pro:container
3.57K subscribers
2.14K photos
80 videos
2 files
1.32K links
про:контейнер – все про контейнеры

Новости международных грузоперевозок и мирового контейнерного рынка.
Более 30 источников.
Всегда вовремя.
По вопросам сотдрудничества - @prcntradmn
Download Telegram
Фьючерсные рынки указывают на резкое падение ставок контейнерных перевозок в 2025 году

На фоне опасений по поводу растущего избытка мощностей прогнозируется падение ставок фрахта до 70% на экспорт контейнеров из Китая к июню следующего года

pro:container
👍4
В порту Мундра плохие погодные условия, контейнерные линии сообщают о значительных задержках судов в порту, на который приходится основной объем контейнерной торговли страны, после того как на прошлой неделе на побережье прошли проливные дожди и наводнения.

pro:container
Компания Wan Hai получила приглашение присоединиться к альянсу

Чистая прибыль Wan Hai за первое полугодие составила около 498 млн долларов, что выше чистого убытка за период годичной давности.

В связи с предположениями о том, что Wan Hai может присоединиться к THE Alliance, после того как в феврале она потеряла Hapag-Lloyd, г-н Хсиех сообщил, что тайваньский оператор получил приглашение присоединиться к судоходному альянсу, но не уточнил, к какому именно.

pro:container
Порт Коломбо добавлен в ротацию на сервисе из Шанхая в Санкт-Петербург – «Транзит»

Теперь сервис связывает Китай, Вьетнам, Шри-Ланку, Турцию и Россию с транзитным временем 38-45 дней.

pro:container
6
Судно CMA CGM второй раз стало мишенью для хуситов

30 августа две ракеты разорвались рядом с судном Groton постройки 2002 года вместимостью 2500 TEU в 130 морских милях к востоку от Адена.

Капитан сообщил, что все члены экипажа находятся в безопасности и следуют в следующий порт захода.

В прошлый раз судно подверглось нападению менее месяца назад, 3 августа.

pro:container
👍2
🇨🇦 Канадская ассоциация морской промышленности и судостроения (CMISA) призывает канадское правительство ввести 100-процентную пошлину на все суда китайской постройки, импортируемые в Канаду, и потребовать четкого запрета на приобретение или аренду судов китайской постройки любыми государственными структурами.

По словам президента и генерального директора CMISA, суда китайской постройки представляют стратегическую и этическую угрозу для Канады. «Китайская судостроительная промышленность действует в соответствии с доктриной военно-гражданского слияния, согласно которой экспорт коммерческих судов субсидируется для укрепления военного потенциала страны, - сказал он.

Учимся защищать свои интересы у тех, кто пропагандирует свободную торговлю.

pro:container
😁7
💰💰💰Прибыль международных контейнерных линий во II квартале 2024 года превысила $10 млрд

Прибыль международных контейнерных перевозчиков во II квартале 2024 года увеличилась до $10,2 млрд.
Чистая прибыль крупнейших мировых линий, включая датскую A.P. Moller-Maersk и китайскую COSCO Shipping Holdings, почти удвоилась по сравнению с I кварталом этого года и превысила показатель в $8,88 млрд во II квартале 2023 года.

pro:container
🤯2👍1👎1
#ВЭФ2024: “Я бы предложил часть грузов, которые мы привыкли возить во Владивосток, разворачивать на Санкт-Петербург, на Северо-Запад, на Усть-Лугу»” - советник президента России, спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин

Кроме того, Игорь Левитин призвал переводить все грузы, за исключением угля, в контейнеры.

pro:container
4
MSC Antonia потреяло 46 контейнров

Южноафриканское управление морской безопасности (SAMSA) сообщило, что 28 августа MSC Antonia (контейнеровоз вместимостью 6900 TEU) потеряло 46 контейнеров и было повреждено 305 других. Судно, следовавшее из Коломбо в Нью-Йорк, столкнулось с тяжелыми погодными условиями.

pro:container
#ВЭФ2024: Владморрыбпорт планирует в 2025 году увеличить контейнерооборот до 600 тыс. TEU за счет приобретения новой техники, увеличения накопительных мощностей и внедрения новых сервисов

pro:container
MSC за последние четыре года приобрела почти 400 судов

После последнего приобретения 2 контейнеровозов количество подержанных судов достигло 383 единиц.

Прогнозируется, что рыночная доля MSC на рынке будет равна совместной доле Maersk и Hapag-Lloyd после запуска Gemini Cooperation в начале следующего года.

pro:container
🔥4
#ВЭФ2024: Парк рефрижераторных контейнеров в России с 2018 года вырос в 2,4 раза — до 12 тыс. единиц
Средний по отрасли возраст контейнера за этот период сократился с 17 лет до 7 лет

pro:container
👍1
Сегодня 04.09. на терминалах HHLA в Гамбурге проводится 24 часовая забастовка

Забастовка касается внутренних проблем компании HHLA и не связана с коллективными переговорами.

pro:container
2👍1
Новость, которой не было:
Крупнейшая индонезийская судоходная группа Meratus и AD Ports отложили планы по созданию фидерной линии на 140 судов


Переговоры, которые могли бы привести к созданию одного из крупнейших в мире флотов фидерных судов, закончились безрезультатно.

Unifeeder - 33 судна
X-press feeders - 150 судов

pro:container
😢1
Два крупнейших игрока судостроительной отрасли Китая объявили о слиянии:
CSSC поглотит CSIC путем обмена акциями, в результате чего появится мировой судостроительный гигант


Компании CSSC и CSIC являются дочерними структурами главного государственного судостроительного предприятия China State Shipbuilding Corporation.

В первом полугодии выручка CSSC выросла на 18%, чистая прибыль — на 155,3%. Выручка CSIC прибавила 315%, чистая прибыль — 177,13%.

pro:container
🔥3
Tailwind Shipping Lines (судоходное крыло Lidl) приняла поставку своего последнего новостроя - контейнеровоза Panda 004 (2024) вместимостью 1 400 TEU, который будет обслуживать внутриевропейский трейд.

pro:container
Новая фидерная и каботажная судоходная компания из Саудовской Аравии – FOL Maritime – приобрела свое первое судно Folk Jeddah

Контейнеровоз 2023 года постройки вместимостью 1 868 TEU будет зарегистрирован в исламском порту Джидды и будет ходить под флагом Саудовской Аравии.

pro:container
Фрахтовые ставки из Азии снижаются

Для грузов, отправляемых в Северную Европу и Средиземноморье, окно прибытия для товаров пикового сезона этого года - с учетом более длительного времени транзита по югу Африки и предстоящего замедления «Золотой недели» в Китае - закрывается, устраняя некоторое давление на ставки со стороны спроса.

Цены в Северную Европу остаются в пять раз выше, чем в 2019 году, но по сравнению с июльским пиком ставки снизились на 10 % в Северную Европу и на 19 % в Средиземноморье.

pro:container
1😱1
#ВЭФ2024: FESCО до конца 2024 года планирует запустить новую контейнерную линию из Китая в Новороссийск

pro:container