FESCO рассматривает пополнение флота на 6–7 судов вместимостью от 1700 до 3000 TEU в 2025 году
Контейнеровозы планируется поставить на линии с Индией, Китаем и Бразилией
Во втором полугодии 2025 года линия планирует запустить новый сервис в Латинскую Америку — из Санкт-Петербурга в Бразилию – для рефгрузов, и сухих контейнеров.
Контейнеровозы планируется поставить на линии с Индией, Китаем и Бразилией
Во втором полугодии 2025 года линия планирует запустить новый сервис в Латинскую Америку — из Санкт-Петербурга в Бразилию – для рефгрузов, и сухих контейнеров.
🔥7👍4🤯2
Производство контейнеров в Китае достигло исторического максимума в 8,1 млн. TEU в 2024 году
В 2023 году было произведено всего 2,2 млн TEU, поскольку спрос корректировался после бума в пандемию.
На сухие контейнеры пришлось 91,3% производства, в то время как рефрижераторы составили почти 4%, на специализированные и танк-контейнеры – 0,7% и 0,6% соответственно.
В 2023 году было произведено всего 2,2 млн TEU, поскольку спрос корректировался после бума в пандемию.
На сухие контейнеры пришлось 91,3% производства, в то время как рефрижераторы составили почти 4%, на специализированные и танк-контейнеры – 0,7% и 0,6% соответственно.
Океанские перевозчики уходят из Роттердама
MSC и CMA CGM решили исключить Роттердам из своих совместных маршрутов Северная Европа-Австралия по крайней мере, до начала июня.
Ocean Alliance, в состав которого входят CMA CGM, COSCO, Evergreen и OOCL, предпринял аналогичный шаг, заменив порт Роттердам на порт Саутгемптон на маршруте между Северной Европой и Азией.
MSC и CMA CGM решили исключить Роттердам из своих совместных маршрутов Северная Европа-Австралия по крайней мере, до начала июня.
Ocean Alliance, в состав которого входят CMA CGM, COSCO, Evergreen и OOCL, предпринял аналогичный шаг, заменив порт Роттердам на порт Саутгемптон на маршруте между Северной Европой и Азией.
😁3
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» за январь-февраль 2025 года вырос на 8% — до 217 тыс. TEU
Совокупный контейнерооборот морских терминалов России в январе-феврале вырос на 2% до 900 тыс TEU
Прирост контейнерооборота отмечался лишь в портах Северо-Запада (+5%), Новороссийск остался без изменений, а Дальний Восток сократился на 5%. При этом Дальневосточный бассейн в общей структуре контейнерооборота лидирует, занимая долю примерно в 42%.Ё
При этом, согласно статистике Портстат, контейнерооборот всех морских портов России в феврале 2025 года снизился на 5,9% относительно показателя февраля прошлого года.
Совокупный контейнерооборот морских терминалов России в январе-феврале вырос на 2% до 900 тыс TEU
Прирост контейнерооборота отмечался лишь в портах Северо-Запада (+5%), Новороссийск остался без изменений, а Дальний Восток сократился на 5%. При этом Дальневосточный бассейн в общей структуре контейнерооборота лидирует, занимая долю примерно в 42%.Ё
При этом, согласно статистике Портстат, контейнерооборот всех морских портов России в феврале 2025 года снизился на 5,9% относительно показателя февраля прошлого года.
🔥2👍1
🇭🇰 Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь-февраль 2025 года снизился на 2,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 2,12 млн TEU
Перевалка через крупнейший в порту контейнерный терминал Квай Цинг сократилась на 2,3% — до 1,66 млн TEU. Перевалка через остальные терминалы порта уменьшилась на 2,5% и составила 455 тыс. TEU.
Перевалка через крупнейший в порту контейнерный терминал Квай Цинг сократилась на 2,3% — до 1,66 млн TEU. Перевалка через остальные терминалы порта уменьшилась на 2,5% и составила 455 тыс. TEU.
👎2
🇱🇻 Перевалка контейнеров в порту Рига (Латвия) в январе–феврале 2025 года показала незначительный рост — на 0,3%, до 81,2 тыс. TEU
⚡1
Хьюстон, у нас проблема: Судно MSC потеряло контейнеры во время шторма у берегов Португалии
MSC Houston V под португальским флагом вместимостью 4432 TEU следовало из Пирея (Греция) в Ливерпуль, когда столкнулось со штормом.
По меньшей мере 15 контейнеров выпали за борт, многие другие были повреждены.
MSC Houston V под португальским флагом вместимостью 4432 TEU следовало из Пирея (Греция) в Ливерпуль, когда столкнулось со штормом.
По меньшей мере 15 контейнеров выпали за борт, многие другие были повреждены.
👍4👎2⚡1😢1
Контейнеровоз «Патриа» 28‒29 марта вернется на линию Санкт-Петербург — Калининград
Количество судов для перевозки грузов между портами таким образом составит 7 единиц
Операторы на линии:
ООО «Алгоритм Групп»: теплоход «Патриа» – специализированное судно для перевозки контейнерных грузов, в том числе рефрижераторного типа
Росморпорт: железнодорожные паромы «Балтийск», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский»
«Оборонлогистика»: железнодорожный паром «Амбал» и теплоход «Спарта-2»
«Посейдон»: грузопассажирский паром «Антей»
Количество судов для перевозки грузов между портами таким образом составит 7 единиц
Операторы на линии:
ООО «Алгоритм Групп»: теплоход «Патриа» – специализированное судно для перевозки контейнерных грузов, в том числе рефрижераторного типа
Росморпорт: железнодорожные паромы «Балтийск», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский»
«Оборонлогистика»: железнодорожный паром «Амбал» и теплоход «Спарта-2»
«Посейдон»: грузопассажирский паром «Антей»
👍4
COSCO продемонстрировала значительный рост выручки и прибыли в 2024 году
Cosco Shipping Holdings сообщила, что операционная выручка в 2024 году составит 33,29 миллиарда долларов, что на 33,29% больше, чем в предыдущем году.
Прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) составила 9,79 млрд долларов, увеличившись на 90,74% по сравнению с предыдущим годом.
Чистая прибыль выросла на 95% до 7,75 млрд долларов.
Cosco Shipping Holdings сообщила, что операционная выручка в 2024 году составит 33,29 миллиарда долларов, что на 33,29% больше, чем в предыдущем году.
Прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) составила 9,79 млрд долларов, увеличившись на 90,74% по сравнению с предыдущим годом.
Чистая прибыль выросла на 95% до 7,75 млрд долларов.
❤2
Китайская линия NewNew Shipping Line расширит арктический контейнерный сервис после успешного 2024 года
Во время прошлогоднего сезона компания выполнила 13 рейсов между Шанхаем и Архангельском, перевезя более 20 000 TEU. В 2025 году NewNew Shipping планирует задействовать более крупные контейнеровозы на сервисе «Арктический экспресс № 1».
В течение нескольких лет оператор рассчитывает расширить навигационное окно на июнь и декабрь, запустив пять специализированных контейнеровозов ледового класса, которые сейчас строятся на китайской верфи.
Второй оператор арктических контейнерных перевозок, Safetrans Line, пока не объявил о своих планах на 2025 год.
Во время прошлогоднего сезона компания выполнила 13 рейсов между Шанхаем и Архангельском, перевезя более 20 000 TEU. В 2025 году NewNew Shipping планирует задействовать более крупные контейнеровозы на сервисе «Арктический экспресс № 1».
В течение нескольких лет оператор рассчитывает расширить навигационное окно на июнь и декабрь, запустив пять специализированных контейнеровозов ледового класса, которые сейчас строятся на китайской верфи.
Второй оператор арктических контейнерных перевозок, Safetrans Line, пока не объявил о своих планах на 2025 год.
🔥8❤1
Maersk инвестирует более $500 млн в рамках продления аренды порта Нью-Йорк/Нью-Джерси на 33 года
Администрация порта Нью-Йорк и Нью-Джерси и компания APM Terminals, принадлежащая Maersk, договорились о продлении срока аренды второго по величине контейнерного терминала порта на 33 года.
Срок действия текущего договора аренды компании Maersk истекал в декабре 2029 года. Продление срока аренды продлевает его до декабря 2062 года. APM Terminals отмечает, что в настоящее время терминал переваливает более 25 процентов годового объема контейнерных перевозок в порту.
Администрация порта Нью-Йорк и Нью-Джерси и компания APM Terminals, принадлежащая Maersk, договорились о продлении срока аренды второго по величине контейнерного терминала порта на 33 года.
Срок действия текущего договора аренды компании Maersk истекал в декабре 2029 года. Продление срока аренды продлевает его до декабря 2062 года. APM Terminals отмечает, что в настоящее время терминал переваливает более 25 процентов годового объема контейнерных перевозок в порту.
Evergreen потратил не менее $1 млрд, выкупив зафрахтованные суда
Компания приобретет пять судов вместимостью 20 000 teu, которые в настоящее время находятся в чартере, по цене от $90 млн до $110 млн каждое.
А также выложит еще $451 млн за еще три зафрахтованных судна вместимостью 20 000 teu и два контейнеровоза вместимостью 14 000 teu.
Компания приобретет пять судов вместимостью 20 000 teu, которые в настоящее время находятся в чартере, по цене от $90 млн до $110 млн каждое.
А также выложит еще $451 млн за еще три зафрахтованных судна вместимостью 20 000 teu и два контейнеровоза вместимостью 14 000 teu.
👍2
⚡️⚡️⚡️ США заявили, что Россия и Украина договорились о прекращении огня в Черном море ⚡️⚡️⚡️
Белый дом сообщил во вторник, что в результате трехдневных переговоров на техническом уровне в Саудовской Аравии с представителями России и Украины были достигнуты договоренности "об обеспечении безопасного судоходства" в Черном море. Стороны также договорились не допускать использования коммерческого судоходства в военных целях, говорится в сообщении.
США "помогут восстановить доступ России к мировому рынку для экспорта сельскохозяйственной продукции и удобрений, снизить стоимость страхования морских перевозок, а также расширить доступ к портам и платежным системам для таких операций", говорится в заявлении.
Перемирие вступит в силу после снятия санкций с Россельхозбанка и других финансовых организаций, участвующих в торговле продуктами питания и удобрениями, в том числе путем подключения их к системе международных платежей SWIFT.
Белый дом сообщил во вторник, что в результате трехдневных переговоров на техническом уровне в Саудовской Аравии с представителями России и Украины были достигнуты договоренности "об обеспечении безопасного судоходства" в Черном море. Стороны также договорились не допускать использования коммерческого судоходства в военных целях, говорится в сообщении.
США "помогут восстановить доступ России к мировому рынку для экспорта сельскохозяйственной продукции и удобрений, снизить стоимость страхования морских перевозок, а также расширить доступ к портам и платежным системам для таких операций", говорится в заявлении.
Перемирие вступит в силу после снятия санкций с Россельхозбанка и других финансовых организаций, участвующих в торговле продуктами питания и удобрениями, в том числе путем подключения их к системе международных платежей SWIFT.
🔥5❤1
Резюмируя новость про столкновение контейнеровоза и танкера с топливом для американского военного ведомства:
- Сгоревший контейнеровоз SOLONG (804 TEU) не утонул и будет отбуксирован в Абердин (Шотландия)
- Предполагается, что из поврежденных контейнеров на борту SOLONG высыпались пластмассовые частицы, которые начало выбрасывать на английские пляжи
- Российский капитан судна был заключен под стражу и обвиняется в непредумышленном убийстве по неосторожности (1 члена экипажа судна)
- Он предстанет перед судом 14 апреля
- Танкер Stena Immaculate находится в “стабильном состоянии, спасательные работы продолжаются”
- Из одного из танков судна вылилось около 2 200 тонн авиационного топлива марки А1 – это не представляет опасности для окружающей среды
Предварительная дата судебного разбирательства в Лондоне назначена на 12 января следующего года.
- Сгоревший контейнеровоз SOLONG (804 TEU) не утонул и будет отбуксирован в Абердин (Шотландия)
- Предполагается, что из поврежденных контейнеров на борту SOLONG высыпались пластмассовые частицы, которые начало выбрасывать на английские пляжи
- Российский капитан судна был заключен под стражу и обвиняется в непредумышленном убийстве по неосторожности (1 члена экипажа судна)
- Он предстанет перед судом 14 апреля
- Танкер Stena Immaculate находится в “стабильном состоянии, спасательные работы продолжаются”
- Из одного из танков судна вылилось около 2 200 тонн авиационного топлива марки А1 – это не представляет опасности для окружающей среды
Предварительная дата судебного разбирательства в Лондоне назначена на 12 января следующего года.
❤3😱1
Evergreen устанавила мировой рекорд цены на контейнеровозы
В прошлом месяце тайваньская компания Evergreen заключила контракт на одиннадцать двухтопливных судов на СПГ вместимостью 24 000 TEU.
Стоимость шести судов заказанных в Корее составляет $267,3 млн за каждое, что, по мнению аналитиков, является самой высокой ценой, когда-либо согласованной для строительства контейнеровоза. В пересчете на TEU это составляет $11 138 за слот.
267,3 млн долларов за мегамакс – это на 103 млн долларов больше, чем за аналогичные суда, заказанные в 2020 году.
В прошлом месяце тайваньская компания Evergreen заключила контракт на одиннадцать двухтопливных судов на СПГ вместимостью 24 000 TEU.
Стоимость шести судов заказанных в Корее составляет $267,3 млн за каждое, что, по мнению аналитиков, является самой высокой ценой, когда-либо согласованной для строительства контейнеровоза. В пересчете на TEU это составляет $11 138 за слот.
267,3 млн долларов за мегамакс – это на 103 млн долларов больше, чем за аналогичные суда, заказанные в 2020 году.
Для закупки российскими компаниями флота за рубежом с привлечением господдержки могут создать специального оператора
«Единым окном» для закупки судов может стать Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). Если ОСК получит этот статус, то операторы флота должны будут направлять в корпорацию заявки на закупку судов с господдержкой. Если предприятия ОСК могут самостоятельно построить подходящее судно, то закупка за границей может быть ограничена. Даже если стоимость строительства на отечественных верфях будет дороже, чем в другой стране.
Предполагается, что такой подход будет стимулировать развитие судостроения, поможет локализации производства судов на уже существующих и развиваемых площадках, а также сохранит бюджетные средства непосредственно в России.
«Единым окном» для закупки судов может стать Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). Если ОСК получит этот статус, то операторы флота должны будут направлять в корпорацию заявки на закупку судов с господдержкой. Если предприятия ОСК могут самостоятельно построить подходящее судно, то закупка за границей может быть ограничена. Даже если стоимость строительства на отечественных верфях будет дороже, чем в другой стране.
Предполагается, что такой подход будет стимулировать развитие судостроения, поможет локализации производства судов на уже существующих и развиваемых площадках, а также сохранит бюджетные средства непосредственно в России.
💩5
За отчетный период рост как импорта, так и экспорта зафиксирован лишь через порты Балтийского бассейна
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯1
Новые альянсы дебютируют с рекордными показателями надежности расписания
В предыдущем месяце Gemini Cooperation, поставившая перед собой амбициозные цели по надежности расписания, достигла наивысшего показателя в портах отправления - 94%, за ней следуют MSC - 79,6% и Premier Alliance - 60,4%. Надежность расписания Ocean Alliance составила
54,1%, в то время как THE Alliance и 2M показали 45,3% и 44,2%, соответственно.
В предыдущем месяце Gemini Cooperation, поставившая перед собой амбициозные цели по надежности расписания, достигла наивысшего показателя в портах отправления - 94%, за ней следуют MSC - 79,6% и Premier Alliance - 60,4%. Надежность расписания Ocean Alliance составила
54,1%, в то время как THE Alliance и 2M показали 45,3% и 44,2%, соответственно.