🚃🚊 Трохи фотографій з виставки InnoTrans, яка пройшла в Берліні. Загалом на ній було представлено 2940 експонатів з 59 країн.
У цій підбірці зібрано транспорт для міський та регіональних переміщень.
Більше детально про ці поїзди можна почитати за посиланням.
#про_світ
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
У цій підбірці зібрано транспорт для міський та регіональних переміщень.
Більше детально про ці поїзди можна почитати за посиланням.
#про_світ
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
❤24👍6
😁 Якщо понеділок – важкий день, то в Малазії знайшли цікаве рішення щодо того, як змусити пасажирів посміхнутися. На внутрішніх дверях громадського транспорту тепер розміщені такі от "меми".
Не знаємо, наскільки життєві вони, але ідея дійсно цікава 🙃
#про_світ
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Не знаємо, наскільки життєві вони, але ідея дійсно цікава 🙃
#про_світ
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
❤6😁6👍2
Forwarded from ЕП. Економічні хроніки війни
⚡️💼Голова правління Укрзалізниці Євген Лященко залишає посаду.
За даними ЕП, підприємство найімовірніше очолить інший член правління УЗ Олександр Перцовський.
Про причини звільнення Лященка та інші кадрові зміни у правлінні УЗ читайте у новині за посиланням.
За даними ЕП, підприємство найімовірніше очолить інший член правління УЗ Олександр Перцовський.
Про причини звільнення Лященка та інші кадрові зміни у правлінні УЗ читайте у новині за посиланням.
🤔12❤1
🚗 Сьогодні, 8 жовтня, о 15:00 відбудеться презентація Білої книги "Запровадження системи штрафних балів для підвищення безпеки дорожнього руху в Україні".
Організатори наголошують, що запровадження штрафних балів за порушення ПДР – потрібна зміна в законодавстві України, про яку говорять вже не один рік.
Ця практика вже багато років використовується в країнах ЄС, здійснюючи ефект стримування, тобто діючи превентивно на потенційних порушників. Завдяки системі штрафних балів вдається запобігти смертям, травматизму та економічним втратам внаслідок ДТП.
Команда Центру демократії та верховенства права у межах Кампанії "За безпечні дороги" презентує розроблену policy paper, Білу книгу та представить необхідні зміни до КУпАП щодо суворішої відповідальності за повторне порушення правил руху як перші кроки на шляху до оновлення українського законодавства.
Спікери виступлять:
🛑 Віктор Загреба – дослідник державної політики з безпеки дорожнього руху Кампанії "За безпечні дороги"
🛑 Микола Ільчук – експерт з адвокації Кампанії "За безпечні дороги"
Трансляція заходу буде доступна за посиланням.
#про_можливості
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Організатори наголошують, що запровадження штрафних балів за порушення ПДР – потрібна зміна в законодавстві України, про яку говорять вже не один рік.
Ця практика вже багато років використовується в країнах ЄС, здійснюючи ефект стримування, тобто діючи превентивно на потенційних порушників. Завдяки системі штрафних балів вдається запобігти смертям, травматизму та економічним втратам внаслідок ДТП.
Команда Центру демократії та верховенства права у межах Кампанії "За безпечні дороги" презентує розроблену policy paper, Білу книгу та представить необхідні зміни до КУпАП щодо суворішої відповідальності за повторне порушення правил руху як перші кроки на шляху до оновлення українського законодавства.
Спікери виступлять:
Трансляція заходу буде доступна за посиланням.
#про_можливості
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Як Україні запровадити “штрафні бали” за порушення ПДР? Перші кроки
Організатор: Центр демократії та верховенства права.
Учасники: Петро Король (GHAI); Катерина Лозовенко - (ЦЕДЕМ); Микола Ільчук - (ЦЕДЕМ); Олеся Холопік - (ЦЕДЕМ); Віктор Загреба - (ЦЕДЕМ), онлайн; Максим Колодяжний - к.ю.н., с.н.с., завідувач відділу кримінологічних…
Учасники: Петро Король (GHAI); Катерина Лозовенко - (ЦЕДЕМ); Микола Ільчук - (ЦЕДЕМ); Олеся Холопік - (ЦЕДЕМ); Віктор Загреба - (ЦЕДЕМ), онлайн; Максим Колодяжний - к.ю.н., с.н.с., завідувач відділу кримінологічних…
👍10❤7🤔1
Forwarded from КМДА – офіційний канал
💦Біля станції метро "Дорогожичі" прорвало міську мережу водопостачання
🚇Через підтоплення підземного переходу станцію метро "Дорогожичі" закрили на вхід та вихід. Поїзди слідують повз станцію без зупинки.
🚎Тролейбуси № 16 та 35 ділянку з проривом об’їжджають сусідньою (до вул. Іллєнка) – вулицею Дорогожицькою.
🚧Рух транспорту вулицею Юрія Іллєнка, біля станції метро "Дорогожичі", обмежено в обох напрямках.
Проводяться роботи з відкачування води.
🦺На місці працюють всі необхідні міські служби.
🚇Через підтоплення підземного переходу станцію метро "Дорогожичі" закрили на вхід та вихід. Поїзди слідують повз станцію без зупинки.
🚎Тролейбуси № 16 та 35 ділянку з проривом об’їжджають сусідньою (до вул. Іллєнка) – вулицею Дорогожицькою.
🚧Рух транспорту вулицею Юрія Іллєнка, біля станції метро "Дорогожичі", обмежено в обох напрямках.
Проводяться роботи з відкачування води.
🦺На місці працюють всі необхідні міські служби.
🤬10😱4👏2
КМДА – офіційний канал
💦Біля станції метро "Дорогожичі" прорвало міську мережу водопостачання 🚇Через підтоплення підземного переходу станцію метро "Дорогожичі" закрили на вхід та вихід. Поїзди слідують повз станцію без зупинки. 🚎Тролейбуси № 16 та 35 ділянку з проривом об’їжджають…
Станція "Дорогожичі" повністю відновила роботу.
❤8
ПроМобільність
🚘🛻 "Сьогодні затори були як ніколи великими" або "Цього разу вдалося проїхати неочікувано швидко, напевно стало менше машин". Переконані, усі ми часто використовуємо подібні фрази, аби за відчуттями описати рівень затримок, з яким стикаємося під час поїздок…
🚘💧 Продовжуємо публікувати щотижневі звіти про трафік в Києві. Цього разу – говоримо про період 30 вересня – 6 жовтня.
Нагадаємо, що ми використовуємо дані лічильника трафіку, розробленого Офісом Трансформації у 2022 році. Наразі цей лічильник дозволяє щоденно аналізувати трафік в Києві у проміжку з 8:00 до 21:00. Щогодини лічильник вимірює час проїзду за фіксованими маршрутами в Києві та порівнює його з ідеальним часом проїзду за умов порожньої дорожньої мережі. Більш детально про методологію розрахунку читайте тут.
Отже, згідно з даними лічильника трафіка, впродовж минулого тижня, 30 вересня - 6 жовтня, на магістралях і вулицях Києва склалася наступна середньоденна затримка трафіку:
🛑 понеділок - 38%
🛑 вівторок - 45%
🛑 середа - 45%
🛑 четвер - 49%
🛑 п’ятниця - 50%
🛑 субота - 27%
🛑 неділя - 17%
Середньотижнева затримка склала 39%, що на 4% більше за середньотижневу затримку впродовж 2023 року.
Попри те, що затримки впродовж більшої частини тижня повторюють патерн попереднього, серед усіх пікових годин вирізняється вечір четверга. 3 жовтня ввечері затримка сягнула 92%, що є вищим і за минулі затримки в цей проміжок часу, і за традиційно високий п’ятничний пік. Чи маєте ви ідеї щодо такої четвергової аномалії? Пишіть свої думки в коментарі 👇
Впродовж тижня майже не було тривалих тривог, які би мали суттєвий вплив на годину-пік. Проте нетиповим є зростання затримок в суботу після 14:00. Найбільш ймовірно, що на цій ділянці графіка ми бачимо наслідки затяжного дощу, який тривав з вечора п’ятниці. ЗМІ повідомляли про численні ДТП в Києві того дня, зокрема на вулиці Борщагівській, Кільцевій дорозі, вулиці Стеценка.
Оцінка транспортних втрат в Києві, без врахування громадського та екстреного транспорту, за 5 робочих днів (для типової матриці переміщень буднього дня) склали 29,6 млн. гривень (на 100 тисяч більше, ніж минулого тижня).
🤔 Як затримки трафіку перетворюються на гроші? Читайте тут та тут.
#про_Київ #про_трафік
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Нагадаємо, що ми використовуємо дані лічильника трафіку, розробленого Офісом Трансформації у 2022 році. Наразі цей лічильник дозволяє щоденно аналізувати трафік в Києві у проміжку з 8:00 до 21:00. Щогодини лічильник вимірює час проїзду за фіксованими маршрутами в Києві та порівнює його з ідеальним часом проїзду за умов порожньої дорожньої мережі. Більш детально про методологію розрахунку читайте тут.
Отже, згідно з даними лічильника трафіка, впродовж минулого тижня, 30 вересня - 6 жовтня, на магістралях і вулицях Києва склалася наступна середньоденна затримка трафіку:
Середньотижнева затримка склала 39%, що на 4% більше за середньотижневу затримку впродовж 2023 року.
Попри те, що затримки впродовж більшої частини тижня повторюють патерн попереднього, серед усіх пікових годин вирізняється вечір четверга. 3 жовтня ввечері затримка сягнула 92%, що є вищим і за минулі затримки в цей проміжок часу, і за традиційно високий п’ятничний пік. Чи маєте ви ідеї щодо такої четвергової аномалії? Пишіть свої думки в коментарі 👇
Впродовж тижня майже не було тривалих тривог, які би мали суттєвий вплив на годину-пік. Проте нетиповим є зростання затримок в суботу після 14:00. Найбільш ймовірно, що на цій ділянці графіка ми бачимо наслідки затяжного дощу, який тривав з вечора п’ятниці. ЗМІ повідомляли про численні ДТП в Києві того дня, зокрема на вулиці Борщагівській, Кільцевій дорозі, вулиці Стеценка.
Оцінка транспортних втрат в Києві, без врахування громадського та екстреного транспорту, за 5 робочих днів (для типової матриці переміщень буднього дня) склали 29,6 млн. гривень (на 100 тисяч більше, ніж минулого тижня).
🤔 Як затримки трафіку перетворюються на гроші? Читайте тут та тут.
#про_Київ #про_трафік
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤1
🚌🚎 Дайджест новин громадського транспорту – розповідаємо про транспорт, який надійшов в українські міста.
🚃 У Львів прибули перші трамваї Vevey Be 4/8 (на фото) зі швейцарського Берна. Канал "Націонал-Урбанізм" зазначає, що трамваї мають невелику сходинку у дверях, але висота підлоги в більшості салону становить 350 мм — тобто, вагони доцільно вважати частково доступними. Після прийняття на баланс, обкатки та інших необхідних процедур трамваї мають вийти на маршрути № 1 та № 7, де зможуть замінити частину старих "Татр".
🚎 У Миколаєві шість тролейбусів з автономним ходом почали курсувати до Корабельного району за маршрутом №10: "Вулиця Айвазовського — залізничний вокзал "Миколаїв-Пасажирський". Вранці інтервал руху складає 20 хвилин, вдень – близько години, а ввечері – близько 25 хв. При цьому графік руху тролейбуса №10 підлаштували під прибуття київського потягу.
🚍 Чернігів отримав 11 дизельних автобусів MAN з пробігом понад 1 млн км. Передали автобуси партнери міста із Санкт-Галлену, Швейцарія. Ці автобуси будуть обслуговувати третій, 10-й та 11-й міські маршрути. Зі Швейцарії до Чернігова вони приїхали своїм ходом. При цьому в.о. міського голови Олександр Ломака визнав, що в місті є проблема з водіями громадського транспорту.
🚎 "Дніпровський електротранспорт" власними силами обладнав тролейбус потужними батареями. Роботи з модернізації тролейбуса та встановлення додаткових акумуляторів на основі літій-залізо-фосфату тривали три місяці. У результаті на один із наявних тролейбусів встановили електричне та електронне обладнання для руху без контактної мережі на відстань до 20 кілометрів.
💳 За три місяці від запровадження безкоштовної пересадки для власників "ЛеоКарт" у Львові цією послугою скористалися 762 322 разів. "Найчастіше пасажири їздять з однією, подвійною та потрійною пересадками", – зазначив оператор "ЛеоКарт". Хоча нам було б цікаво подивитися на людину, яка за 40 хвилин здійснила пересадку чотири рази.
🚚 Понад 1000 жінок виявили бажання взяти участь у проєкті з підготовки водійок вантажівок. 120 із них вже невдовзі розпочнуть навчання. Ініціатива передбачає не лише навчання для отримання водійського посвідчення відповідної категорії, але й створення умов для подальшого працевлаштування кандидаток у транспортній сфері. Так, готовність працевлаштувати жінок та бути партнерами проєкту висловили 24 компанії, з них 17 – вже підписали меморандуми про співпрацю. Наразі тривають перемовини щодо масштабування цієї ініціативи, що дозволить залучити ще більше жінок у сферу логістики.
Фото – начальник управління транспорту департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради Орест Олеськів.
#про_тиждень
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
🚃 У Львів прибули перші трамваї Vevey Be 4/8 (на фото) зі швейцарського Берна. Канал "Націонал-Урбанізм" зазначає, що трамваї мають невелику сходинку у дверях, але висота підлоги в більшості салону становить 350 мм — тобто, вагони доцільно вважати частково доступними. Після прийняття на баланс, обкатки та інших необхідних процедур трамваї мають вийти на маршрути № 1 та № 7, де зможуть замінити частину старих "Татр".
🚎 У Миколаєві шість тролейбусів з автономним ходом почали курсувати до Корабельного району за маршрутом №10: "Вулиця Айвазовського — залізничний вокзал "Миколаїв-Пасажирський". Вранці інтервал руху складає 20 хвилин, вдень – близько години, а ввечері – близько 25 хв. При цьому графік руху тролейбуса №10 підлаштували під прибуття київського потягу.
🚍 Чернігів отримав 11 дизельних автобусів MAN з пробігом понад 1 млн км. Передали автобуси партнери міста із Санкт-Галлену, Швейцарія. Ці автобуси будуть обслуговувати третій, 10-й та 11-й міські маршрути. Зі Швейцарії до Чернігова вони приїхали своїм ходом. При цьому в.о. міського голови Олександр Ломака визнав, що в місті є проблема з водіями громадського транспорту.
🚎 "Дніпровський електротранспорт" власними силами обладнав тролейбус потужними батареями. Роботи з модернізації тролейбуса та встановлення додаткових акумуляторів на основі літій-залізо-фосфату тривали три місяці. У результаті на один із наявних тролейбусів встановили електричне та електронне обладнання для руху без контактної мережі на відстань до 20 кілометрів.
💳 За три місяці від запровадження безкоштовної пересадки для власників "ЛеоКарт" у Львові цією послугою скористалися 762 322 разів. "Найчастіше пасажири їздять з однією, подвійною та потрійною пересадками", – зазначив оператор "ЛеоКарт". Хоча нам було б цікаво подивитися на людину, яка за 40 хвилин здійснила пересадку чотири рази.
🚚 Понад 1000 жінок виявили бажання взяти участь у проєкті з підготовки водійок вантажівок. 120 із них вже невдовзі розпочнуть навчання. Ініціатива передбачає не лише навчання для отримання водійського посвідчення відповідної категорії, але й створення умов для подальшого працевлаштування кандидаток у транспортній сфері. Так, готовність працевлаштувати жінок та бути партнерами проєкту висловили 24 компанії, з них 17 – вже підписали меморандуми про співпрацю. Наразі тривають перемовини щодо масштабування цієї ініціативи, що дозволить залучити ще більше жінок у сферу логістики.
Фото – начальник управління транспорту департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради Орест Олеськів.
#про_тиждень
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
❤14👍3👎1
🚉 У вересні "Укрзалізниця" перевезла 2,2 млн пасажирів. У компанії відзначають традиційний спад попиту після літнього сезону.
Найпопулярнішими рейсами стали поїзд №128 Запоріжжя – Львів, що перевіз у вересні більше 50 тис. пасажирів, а друге і третє місце посіли швидкісні поїзди перемишльського напрямку – №705/706 та №715/716 із 49 тис. та 46 тис. пасажирів відповідно.
У низький сезон залізничники готуються до зимового піку перевезень, проводячи необхідні ремонти інфраструктури та працюючи над подальшим оновленням рухомого складу.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Найпопулярнішими рейсами стали поїзд №128 Запоріжжя – Львів, що перевіз у вересні більше 50 тис. пасажирів, а друге і третє місце посіли швидкісні поїзди перемишльського напрямку – №705/706 та №715/716 із 49 тис. та 46 тис. пасажирів відповідно.
У низький сезон залізничники готуються до зимового піку перевезень, проводячи необхідні ремонти інфраструктури та працюючи над подальшим оновленням рухомого складу.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
👍8❤2🤔1
Forwarded from КМДА – офіційний канал
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚙У центрі міста водій, який припаркувався з порушеннями, напав на інспекторку з паркування
Інцидент стався сьогодні близько 10:00 на вул. Пирогова, 9. Зокрема, інспекторка з паркування зробила зауваження водію автівки Тойота Хайлендер за стоянку біля проїзду.
Водій відмовився перепаркуватися, тож інспекторка почала здійснювати фотофіксацію на камеру "АРМ-інспектор" для складання постанови про адміністративне правопорушення.
Водій заважав роботі інспекторки, ображав її, погрожував і здійснив напад на неї, завдавши кілька ударів по ногах і руці.
На місце оперативно викликано поліцію. Заяву про напад вже розглядає слідчо-оперативна група.
🎥Деталі інциденту зафіксовані на бодікамеру інспекторки.
❕Закликаємо правоохоронні органи справедливо розглянути поведінку водія автомобіля та вжити заходів відповідно до чинного законодавства.
Інцидент стався сьогодні близько 10:00 на вул. Пирогова, 9. Зокрема, інспекторка з паркування зробила зауваження водію автівки Тойота Хайлендер за стоянку біля проїзду.
Водій відмовився перепаркуватися, тож інспекторка почала здійснювати фотофіксацію на камеру "АРМ-інспектор" для складання постанови про адміністративне правопорушення.
Водій заважав роботі інспекторки, ображав її, погрожував і здійснив напад на неї, завдавши кілька ударів по ногах і руці.
На місце оперативно викликано поліцію. Заяву про напад вже розглядає слідчо-оперативна група.
🎥Деталі інциденту зафіксовані на бодікамеру інспекторки.
❕Закликаємо правоохоронні органи справедливо розглянути поведінку водія автомобіля та вжити заходів відповідно до чинного законодавства.
🤬35🤔2😁1🤨1
🌉 Інфраструктурний оглядач Павло Авдокушин показав процес будівництва Подільсько-Воскресеньского мосту, а саме – з'єднання району Троєщина з самим мостом. На фото – підйом до трамвайних колій, площа під естакадою та майбутній тунель.
У кінці серпня директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор заявив, що повноцінний рух транспорту столичним Подільсько-Воскресенським мостом відкриють наприкінці жовтня.
Утім, у квітні міський голова Віталій Кличко особисто перевіряв, як тривають роботи на будівництві важливих для міста інфраструктурних обʼєктів, зокрема на Подільсько-Воскресенському мостовому переході. Тоді він заявив, що робиться "все, щоб рух автомобільного транспорту Подільсько-Воскресенським мостом повністю запустити у вересні".
У кінці травня Кличко підтвердив наміри відкрити міст до кінця вересня. Це важливо також і для ремонту одного з аварійних мостів – мосту Метро, адже його ремонт мав би розпочатися після відкриття Подільсько-Воскресеньского:
Тож уважно будемо стежити за тим, чи вдасться запустити повноцінний рух транспорту до кінця жовтня. Та чи не перенесуть ремонтні роботи на мосту Метро через якісь нові причини після відкриття Подільсько-Воскресеньского.
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
У кінці серпня директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор заявив, що повноцінний рух транспорту столичним Подільсько-Воскресенським мостом відкриють наприкінці жовтня.
Утім, у квітні міський голова Віталій Кличко особисто перевіряв, як тривають роботи на будівництві важливих для міста інфраструктурних обʼєктів, зокрема на Подільсько-Воскресенському мостовому переході. Тоді він заявив, що робиться "все, щоб рух автомобільного транспорту Подільсько-Воскресенським мостом повністю запустити у вересні".
У кінці травня Кличко підтвердив наміри відкрити міст до кінця вересня. Це важливо також і для ремонту одного з аварійних мостів – мосту Метро, адже його ремонт мав би розпочатися після відкриття Подільсько-Воскресеньского:
Після того, коли ми відкриємо рух Подільсько-Воскресенським мостом, ми будемо частково перекривати рух мостом Метро в зв’язку з ремонтом. Запустити рух по мосту усього транспорту вже планується у вересні, коли підрядник обіцяє доробити виїзд на вулицю Бальзака.
Тож уважно будемо стежити за тим, чи вдасться запустити повноцінний рух транспорту до кінця жовтня. Та чи не перенесуть ремонтні роботи на мосту Метро через якісь нові причини після відкриття Подільсько-Воскресеньского.
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
👍16❤4