Лайк 👍 можно поставить бустом 🚀
Вам бесплатно, нам приятно 😉
Вам бесплатно, нам приятно 😉
Telegram
pro:container
Проголосуйте за канал, чтобы он получил больше возможностей.
👍6
#есть_такая_линия
Новый китайский оператор вышел на транстихоокеанский трейд
Новая компания Hede (Hongkong) International Shipping продолжает расширять свой флот контейнерных судов, заключив чартер для своего транстихоокеанский сервиса.
Судно Pona (2007 года постройки) вместимостью 2 741 teu было зафрахтовано на срок в 3,5 года.
Считается, что это самый длительный чартер для судов данного типа в этом году.
pro:container
Новый китайский оператор вышел на транстихоокеанский трейд
Новая компания Hede (Hongkong) International Shipping продолжает расширять свой флот контейнерных судов, заключив чартер для своего транстихоокеанский сервиса.
Судно Pona (2007 года постройки) вместимостью 2 741 teu было зафрахтовано на срок в 3,5 года.
Считается, что это самый длительный чартер для судов данного типа в этом году.
pro:container
Два китайских контейнеровоза New New Shipping Line взяли курс на Арктику
Xin Xin Hai 1 вышло из порта Тайцан близ Шанхая 5 июля и с тех пор прошло через Берингов пролив и вышло на Северный морской путь. Судно дедвейтом 29 070 тонн (DWT) может перевозить 1 220 стандартных контейнеров (TEU).
В настоящее время Xin Xin Hai 1 сопровождает атомный ледокол Sibir.
В то же время систершип Xin Xin Hai 2 следует примерно на неделю позже. Судно вышло из китайского порта Ричжао в середине июля и в настоящее время направляется в Берингов пролив.
Оба судна направляются в Архангельск, а затем следуют в порты Балтийского моря а затем отправятся в Китай.
pro:container
Xin Xin Hai 1 вышло из порта Тайцан близ Шанхая 5 июля и с тех пор прошло через Берингов пролив и вышло на Северный морской путь. Судно дедвейтом 29 070 тонн (DWT) может перевозить 1 220 стандартных контейнеров (TEU).
В настоящее время Xin Xin Hai 1 сопровождает атомный ледокол Sibir.
В то же время систершип Xin Xin Hai 2 следует примерно на неделю позже. Судно вышло из китайского порта Ричжао в середине июля и в настоящее время направляется в Берингов пролив.
Оба судна направляются в Архангельск
pro:container
👍7
Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) расширяет производственные мощности
Таким образом, CSSC, чьи производственные мощности забронированы до 2028 года, будет способно дополнительно строить суда суммарным дедвейтом 2,4 млн тонн в год.
На китайские верфи приходится около 66% мировых заказов в сегменте балкеров, танкеров, контейнеровозов и газовозов. В первой половине года на них был размещен 441 заказ.
pro:container
Таким образом, CSSC, чьи производственные мощности забронированы до 2028 года, будет способно дополнительно строить суда суммарным дедвейтом 2,4 млн тонн в год.
На китайские верфи приходится около 66% мировых заказов в сегменте балкеров, танкеров, контейнеровозов и газовозов. В первой половине года на них был размещен 441 заказ.
pro:container
Линия ONE втрое увеличила прогноз по финансовым результатам за год, ссылаясь на высокий спрос в США и Европе
pro:container
pro:container
По данным SeaNews, в июне 2024 года контейнерооборот портов Балтийского бассейна увеличился относительно показателя июня прошлого года на 31,3%
Экспорт вырос на 49%.
Импорт вырос на 17,7%.
Каботаж увеличился на 24,8%.
Доля Балтийского бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в июне 2024 года составляла 28,2%.
pro:container
Экспорт вырос на 49%.
Импорт вырос на 17,7%.
Каботаж увеличился на 24,8%.
Доля Балтийского бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в июне 2024 года составляла 28,2%.
pro:container
👍1
pro:container
Линия ONE втрое увеличила прогноз по финансовым результатам за год, ссылаясь на высокий спрос в США и Европе pro:container
Ожидается, что чистая прибыль компании составит $2,75 млрд за финансовый год до конца марта 2025 года, по сравнению с $1 млрд, объявленным 30 апреля.
pro:container
pro:container
Панамский канал преодолевает последствия исторической засухи и ожидает "возвращения к нормальной жизни"
Постоянные сильные дожди позволят Панамскому каналу с сентября принимать 36 судов в день. После 5 августа канал увеличит ежедневный транзит до 35 шлюзов.
В максимальном режиме канал может пропускать 40 судов в день.
pro:container
Постоянные сильные дожди позволят Панамскому каналу с сентября принимать 36 судов в день. После 5 августа канал увеличит ежедневный транзит до 35 шлюзов.
В максимальном режиме канал может пропускать 40 судов в день.
pro:container
Unifeeder наращивает присутствие в Северной Европе
За один год фидерная линия Unifeeder, принадлежащая глобальному портовому холдингу DB World, выросла настолько, что поднялась на второе место в рейтинге судоходных компаний с наибольшими фидерными мощностями на внутренних маршрутах в
Северной Европе.
pro:container
За один год фидерная линия Unifeeder, принадлежащая глобальному портовому холдингу DB World, выросла настолько, что поднялась на второе место в рейтинге судоходных компаний с наибольшими фидерными мощностями на внутренних маршрутах в
Северной Европе.
pro:container
⚡⚡⚡ Дубайская CStar Line прекращает морские перевозки в порты ДВ
В сообщении дубайского представительства линии сказано о поэтапном свертывании сервиса морских грузоперевозок в порты Дальнего Востока, начиная с 22 июля вплоть до полного прекращения к середине сентября текущего года. Решение является частью стратегической инициативы компании по улучшению и расширению услуг в других ключевых районах.
Организация обещает поддерживать клиентов до момента доставки и выпуска перевозимых грузов.
pro:container
В сообщении дубайского представительства линии сказано о поэтапном свертывании сервиса морских грузоперевозок в порты Дальнего Востока, начиная с 22 июля вплоть до полного прекращения к середине сентября текущего года. Решение является частью стратегической инициативы компании по улучшению и расширению услуг в других ключевых районах.
Организация обещает поддерживать клиентов до момента доставки и выпуска перевозимых грузов.
pro:container
🤔2👍1😁1
pro:container
⚡⚡⚡ Дубайская CStar Line прекращает морские перевозки в порты ДВ В сообщении дубайского представительства линии сказано о поэтапном свертывании сервиса морских грузоперевозок в порты Дальнего Востока, начиная с 22 июля вплоть до полного прекращения к середине…
Ей на смену (вероятно) прийдет STF Shipping, которая обьявила, что ее “расширенный дальневосточный сервис начнет работу с середины августа и будет охватывать порты Китая, Южной Кореи, Японии и других регионов Юго-Восточной Азии на Дальний Восток и российские территории.“
pro:container
pro:container
👍2
Hapag-Lloyd планирует разместить заказ на поставку до 30 контейнеровозов на СПГ
Немецкая контейнерная линия подала запрос на строительство до 30 судов, стоимость которых может оцениваться в $5,4 млрд.
Компания планирует 10 судов вместимостью от 15 000 teu до 16 000 teu и 10 судов вместимостью от 8 000 teu до 9 000 teu.
pro:container
Немецкая контейнерная линия подала запрос на строительство до 30 судов, стоимость которых может оцениваться в $5,4 млрд.
Компания планирует 10 судов вместимостью от 15 000 teu до 16 000 teu и 10 судов вместимостью от 8 000 teu до 9 000 teu.
pro:container
MAERSK объявила предварительную выручку за второй квартал в размере 12,8 млрд долларов США
Базовый показатель EBITDA составит от 9 до 11 млрд. долларов США, EBIT - от 3 до 5 млрд. долларов США (ранее - от 7 до 9 млрд. долларов США и от 1 до 3 млрд. долларов США соответственно), а свободный денежный поток - не менее 2 млрд. долларов США (ранее - не менее 1 млрд. долларов США).
pro:container
Базовый показатель EBITDA составит от 9 до 11 млрд. долларов США, EBIT - от 3 до 5 млрд. долларов США (ранее - от 7 до 9 млрд. долларов США и от 1 до 3 млрд. долларов США соответственно), а свободный денежный поток - не менее 2 млрд. долларов США (ранее - не менее 1 млрд. долларов США).
pro:container
Терминал «Глобал Портс» в порту Усть-Луга сможет принимать суда Panamax с осадкой 12,6 м
Усть-Лужский контейнерный терминал выполнил комплекс мероприятий по увеличению гарантированной осадки судов у собственных причалов с 12,1 м до 12,6 м. Теперь терминал сможет принимать контейнеровозы и сухогрузы типоразмера Panamax водоизмещением до 65 тыс. тонн, длиной до 320 м, шириной до 32,3 м и высотой до 57,9 м. Контейнерная вместимость таких судов обычно составляет около 5 тыс. TEU.
Новая допустимая осадка установлена распоряжением капитана морского порта Усть-Луга от 17 июля 2024 года.
pro:container
Усть-Лужский контейнерный терминал выполнил комплекс мероприятий по увеличению гарантированной осадки судов у собственных причалов с 12,1 м до 12,6 м. Теперь терминал сможет принимать контейнеровозы и сухогрузы типоразмера Panamax водоизмещением до 65 тыс. тонн, длиной до 320 м, шириной до 32,3 м и высотой до 57,9 м. Контейнерная вместимость таких судов обычно составляет около 5 тыс. TEU.
Новая допустимая осадка установлена распоряжением капитана морского порта Усть-Луга от 17 июля 2024 года.
pro:container
👍6
Unifeeder обогнала CMA CGM и стала вторым крупнейшим оператором на внутриевропейском рынке
Дочерняя компания DP World в настоящее время оперирует 38 000 TEUs судов в Европе, что на 15% больше, чем в прошлом году, что дает ей долю рынка в 15,1% по сравнению с 12,8% в прошлом году.
Unifeeder в настоящее время оперирует 40 судами по сравнению с 34 судами в прошлом году. Вместимость каждого судна составляет в среднем 950 TEUs.
Доля CMA CGM на рынке составляет 14,2% по сравнению с 17,7% годом ранее. Всего за год французская линия сократила свои внутрисевероевропейские мощности на 22,6%, или на 10 400 TEU. В частности, CMA CGM реструктурировала многие из своих внутрисевероевропейских сервисов после того, как отказалась от бренда Containerships. Сегодня CMA CGM оперирует 14 внутрисевероевропейскими маршрутами с 30 судами по сравнению с 20 сервисами и 42 судами год назад.
pro:container
Дочерняя компания DP World в настоящее время оперирует 38 000 TEUs судов в Европе, что на 15% больше, чем в прошлом году, что дает ей долю рынка в 15,1% по сравнению с 12,8% в прошлом году.
Unifeeder в настоящее время оперирует 40 судами по сравнению с 34 судами в прошлом году. Вместимость каждого судна составляет в среднем 950 TEUs.
Доля CMA CGM на рынке составляет 14,2% по сравнению с 17,7% годом ранее. Всего за год французская линия сократила свои внутрисевероевропейские мощности на 22,6%, или на 10 400 TEU. В частности, CMA CGM реструктурировала многие из своих внутрисевероевропейских сервисов после того, как отказалась от бренда Containerships. Сегодня CMA CGM оперирует 14 внутрисевероевропейскими маршрутами с 30 судами по сравнению с 20 сервисами и 42 судами год назад.
pro:container
Багамская компания Veer выбрала немецкую верфь Fosen для строительства своих первых двух контейнеровозов, работающих на энергии ветра и водорода, с целью запуска экологически чистых контейнерных перевозок с 2027 года.
Проект судна Veer длиной 100 метров сочетает в себе инновационную форму корпуса, паруса DynaRig и водородные топливные элементы.
pro:container
Проект судна Veer длиной 100 метров сочетает в себе инновационную форму корпуса, паруса DynaRig и водородные топливные элементы.
pro:container
🔥2❤1
Правительство Тайваня поддержит расширение флота Yang Ming
Министр транспорта и коммуникаций Тайваня заявил на пресс-конференции 30 июля, что правительство поддержит контейнерную линию в заказе новых судов для увеличения своего флота.
Yang Ming была менее активна в заказе новостроек, в результате чего тайваньский оператор опустился с восьмого на десятое место. Тайваньское государство через Министерство транспорта и коммуникаций и Национальный фонд развития является крупнейшим акционером Yang Ming.
pro:container
Министр транспорта и коммуникаций Тайваня заявил на пресс-конференции 30 июля, что правительство поддержит контейнерную линию в заказе новых судов для увеличения своего флота.
Yang Ming была менее активна в заказе новостроек, в результате чего тайваньский оператор опустился с восьмого на десятое место. Тайваньское государство через Министерство транспорта и коммуникаций и Национальный фонд развития является крупнейшим акционером Yang Ming.
pro:container
👍1
Контейнеровоз греческого судовладельца под управлением CMA пострадал в результате попадания нескольких баллистических ракет
Снаряды попали в грузовой отсек, экипаж в рубке остался цел и невредим. По состоянию на субботу на судне не было ни поступления воды, ни разлива топлива, ни пожара на борту.
Судно Groton (2002 года постройки) вместимостью 2500 TEU было обстреляно ракетами в 125 морских милях (232 км) к востоку от Аденского пролива.
pro:container
Снаряды попали в грузовой отсек, экипаж в рубке остался цел и невредим. По состоянию на субботу на судне не было ни поступления воды, ни разлива топлива, ни пожара на борту.
Судно Groton (2002 года постройки) вместимостью 2500 TEU было обстреляно ракетами в 125 морских милях (232 км) к востоку от Аденского пролива.
pro:container
👍1
MSC обращается к прекратившей свое существование верфи Rongsheng за следующей волной заказов на контейнеровозы
Верфь Jiangsu Rongsheng Heavy Industries, некогда крупнейшая частная верфь Китая, вновь откроется, и одним из ее первых клиентов станет MSC.
Rongsheng получила финансовую поддержку и выиграла контракт на серию судов вместимостью 12 000 TEU на СПГ от MSC.
Компания Rongsheng, расположенная в дельте реки Янцзы, была основана в 2006 году и стала крупнейшим частным судостроителем в Китае, производящим гигантские валемаксы в своих четырех крупных сухих доках, прежде чем масштабный финансовый крах вынудил ее прекратить деятельность в 2014 году.
MSC также подписала контракт на строительство десяти судов на СПГ вместимостью 21 000 TEU в Jiangsu Hantong с поставкой из нового сухого дока со второй половины 2027 по 2028 год. По слухам, MSC также планирует построить 11 000 TEU судов на СПГ в Penglai Jinglu.
pro:container
Верфь Jiangsu Rongsheng Heavy Industries, некогда крупнейшая частная верфь Китая, вновь откроется, и одним из ее первых клиентов станет MSC.
Rongsheng получила финансовую поддержку и выиграла контракт на серию судов вместимостью 12 000 TEU на СПГ от MSC.
Компания Rongsheng, расположенная в дельте реки Янцзы, была основана в 2006 году и стала крупнейшим частным судостроителем в Китае, производящим гигантские валемаксы в своих четырех крупных сухих доках, прежде чем масштабный финансовый крах вынудил ее прекратить деятельность в 2014 году.
MSC также подписала контракт на строительство десяти судов на СПГ вместимостью 21 000 TEU в Jiangsu Hantong с поставкой из нового сухого дока со второй половины 2027 по 2028 год. По слухам, MSC также планирует построить 11 000 TEU судов на СПГ в Penglai Jinglu.
pro:container
🔥1
Контейнерооборот ВМТП в июле 2024 года вырос на 11% — до более 79 тыс. TEU
Владивостокский морской торговый порт в июле 2024 года обработал 79 050 TEU, что почти на 8 тыс. TEU, или 11% больше, чем рекордное значение июля прошлого года.
pro:container
Владивостокский морской торговый порт в июле 2024 года обработал 79 050 TEU, что почти на 8 тыс. TEU, или 11% больше, чем рекордное значение июля прошлого года.
pro:container
Греческие специалисты изъяли 30 упаковок кокаина, спрятанных в партии бананов на контейнеровозе
Греческая береговая охрана сообщила, что конфискованные 34кг в понедельник были обнаружены на судне которое прибыло в контейнерный терминал в Пирее.
Кокаин был спрятан в рефрижераторном контейнере с легальным грузом бананов, загруженным в порту Эквадора.
pro:container
Греческая береговая охрана сообщила, что конфискованные 34кг в понедельник были обнаружены на судне которое прибыло в контейнерный терминал в Пирее.
Кокаин был спрятан в рефрижераторном контейнере с легальным грузом бананов, загруженным в порту Эквадора.
pro:container
❤1