Які проблеми громадського транспорту в вашому місті хвилюють вас найбільше?
Anonymous Poll
79%
Недостатня кількість транспорту
55%
Стан транспортних засобів
44%
Недостатня доступність транспорту
55%
Недостатнє покриття маршрутів
51%
Відсутність смуг для громадського транспорту
52%
Оплата проїзду (відсутній є-квиток, немає пересадкових квитків)
8%
Інше (напишу в коментарях)
У Києві з 15 липня планують підвищити вартість проїзду у громадському транспорті. Це рішення вже призвело до численних обговорень.
І поки місто стверджує, що для столичного бюджету це буде суттєва економія, реалії можуть бути іншими. Натомість основними «отримувачами вигоди» можуть стати приватні перевізники.
У новому блозі ми спробували порахувати, до чого призведе підвищення тарифів і чи дійсно київська влада економить:
https://pro-mobility.org/doslidzhennya/pidvyshhennya-taryfiv-u-kyyevi-chomu-vygrayut-marshrutchyky-a-misto-znovu-vtratyt-groshi/
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
І поки місто стверджує, що для столичного бюджету це буде суттєва економія, реалії можуть бути іншими. Натомість основними «отримувачами вигоди» можуть стати приватні перевізники.
У новому блозі ми спробували порахувати, до чого призведе підвищення тарифів і чи дійсно київська влада економить:
https://pro-mobility.org/doslidzhennya/pidvyshhennya-taryfiv-u-kyyevi-chomu-vygrayut-marshrutchyky-a-misto-znovu-vtratyt-groshi/
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
ПроМобільність
Підвищення тарифів у Києві — чому виграють маршрутчики, а місто знову втратить гроші - Блог команди ПроМобільність
►Читати детальніше про Підвищення тарифів у Києві — чому виграють маршрутчики, а місто знову втратить гроші. Блог про транспортне планування та моделювання ПроМобільність
❤13👍5
Forwarded from maxtram - про місто і транспорт
До Києва прибули перші тролейбуси PTS T12309 AKIA
Ці 12метрові низькопідлогові тролейбуси надходять в рамках постачання партії обсягом в 16 тролейбусів. 26 січня уклало договір із ТОВ "Політехносервіс" на постачання загальною вартістю 306,24 млн грн. Про це свідчать дані у системі держзакупівель Prozorro. За підрахунками, вартість одного тролейбуса становить 19,1 млн. грн.
🔹Оновлення тролейбусного складу безумовно є важливою частиною оптимізації електротранспорту Києва, проте столиця має набагато більші потреби в новому рухомому складі не лише щодо кількості, а і щодо місткості рухомого складу. Сподіваємось, що ці тролейбуси матимуть легку експлуатацію в Києві та постараюсь найближчим часом дослідити їх детальніше 😉
#Київ #PTS #оновлення #тролейбус
📸 kosmaz
Ці 12метрові низькопідлогові тролейбуси надходять в рамках постачання партії обсягом в 16 тролейбусів. 26 січня уклало договір із ТОВ "Політехносервіс" на постачання загальною вартістю 306,24 млн грн. Про це свідчать дані у системі держзакупівель Prozorro. За підрахунками, вартість одного тролейбуса становить 19,1 млн. грн.
🔹Оновлення тролейбусного складу безумовно є важливою частиною оптимізації електротранспорту Києва, проте столиця має набагато більші потреби в новому рухомому складі не лише щодо кількості, а і щодо місткості рухомого складу. Сподіваємось, що ці тролейбуси матимуть легку експлуатацію в Києві та постараюсь найближчим часом дослідити їх детальніше 😉
#Київ #PTS #оновлення #тролейбус
📸 kosmaz
👍12❤3