Граница Беларуси и Литвы закрыта на месяц

Ограничения будут действовать с 29 октября и до 30 ноября с возможностью продления. Границу смогут пересекать дипломаты и лица, перевозящие дипломатическую почту, а также те, кто следует транзитом в Калининград или из него. Через погранпункт «Мядининкай» (с беларусской стороны — «Каменный Лог») смогут въехать граждане Литвы и других стран Евросоюза, а также иностранцы, имеющие временный вид на жительство в Литве и гуманитарные визы.

Yang Ming заменит 5,5-тысячники на шесть новых 8-тысячников на «зеленом» метаноле

Yang Ming 28 октября подписала контракты на строительство шести двухтопливных контейнеровозов вместимостью по 8 тыс. TEU с японскими верфями.

#естьтакаялиния

Carpenters Shipping основана в 2014 году в Малайзии и оперирует 14 контейнерными судами на маршрутах между Китаем и Папуа-Новой Гвинеей, Соломоновыми островами и Вануату, а также портами ЮВА.

🇳🇱 Контейнерооборот порта Роттердам (Нидерланды) в январе–сентябре 2025 года вырос на 3,0% — до 10,7 млн TEU

Соединенные Штаты и Китай договорились приостановить на год взимание ответных портовых сборов с судов друг друга

В четверг президент США Дональд Трамп объявил, что достиг договоренности с председателем КНР Си Цзиньпином о снижении тарифов в отношении Китая в обмен на обязательство Пекина пресечь незаконную торговлю фентанилом, возобновить закупки американских соевых бобов и поддерживать экспорт редкоземельных металлов.

Чистая прибыль китайской судоходной компании Cosco Shipping Holdings в третьем квартале 2025 года упала на 55,3% до $1,34 млрд

Аналогичным образом, за девять месяцев по сентябрь 2025 года чистая прибыль Cosco Shipping сократилась на 29,15% до 3,81 млрд долларов.

Премьер-министр Индии официально открыл контейнерную линию Bharat Container Line

Новая линия начнет работу с флотом из 51 контейнеровоза, в который будет вложено 6,9 млрд долларов. Она будет работать в рамках государственно-частного партнерства при поддержке индийского Фонда развития судоходства и первоначально сосредоточится на региональных маршрутах по Азии, Западной Азии и Красному морю, а затем расширится до глобальных перевозок.

MSC приобрела третий контейнеровоз у китайского владельца Hainan Yangpu New Shipping – судно Newnew Star 2 (2007 года постройки).

Судно оценивается примерно в $26 млн. Это на $9 млн больше, чем китайская компания заплатила немецким владельцам в марте 2023 года.

Sinokor вместе со своей дочерней компанией Heung-A расширила маршрут Шанхай-Россия, добавив порт Ульсан (Южная Корея) в ротацию судов. Ранее маршрут включал только порт Пусан.

Судно вместимостью 800 TEU теперь курсирует по маршруту: Ульсан – Пусан – Нинбо – Шанхай – Владивосток – обратно в Пусан.

Южная Африка временно отложила планы по созданию судоходной линии для проведения дополнительных консультаций со всеми участниками ранка

Основные вопросы вызывает портовая инфраструктура, не подготовленная для условий каботажных перевозок, описанных в законе по созданию контейнерной линии.

На фото: предыдущая государственная судоходная линия Южной Африки (Safmarine) эксплуатировала четыре контейнеровоза, в том числе SA Sederberg (2500 TEU).

MSC станет третьим частным судовладельцем (вслед за CMA-CGM и Maersk) в Индии, переведя 12 контейнеровозов вместимостью от 3000 до 5000 TEU под индийский флаг

MSC впервые превысила отметку в 7 миллионов TEU, что на 50 процентов превышает мощности второго по величине перевозчика, Maersk

Компания достигла нового рубежа не с помощью нового судна, а с помощью почти 20-летнего судна вместимостью 3500 TEU, купленного у китайского владельца.

Alphaliner оценивает общую вместимость MSC в 7 002 757 TEU, причем около 4,2 млн TEU принадлежат самой компании, а 2,2 млн TEU – в заказе.

С праздником народного единства!

Вместимость флота HMM превысила отметку в 1 млн TEU

HMM, как и MSC, достигла своего рубежа без радикального строительства новых судов. В настоящее время ее общая вместимость составляет 1 007 180 TEU, а еще 200 000 TEU находятся в заказе.

Судно, которое позволило компании преодолеть этот рубеж, — Seaspan Brightness вместимостью 10 000 TEU, построенное в 2014 году и являющееся одним из пяти судов, взятых HMM в аренду.

Maersk заказала восемь двухтопливных контейнеровозов на СПГ вместимостью 18 000 TEU на китайской верфи, с опционами еще на четыре контейнеровоза по цене около 193 млн долларов за штуку. Поставки запланированы на 2028 и 2029 годы.

Польша возобновила планы по строительству крупного контейнерного порта в Свиноуйсьце (Świnoujście) – второго после Гданьска глубоководного контейнерного узла страны

Глубоководный контейнерный терминал мощностью 2 млн TEU в год будет иметь подход глубиной 17м, причалы длиной 2 900м и 70-километровый фарватер, достаточно широкий для судов длиной 400 м. Строительство планируется начать в 2027 году, а завершить в 2029 году.

Инвестиции в размере 2,35 млрд. долл. США включают в себя строительство новых железнодорожных и автодорожных систем, логистической зоны площадью 47га, десяти железнодорожных путей длиной 800м и отдельной двухкилометровой подъездной дороги.

CMA CGM объявила о регистрации десяти новых двухтопливных контейнеровозов на СПГ вместимостью 24 000 TEU под французским флагом

Суда, вместимостью 24 212 TEU каждое, входят в число крупнейших и наиболее энергоэффективных контейнеровозов в мире.

Суда были заказаны у китайской судостроительной компании Yangzijiang Shipbuilding в 2023 году, а их поставка начнется в 2026 году.

Каждое судно будет носить имя знакового французского памятника:
CMA CGM NOTRE DAME
CMA CGM PANTHÉON
CMA CGM ORSAY
CMA CGM LUXEMBOURG
CMA CGM PONT NEUF
CMA CGM VERSAILLES
CMA CGM AUSTERLITZ
CMA CGM NATION
CMA CGM CLUNY
CMA CGM LONGCHAMP.

Ocean Network Express (ONE) снизила прогноз прибыли на 2025 год на 55,7% до $310 млн

Сингапурская компания прогнозирует убыток в размере $61 млн во второй половине 2025 года.

☢️ Китай разрабатывает проект контейнеровоза на ториевом топливе

Китай обнародовал планы по строительству контейнеровоза вместимостью 14 000 TEU, работающего на ториевом реакторе с расплавленной солью (MSR).

Концептуальное судно, которое будет разработано Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC) в партнерстве с Китайской национальной ядерной корпорацией (CNNC), будет оснащено реактором нового поколения, рассчитанным на нулевые выбросы и длительную эксплуатацию.

Судно будет работать без использования традиционных видов топлива, полностью полагаясь на замкнутую систему MSR на тории, которая будет генерировать несколько сотен мегаватт тепловой энергии.

Этап проектирования будет завершен в 2026 году, а строительство, возможно, начнется в конце этого десятилетия.

РЖД рассматривают вариант отмены скидки на перевозку контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока в 2026 году

За прошедший с 2022 года период размер скидки на перевозку контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока менялся. Так, с 1 октября по 31 декабря текущего года он был определен в размере 0,898, до этого действовал коэффициент 0,793.

Судно Mao Gang Shang Hai после завершения ремонта успешно прибыло в порт Санкт-Петербург