🇪🇪 В июле 2025 контейнерооборот порта Мууга (Эстония) снизился на 0,07% — 23 412 TEU – по сравнению с показателем 2024 года. Рост с января по июль составляет 4,67%.

Newnew Polar Bear вышел из Шанхая 16 июля. Ожидается, что в порту Ахангельск он прибудет к 15 августа.

Судно Newnew Star вместимостью 3 534 TEU направляется из Тяньцзиня, откуда оно вышло 20 июля, в Санкт-Петербург.

Hui Da 9, фидерное судно вместимостью 2500 TEU, также под управлением Newnew Shipping, 20 июля отправилось из российского Санкт-Петербурга с пунктом назначения Rizhao.

Еще не менее дюжины контейнеровозов получили разрешения на работу по СМП, включая вернувшиеся суда Newnew Panda 1, Xin Xin Tian 2 и Xin Xin Hai 1, а также Istanbul Bridge (бывший Flying Fish 1). В прошлом году Flying Fish 1 стал самым большим (4890 TEU) и первым контейнеровозом класса Panamax, совершившим арктический рейс.

Рынок морских контейнерных перевозок будет испытывать дисбаланс спроса и предложения до конца 2030 года

Ожидается, что замедление темпов роста мировой экономики в совокупности с рекордным глобальным портфелем заказов на новые контейнеровозы приведут к снижению доходов.

Прогноз не учитывает кризис в регионе Красного моря. Возвращение с маршрута вокруг мыса Доброй Надежды на маршруты в Красном море увеличит фактическое предложение контейнеровозов еще на 7% и усугубит ситуацию с переизбытком провозных мощностей.

Пожар на борту контейнеровоза OOCL

Сообщение о пожаре поступило 28 июля с борта контейнеровоза Stratford (2006 года вместимостью 8 500 TEU) с экипажем из 25 человек на борту.

По сообщениям, судно находилось примерно в 190 морских милях к северо-западу от побережья в районе Наньша на юге Китая, недалеко от Гонконга. Судя по сигналам AIS, судно вышло из Шэньчжэня (Китай), направляясь во Вьетнам.

Хуситы вновь объявили о намерении атаковать связанные с Израилем суда

Перевозчиков предупредили о необходимости действовать «с особой осторожностью» после того, как на прошлой неделе было объявлено о значительном расширении сферы атак хуситов: теперь под прицелом оказались такие компании, как Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming и CMA CGM.

В заявлении хуситы предупредили, что будут атаковать «все суда», принадлежащие любой компании, заходящей в израильские порты, включая Хайфу, и предупредили все компании о необходимости прекратить сотрудничество с этими портами.

HMM готова потратить 2,1 млрд долларов на 12 контейнеровозов в рамках стратегической экспансии

Судоходная компания пригласила трех крупнейших судостроителей страны — HD Hyundai Group, Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries — представить предложения по строительству до двенадцати новых контейнеровозов вместимостью 13 000 teu.

Контейнеровоз Maersk Gironde и автовоз SFL Composer столкнулись поздно вечером во вторник, 5 августа в датском проливе

Датское морское управление сообщает, что оба судна были задержаны для дальнейшей проверки и расследования инцидента.

На фотографиях, опубликованных в датских СМИ, видна большая царапина на борту автовоза, а также большая вмятина и пробоина в корме. Maersk Gironde получил повреждения в носовой части.

Maersk Gironde вместимостью 4800 TEU (2002), работающее на маршруте Северная Европа, следовало из Вильгельмсхафена, Германия, в Гданьск, Польша.

СМИ: Cosco хочет приобрести до 30% акций CK Hutchison

Китай через государственную судоходную группу Cosco стремится получить от 20% до 30% долю в будущем владении портовым портфелем CK Hutchison, в которой изначально участвовал консорциум во главе с Blackrock и MSC.

Maersk продолжит доставку грузов израильской армии во время конфликта в Газе

Руководитель компании заявляет, что сотрудничество является частью контракта с США и что Maersk соблюдает руководящие принципы ООН в области корпоративной социальной ответственности.

Maersk продолжает перевозить грузы для правительства США израильской армии, несмотря на критику и протесты.

Maersk заплатила 687 млн долларов за железную дорогу в Панаме

Согласно промежуточному отчету судоходной и логистической компании, опубликованному в четверг, цена, уплаченная Maersk за приобретение Panama Canal Railway Company весной, составила 687 млн долларов. Ранее цена сделки не разглашалась.

Слухи: на ZIM есть покупатель

Генеральный директор Zim Integrated Shipping Эли Гликман и еще пять директоров, а также бизнесмен Рами Унгар хотят купить израильского перевозчика.

Группа инвесторов оценивает судоходную компанию в сумму до 2,4 миллиарда долларов США. По данным Bloomberg News, при пятничной цене в 15,50 доллара США эта оценка составляла 1,9 миллиарда долларов США.

#естьтакаялиния

Компания Goodrich Shipping & Logistics планирует запустить сервис, задействовав одно судно вместимостью 720 TEU, которое будет заходить в порты Джидды, Порт-Судана, Джибути и Джебель-Али, сообщает портовое управление Саудовской Аравии Mawani.

Основанная в 2014 году, компания Goodrich Shipping & Logistics завоевала прочные позиции в городах Индии первого и второго уровня, включая Мумбаи, Ченнаи, Калькутту и Дели, а также имеет широкое международное присутствие в Азии, Африке, на Ближнем Востоке, в Европе и Америке. Ее глобальная сеть охватывает такие рынки, как Афганистан, Бангладеш, Китай, Джибути, Иордания, Казахстан, Малайзия, Пакистан, Саудовская Аравия, Сингапур, Южная Корея, Шри-Ланка, Судан, Таиланд, Турция, ОАЭ, Украина, США, Вьетнам и несколько стран Западной Африки, включая Гвинею, Гвинею-Бисау, Кот-д'Ивуар, Сенегал и Сьерра-Леоне.

CMA CGM приобрела 2 фидерных 17-тилетних судна (каждый вместимостью 1345 TEU, построены в 2008 году) у южнокорейского судовладельца Sinokor за 17 млн долларов каждое.

SCI обратился к индийским верфям с заказом на 26 судов

Сообщается, что государственная компания Shipping Corp of India (SCI) готовит огромный заказ на отечественном рынке в рамках обновления своего флота.

🇰🇷 Южная Корея планирует присоединиться к контейнерным перевозкам по СМП

Южная Корея в следующем году планирует протестировать контейнерные маршруты через Северный Ледовитый океан, положив конец десятилетнему перерыву в использовании Северного морского пути (СМП), поскольку стремится противостоять присутствию Китая в регионе.

HMM во втором квартале зафиксировала падение прибыли на 28,7% из-за влияния протекционистской политики США на доходы от грузовых перевозок

Чистая прибыль за три месяца до конца июня снизилась до 341 млн долларов по сравнению с 661 млрд вон за аналогичный период прошлого года.