Датская застройка
Такой необычный пейзаж «круглых садов» можно увидеть в пригороде Копенгагена.
Возвели овальные участки ещё в 1948 году, по проекту архитектора Карла Теодора Серенса. Владельцы могли свободно планировать интерьер своих участков и изгородей.
На сегодняшний день эти сады остаются одной из самых красивых достопримечательностей столицы.
Такой необычный пейзаж «круглых садов» можно увидеть в пригороде Копенгагена.
Возвели овальные участки ещё в 1948 году, по проекту архитектора Карла Теодора Серенса. Владельцы могли свободно планировать интерьер своих участков и изгородей.
На сегодняшний день эти сады остаются одной из самых красивых достопримечательностей столицы.
Почему нас обманывают с отменой транспортного налога?
Уже несколько десятков раз от президента до мелких чиновников нам обещали отменить налог на наши машины в связи с тем, что он уже включён в виде акцизов в стоимость топлива.
*Цена на бензин = 69% налога
И это справедливо: сколько ездишь, столько и платишь (заправляя машину). Правда, что делать с электрокарами?!
Отменять налог не хотят, потому что эти деньги напрямую идут в бюджеты субъектов федерации, а это их приличная поддержка: в одной Москве ежегодно собирается 27 млрд.р. налога.
🚫Но невозможно платить дважды за одно и тоже, транспортный налог должен быть отменён, либо отменены акцизы на топливо.
Для вас чувствительна сумма транспортного налога?
Уже несколько десятков раз от президента до мелких чиновников нам обещали отменить налог на наши машины в связи с тем, что он уже включён в виде акцизов в стоимость топлива.
*Цена на бензин = 69% налога
И это справедливо: сколько ездишь, столько и платишь (заправляя машину). Правда, что делать с электрокарами?!
Отменять налог не хотят, потому что эти деньги напрямую идут в бюджеты субъектов федерации, а это их приличная поддержка: в одной Москве ежегодно собирается 27 млрд.р. налога.
🚫Но невозможно платить дважды за одно и тоже, транспортный налог должен быть отменён, либо отменены акцизы на топливо.
Для вас чувствительна сумма транспортного налога?
Тайна спидометра
Не все могли знать, что автопроизводители добавляют погрешность к спидометру, но исключительно в большую сторону 5-10 %, чтобы мы не превышали и не получали лишних штрафов.
❗️Поэтому выписанный штраф уже включает в себя нештрафуемый порог, погрешность измерительного прибора и даже погрешность самого спидометра.
Не все могли знать, что автопроизводители добавляют погрешность к спидометру, но исключительно в большую сторону 5-10 %, чтобы мы не превышали и не получали лишних штрафов.
❗️Поэтому выписанный штраф уже включает в себя нештрафуемый порог, погрешность измерительного прибора и даже погрешность самого спидометра.
🚇 Самая недоступная станция метро
Столичная станция Боровицкая находится в самом центре, однако попасть в неё с противоположной стороны улицы можно, лишь пройдя лишние пол километра по подземным переходам.
🚸 Пешеходный переход просуществовал до начала 90х, а потом был ликвидирован ради увеличения пропускной способности и безопасности движения первых лиц из Кремля.
Столичная станция Боровицкая находится в самом центре, однако попасть в неё с противоположной стороны улицы можно, лишь пройдя лишние пол километра по подземным переходам.
🚸 Пешеходный переход просуществовал до начала 90х, а потом был ликвидирован ради увеличения пропускной способности и безопасности движения первых лиц из Кремля.
Как формируется цена на платную парковку
Стоимость берётся не с потолка. Задача платной парковки не собрать побольше денег, а всегда иметь минимум 20% свободных мест.
Если свободных мест меньше 20% - цена недостаточна, чтобы отсечь излишек машин и цену повышают.
Если свободных мест не будет - водители начинают массово нарушать правила парковки и ставить авто на тротуарах и переходах, а этого допускать нельзя.
Если свободных мест слишком много - цену понижают (что уже делали не раз в Москве).
Стоимость берётся не с потолка. Задача платной парковки не собрать побольше денег, а всегда иметь минимум 20% свободных мест.
Если свободных мест меньше 20% - цена недостаточна, чтобы отсечь излишек машин и цену повышают.
Если свободных мест не будет - водители начинают массово нарушать правила парковки и ставить авто на тротуарах и переходах, а этого допускать нельзя.
Если свободных мест слишком много - цену понижают (что уже делали не раз в Москве).
Зачем перекрыли дублёр Волгоградки?
Пробки на Волгоградке давно стали легендарными. Но можно сильно улучшить движение, если открыть улицу Коломникова, которая является небольшим дублером шоссе.
Проезд давно существует, но перекрыт под парковку завода «Автофрамос» (бывший АЗЛК).
#дорожныепарадоксы #предложения
Пробки на Волгоградке давно стали легендарными. Но можно сильно улучшить движение, если открыть улицу Коломникова, которая является небольшим дублером шоссе.
Проезд давно существует, но перекрыт под парковку завода «Автофрамос» (бывший АЗЛК).
#дорожныепарадоксы #предложения
Цена парковки во дворе
Нет, на этот раз цена измеряется не деньгами, а жизнями.
🪦В прошлом году количество погибших в результате наездов во дворах выросло сразу на 36 % и составило 19 человек
(в основном дети).
Ещё более 50 детей получили различные травмы, некоторые непоправимые.
В ГИБДД объясняют, что дети «неожиданно выходят из-за припаркованного транспорта», а водители не соблюдают скоростной режим.
Объяснять проблему тем, что дети «неожиданно» гуляют по двору - это за гранью.
🅿️ Чтобы избавиться от таких ДТП - нужен постепенный отказ от парковок во дворе, со строительством подземных паркингов и перемещением машин туда.
Нет, на этот раз цена измеряется не деньгами, а жизнями.
🪦В прошлом году количество погибших в результате наездов во дворах выросло сразу на 36 % и составило 19 человек
(в основном дети).
Ещё более 50 детей получили различные травмы, некоторые непоправимые.
В ГИБДД объясняют, что дети «неожиданно выходят из-за припаркованного транспорта», а водители не соблюдают скоростной режим.
Объяснять проблему тем, что дети «неожиданно» гуляют по двору - это за гранью.
🅿️ Чтобы избавиться от таких ДТП - нужен постепенный отказ от парковок во дворе, со строительством подземных паркингов и перемещением машин туда.
Зачем перекрывать Тверскую улицу на выходные
Люди любят гулять по перекрытым улицам по ряду причин:
1. Это безопасно: нет машин, родители не боятся отпустить ребёнка перейти на другую сторону. На такой улице хочется дольше находиться.
2. Нет шума от проезжающих машин (вы попробуйте погулять по Тверской, вам будет некомфортно от гула автомобилей, даже не получится спокойно поговорить с собеседником, который рядом идёт).
3. Город принадлежит не только автомобилям, но и пешеходам.
Поэтому, хотя бы раз в неделю хочется почувствовать себя в этом городе хозяином, а не только по праздникам!
Люди любят гулять по перекрытым улицам по ряду причин:
1. Это безопасно: нет машин, родители не боятся отпустить ребёнка перейти на другую сторону. На такой улице хочется дольше находиться.
2. Нет шума от проезжающих машин (вы попробуйте погулять по Тверской, вам будет некомфортно от гула автомобилей, даже не получится спокойно поговорить с собеседником, который рядом идёт).
3. Город принадлежит не только автомобилям, но и пешеходам.
Поэтому, хотя бы раз в неделю хочется почувствовать себя в этом городе хозяином, а не только по праздникам!
Кого поддержать на выборах?
📃Часто спрашивают, за кого голосовать, раз мы не выдвинулись.
Давайте по-честному, призывать голосовать за кого-то я не буду, но могу призвать изучить внимательно того, кого лично знаю.
Олег Леонов из «LizaAlert» идёт в Госдуму от Центрального округа Москвы.
Его фото завешана вся столица и это говорит о поддержке сверху. Но при этом, и человек он реально достойный.
Каждый день пропадают несколько десятков (!) людей по всей стране и у Леонова есть много инициатив, чтобы эти люди находились живыми.
Я даже не знал, что проблема настолько масштабная.
Ну и по образованию он нам близок - закончил МАДИ по специальности «Организация и безопасность движения».
Ещё на выборы идут Анастасия Брюханова в Госдуму и Пётр Карманов в Мосгордуму из близких нам по повестке Горпроектов. Хотел о них написать подробнее, но Максим Кац почему-то попросил о них ничего не рассказывать.
🗳 Выборы 17-19 сентября и решать только вам.
На каких интересных кандидатов вы обращаете внимание?
📃Часто спрашивают, за кого голосовать, раз мы не выдвинулись.
Давайте по-честному, призывать голосовать за кого-то я не буду, но могу призвать изучить внимательно того, кого лично знаю.
Олег Леонов из «LizaAlert» идёт в Госдуму от Центрального округа Москвы.
Его фото завешана вся столица и это говорит о поддержке сверху. Но при этом, и человек он реально достойный.
Каждый день пропадают несколько десятков (!) людей по всей стране и у Леонова есть много инициатив, чтобы эти люди находились живыми.
Я даже не знал, что проблема настолько масштабная.
Ну и по образованию он нам близок - закончил МАДИ по специальности «Организация и безопасность движения».
Ещё на выборы идут Анастасия Брюханова в Госдуму и Пётр Карманов в Мосгордуму из близких нам по повестке Горпроектов. Хотел о них написать подробнее, но Максим Кац почему-то попросил о них ничего не рассказывать.
🗳 Выборы 17-19 сентября и решать только вам.
На каких интересных кандидатов вы обращаете внимание?
❗️За какие нарушения в России автомобилист получит самые большие штрафы (а то и тюремный срок).
Как пожаловаться на дорожную проблему в Москве
1. Обратиться к куратору ЦОДД вашего административного округа.
2. На открытых встречах жителей с представителями ЦОДД и префектур, где можно напрямую обратиться с проблемой (можно отслеживать в их соцсетях).
3. Зайти на сайт ЦОДД или Московского транспорта, заполнить заявление и приложить фото.
Бывают отказы (нам тоже постоянно отказывают, поэтому дорабатываем обращения и отсылаем ещё раз). Везде работают люди, всех приходится убеждать. Но главное, вы сами можете устранить проблему возле дома и поменять город к лучшему👍🏻
1. Обратиться к куратору ЦОДД вашего административного округа.
2. На открытых встречах жителей с представителями ЦОДД и префектур, где можно напрямую обратиться с проблемой (можно отслеживать в их соцсетях).
3. Зайти на сайт ЦОДД или Московского транспорта, заполнить заявление и приложить фото.
Бывают отказы (нам тоже постоянно отказывают, поэтому дорабатываем обращения и отсылаем ещё раз). Везде работают люди, всех приходится убеждать. Но главное, вы сами можете устранить проблему возле дома и поменять город к лучшему👍🏻