Чистая прибыль отрасли контейнерных перевозок во втором квартале 2025 года составила 4,4 миллиарда долларов, что на 56% меньше, чем 9,9 миллиарда долларов, полученных в первом квартале. Эта цифра также представляет собой резкое падение на 63,7% в годовом исчислении по сравнению с прибылью в 12 миллиардов долларов, зафиксированной во втором квартале 2024 года.

Это уже третий квартал подряд, когда прибыль сектора снижается после периода необычайного роста доходов, вызванного кризисом в Красном море.

OVP Shipping (Гонконг) подписала первый заказ на строительство четырех контейнеровозов вместимостью 4 350 teu в Китае

Первое судно будет доставлено во втором квартале 2027 года. Оставшиеся три судна должны быть поставлены во второй половине 2027-2028 годов.

Суда будут задействованы на маршрутах Китай - Северная Африка, Ближний Восток и Красное море, укрепляя сеть OVP между Китаем, Юго-Восточной Азией, Турцией и Северной Африкой.

Индия открыла свой крупнейший контейнерный терминал

4 сентября в Мумбаи состоялась торжественная церемония, посвященная завершению второй фазы расширения терминала JN Port-PSA Mumbai, который удвоил свою вместимость и стал крупнейшим контейнерным терминалом в стране.

Терминал в Мумбаи, построенный на 200 гектарах, удвоил свою годовую пропускную способность до 4,8 миллиона TEUs. Он рассчитан на прием нескольких мегаконтейнеровозов вдоль 2000-метрового причала.

DP World построит новый контейнерный терминал в Монреале, способный обрабатывать суда класса post-Panamax

Портовые сборы в США могут превысить $2B для Cosco и OOCL

Большинство контейнерных линий смогут избежать уплаты новых портовых сборов в США в следующем месяце, после того как исключат из своего расписания все суда китайской постройки, в то время как Cosco Shipping и дочерняя компания OOCL столкнутся с проблемой в размере 2 миллиардов долларов в первый год, если не скорректируют свои сети, говорится в новом отчете инвестиционного банка HSBC.

Согласно отчету, опубликованному Всемирным советом судоходства (WSC), представляющего интересы крупнейших судоходных линий, в 2024 году при проверке правильности задекларированных и незадекларированных опасных грузов было выявлено, что 11,39% партий в 2024 году имели несоответствия требованиям безопасности. В 2023 году таких случаев было 11%, а шесть лет назад — 6,54%.

Неправильно задекларированные грузы остаются одной из самых серьезных опасностей в линейном судоходстве. В погоне за более низкими тарифами на фрахт, грузоотправители и экспедиторы, несмотря на правила ИМО, предписывающие проверку декларации о подтверждении массы брутто контейнера (VGM) с 2016 года, продолжают фальсифицировать вес контейнеров и содержимое груза или пренебрегать надлежащей упаковкой и креплением груза.

Береговая охрана США и порт Лонг-Бич, Калифорния, реагируют на обрушение контейнеров с судна, находящегося у причала.

Согласно последнему отчету береговой охраны, в гавани находится не менее 67 контейнеров, но сообщений о пострадавших не поступало.

Контейнеровоз Mississippi (5500 TEU) под управлением ZIM прибыл из Яньтяня, Китай, ранним утром 9 сентября.

Неясно, начались ли грузовые операции, но баржа для улавливания выбросов от STAX уже находилась рядом.

Падение контейнеров с другого ракурса

Maersk объявил об общей аварии по контейнеровозу Marie Maersk

Maersk использует устоявшееся право для распределения затрат на тушение пожара, которое потребовало привлечения дополнительных ресурсов, но, по-видимому, ограничило масштаб ущерба судну и его грузу. Перевозчик не предоставил подробную информацию о масштабах ущерба судну.

Maersk ранее заявляла, что полный объем ущерба будет известен только после разгрузки и осмотра контейнеров. «Мы объявили об общей аварии (GA) и уже попросили владельцев/клиентов пострадавшего груза предоставить соответствующие гарантии для быстрого освобождения груза».

Maersk поднялась в рейтинге внутриазиатских перевозок и бросила вызов лидеру региона компании COSCO

За последние 12 месяцев датский перевозчик увеличил вместимость на внутриазиатских маршрутах, которые являются самыми загруженными в сфере контейнерных перевозок, на 100 000 teu, благодаря чему теперь он отстает от китайской COSCO всего на пару тысяч слотов.

Партнер Maersk по Gemini, Hapag-Lloyd, также значительно вырос, почти удвоив свою вместимость на август 2024 года.

🇦🇿 Контейнерооборот в порту Баку за 8 месяцев 2025 года вырос на 48% до 70 тыс. TEU

HD Hyundai продвигает проект контейнеровоза с электрической силовой установкой

На выставке Gastech, проходящей на этой неделе в Милане, компании HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) и HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) получили принципиальное одобрение (AIP) от ABS на концептуальный проект контейнеровоза вместимостью 16 000 TEU с электрической силовой установкой.

Получение AIP является кульминацией первой фазы разработки проекта. HD Hyundai планирует перейти ко второму этапу в 2026 году, применяя системы накопления энергии и высокоэффективные силовые установки для дальнейшего ускорения коммерциализации технологий судов с нулевым уровнем выбросов углерода.

🇪🇪 В августе 2025 контейнерооборот порта Мууга (Эстония) снизился на 5,25% — 19 290 TEU – по сравнению с показателем 2024 года. Рост с января по июль составляет 3,43%.

«Первый контейнерный терминал» (Большой порт Санкт-Петербург) получил первый электрический ричстакер

Контейнерный перегружатель китайской марки SANY оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 330 кВт и аккумуляторными батареями емкостью 507 кВт/ч.

Новое оборудование сравнимо с классическими «тяжелыми» ричстакерами и поднимает грузы массой до 45 тонн, что эквивалентно весу 25-30 легковых автомобилей.

⚡️⚡️⚡️🇵🇱-🇷🇺
Польша на неопределенный срок закрывает границу с Белоруссией, пишут РИА Новости со ссылкой на министра внутренних дел и администрации Польши Марчина Кервиньского.
"Закрытие этой границы происходит не на время учений, а в связи с учениями. Время закрытия границы – бессрочное", – сообщил он.