Вот как все было

Wan Hai 503 нашел убежище в Дубае после 13-недельного путешествия

Построенное в 2005 году судно вместимостью 4 333 TEU находилось в море с июня, не имея возможности разгрузиться или получить доступ в порт после сильного пожара на борту.

В настоящее время судну разрешено пришвартоваться на объекте DP World в Дубае.

Предварительные оценки показывают, что остойчивость и структурная целостность судна надежны, и никаких непосредственных рисков не выявлено.
Выгрузка груза ожидается в следующем месяце.

Первое коммерческое судно причалило к порту Риека, ознаменовав начало эксплуатации

Rijeka Gateway, совместное предприятие A.P. Moller-Maersk's APM Terminals и хорватского инвестора Energia Naturalis (ENNA Group), вступил в стадию эксплуатации с приходом первого коммерческого судна Al Jasrah.

Напомним, что строительство терминала началось два года назад, а именно в сентябре 2023 года. На начальном этапе Rijeka Gateway был построен причал длиной 400 метров и глубиной 20 метров с планируемой годовой мощностью 650 000 TEUs. После запланированного расширения причал вырастет до 680 метров, а его мощность составит более миллиона TEU.

Классное видео про фидерные контейнерные перевозки по Бенелюксу.

Контейнеровоз российской линии выполнил перевозку по СМП из Петербурга в Китай

Судно Hong Chang Sheng вместимостью 2100 TEU вышло из терминала «Петролеспорт» (ПЛП) Большого порта Санкт-Петербург с экспортным грузом 23 августа 2025 года. Переход непосредственно по СМП занял неделю.

К настоящему времени контейнеровоз Aurora Line уже пересек восточную границу СМП и должен прибыть в китайский порт к 20 сентября. Таким образом, маршрут от Санкт-Петербурга до Китая займет не более 30 дней.

OVP Shipping в рамках прямого сервиса из Азии в Россию будет выполнять заходы в порт Хошимин (Вьетнам)

Первый рейс контейнеровоза Dong Cheng Lan Tian ожидается во Вьетнаме уже 1 октября, следующий — 16 октября. После погрузки суда отправятся напрямую в Балтийск и Санкт-Петербург.

Эксперты подсчитали долю порожних контейнеров по отношению к груженым, основываясь на показателях teu-miles, и выяснили, что в настоящее время 41% контейнерных перевозок осуществляется порожняком

В настоящее время на каждые 10 миль, которые проходит полный контейнер, приходится 4,1 мили порожнего контейнера - резко больше, чем 3,1 мили в 2019 году, до пандемии.

MSC готова к портовым сборам в США после изменений в сети

Компания MSC изменила расстановку судов в своей американской сети в преддверии введения новых портовых сборов с судов китайской постройки, сигнализируя своим грузоотправителям о том, что перевозчик если не полностью избежит, то хотя бы поглотит расходы, связанные с новыми сборами.

В своем обращении к клиентам, разосланном в четверг, генеральный директор компании Сорен Тофт заявил, что MSC «активно реструктурировала свою глобальную сеть судов» в ответ на введение Торговым представителем США пошлин на суда китайской постройки и эксплуатации, заходящие в порты США.

🇷🇺 По итогам первых восьми месяцев контейнерооборот портов РФ незначительно вырос:
Владивосток — 971 170 TEU (-10%)
Санкт-Петербург — 957 010 TEU (+6%)
Новороссийск — 750 310 TEU (+6%)

🇭🇰 Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь–август 2025 года снизился на 3,8% — до 8,7 млн TEU
Перевалка через контейнерный терминал Квай Цинг снизилась на 4,5%

Терминал КТСП ввел в эксплуатацию новые контейнерные площадки ёмкостью 6000 TEU (включая 364 розетки для рефконтейнеров)

Инвестиционный проект строительства новых площадок стартовал в 2024 году. В тыловом районе морского грузового терминала была выполнена планировка территории, произведены земляные работы под устройство основания, смонтированы четырехъярусные рефстенды для подключения рефрижераторных контейнеров и уложено комбинированное асфальтобетонное покрытие высокой прочности.

Индекс мировых контейнерных перевозок (WCI) на прошлой неделе упал на 3% до 2044 долларов США за FEU, что стало 13-м подряд недельным снижением. Ставки сейчас на 51% ниже, чем год назад.

Резко упали перевозки между Азией и Европой. Стоимость перевозки из Шанхая в Роттердам упала на 10% до 2143 долларов США за FEU, а из Шанхая в Геную - на 12% до 2342 долларов США за FEU.

🇨🇳 Порт Нинбо-Чжоушань в начале сентября 2025 года обработал 30 млн TEU грузов, достигнув досрочно этого показателя, который в 2024 году фиксировался лишь в конце октября.

В настоящее время из порта Нинбо-Чжоушаня осуществляется отправления судов на 308 контейнерных сервисах, при ежедневном заходе в порт около 300 судов.

Контейнерооборот всех морских портов России в августе 2025 года снизился на 1,4% относительно показателя августа прошлого года

COSCO – крупнейшая китайская контейнерная судоходная линия – предпринимает стратегические шаги, которые показывают, насколько серьезно Пекин относится к растущим морским ограничениям Америки.

15 сентября 2024 года COSCO Container объявила о двух крупных инвестициях, которые были сделаны в течение нескольких часов друг за другом: о создании интеллектуального центра цепочки поставок в Шэньчжэне стоимостью 140 миллионов долларов США и о знаковом партнерстве в крупном сингапурском порту Туас.

AD Ports заказывает контейнеровозы на Бакинской верфи (Азербайджан)

AD Ports Group заключила контракт с Бакинской верфью на строительство двух контейнеровозов с малой осадкой грузоподъемностью 780 TEU, которые будут обслуживать торговые маршруты по Каспийскому морю. Суда будут поставлены в конце 2027 года.

Cosco заявила об отсутствии изменений в услугах в США с приближением новых портовых сборов

Компания Cosco Shipping сообщила своим американским клиентам, что ожидает незначительных изменений в своих услугах и тарифах, поскольку перевозчик начнет платить новые сборы за заходы в порты США в октябре.

🇷🇺–🇻🇳 FESCO планирует развивать портовую и терминальную инфраструктуру Вьетнама

Сейчас у FESCO во Вьетнаме 4 морские линии и 13 судозаходов в месяц.
В планах также увеличить прямые ж/д перевозки в месяц до двух поездов в импорте и до четырех в экспорте и построить склад для консолидации в Хошимине.