Усім привіт!

Ви знаєте нас як команду транспортних планувальників, які працюють з аналітикою, моделюванням і розвитком систем громадського транспорту. І сьогодні ми раді презентувати Вам результат нашої нової роботи — оновлений додаток TransitWand. Але зараз нам потрібна ваша допомога!

TransitWand — це відкритий застосунок для збору даних про пасажиропотоки під час польових обстежень. Якщо ви коли-небудь проводили такі дослідження, то точно знаєте, скільки зусиль потребує ручний підрахунок пасажирів і подальша обробка даних. Він спрощує цей процес: ви можете фіксувати поїздки, маршрути, час і пасажирів безпосередньо зі смартфона, а потім експортувати результати у формати, придатні для GIS, GTFS або транспортних моделей.

Ми відновили інструмент, створений у 2013 році командами Conveyal та ITP, і повністю адаптували його до сучасних пристроїв та вимог. Оновлений TransitWand тепер працює на Android і iOS, має інтуїтивний інтерфейс, підтримує різні типи обстежень і дозволяє швидко отримувати чисті дані для аналізу.

Його можна використовувати для:
🛑досліджень пасажиропотоків у містах і громадах,
🛑навчальних та академічних цілей,
🛑оптимізації маршрутних мереж,
🛑створення GTFS-даних або власних транспортних ініціатив.

Однак TransitWand — це новий додаток, а ми хочемо, щоб він став дійсно корисним інструментом для спільноти транспортних фахівців, дослідників і студентів.
Тому запрошуємо вас до тестування застосунку: збирати власні дані, ділитися відгуками та ідеями, які допоможуть зробити його ще кращим.

Якщо ви знайшли баг або труднощі в роботі з додатком — переходьте за вкладкою Тестування в додатку та залишайте зворотній зв’язок! Відгуки реальних користувачів важливі для вдосконалення додатку.

Завантажуйте оновлений TransitWand:
Google Play — https://play.google.com/store/apps/details?id=com.promobility.one&pcampaignid=web_share
App Store — https://apps.apple.com/ua/app/transitwand/id6742113808

Ще більше деталей про додаток — за посиланням.

#про_можливості

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

Весна прийшла, а з нею прийшла і стабільність на столичних дорогах. Сьогодні звітуємо про перший повноцінний тиждень весни. Нагадуємо, що в основі звіту лежать дані лічильника трафіку Офісу Трансформації. Цей лічильник щогодини вимірює час проїзду за фіксованими маршрутами в Києві у проміжку з 8:00 до 20:00 та порівнює його з ідеальним часом проїзду за умов порожньої дорожньої мережі. Більш детально про методологію розрахунку читайте тут.

Отже, згідно з даними лічильника трафіка, впродовж минулого тижня, 2 — 8 березня, на магістралях і вулицях Києва склалася наступна середньоденна затримка трафіку:

🛑понеділок – 49%;
🛑вівторок – 53%;
🛑середа – 51%;
🛑четвер – 50%;
🛑п’ятниця – 53%;
🛑субота – 32%;
🛑неділя – 23%.

Упродовж тижня 2 березня – 8 березня середня затримка трафіку в Києві склала 43,1%.

Перший повноцінний тиждень весни показав гарну стабільність транспортних затримок у Києві. Усі дні пройшли відносно спокійно і не мали показників, що могли б виділити їх серед інших. Будемо сподіватись, що подібна тенденція буде зберігатися і надалі.

У вихідні дні, не дивлячись на обстріл у п’ятницю, ситуація була спокійна, у суботу затримка склала 32%, у неділю 23%.

Загальна оцінка транспортних втрат в Києві, без врахування громадського та екстреного транспорту, за 5 робочих днів (для типової матриці переміщень буднього дня) складає 37,9 млн. гривень (на 1 млн. гривень менше, ніж тиждень тому).

🤔 Як затримки трафіку перетворюються на гроші? Читайте тут та тут.

#про_Київ #про_трафік

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України