pro:container
3.57K subscribers
2.13K photos
80 videos
2 files
1.32K links
про:контейнер – все про контейнеры

Новости международных грузоперевозок и мирового контейнерного рынка.
Более 30 источников.
Всегда вовремя.
По вопросам сотдрудничества - @prcntradmn
Download Telegram
#естьтакаялиния

Greta Shipping запустит новый сервис Jebel Ali - Karachi Express (JKX), соединяющий Джебель-Али и Карачи, с 15 августа 2025 года

Сервис JKX будет выполняться раз в 7 дней на судне HUI FA вместимостью 2444 teu. Greta Shipping была основана в марте 2024 года в Сингапуре как дочерняя компания, полностью принадлежащая Xiamen C&D Group.

Ранее это судно было в опериировании NewNew Shipping.
1
Линия UNITED сообщает об открытии нового прямого регулярного сервиса в Сирию и Ливан с ротацией:
Novo – Beirut – Lattakia – Mersin – Ambarli (Istanbul) - Novo
Новый маршрут позволяет обеспечить стабильное и своевременное сообщение между Турцией, Россией, Ливаном и Сирией.
👍2
Обрушение штабеля на судне Evergreen у берегов Бразилии

Контейнеровоз Ever Feat, пришвартовался в Монтевидео 29 июля после обрушения штабеля у берегов Бразилии. Судно, следовавшее на юг из Навегантеса, получило структурные повреждения в результате сильного волнения в море в районе Рио-Гранде.
😱8
OFAC опубликовал список из 15 контейнеровозов Marvise SMC DMCC и 7 контейнеровозов REEL Shipping L.L.C., с которыми разрешен ограниченный перечень операций

REEL:
ACE 9228538
AEOLUS 9088524
CERUS 9259408
DHANU 9122473
GAUJA 9348493
ROB 9236652
TB ANPING 9237084

Marvise:
ALE 9303754
BERTIE 9241487
BIGLI 9307047
HAKUNA MATATA 9354167
LIDIA 9330501
MOANA 9292151
PINOCCHIO 9400112
PUMBA 9302566
RANTANPLAN 9307023
SIMBA 9719862
STAR 9436484
TEX 9246322
TIMON 9415844
YOGI 9307009
ZAGOR 9313242

Разрешенные действия (до 1 октября 2025 года):
🟢 Безопасная швартовка, стоянка и выход из портов (кроме портов Ирана, России или под их контролем).
🟢 Обеспечение здоровья и безопасности экипажа.
🟢 Аварийный ремонт судов или экологические мероприятия.
🟢 Разгрузка грузов, загруженных до 30 июля 2025 года (запрещено в портах Ирана и России).
🟢 Дополнительно разрешены услуги, такие как управление судами, страхование, бункеровка и т.д.

Ограничения:
Запрещены новые коммерческие контракты с заблокированными лицами.
Запрещены любые другие транзакции, не указанные в лицензии, включая сделки с Ираном или российскими организациями.

UPD:
По словам представителя Hub Shipping (агента линии VUXX Shipping), компания готовит «оперативные решения» для урегулирования проблем с доставкой клиентских контейнеров.
💩6😱42🤔1
pro:container
OFAC опубликовал список из 15 контейнеровозов Marvise SMC DMCC и 7 контейнеровозов REEL Shipping L.L.C., с которыми разрешен ограниченный перечень операций REEL: ACE 9228538 AEOLUS 9088524 CERUS 9259408 DHANU 9122473 GAUJA 9348493 ROB 9236652 TB ANPING 9237084…
9 из указанных контейнеровозов были в чартере у азиатской линии SeaLead, которая теперь будет вынуждена расторгнуть чартерные контракты
😱1
🇱🇦 Владимир Путин: Прорабатываются вопросы расширения морских контейнерных перевозок из Лаоса во Владивосток (через порты Вьетнама)

Вопросы расширения морских контейнерных перевозок из Лаоса во Владивосток через порты Вьетнама прорабатываются в связи с ростом встречных грузопотоков, заявил Владимир Путин по итогам российско-лаосских переговоров с президентом Лаоса. Об этом сообщает пресс-служба президента России.
🔥32👍2
FESCO увеличила перевозки контейнеров между Петербургом и Калининградом в I полугодии 2025 года на 90% — до 15,7 тыс. TEU

Отправки из Петербурга в Калининград увеличились на 52% — до 10,5 тыс. TEU, в обратном направлении выросли более чем в три с половиной раза — до 5,2 тыс. TEU
👍4
Situation at boarders:
Reloading at Zabaikalsk: average 5-7days.
Reloading at Nasuhiki: 3-5 days.
Reloading at Alashankou:10-15days
Reloading at Khorgos about 5-8days.
1
ONE понижает прогноз на 2025 год

Компания зафиксировала чистую прибыль в размере 86 млн долларов за три месяца до конца июня. Это ниже показателя в 779 млн долларов за аналогичный период прошлого года.

Прогноз годовой прибыли снижен с 1,1 млрд долларов до 700 млн долларов.
2👍1
🇰🇷 Правительство Южной Кореи обеспечила себе выгодную 15-процентную таможенную ставку в США, пообещав инвестировать 350 миллиардов долларов в американскую промышленность, в том числе 150 миллиардов долларов в программу «Сделаем американское судостроение великим снова», направленную на развитие судостроительных мощностей США

Идея очень крупных инвестиций в корейское судостроение активно обсуждалась в течение нескольких месяцев как возможный козырь в торговых переговорах, и слухи усилились после того, как Япония взяла на себя обязательство по инвестированию 400 миллиардов долларов в промышленность. В отличие от предложения Японии, обязательство Кореи имеет конкретное исключение для судостроительных заводов.
3👎3
pro:container
Marvise:
ALE 9303754
BERTIE 9241487
BIGLI 9307047
HAKUNA MATATA 9354167
LIDIA 9330501
MOANA 9292151
PINOCCHIO 9400112
PUMBA 9302566
RANTANPLAN 9307023
SIMBA 9719862
STAR 9436484
TEX 9246322
TIMON 9415844
YOGI 9307009
ZAGOR 9313242
SeaLead Shipping расторгла чартерные договоры на 16 судов, попавших под санкции Управления по контролю за иностранными активами США (OFAC) в отношении иранского политического советника.
Бусан планирует увеличить объемы перевалки грузов с помощью нового фидерного терминала стоимостью 573 млн долларов

Объемы перевалки грузов в Бусане в прошлом году выросли на 9% до 13,5 млн TEU, что составляет 55% от общего объема грузов порта в 24,4 млн TEU.

Южнокорейский порт Пусан укрепит свои позиции в качестве перевалочного хаба Северной Азии благодаря двум инициативам, связанным с развитием фидерного терминала и запуском портала для обмена данными в режиме реального времени.

Терминал будет иметь годовую пропускную способность около 1,5 млн. TEU и должен быть открыт к 2030 году.

Объект будет иметь два причала для фидерных судов вместимостью 2000 TEU.
4😁1
CMA CGM обратилась к верфям в Азии с запросом на строительство серии из 12 контейнеровозов вместимостью от 21 000 до 24 000 teu

По меньшей мере пять азиатских верфей борются за право построить новые суда для французского гиганта.
👍1
🇦🇿 Азербайджан: Контейнерный терминал SOCAR в Турции не продается

Азербайджанская государственная энергетическая компания SOCAR опровергла утверждения о том, что она рассматривает варианты продажи своего контейнерного порта в Турции. Объект SOCAR Terminal является крупнейшим портом в Эгейском регионе Турции с пропускной способностью 1,5 млн TEU. Строительство порта было завершено в 2018 году.

В прошлом году SOCAR Terminal обслужил 630 судов и обработал 541 000 TEU.
1
В поисках виноватого:
владелец и оператор контейнеровоза Dali подали в суд на производителя HD Hyundai из-за предполагаемого дефекта распределительного щита


В иске об ответственности за качество продукции, поданном 31 июля в окружной суд США по Восточному округу Пенсильвании, компания Grace Ocean, владелец судна Dali, и Synergy Marine, его управляющая компания, утверждают, что южнокорейская компания HD Hyundai Heavy Industries ненадлежащим образом спроектировала, изготовила и установила важный распределительный щит на борту судна Dali, указывая, в частности, на дефекты в проводке и клеммной колодке, которые, по их утверждению, привели к отключению электроэнергии, что в свою очередь привело к катастрофе.
Еще одно судно Evergreen потеряло 50 контейнеров у берегов Перу

Evergreen дважды за неделю сталкивалась с серьезными инцидентами, связанными с потерей контейнеров в Южной Америке.

1 августа судно Ever Lunar вместимостью 8500 teu, по сообщениям, потеряло около 50 контейнеров, когда стояло на якоре у побережья Каллао, Перу. Это привело к временному прекращению морских операций в Каллао, а компании DP World и APM Terminals приостановили свою деятельность.

Власти подтвердили, что потерянный груз не представлял опасности. Порт был вновь открыт в середине дня того же дня.

Есть неподтвержденные сообщения о том, что Ever Lunar находился у причала, работая или готовясь к работе с грузом. Затем ему было приказано покинуть гавань из-за предупреждения о цунами, выпущенного в пятницу, при том что не все контейнеры были закреплены.
🤯5
🇪🇪 В июле 2025 контейнерооборот порта Мууга (Эстония) снизился на 0,07% — 23 412 TEU – по сравнению с показателем 2024 года. Рост с января по июль составляет 4,67%.
👍1😁1
Newnew Polar Bear вышел из Шанхая 16 июля. Ожидается, что в порту Ахангельск он прибудет к 15 августа.

Судно Newnew Star вместимостью 3 534 TEU направляется из Тяньцзиня, откуда оно вышло 20 июля, в Санкт-Петербург.

Hui Da 9, фидерное судно вместимостью 2500 TEU, также под управлением Newnew Shipping, 20 июля отправилось из российского Санкт-Петербурга с пунктом назначения Rizhao.

Еще не менее дюжины контейнеровозов получили разрешения на работу по СМП, включая вернувшиеся суда Newnew Panda 1, Xin Xin Tian 2 и Xin Xin Hai 1, а также Istanbul Bridge (бывший Flying Fish 1). В прошлом году Flying Fish 1 стал самым большим (4890 TEU) и первым контейнеровозом класса Panamax, совершившим арктический рейс.
2🔥16👍9👏2
Рынок морских контейнерных перевозок будет испытывать дисбаланс спроса и предложения до конца 2030 года

Ожидается, что замедление темпов роста мировой экономики в совокупности с рекордным глобальным портфелем заказов на новые контейнеровозы приведут к снижению доходов.

Прогноз не учитывает кризис в регионе Красного моря. Возвращение с маршрута вокруг мыса Доброй Надежды на маршруты в Красном море увеличит фактическое предложение контейнеровозов еще на 7% и усугубит ситуацию с переизбытком провозных мощностей.
Пожар на борту контейнеровоза OOCL

Сообщение о пожаре поступило 28 июля с борта контейнеровоза Stratford (2006 года вместимостью 8 500 TEU) с экипажем из 25 человек на борту.

По сообщениям, судно находилось примерно в 190 морских милях к северо-западу от побережья в районе Наньша на юге Китая, недалеко от Гонконга. Судя по сигналам AIS, судно вышло из Шэньчжэня (Китай), направляясь во Вьетнам.
😢3
Хуситы вновь объявили о намерении атаковать связанные с Израилем суда

Перевозчиков предупредили о необходимости действовать «с особой осторожностью» после того, как на прошлой неделе было объявлено о значительном расширении сферы атак хуситов: теперь под прицелом оказались такие компании, как Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming и CMA CGM.

В заявлении хуситы предупредили, что будут атаковать «все суда», принадлежащие любой компании, заходящей в израильские порты, включая Хайфу, и предупредили все компании о необходимости прекратить сотрудничество с этими портами.
💩3👏2