Комитет Палаты представителей предупредил об угрозе безопасности портов США со стороны китайских портовых кранов

Отчет о расследовании, опубликованный сегодня Комитетом Палаты представителей по национальной безопасности, выявил значительные уязвимости кибербезопасности и национальной безопасности в американских портах из-за доминирования контейнерных кранов китайского производства.

В докладе подчеркиваются риски, создаваемые Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), китайским государственным предприятием, на долю которого приходится почти 80 % кранов для перевалки грузов с судна на берег (STS) в американских портах.

Доказательства, собранные в ходе нашего совместного расследования, указывают на то, что ZPMC при желании может стать «троянским конем», способным помочь КПК и военным КНР использовать американское морское оборудование и технологии и манипулировать ими по своему желанию», - заявил председатель комитета.

pro:container

Европейские военно-морские силы заявили о своей обеспокоенности по поводу турецкой судоходной компании Arkas Line по поводу запросов на инспекцию судов. Один из контейнеровозов компании 8 сентября отказал в просьбе о проведении инспекции

Судно Matilde A (1200 TEU) компании Arkas вышло из турецкого порта Гемлик, направляясь в Мисурату, Ливия, 7 сентября. По данным EUNAVFOR IRINI, 8 сентября они связались с судном и попросили разрешения подняться на борт и провести инспекцию. По их словам, Турция отклонила запрос, несмотря на резолюции Совета Безопасности.

Турция не является членом Европейского союза и неоднократно обвиняла операцию EUNAVFOR во вмешательстве и ненужной навязчивости. IRINI была запущена ЕС в 2020 году для обеспечения выполнения резолюций Совета Безопасности ООН о прекращении поставок оружия в Ливию. Операция также отслеживает полеты в Ливию.

Турция враждует с ЕС и ООН по поводу Ливии, где она сохраняет военное присутствие, которое, по ее мнению, является «законным» и не должно рассматриваться как иностранная сила. В отчетах говорится, что их присутствие направлено на поддержание стабильности в Ливии.

Недавно Турция подписала новый альянс с ливийским правительством, чтобы предоставить дополнительные тренировки, оружие и ударные беспилотники, что нарушает резолюции Совета Безопасности. По сообщениям Турции, она также предоставила Ливии более современную систему ПВО и другие возможности.

pro:container

Контейнеровоз NewNew Moon успешно преодолел СМП и зашел в Архангельск.
Судно длиной 195,7м зашло в порт при ограничении в 190м.

pro:container

Работодатели в сфере морского транспорта готовятся к сворачиванию операций в связи с надвигающейся забастовкой

Американские СМИ активно готовят грузовладельцев к надвигающимся трудностям: когда переговоры зашли в тупик, а на стол переговоров выносится все больше требований, забастовка докеров в портах на восточном побережье США и побережье залива кажется все более неизбежной, поскольку до истечения срока действия контракта между работодателями и Международной ассоциацией моряков (ILA) остается всего две недели.

А это значит, что порты и океанские перевозчики сейчас разрабатывают план действий на случай первой за почти полвека забастовки на этих побережьях.

pro:container

В порту Яньтьянь на контейнеровоз MSC обрушился портовый кран

Судно MSC Riona (1998), вместимостью 1 730 teu, заходило в порт Яньтянь, когда произошел несчастный случай, в результате которого работы на втором причале порта были приостановлены. Никто не пострадал, когда часть крана рухнула на судно. По местным данным, некоторые контейнеры с судна упали в море.

pro:container

"Это явная ошибка, которая произошла из-за отсутствия места на прямом маршруте" – Maersk использовала грузоперевозки по российским железным дорогам, что противоречит ее внутренним правилам и предыдущим заявлениям.

pro:container

Согласно исследованию SeaLogic, во втором квартале 2024 года в российских морских портах был представлен 31 отечественный и зарубежный судоходный оператор, которые работают на регулярных контейнерных линиях в российские порты. В аналогичном периоде прошлого года на рынке работало на 8 игроков больше. Сокращение количества операторов связано с прекращением деятельности ряда компаний (Global Field Line, Trans Masters), а также с приостановкой некоторыми игроками контейнерных перевозок в РФ (LAM).

pro:container

🌪️🇨🇳 Тайфун "Бебинка" обрушился на Шанхай и Нингбо в понедельник: из-за шторма ожидается дальнейшее ухудшение ситуации с причалами в обоих портах

Из-за скопления судов в преддверии шторма суда уже ждут до 60 часов у причала в Шанхае и до 48 часов у причала в Нинбо.

pro:container

FESCO выполнила первый прямой судозаход в порт Джебель-Али

17 сентября контейнеровоз FESCO Askold прибыл в Джебель-Али (ОАЭ) из Индии для отправки в Россию.

Сервис связывает индийские порты с Новороссийском через Суэцкий канал. Следующий прямой судозоход запланирован на начало октября.

pro:container

В Индии введен в эксплуатацию новый международный контейнерный терминал Тутикорин (TICT), на котором будут обрабатывать до 6 млн TEU грузов в год

На 300-метровый причал терминала с допустимой осадкой в 14,2 метра смогут заходить контейнеровозы вместимостью до 10 тыс. TEU.

pro:container

Министерство юстиции США подало гражданский иск против владельца и оператора контейнеровоза DALI на сумму более 100 миллионов долларов

Согласно заявлению, трагедии "можно было полностью избежать". В иске утверждается, что электрические и механические системы судна DALI обслуживались и настраивались ненадлежащим образом, нарушая правила безопасности и международные нормы судоходства. В документе подробно описывается ряд неисправностей, включая потерю электроэнергии и неисправность систем безопасности, которые привели к столкновению.

Владелец и управляющий судна просят суд ограничить их ответственность суммой менее 44 миллионов долларов.

pro:container

В обратном направлении – из Архангельска в Шанхай – NewNew Moon доставит по СМП в Китай пиломатериалы и нефтехимическую продукцию. Всего на борт будет загружено 880 сорокафутовых контейнеров.

pro:container

С января по август 2024 года российский контейнерный рынок увеличился на 8,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 4,385 миллиона TEU.

Импортные перевозки выросли на 4%, до 1,865 миллиона TEU, экспортные — на 9%, до 1,191 миллиона TEU, внутренние перевозки — на 10%, до 927 тысяч TEU, контейнерный транзит — на 25%, до 402 тысяч TEU.

pro:container

Maersk и Hapag-Lloyd фрахтуют больше судов в преддверии запуска нового альянса

По данным Aphaliner, цены на аренду контейнеровозов вместимостью не менее 4 000 TEU остаются неизменными, хотя ставки фрахта падают уже несколько недель.

pro:container

Спустя почти полгода после того, как DALI попал в заголовки газет всего мира, обрушив крупнейший мост Балтимора, контейнеровоз вчера наконец покинул американские воды и направился в китайский город Нинбо для дальнейшего обширного ремонта.

pro:container

Надвигающаяся портовая забастовка в США: Перевозчики объявляют о надбавках

1 сентября MSC уведомила своих клиентов о том, что с 1 октября (даты начала забастовки) на все грузы, отправляемые из Европы на восточное побережье США и побережье Мексиканского залива, а также в порты Карибского бассейна, Мексики и Канады, будет наложена надбавка EOS в размере 1000 долл за 20’ и 1500 долл за 40’.

CMA CGM сообщила, что с 11 октября будет применяться надбавка в портах восточного побережья США и побережья Мексиканского залива на импортные грузы в размере 1500 долл за TEU, а экспортные грузы будут облагаться надбавкой в размере 800 долл за 20’ и 1000 долл за 40’.

Французский перевозчик также уведомил клиентов о том, что с 1 октября на все трансатлантические перевозки будет наложена "восстановительная инициатива" в размере 500 долл за TEU.

Сегодня Hapag-Lloyd стал последним перевозчиком, объявившим о надбавках за забастовку в портах, сообщив, что с 18 октября на контейнерные перевозки на восточном побережье США и побережье Мексиканского залива будет наложена надбавка за перерыв в работе в размере 1000 долл за TEU.

pro:container

Западные экспедиторы расходятся во мнениях относительно использования российских железных дорог:
в течение последних лет компании Maersk и DSV дистанцировались от использования российских железных дорог, несмотря на несколько случаев. Но их конкуренты придерживаются другого мнения.

Такие экспедиторы, как DHL, DB Schenker и Hellmann Worldwide Logistics, не испытывают проблем с использованием российских железных дорог.

pro:container

Maersk завершил процесс ликвидации российской "дочки".
Согласно данным ЕГРЮЛ, ООО "Маэрск" по решению учредителей прекратило деятельность в связи с ликвидацией 16 сентября 2024 года. Изначально как общество оно было учреждено 09.10.95.

🇷🇺 В августе 2024 года контейнерооборот портов Балтийского бассейна увеличился относительно показателя августа прошлого года на 6,3%

Экспорт вырос на 13,5%
Каботаж вырос на 53,7%
Импорт снизился на 20,4%

Доля Балтийского бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в августе 2024 года составляла 26,9%.

pro:container