Китай принял закон, направленный на введение иностранными государствами дискриминационных или ограничительных мер против китайских судов, перевозчиков или экипажей КНР

Документ, в частности, предусматривает введение специальных сборов с судов, заходящих в китайские порты, запрет или ограничение их захода, а также ограничение доступа иностранных компаний и граждан к данным о китайских морских перевозках.

Кроме того, вводится требование для операторов онлайн-платформ по организации морских перевозок предоставлять в Минтранс КНР данные о компании, адрес регистрации, контакты, правила торгов и соглашения с пользователями. За непредоставление информации предусмотрен штраф, при повторных или грубых нарушениях — запрет на ведение бизнеса.

ONE приобрела контейнеровозы OOCL у японского поставщика тоннажа Nissen Kaiun за 155млн долларов

OOCL Brazil (2010 года постройки) и OOCL Durban (2011 года постройки) оба вместимостью 8540 TEU ушли за $75,5 и за $79,3 млн соответственно.

#чтопочём
Cудно Contship Oak (2007 года постройки, вместимостью 1 118 TEU) было приобретено компанией MSC примерно за 11,5 млн долларов США.

Контейнерным линиям грозит 3,2 млрд долларов портовых сборов в США в 2026 году

Почти половину расходов возьмет на себя группа Cosco, если сервисы останутся неизменными. По данным Alphaliner, почти половина общей суммы - $1,53 млрд - придется на долю ее контейнерного флота.

🇮🇹 Срочная всеобщая забастовка в итальянских логистических и портовых службах на фоне блокирования израильской флотилии
Срочная забастовка пройдет 3 октября, а еще одна запланирована на 11 октября.

«Оборонлогистика» увеличила перевозки на контейнерной линии Петербург — Калининград на 137% — до 40 тыс. тонн

Maersk модернизирует порядка 200 контейнеровозов с целью снижения эксплуатационных расходов

Программа будет осуществлена совместно с 50 владельцами судов.

В ходе этих проектов в основном у зафрахтованных контейнеровозов заменяются гребные винты и устанавливается бульбообразная оконечность корпуса, что снижает сопротивление воды и повышает гидродинамическую эффективность. Внедряются системы утилизации тепла вспомогательных двигателей, позволяющие получать пар без использования котлов на мазуте, а также валогенераторы, сокращающие расход топлива за счет уменьшения нагрузки на вспомогательные двигатели.

При модернизации судов по программе Maersk увеличивается грузовместимость судов за счет структурных и технических переделок, в частности, увеличивается высота ходовой рубки для улучшения обзора, поднимаются крепежные мосты для увеличения контейнерной вместимости, увеличивается дедвейт судна для большей осадки, обновляются крепежные системы и компьютерные программы для расчета загрузки судна.

🇳🇱 Забастовка в порту Роттердама пройдет в среду 08/10

HMM нацелился на две юхнокорейские верфи для заказа 12 крупных контейнеровозов, работающих на СПГ

Компания собирается потратить более 2,5 млрд долларов на контейнеровозы типа нео-панамакс (13-14000 TEU) и фидерные контейнеровозы, стремясь к росту и диверсификации флота.

За прошедшую неделю мировой индекс контейнерных перевозок Drewry упал на 5% до 1669 долларов за 40-футовый контейнер, что стало 16-м подряд еженедельным снижением и самым низким показателем с января 2024 года

Особенно сильно пострадал коридор Азия-Европа, где ставки снижаются уже 10-ю неделю подряд. Ставки на маршруте Шанхай-Роттердам снизились на 7% до 1613 долларов за 40-футовый контейнер, а ставки на маршруте Шанхай-Генуя снизились на 9% до 1804 долларов.

США представили правила оплаты новых сборов с китайских судов

В уведомлении четко сказано: бремя определения ответственности лежит на операторе судна, а не на таможенной службе США. Судам, не предъявившим доказательств оплаты, может быть отказано в разгрузке, не разрешено оформление или заблокированы операции до тех пор, пока их документы не будут приведены в порядок. Оплата производится через сайт Казначейства США, при этом таможня настоятельно рекомендует операторам судов убедиться в том, что оплата произведена не позднее чем за три дня до прибытия судна в США.

Существует три уровня цен. Приложение 1 - 50 долларов за чистую тонну для судов, принадлежащих китайским компаниям или управляемых ими. Приложение 2 - для судов китайской постройки, прибывающих в США, где оператор будет платить по большей из двух величин: 18 долларов за чистую тонну или 120 долларов за разгруженный контейнер. Приложение 3 распространяется на все автотранспортные средства, построенные не в США, а не только в Китае, и операторы должны платить 14 долларов за чистую тонну.

Йерун Эйсинк – новый исполнительный директор Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) 1 октября 2025 года

52-летний Эйсинк обладает более чем 25-летним опытом работы в сфере международной логистики и транспорта. Он начал свою карьеру в компании Siemens в отделе цифровых технологий и занимал различные руководящие должности в Deutsche Post DHL, включая должность генерального директора DHL Freight Germany и генерального директора DHL Freight Benelux & UK. С 2015 года он входил в состав правления компании C.H. Robinson, занимаясь развитием европейского рынка, а в августе 2023 года стал генеральным директором Girteka Group, возглавив ее стратегическую реорганизацию.

Санкции против контейнерного "серого флота" могут затронуть 300 судов

Около 300 контейнеровозов, курсирующих по Красному морю, потенциально подвержены риску попасть под санкции за торговлю с Россией и Ираном.

Согласно анализу, проведенному компанией Maritime Strategies International (MSI), эти суда представляют собой растущий "серый флот", состоящий в основном из фидерных судов, которые могут пострадать в случае расширения санкций со стороны США.

Контейнерные линии отменяют рейсы такими темпами, каких не было со времен пандемии

Операционная рентабельность перевозчиков упала ниже уровня безубыточности на нескольких ключевых маршрутах, при этом перевозчики по-прежнему отдают предпочтение доле рынка, а не прибыльности.

Свежие данные показывают, что в этом месяце было отменено 67 рейсов из Китая в США и 71 в обратном направлении.

Международный порт Мерсин (MIP) достиг важной вехи, успешно приняв 400-метровый контейнеровоз MSC DITTE вместимостью 19 313 TEU в своем недавно построенном терминале East Med Hub 2 (EMH2).

🇷🇺 Перевозки контейнеров по сети РЖД за 9 месяцев 2025 года снизились на 4% — до 5 млн 634 тыс. TEU

Администрация Суэцкого канала (SCA) призвала Maersk постепенно возобновить транзит судов через канал

С таким призывом выступил председатель SCA Усама Раби во время встречи с послом Дании в Египте Ларсом Бо Моллером и датской делегацией.

Раби отметил последние достижения, в том числе предстоящее открытие расширения контейнерного терминала Суэцкого канала в восточном Порт-Саиде - проект, который, как ожидается, повысит конкурентоспособность канала и его логистические возможности.

Он также отметил, что Maersk внимательно следит за развитием событий в Красном море, готовясь к полному возобновлению регулярных транзитов, как только позволят условия.

HMM заказала 12 контейнеровозов на СПГ, вместимостью 14 000 TEU

Заказ на судна стоимостью около 182,5 млн долларов каждое будет распределен между двумя крупнейшими судостроительными компаниями страны. HD Hyundai построит восемь контейнеровозов, а Hanwha Ocean - еще четыре.