Китайская судоходная компания OVP Shipping возобновит регулярный контейнерный сервис из Китая в Калининград

Отправления будут выполняться на ежемесячной основе. В первый рейс судно Silk Spirit (1768 TEU 2014 года постройки) отправится из Циндао 8 марта 2025 года.

После захода в Балтийск (порт Калининград) судно проследует в Санкт-Петербург и после погрузки направится в порт Александрия (Египет) и порты Китая: Циндао, Шанхай, Нингбо и Наньша.

⚡️Консорциум в составе TiL и хедж-фонда BlackRock подал заявку на приобретение 80% гонконгского оператора терминалов Hutchison, работающего по всему миру (199 причалов в 43 портах в 23 странах) за 22.8 млрд долл

Портовое подразделение компании MSC - Terminal Investment Ltd (TiL) - намерено получить полный контроль над крупнейшим контейнерным терминалом Великобритании Феликстоу, а также над множеством других терминалов по всему миру, включая Panama Ports Company.

Напомним, что именно к участию Hutchinson в управлении Панамским каналом возникли претензии со стороны США с приходом Трампа.

TPM25: Gemini достигла 90% надежности по мере развертывания новой сети - заявляет глава Hapag-Lloyd

Альянс Gemini Cooperation между Maersk и Hapag-Lloyd, запущенный 1 февраля, уже фиксирует надежность расписания выше обещанных 90%, сообщил генеральный директор Hapag-Lloyd Рольф Хаббен Янсен на конференции TPM25.

Спотовые ставки на транстихоокеанском трейде из Китая в США обвалились на 30% в день введения новых тарифов Трампа и ответных мер Пекина

Индекс Freightos Baltic Index, отражающий ставки фрахта между Китаем и Западным побережьем Северной Америки, упал во вторник до $2 405 за 40’ (feu), что стало самым низким уровнем с декабря 2023 года.

Линейные операторы сокращают мощности в преддверии новых тарифов Трампа, которые приведут к падению тарифов и объемов

Падение фрахтовых ставок привело к тому, что линии вывели мощности из основных транстихоокеанских маршрутов еще до объявления об удвоении тарифов США на китайские товары.

Отступление возглавляет средиземноморская судоходная компания MSC, которая приостанавливает запланированный запуск пятого сервиса из Азии на Западное побережье США «до дальнейшего уведомления».

Xin Long Yun 66 линии E-Line все еще на рейде около берегов Дании

Немецкий океанский перевозчик Hapag-Lloyd достиг важной вехи в расширении своего флота, добавив в свой чартерный флот судно Little Concert постройки 2023 года вместимостью 2 433 TEU

Благодаря последнему приобретению чартерный флот Hapag-Lloyd впервые в своей истории преодолел отметку в 1 миллион TEU.

CMA CGM обогнала Maersk в рейтинге контейнерных перевозчиков по TEU вместимости

Согласно последним данным Alphaliner, флот CMA CGM, включая суда на заказ, составляет 5,42 миллиона TEU, что примерно на 140 000 TEU больше, чем у датского конкурента. Mediterranean Shipping Co (MSC) остается далеко впереди, однако ее флот - включая суда под заказ - составляет 8,47 млн слотов, что больше, чем существующие флоты CMA CGM и Maersk вместе взятые.

CMA CGM заявили о масштабных инвестициях в морскую индустрию США в размере 20 миллиардов долларов на протяжении предстоящих 4х лет

Стратегические инвестиции направлены на создание 10 000 новых рабочих мест и укрепление судостроительного потенциала и морских ресурсов США. Эта инициатива укрепит позиции APL как ведущего перевозчика государственных грузов США и обеспечит надежный доступ к океану в интересах экономики и национальной безопасности Америки.

CMA CGM также рассматривает возможность инвестирования в судостроение контейнерных судов и увеличение количества судов под флагом США с 10 до 30 (CMA владеет линией APL, которая оперирует судами под Американским флагом).

MSC вновь обгоняет MAERSK, став оператором портов номер один в мире

В ходе знаменательной сделки, о которой было объявлено во вторник, гонконгская компания CK Hutchison продаст свою 80-процентную долю в Hutchison Ports Holding консорциуму Blackrock-TiL, что позволит MSC, уже являющейся крупнейшим в мире океанским перевозчиком, стать мировым лидером в сфере контейнерных терминалов.

Сделка стоимостью 22,8 миллиарда долларов, крупнейшая в истории мирового сектора контейнерных терминалов.

Согласно рейтингу глобальных операторов терминалов (GTO) компании Drewry, Hutchison Ports в настоящее время управляет 43 морскими контейнерными терминалами за пределами Китая и Гонконга, от Австралии до ОАЭ, с совокупной мощностью более 73 миллионов TEU и пропускной способностью почти 47 миллионов TEU по состоянию на 2023 год.

По данным Drewry, существующий портфель MSC, включающий 70-процентную долю в Terminal Investment Limited (TiL), полное владение Africa Global Logistics и различные итальянские терминалы через Marinvest, обрабатывало более 70 миллионов TEU в 2023 году.

Контейнеровоз корейской линии SM Line сообщил о повреждении и потере 115 контейнеров при пересечении северной части Тихого океана

Судно SM Portland (4,228 TEU) столкнулось с суровой зимней погодой и сильным ветром в районе Берингова моря. Сигналы AIS показали, что судно изменило курс в начале 4 марта и возобновило переход 5 марта.

CMA CGM рассматривает возможность строительства контейнеровозов в США

CMA CGM ведет переговоры с верфями о возможности строительства среднетоннажных контейнеровозов в США, сообщил генеральный директор французской судоходной группы Родольф Сааде.

«Мы ведем переговоры с несколькими верфями, чтобы понять, сколько времени это займет и какова будет стоимость.
Дальше мы посмотрим, будем ли мы продолжать или нет. Интересно то, что у нас есть такая возможность».

CMA CGM рассматривает возможность строительства судов вместимостью 6 000 TEU, что больше, чем у судов, которые в настоящее время строятся на американских верфях.

Кажется, CMA-CGM нащупал правильный подход к новому президенту США.

По утверждению экспертов, взрывы на судах, заходивших в порты Петербурга и Усть-Луги осуществлялись водолазами с помощью подводных аппаратов, скорее всего, диверсионными группами, использующими мины на взрывателях с таймером.

Водолазы, которые подплывали к объектам на небольших подводных аппаратах, скорее всего, устанавливали устройства, когда суда замедляли ход или останавливались перед или после захода в порты, считают в компании Ambrey.

Российские портовые власти начали проверять корпуса судов, прибывающих в порты, но Ambrey считает, что мины, скорее всего, будут установлены в Черном море после любого захода в порт.

Осталось понять, с территории и ведома, поддержки какого государства осуществлялись эти преступления.

Хуситы в Йемене выдвинули ультиматум Израилю в пятницу и повторили его вчера. Если Израиль не возобновит поставки гуманитарной помощи в Газу до вторника, хуситы возобновят нападения на корабли.

Израильское правительство объявило 2 марта о приостановке поставок гуманитарной помощи в Газу после того, как ХАМАС отверг продление режима прекращения огня, предложенное американским посланником по Ближнему Востоку Стивом Виткоффом.

🇫🇮 Контейнерооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) в январе-феврале 2025 года продолжил снижаться 1,1% и составил 110,37 тыс. TEU.

Новостные издания пишут о том, что танкер “теневого флота” Mia после столкновения с контейнеровозом Orita (672 TEU, 2005 года постройки) 7 марта у берегов Стамбула получил пробоину.

Неясно, чем танкер “теневого флота” отличается от обычного танкера, если навал совершил именно турецкий контейнеровоз во время маневра.

Столкновение танкера и контейнеровоза у побережья Великобритании вызвало пожар и разлив нефти; один человек пропал без вести

После столкновения танкера Stena Immaculate (флаг США, зафрахтован американскими военными), перевозившего 220 000 баррелей топлива и контейнеровоза Solong линии Samskip, по крайней мере, одна из грузовых цистерн взорвалась, на обоих судах вспыхнул пожар.

Инцидент произошел примерно в 10:00 UTC в понедельник, когда судно Solong ударилось о левый борт неподвижного судна Stena Immaculate, стоявшего на якоре недалеко от Халла в ожидании причала в порту Киллингхолм.

Множественные взрывы: Экипаж танкера под флагом США покинул судно после столкновения с контейнеровозом
По меньшей мере 32 члена экипажа эвакуированы на берег.
Экипаж контейнеровоза также эвакуирован.

Судно Solong перевозило 15 контейнеров с цианидом натрия (IMO 6.1 - Очень токсичен для водных организмов, может вызывать долгосрочные негативные последствия в водной среде), направляясь из Шотландии в Нидерланды.