺 После завершения дноуглубительных работ порт Мариуполь сможет принимать сухогрузы, универсальные суда и контейнеровозы вместимостью до 25 тыс. тонн
👍7
🇫🇮 Контейнерооборот порта Хельсинки за январь–ноябрь 2025 года вырос на 8,6% и составил 445,33 тыс. TEU
Портфель заказов на новые контейнеровозы вырос до 11,61 млн TEU, что составляет 34,8% от текущего флота
В 2025 году перевозчики разместили заказы на 633 судна общим объемом 5,08 млн TEU, что превзошло предыдущие рекорды, установленные в 2021 и 2024 годах.
Верфи в Китае получили 497 единиц, или 79% заказов, что составляет 3,66 млн TEU, или 72% от общего объема мощностей. Южнокорейские судостроители восстановили свои позиции, увеличив свою долю с 11% в 2024 году до 27% в 2025 году, добавив 1,35 млн TEU.
В 2025 году перевозчики разместили заказы на 633 судна общим объемом 5,08 млн TEU, что превзошло предыдущие рекорды, установленные в 2021 и 2024 годах.
Верфи в Китае получили 497 единиц, или 79% заказов, что составляет 3,66 млн TEU, или 72% от общего объема мощностей. Южнокорейские судостроители восстановили свои позиции, увеличив свою долю с 11% в 2024 году до 27% в 2025 году, добавив 1,35 млн TEU.
🇷🇺 Контейнерооборот всех морских портов России в ноябре 2025 года снизился на 3,6% относительно показателя ноября прошлого года
Импорт сократился на 2,1%, экспорт – на 13,2%, транзит – на 76,8%. Каботаж увеличился на 12,1%.
Импорт сократился на 2,1%, экспорт – на 13,2%, транзит – на 76,8%. Каботаж увеличился на 12,1%.
❤1
Marsa Maroc купит 45% испанского оператора портовых терминалов Boluda Maritime Terminals за 80 млн евро
Boluda Maritime Terminals управляет девятью терминалами в Испании и на Канарских островах — в Лас-Пальмасе, Ла-Пальме, Тенерифе, Лансароте, Фуэртевентуре, Севилье, Вилагарсии, Кадисе (Concasa) и Сантандере. По итогам 2024 года они обработали более 1 млн TEU. Терминальную сеть соединяют 11 морских линий контейнерного подразделения Boluda Lines.
Marsa Maroc управляет 25 терминалами в 11 портах и обрабатывает более 60 млн т грузов в год.
Boluda Maritime Terminals управляет девятью терминалами в Испании и на Канарских островах — в Лас-Пальмасе, Ла-Пальме, Тенерифе, Лансароте, Фуэртевентуре, Севилье, Вилагарсии, Кадисе (Concasa) и Сантандере. По итогам 2024 года они обработали более 1 млн TEU. Терминальную сеть соединяют 11 морских линий контейнерного подразделения Boluda Lines.
Marsa Maroc управляет 25 терминалами в 11 портах и обрабатывает более 60 млн т грузов в год.
MSC, Zim, Maersk и другие компании приостановили свои рейсы в Украинские порты после масштабной ракетной атаки на украинский порт Одесса в прошлую пятницу
🔥12👏7😁4❤2
Ключевыми акционерами новой национальной индийской контейнерной линии Bharat Container Line станут Shipping Corporation of India (SCI) и Container Corporation of India (Concor)
SCl будет фрахтовать суда, а Concor обеспечит мощную логистическую базу: флот, насчитывающий около 56 000 TEU контейнеров, сеть из 66 терминалов (ICD/CFS и внутренние терминалы), а также более 400 поездов и более 370 000 квадратных метров складских площадей.
SCl будет фрахтовать суда, а Concor обеспечит мощную логистическую базу: флот, насчитывающий около 56 000 TEU контейнеров, сеть из 66 терминалов (ICD/CFS и внутренние терминалы), а также более 400 поездов и более 370 000 квадратных метров складских площадей.
👍3
В 2025 году судовладельцы потратили 150 миллиардов долл на заказы новых контейнеровохов – сумма примерно соответствующая бюджету Финляндии
Forwarded from ПАПА ЛОГИСТ 🗺
Южная Корея инвестирует не менее 4,5 трлн вон ($3,5 млрд) к 2030 году в создание зарубежных логистических хабов и покупку долей в портовых терминалах.
План предполагает расширение сети поддерживаемых государством зарубежных объектов до 40 к 2030 году с нынешних девяти, а также приобретение долей еще в десяти зарубежных портовых терминалах.
Фокус — инвестиции в складскую и перевалочную инфраструктуру, включая логистические склады и контейнерные площадки, в 11 «стратегических» странах, отобранных по объемам торговли и другим показателям: США, Канаду, Мексику, Вьетнам, Индонезию, Малайзию, Индию, Таиланд, Германию, Польшу и Венгрию.
План предполагает расширение сети поддерживаемых государством зарубежных объектов до 40 к 2030 году с нынешних девяти, а также приобретение долей еще в десяти зарубежных портовых терминалах.
Фокус — инвестиции в складскую и перевалочную инфраструктуру, включая логистические склады и контейнерные площадки, в 11 «стратегических» странах, отобранных по объемам торговли и другим показателям: США, Канаду, Мексику, Вьетнам, Индонезию, Малайзию, Индию, Таиланд, Германию, Польшу и Венгрию.
🇱🇹 Контейнерооборот порта Клайпеда (Литва) в январе–ноябре вырос на 23% до 1,2млн TEU
По контейнерам Клайпеда лидирует; в Риге перевалено 451 896 TEU, в Лиепае — 6 300 TEU, в Вентспилсе — 225 TEU.
По контейнерам Клайпеда лидирует; в Риге перевалено 451 896 TEU, в Лиепае — 6 300 TEU, в Вентспилсе — 225 TEU.
Ставки из Азии в Европу растут третью неделю подряд:
- спотовые ставки на рейс Шанхай - Генуя выросли на 10% до 3 314 долларов за контейнер
- ставки на рейс Шанхай - Роттердам увеличились на 8% до 2 539 долларов
Консталтинговое агентство Drewry связывает двухзначный рост с бронированиями перед Новым годом по лунному календарю, которых приходится на февраль 2026 года и прогнозирует дальнейшее незначительное повышение ставок на следующей неделе.
- спотовые ставки на рейс Шанхай - Генуя выросли на 10% до 3 314 долларов за контейнер
- ставки на рейс Шанхай - Роттердам увеличились на 8% до 2 539 долларов
Консталтинговое агентство Drewry связывает двухзначный рост с бронированиями перед Новым годом по лунному календарю, которых приходится на февраль 2026 года и прогнозирует дальнейшее незначительное повышение ставок на следующей неделе.
Контейнерооборот портов Балтийского бассейна в ноябре 2025 года вырос относительно показателя ноября 2024 года на 4,9%
Импорт увеличился на 7,9%, каботаж – на 45,1%.
Экспорт уменьшился на 16,8%.
Доля Балтийского бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в ноябре 2025 года составляла 35%.
Импорт увеличился на 7,9%, каботаж – на 45,1%.
Экспорт уменьшился на 16,8%.
Доля Балтийского бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в ноябре 2025 года составляла 35%.
👍3
Контейнеровоз Maersk совершил первый транзит через Красное море почти за два года
19 декабря Maersk Sebarok (6500 TEU) завершил транзит через Баб-эль-Мандебский пролив и вошел в Красное море.
Maersk заявила, что это первый шаг к возвращению на этот маршрут. За этим последует ограниченное количество дополнительных трансуэцких рейсов. Однако в настоящее время компания не планирует никаких рейсов.
Немножко ‘yes’, но все же ‘no’
19 декабря Maersk Sebarok (6500 TEU) завершил транзит через Баб-эль-Мандебский пролив и вошел в Красное море.
Maersk заявила, что это первый шаг к возвращению на этот маршрут. За этим последует ограниченное количество дополнительных трансуэцких рейсов. Однако в настоящее время компания не планирует никаких рейсов.
Немножко ‘yes’, но все же ‘no’
👍3