⚡️ Давайте повернемо трамвай в центр Києва!

Ще у лютому 2017 року (8 років тому!) мер Віталій Кличко оголосив про плани продовжити лінію Борщагівського швидкісного трамвая до Палацу Спорту.

З тих пір Світовий Банк встиг підготувати свою частину документації для отримання Києвом кредиту на цю лінію, у 2020 році мер підписав розпорядження, за яким роботи з будівництва мали бути закінчені до кінця 2023 року.

Щоправда через численні затримки з вини міста з початком повномасштабного вторгнення Світовий Банк вирішив скасувати проект. Але нічого не заважає місту відновити роботи по цьому проекту замість того щоб за ті ж гроші будувати чергові багаторівневі автомобільні розв'язки!

Тому ми підтримуємо петицію киянина Віталія Розинського і закликаємо міську владу відновити роботи з проектування трамваю на Палац Спорту:

Сайт петицій - https://petition.kyivcity.gov.ua/petition/?pid=13474
Київ Цифровий - https://kvd.page.link/Dzcs1J6AZ4DiVQHn9

Підпишіть самі і надішліть друзям!

🚊Нагадуємо, що команда "ПроМобільності" теж була залучена до проєкту, який готовий був фінансувати Світовий Банк. На початку 2018-го ми робили розрахунки для перших спроб ТЕО, а в 2019-му долучались вже до оцінки соціально-економічного ефекту від проєкту, зокрема спілкувались з різними зацікавленими сторонами: тими, хто живе на Борщагівці та Відрадному; тими хто живе чи працює вздовж пропонованої лінії подовження, тощо. Детальніше про ту роботу, а також трохи наших, тоді ще більш свіжих висновків, можна почитати в блозі за посиланням – https://pro-mobility.org/dumka/podovzhenny_shydkisnogo_tramvayu_v_centr/

#про_Київ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

Команда "ПроМобільності" продовжує допомагати транспортним планувальникам, які захищають Україну в лавах Сил оборони. Цього разу ми підтримали збір підрозділу друга "ПроМобільності", фахівця з мікромоделювання, Віталія Терещука, задонативши 10 тисяч на потреби його підрозділу.

Наразі військові потребують дві батареї для українського дрона-бомбардувальника "Вампір". Загальна вартість – 200 тисяч. Нині на банці понад 157 тисяч, залишилося небагато. Тож закликаємо вас, дорогі читачі, підтримати збір, аби пришвидшити українську перемогу. Саме вона дозволить Віталію, як і всім тим, хто пішов до лав Сил оборони, повернутися дозволити до цивільного життя і займатися тим, чим займалися до початку війни.

Підтримати збір можна за посиланням – https://send.monobank.ua/jar/3sP28jVCef

Незважаючи на чергову важку ніч, Київ сьогодні відзначає свій День народження. Від команди "ПроМобільності" вітаємо місто, а також усіх мешканців та гостей столиці.

Бажаємо системного та осмисленого підходу до управління транспортною ситуацією, розвитку громадського транспорту та покращенню ситуації з безбарʼєрністю та доступністю.

Фото не може бути більш символічним. Авторка фотографії – пані художних у Х.

#про_Київ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

І в цей святковий день радимо подивитися відео від видання Texty.

У ньому пояснюють, чому нові розв’язки не допомагають, а обмеження автівок – неминуче майбутнє, і як насправді можна змінити транспортну систему столиці на краще.

Ми впевнені, що Київ має потенціал, щоб мати здорову транспортну систему – важливо лише реалізувати його.

#про_Київ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

🧠 Мер Кличко окрім інвестора для будівництва метро на Троєщину тепер також шукає інвестора для реконструкції мосту Патона

Давайте нагадаємо меру скільки інвесторів за 11 років він вже знайшов на реконструкцію і будівництво вулиць, доріг, мостів, метрополітену, трамвайних та тролейбусних ліній.

Правильна відповідь: 0 (нуль)

🥳 Символічно, що саме в День Києва петиція щодо відновлення робіт з проєктування трамваю на Палац Спорту зібрала потрібні 6000 голосів! Вітаємо всіх причетних!

У коментарях можете написати свої прогнози щодо того, як відреагують на цю петицію 👇

#про_Київ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

🚲 44% нідерландців щонайменше 30 хвилин пересуваються пішки або велосипедом. Про це свідчать дані Євростату за 2019-й рік.

Імовірно, за 6 років ці цифри могли змінитися, сподіваємося, на краще.

🤔 Цікаво, який показник був би в України?

#про_світ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

За даними Нацполіції, зазначеними в пояснювальній записці, у 2024 році перевищення швидкості стало причиною: смерті 1 770 людини із 3 202 загиблих внаслідок ДТП, що становить 55% випадків усіх смертей на дорогах, а також травмування 12 624 людей із 32 023 травмованих внаслідок ДТП, що становить майже 40% усіх випадків травмування на дорогах.

Згідно з результатами соціологічного опитування, яке було проведено на замовлення ГО “Центру демократії та верховенства права” в рамках Кампанії "За безпечні дороги" у серпні 2024 року, більшість опитаних водіїв та пішоходів вважають українські дороги небезпечними. Так відповіли 55% і 57% респондентів відповідно. У той же час, більшість українців підтримують запровадження штрафів за перевищення на 10 км/год (замість наявного нештрафованого порогу у +20 км/год) – 54% українців підтримують введення такої санкції.

При розробці пропозицій змін було досліджено досвід інших країн Європи – Німеччини, Польщі, Ірландії та Сербії. Так, наприклад, у Польщі також діє пропорційна система штрафів (на скріні). Як наслідок, у Польщі дуже різко зменшилася смертність на дорогах. Лише за останні чотири роки, з 2019 до 2022 року, смертність знизилася на 35%: з 2 909 до 1 896 осіб за рік. У 2023 році Польща здобула міжнародний приз за свої досягнення з покращення ситуації на дорогах.

Від себе додамо, що розмір штрафів у Польщі більший, а також передбачена санкція за повторне порушення. Ймовірно, із цим також може бути пов'язане покращення ситуації.

#про_UA

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

Кажуть, що поліція Сан-Франциско перевдягається в надувних курей 🐔, щоб ловити водіїв 🚗, які не зупиняються перед пішохідними переходами 🛑.

Правоохоронці виписують штрафи 💸 тим, хто не зупиняється, коли “курка переходить дорогу” 🚶‍♀️🐓.

Акція дає результати ✅: вже виписано близько 40 штрафів, деякі з яких сягають понад $400 💵.

«Якщо ви не бачите когось у гігантському костюмі курки - тоді у нас справді проблема», - сказав лейтенант поліції Джонатан Озол у коментарі SFGate.

«Це працює. Водії стають уважнішими, більш свідомими. Особливо коли бачать курку» 👀🐔.

Джерело: SFGate, https://x.com/collinrugg/status/1837639499247178090

#про_світ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

Костянтин Щербаченко пише у своєму фейсбуці:

“🔄 Що ж ти робиш, Києве мій…

Спеціально повернувся, щоб зняти “кільце” на Новогоспітальній/Коновальця. Це приклад того, як не треба робити кільцеві розв’язки. 🤦‍♂️

🚗 Занадто широка проїзна частина → авто паркуються в два ряди
👁️‍🗨️ Погана видимість + небезпека для пішоходів
🌀 Центральний острівець не виконує свою функцію
🚶‍♀️ Підходи до переходів заставлені - вихід пішоходів як сюрприз 🎁

📣 Колеги з Київавтодору, подивіться - це ваша зона відповідальності. На Зрошувальній обіцяли, що так має бути, але… ще не пізно переглянути. 👷‍♂️

💡 Що можна зробити:
✅ Перетворити на турбо-кільце за допомогою делінеаторів
✅ Обмежити паркування
✅ Додати інфраструктуру для 🚴‍♂️ велосипедистів

📌 @КМДА, @ЦОДР - це треба виправляти!”

Джерело і повний текст: https://www.facebook.com/share/v/1BTnh82BAh/?mibextid=wwXIfr

#про_Київ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

🚲🥳 Васильківська міська рада презентувала першу редакцію Концепції розвитку велосипедної інфраструктури Васильківської міської територіальної громади. Документ розроблявся проєктною командою "Bike City consulting", Національним транспортним університетом та U-Cycle (громадська організація Асоціація велосипедистів Києва).

Серед завдань концепції, зокрема, створення нерозривної велосипедної мережі Василькова довжиною 153,2 км, підвищення мобільності населення, поліпшення транспортної доступності та популяризація велосипедного руху в громаді.

Ознайомитися з доволі об'ємною концепцією можна за посиланням – https://drive.google.com/drive/folders/1ar2cHkJ4Ao6bNgkk4eZY24jY6YWCqYI_

Відео презентації доступно тут – https://youtu.be/qHkz16Vloos

Враженнями від ініціативи загалом, а також від конкретних пунктів Концепції, можете ділитися в коментарях 👇

#про_UA

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України