HMM планирует инвестиции в расширение флота и устойчивое развитие

В частности, компания планирует вложить 8,2 млрд долларов в создание флота в 1,55 миллиона TEU (130 судов), чтобы подготовиться к реорганизации глобальных судоходных альянсов и укрепить конкурентоспособность основного бизнеса.

Учитывая увеличение размера флота, HMM также инвестирует 1,26 млрд долларов в контейнернное оборудование для повышения операционной эффективности.

Кроме того, HMM планирует выделить 3,13 млрд долларов на развитие своей судоходной и логистической инфраструктуры. Чтобы улучшить обслуживание клиентов, HMM расширит терминалы и приобретет дополнительные портовые терминалы для важных баз, чтобы вместить растущие мощности.

pro:container

Arkas подписала контракт еще на два судна вместимостью 4 300 teu в Китае

Оператор подписал контракт на строительство еще двух судов, доведя количество новостроек этого типа до шести. Последняя пара будет построена в 2027 году.

Arkas является 33-м по величине перевозчиком в мире с 33 судами в своем флоте.

pro:container

⚡⚡⚡Датская логистическая компания DSV выиграла гонку за покупку Schenker, логистического подразделения немецкой государственной железной дороги Deutsche Bahn

Предварительный договор о сделке стоимостью около 14 миллиардов евро будет подписан в ближайшие дни.

pro:container

Согласно новым данным, за первое полугодие текущего года компания DB Schenker отправила по железной дороге через Россию более 10 000 контейнеров.

По имеющимся данным, DSV очень близка к приобретению немецкой DB Schenker.

pro:container

🇱🇻 Контейнерный грузооборот порта Рига (Латвия) в январе-августе 2024 года вырос на 10%

🇪🇪 Контейнерный грузооборот порта Мууга (Эстония) в январе-августе 2024 года вырос на 15,8%

pro:container

Историческая встреча: два китайских контейнерных судна встретились на СМП следуя в противоположных маршрутах

Суда прошли мимо друг друга всего в 750 морских милях от Северного полюса.

Flying Fish 1, первый в истории контейнеровоз класса Panamax, совершивший путешествие в Арктику, следует из Санкт-Петербурга по Балтийскому морю в Циндао. Перевозя около 5 000 контейнеров длиной 294 метра, он установил новый рекорд самого большого контейнеровоза, прошедшего по Северному морскому пути.

NewNew Star перевозит до 3 534 TEU из Наньши (Китай) в Санкт-Петербург.

pro:container

It’s official: DSV выиграла тендер по приобретению Schenker

Месяцы переговоров завершились покупкой компанией DSV компании DB Schenker за 14,3 млрд евро.

В компании Schenker работает более 70 000 человек, а ее филиалы расположены в 1850 городах мира.

Сделка сделает DSV ведущим мировым экспедитором по объему и выручке, опередив швейцарскую компанию Kuehne & Nagel.

pro:container

Комитет Палаты представителей предупредил об угрозе безопасности портов США со стороны китайских портовых кранов

Отчет о расследовании, опубликованный сегодня Комитетом Палаты представителей по национальной безопасности, выявил значительные уязвимости кибербезопасности и национальной безопасности в американских портах из-за доминирования контейнерных кранов китайского производства.

В докладе подчеркиваются риски, создаваемые Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), китайским государственным предприятием, на долю которого приходится почти 80 % кранов для перевалки грузов с судна на берег (STS) в американских портах.

Доказательства, собранные в ходе нашего совместного расследования, указывают на то, что ZPMC при желании может стать «троянским конем», способным помочь КПК и военным КНР использовать американское морское оборудование и технологии и манипулировать ими по своему желанию», - заявил председатель комитета.

pro:container

Европейские военно-морские силы заявили о своей обеспокоенности по поводу турецкой судоходной компании Arkas Line по поводу запросов на инспекцию судов. Один из контейнеровозов компании 8 сентября отказал в просьбе о проведении инспекции

Судно Matilde A (1200 TEU) компании Arkas вышло из турецкого порта Гемлик, направляясь в Мисурату, Ливия, 7 сентября. По данным EUNAVFOR IRINI, 8 сентября они связались с судном и попросили разрешения подняться на борт и провести инспекцию. По их словам, Турция отклонила запрос, несмотря на резолюции Совета Безопасности.

Турция не является членом Европейского союза и неоднократно обвиняла операцию EUNAVFOR во вмешательстве и ненужной навязчивости. IRINI была запущена ЕС в 2020 году для обеспечения выполнения резолюций Совета Безопасности ООН о прекращении поставок оружия в Ливию. Операция также отслеживает полеты в Ливию.

Турция враждует с ЕС и ООН по поводу Ливии, где она сохраняет военное присутствие, которое, по ее мнению, является «законным» и не должно рассматриваться как иностранная сила. В отчетах говорится, что их присутствие направлено на поддержание стабильности в Ливии.

Недавно Турция подписала новый альянс с ливийским правительством, чтобы предоставить дополнительные тренировки, оружие и ударные беспилотники, что нарушает резолюции Совета Безопасности. По сообщениям Турции, она также предоставила Ливии более современную систему ПВО и другие возможности.

pro:container

Контейнеровоз NewNew Moon успешно преодолел СМП и зашел в Архангельск.
Судно длиной 195,7м зашло в порт при ограничении в 190м.

pro:container

Работодатели в сфере морского транспорта готовятся к сворачиванию операций в связи с надвигающейся забастовкой

Американские СМИ активно готовят грузовладельцев к надвигающимся трудностям: когда переговоры зашли в тупик, а на стол переговоров выносится все больше требований, забастовка докеров в портах на восточном побережье США и побережье залива кажется все более неизбежной, поскольку до истечения срока действия контракта между работодателями и Международной ассоциацией моряков (ILA) остается всего две недели.

А это значит, что порты и океанские перевозчики сейчас разрабатывают план действий на случай первой за почти полвека забастовки на этих побережьях.

pro:container

В порту Яньтьянь на контейнеровоз MSC обрушился портовый кран

Судно MSC Riona (1998), вместимостью 1 730 teu, заходило в порт Яньтянь, когда произошел несчастный случай, в результате которого работы на втором причале порта были приостановлены. Никто не пострадал, когда часть крана рухнула на судно. По местным данным, некоторые контейнеры с судна упали в море.

pro:container

"Это явная ошибка, которая произошла из-за отсутствия места на прямом маршруте" – Maersk использовала грузоперевозки по российским железным дорогам, что противоречит ее внутренним правилам и предыдущим заявлениям.

pro:container

Согласно исследованию SeaLogic, во втором квартале 2024 года в российских морских портах был представлен 31 отечественный и зарубежный судоходный оператор, которые работают на регулярных контейнерных линиях в российские порты. В аналогичном периоде прошлого года на рынке работало на 8 игроков больше. Сокращение количества операторов связано с прекращением деятельности ряда компаний (Global Field Line, Trans Masters), а также с приостановкой некоторыми игроками контейнерных перевозок в РФ (LAM).

pro:container

🌪️🇨🇳 Тайфун "Бебинка" обрушился на Шанхай и Нингбо в понедельник: из-за шторма ожидается дальнейшее ухудшение ситуации с причалами в обоих портах

Из-за скопления судов в преддверии шторма суда уже ждут до 60 часов у причала в Шанхае и до 48 часов у причала в Нинбо.

pro:container

FESCO выполнила первый прямой судозаход в порт Джебель-Али

17 сентября контейнеровоз FESCO Askold прибыл в Джебель-Али (ОАЭ) из Индии для отправки в Россию.

Сервис связывает индийские порты с Новороссийском через Суэцкий канал. Следующий прямой судозоход запланирован на начало октября.

pro:container

В Индии введен в эксплуатацию новый международный контейнерный терминал Тутикорин (TICT), на котором будут обрабатывать до 6 млн TEU грузов в год

На 300-метровый причал терминала с допустимой осадкой в 14,2 метра смогут заходить контейнеровозы вместимостью до 10 тыс. TEU.

pro:container

Министерство юстиции США подало гражданский иск против владельца и оператора контейнеровоза DALI на сумму более 100 миллионов долларов

Согласно заявлению, трагедии "можно было полностью избежать". В иске утверждается, что электрические и механические системы судна DALI обслуживались и настраивались ненадлежащим образом, нарушая правила безопасности и международные нормы судоходства. В документе подробно описывается ряд неисправностей, включая потерю электроэнергии и неисправность систем безопасности, которые привели к столкновению.

Владелец и управляющий судна просят суд ограничить их ответственность суммой менее 44 миллионов долларов.

pro:container