Госдума не поддержала ОСАГО на водителя

Законопроектом предлагалось предоставить водителям выбор при оформлении ОСАГО: на автомобиль или на самого водителя. Ведомственный комитет Госдумы сначала поддержал идею, но теперь почему-то отверг. И это несмотря на то, что в начале октября инициативу поддержал Центробанк.

Власти считают, что введение ОСАГО на водителя сделает невозможным контроль за наличием полиса по камерам и помешает ГИБДД в снижении количества водителей без страховки. Но ведь их и так никто не контролирует через камеры, только 10 лет обещают.

Задумка в том, чтобы одному водителю, если у него 2 машины, не приходилось дважды платить за страхование гражданской ответственности (обратите внимание, не автомобиля, а именно своей ответственности). Но видимо, никто не хочет отказываться от лишних денег, так что в очередной раз законопроект развернули.

Полицейские насильно затолкали в ОДИН УАЗИК семерых детей из детского сада и доставили в отделение

На первом этаже жилого дома находится частный детский сад Smile Fish. Какая-то жительница регулярно жалуется на «шумных» детей, полиция приехала, и пока сотрудники детского сада готовили документы для проверки, – полицейские погрузили семерых детсадовцев в один «Бобик»!

Самому младшему ребёнку — 20 месяцев, самому старшему — шесть лет. Шокированные родители были вынуждены выезжать с работы, чтобы вызволять деток.

Полицейские вторую неделю приходят регулярно и требуют различные документы, которые и так в порядке. Только в Москве у этой фирмы более 80 филиалов.

Вчера девушек до трусов досматривали, сегодня – детей в полицию забирают.

Интересно, детей в итоге посадили в клетку или на заднее сидение? Понятное дело, что ни о каких детских креслах даже не идет речь. То есть полицейские натурально подвергли опасности детей и в случае ДТП это бы закончилось трагедией.

Количество превышений скорости после отмены зеленого мигающего сигнала светофора в Зеленограде снижается🚦

Пока в некоторых каналах пишут, что отмена мигающего зеленого - это ошибка, повышающая опасность движения и создающая пробки (казалось бы, с чего вдруг), появилась первая конкретная статистика.

Общая скорость потока снизилась, водители перестали превышать на "нештрафуемые" 20 км/ч, потому что в случае включения желтого сигнала светофора проще среагировать и затормозить если едешь медленнее, как собственно и задумано.

Из-за снижения скорости потока мы видим и серьезное снижение количества нарушений скоростного режима в 2-2.5 раза. Да, пока непривычно, но цифры говорят о безопасности эксперимента.

Вам этого мало? Тогда смотрите следующий пост👇

В этом месяце в Москве начинают тестировать беспилотную уборочную технику

Это не домашние пылесосы, а большая полноценная уборочная техника, которая убирает парки и городские улицы

– прокомментировали организаторы эксперимента из Сколково, которые реализуют проект совместно с Правительством Москвы.