Судя по всему, отправки сборных грузов на экспорт наконец начали развиваться вслед за импортными:
Forwarded from ПАПА ЛОГИСТ 🗺
По морским сборкам (LCL) от коллег (импорт/экспорт) (через Новороссийск)
1) ИМПОРТ. Запущен прямой регулярный LCL сервис из ОАЭ (Jebel Ali) в РФ.
Новый маршрут может стать хорошим решением для доставки LCL грузов в Россию из Арабских стран, Восточных и Южных регионов Индии, Пакистана и Шри-Ланки.
Порт выгрузки - Новороссийск, с последующим вывозом контейнеров на СВХ Батайск. Также есть сервис оттуда же до порта СПб (если не нужен Новороссийск).
2) ЭКСПОРТ. Отправка сборных грузов на экспорт через индийскую Нава-Шеву почти по всему миру (более 40 стран и 120 портов назначения). Сбор грузов по всей России, доставка в Новороссийск и там открываются экспортные консоли.
1) ИМПОРТ. Запущен прямой регулярный LCL сервис из ОАЭ (Jebel Ali) в РФ.
Новый маршрут может стать хорошим решением для доставки LCL грузов в Россию из Арабских стран, Восточных и Южных регионов Индии, Пакистана и Шри-Ланки.
Порт выгрузки - Новороссийск, с последующим вывозом контейнеров на СВХ Батайск. Также есть сервис оттуда же до порта СПб (если не нужен Новороссийск).
2) ЭКСПОРТ. Отправка сборных грузов на экспорт через индийскую Нава-Шеву почти по всему миру (более 40 стран и 120 портов назначения). Сбор грузов по всей России, доставка в Новороссийск и там открываются экспортные консоли.
👍2❤1👏1
Арктические союзники (Канада, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия и Швеция) создадут группу безопасности для противодействия России и Китаю
Канада совместно со скандинавскими странами работает над созданием новой коалиции по безопасности в Арктике, которая не будет включать Россию и станет местом для координации действий в области обороны, разведки и киберугроз.
Переговоры по вопросам безопасности между северными союзниками необходимы, поскольку они больше не встречаются на частном политическом уровне, в том числе из-за присутствия России в Арктическом совете.
Завидуют нашим успехам.
pro:container
Канада совместно со скандинавскими странами работает над созданием новой коалиции по безопасности в Арктике, которая не будет включать Россию и станет местом для координации действий в области обороны, разведки и киберугроз.
Переговоры по вопросам безопасности между северными союзниками необходимы, поскольку они больше не встречаются на частном политическом уровне, в том числе из-за присутствия России в Арктическом совете.
Завидуют нашим успехам.
pro:container
❤3👍1🤔1🤬1
Акции Maersk и Hapag-Lloyd падают на фоне окончания исторической забастовки в портах США
pro:container
pro:container
👍3
По словам одного участника ВЭД, литовские таможенники имеют возможность отслеживать (и отслеживают) движение грузового транспорта в РФ, отмечая, что машина двигается по РФ порожней, а через день прибывает на границу с РФ-Литва с “грузом из Казахстана”.
Также известны случаи, когда после импорта автомобиля из Литвы в РБ, опять же литовские таможенники запрашивают пояснения у литовского экспортера, почему машина зарегистрирована уже не в РБ, а в РФ и ездит на российских регистрационных знаках.
Неужели даже эти светлые демократы не гнушаются покупкой нелегальных баз данных или же где-то есть слишком открытые данные?
pro:container
Также известны случаи, когда после импорта автомобиля из Литвы в РБ, опять же литовские таможенники запрашивают пояснения у литовского экспортера, почему машина зарегистрирована уже не в РБ, а в РФ и ездит на российских регистрационных знаках.
Неужели даже эти светлые демократы не гнушаются покупкой нелегальных баз данных или же где-то есть слишком открытые данные?
pro:container
😁8👍3👏1
MSC становится совладельцем HHLA после того, как ЕС одобрил приобретение
Европейская комиссия дала компании MSC зеленый свет на официальное вхождение в структуру собственности немецкой логистической компании Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA).
pro:container
Европейская комиссия дала компании MSC зеленый свет на официальное вхождение в структуру собственности немецкой логистической компании Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA).
pro:container
👍4❤1🍾1
В порту Пиреи сложились контейнеры
Несколько контейнеров рухнули в принадлежащем компании COSCO порту Пирей 5 октября.
pro:container
Несколько контейнеров рухнули в принадлежащем компании COSCO порту Пирей 5 октября.
pro:container
🔥7😢1
Компания Orient Overseas Container Line (OOCL) объявила о том, что ее доходы за третий квартал выросли на 73,7% до 3 миллиардов долларов США
При этом общий объем перевозок перевозчика, принадлежащего COSCO, увеличился на 3,6% до 1,9 млн TEUs, а грузоподъемность снизилась на 1,6%. Общий коэффициент загрузки был на 4,2% выше, чем за аналогичный период 2023 года, а средняя выручка на TEU выросла на 67,6% по сравнению с третьим кварталом прошлого года.
За первые девять месяцев 2024 года общая выручка OOCL выросла на 23,4% до 7,3 млрд долларов США.
pro:container
При этом общий объем перевозок перевозчика, принадлежащего COSCO, увеличился на 3,6% до 1,9 млн TEUs, а грузоподъемность снизилась на 1,6%. Общий коэффициент загрузки был на 4,2% выше, чем за аналогичный период 2023 года, а средняя выручка на TEU выросла на 67,6% по сравнению с третьим кварталом прошлого года.
За первые девять месяцев 2024 года общая выручка OOCL выросла на 23,4% до 7,3 млрд долларов США.
pro:container
#естьтакаялиния
Компания Shreyas Shipping and Logistics провела ребрендинг и стала Transworld Shipping Lines
Одна из ведущих контейнерных линий Индии, Shreyas Shipping and Logistics, провела ребрендинг и стала Transworld Shipping Lines, чтобы лучше идентифицироваться со своей материнской компанией, Transworld Group.
Основанная в 1988 году, компания Shreyas Shipping and Logistics занимает ведущие позиции в секторе каботажных перевозок Индии. Сегодня флот компании насчитывает 12 судов для перевалки контейнеров.
pro:container
Компания Shreyas Shipping and Logistics провела ребрендинг и стала Transworld Shipping Lines
Одна из ведущих контейнерных линий Индии, Shreyas Shipping and Logistics, провела ребрендинг и стала Transworld Shipping Lines, чтобы лучше идентифицироваться со своей материнской компанией, Transworld Group.
Основанная в 1988 году, компания Shreyas Shipping and Logistics занимает ведущие позиции в секторе каботажных перевозок Индии. Сегодня флот компании насчитывает 12 судов для перевалки контейнеров.
pro:container
👍3
🇿🇦Судно MSC потеряло порожняк, огибая мыс Доброй Надежды
В общей сложности уже более 200 контейнеров были потеряны за бортом в этом зимнем сезоне, поскольку количество судов, следующих по маршруту мыса Доброй Надежды, увеличилось.
Южноафриканское управление по безопасности на море (SAMSA) подтвердило, что ведет поиски пяти пустых контейнеров, которые выпали за борт с судна MSC Taranto на прошлой неделе.
pro:container
В общей сложности уже более 200 контейнеров были потеряны за бортом в этом зимнем сезоне, поскольку количество судов, следующих по маршруту мыса Доброй Надежды, увеличилось.
Южноафриканское управление по безопасности на море (SAMSA) подтвердило, что ведет поиски пяти пустых контейнеров, которые выпали за борт с судна MSC Taranto на прошлой неделе.
pro:container
😱3👏2😁2
Cosco заработала более 6 млрд долл. за первые 9 месяцев 2024
Чистая прибыль китайской контейнерной линии выросла на 66% и составила $6,17 млрд.
pro:container
Чистая прибыль китайской контейнерной линии выросла на 66% и составила $6,17 млрд.
pro:container
❤4
В порту Гринок нарекли STS краны именами «Тейлор Свифт» и «Усэйн Болт»
Порт Гринок официально представил свои новые краны стоимостью 25 млн фунтов стерлингов каждый.
Краны прибыли в порт Гринок в июне этого года и уже в июле были полностью готовы к работе после испытаний.
Конкурс на название кранов высотой 72 метра был объявлен компанией Peel Ports Clydeport, а победители были объявлены в начале этого года. 10-летняя Авалей Лэнг из начальной школы в Гриноке выбрала «Кран Свифт» в честь американской поп-иконы Тейлор Свифт, а 10-летняя Фрэнсис Макфадден начальной школы выбрала «Кран Болт» в знак уважения к ямайскому золотому медалисту Усэйну Болту.
Где же наши краны Николай Валуев (сильный) и Петр Первый (высокий?
pro:container
Порт Гринок официально представил свои новые краны стоимостью 25 млн фунтов стерлингов каждый.
Краны прибыли в порт Гринок в июне этого года и уже в июле были полностью готовы к работе после испытаний.
Конкурс на название кранов высотой 72 метра был объявлен компанией Peel Ports Clydeport, а победители были объявлены в начале этого года. 10-летняя Авалей Лэнг из начальной школы в Гриноке выбрала «Кран Свифт» в честь американской поп-иконы Тейлор Свифт, а 10-летняя Фрэнсис Макфадден начальной школы выбрала «Кран Болт» в знак уважения к ямайскому золотому медалисту Усэйну Болту.
Где же наши краны Николай Валуев (сильный) и Петр Первый (высокий?
pro:container
😁7
В порту Монреаля нарастает напряженность в преддверии «бессрочной забастовки»
Профсоюз грузчиков Монреальского порта объявил о начале сверхурочной забастовки в 7 утра 10 октября, которая продлится неопределенное время. Это произошло после трехдневной забастовки, которая остановила работу двух терминалов этого морского порта на прошлой неделе.
pro:container
Профсоюз грузчиков Монреальского порта объявил о начале сверхурочной забастовки в 7 утра 10 октября, которая продлится неопределенное время. Это произошло после трехдневной забастовки, которая остановила работу двух терминалов этого морского порта на прошлой неделе.
pro:container
🔥3
Maersk и Hapag-Lloyd будут держаться подальше от Красного моря в 2025 году
Hapag-Lloyd и AP Moller-Maersk не собираются рисковать в рамках альянса Gemini, выбирая самый безопасный маршрут из Азии в Европу и США вокруг мыса Доброй Надежды.
Компании рассматривали два различных варианта сети для запуска сотрудничества Gemini в феврале следующего года.
pro:container
Hapag-Lloyd и AP Moller-Maersk не собираются рисковать в рамках альянса Gemini, выбирая самый безопасный маршрут из Азии в Европу и США вокруг мыса Доброй Надежды.
Компании рассматривали два различных варианта сети для запуска сотрудничества Gemini в феврале следующего года.
pro:container
😁8
Китай ужесточает правила перевозки опасных грузов в Нинбо
Новые правила, введенные Китайской администрацией безопасности на море (MSA), распространяются на экспортные/импортные/перевалочные грузы, следующие через порт Нинбо.
Необходимо предоставлять DGD (декларацию об опасных грузах) и MSDS (паспорт безопасности материалов) для всех грузов, предназначенных для экспорта/транзита/перевалки через Нинбо.
Согласно распоряжению MSA, перевозчики и другие заинтересованные стороны должны подавать все обязательные документы за 72 часа до дедлайнов судов для приема груза.
pro:container
Новые правила, введенные Китайской администрацией безопасности на море (MSA), распространяются на экспортные/импортные/перевалочные грузы, следующие через порт Нинбо.
Необходимо предоставлять DGD (декларацию об опасных грузах) и MSDS (паспорт безопасности материалов) для всех грузов, предназначенных для экспорта/транзита/перевалки через Нинбо.
Согласно распоряжению MSA, перевозчики и другие заинтересованные стороны должны подавать все обязательные документы за 72 часа до дедлайнов судов для приема груза.
pro:container
🤔3👍1
44% рекордного глобального портфеля заказов на контейнеровозы приходится на замещаемый тоннаж
В настоящее время 10 крупнейших океанских перевозчиков заказали 431 контейнеровоз общей вместимостью более 5,9 млн teu.
При этом, 10 крупнейших контейнерных линий по-прежнему эксплуатируют 683 судна в возрасте 20 лет и старше, что составляет более 2,6 млн teu.
Если исходить из того, что нормальный коммерческий срок службы морского грузового судна составляет 25 лет, то эти цифры говорят о том, что 10 крупнейших операторов могут использовать 44 % своего совокупного портфеля заказов только для замены самых старых судов, а не для роста.
pro:container
В настоящее время 10 крупнейших океанских перевозчиков заказали 431 контейнеровоз общей вместимостью более 5,9 млн teu.
При этом, 10 крупнейших контейнерных линий по-прежнему эксплуатируют 683 судна в возрасте 20 лет и старше, что составляет более 2,6 млн teu.
Если исходить из того, что нормальный коммерческий срок службы морского грузового судна составляет 25 лет, то эти цифры говорят о том, что 10 крупнейших операторов могут использовать 44 % своего совокупного портфеля заказов только для замены самых старых судов, а не для роста.
pro:container
В портах Приморья скопилось 81 тыс. TEU
На морских терминалах Приморского края скопилось более 81 тыс. импортно-экспортных TEU, загруженность составляет более 90%.
pro:container
На морских терминалах Приморского края скопилось более 81 тыс. импортно-экспортных TEU, загруженность составляет более 90%.
pro:container
X-Press Feeders тратит $780 млн на шесть контейнеровозов, на метаноле
Сингапурская компания X-Press Feeders пополнила свой растущий флот серией контейнеровозов стоимостью 11 000 teu.
pro:container
Сингапурская компания X-Press Feeders пополнила свой растущий флот серией контейнеровозов стоимостью 11 000 teu.
pro:container
👍2❤1