Ми навіть знаємо яким чином можна дати більш обґрунтовану відповідь на це питання, але на жаль до нас з ним поки не звертались...
😢2
Forwarded from NE:Urban
Чи «стане» турбо-кільце на перехресті вулиці Героїв Майдану та проспекту Незалежності в Чернівцях? Припускаю, що да.
Я щасливий від того, що McDonald's нарешті з'явиться на Буковині, але я в шоці від того, яким чином власники цього закладу ставляться до міського середовища.
McDonald's пропонує зробити заїзд на McDrive безпосередньо з кільця, а також вивести на кільце двосмуговий виїзд.
Таким чином, черга на McDrive буде формуватись в правій смузі на кільці, блокуючи не тільки її, але й один з виїздів на кільце. При цьому водії, які будуть виїжджати з McDrive матимуть змогу повертати не тільки праворуч, але й ліворуч по кільцю, що призведе до конфліктних ситуацій, або ж ДТП з тими, хто заїхав на кільце раніше.
Якщо потім будете стояти на Майдані на кільці в заторі, знайте, свою руку до цього доклав McDonald's.
#Україна #Буковина #Чернівці #ЗГХ
Я щасливий від того, що McDonald's нарешті з'явиться на Буковині, але я в шоці від того, яким чином власники цього закладу ставляться до міського середовища.
McDonald's пропонує зробити заїзд на McDrive безпосередньо з кільця, а також вивести на кільце двосмуговий виїзд.
Таким чином, черга на McDrive буде формуватись в правій смузі на кільці, блокуючи не тільки її, але й один з виїздів на кільце. При цьому водії, які будуть виїжджати з McDrive матимуть змогу повертати не тільки праворуч, але й ліворуч по кільцю, що призведе до конфліктних ситуацій, або ж ДТП з тими, хто заїхав на кільце раніше.
Якщо потім будете стояти на Майдані на кільці в заторі, знайте, свою руку до цього доклав McDonald's.
#Україна #Буковина #Чернівці #ЗГХ
😢14👍2🤬1
Forwarded from 🇺🇦 Міністерство розвитку громад та територій України
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури збільшує перелік пунктів пропуску для тестується послуги єЧерга для автобусів. Йдеться про ще п’ять пунктів пропуску у Львівській, Чернівецькій та Закарпатській областях. Загалом тестування охопить вже сім пунктів перетину кордону. Окрім пунктів пропуску “Ягодин – Дорогуськ” та “Устилуг – Зосин”, тестування буде поширено на наступні пункти пропуску:
Краківець – Корчова (Львівська область)
Шегині – Медика (Львівська область)
Порубне – Сірет (Чернівецька область)
Мамалига – Крива (Чернівецька область)
Чоп – Захонь (Закарпатська область)
У Львівській та Чернівецькій областях тестування почнеться з понеділка, 21 серпня, у Закарпатській – з середи, 23 серпня.
Краківець – Корчова (Львівська область)
Шегині – Медика (Львівська область)
Порубне – Сірет (Чернівецька область)
Мамалига – Крива (Чернівецька область)
Чоп – Захонь (Закарпатська область)
У Львівській та Чернівецькій областях тестування почнеться з понеділка, 21 серпня, у Закарпатській – з середи, 23 серпня.
🔥6👍4❤1
🛴 Лайфхак з Барселони - вертикальний паркінг для самокатів.
З ланцюгом та замком.
Як вам ідея? Лишили б на такому самокат?🤔
Світлина: Ніна Міщенко
#картинка #про_лпт
З ланцюгом та замком.
Як вам ідея? Лишили б на такому самокат?🤔
Світлина: Ніна Міщенко
#картинка #про_лпт
👍25😁4👏1
📚Що почитати на вихідних?
Більше машин - менше друзів навколо.
Це один з ключових результатів, які показало дослідження Дональда Епл'ярда, проведене на трьох вулицях Сан-Франциско. Вулиці були обрані так, щоб бути максимально схожими за вихідними умовам, за винятком інтенсивності трафіку на них. Вулиця з інтенсивним трафіком мала потік в 1900 авто в годину пік (16000 в день), помірної інтенсивності- 500 в пік (800 в день), слабкої інтенсивності - 200 в пік (2000 в день). В ході дослідження з мешканцями вулиць проводились глибинні інтерв'ю, а також велись натурні обстеження щодо переміщень і взаємодії людей, замірялись і інші параметри.
Наведена ілюстрація стала всесвітньо відомою, адже наочно демонструє наскільки активнішою є соціальна складова житлових районів і наскільки більше люди цінують вулицю, де живуть, якщо вона безпечніша та на ній менший трафік.
Також це вважається одним з перших досліджень, що емпірично відобразило актуальність вулиць для життя. Дональд Епл'ярд з колегами робив його в 1969, за збігом обставин коли він почав працювати над цією темою - його 4-річного сина збила та ледь не вбила автівка. Книга "Вулиці для життя" (Livable streets) з результатами дослідження вийшла в 1981 і стала справжнім проривом у розумінні вулиць. А за рік від виходу книги Дональда Епл'ярда насмерть збив п'яний водій.
В 2020 вийшла оновлена версія книги, Livable streets 2.0. Це видання підготував і розширив матеріалом власних досліджень один з дітей Дональда - Брюс. Той самий, якого в дитинстві ледь не вбила автівка. Книга стала вдвічі більшою (600 сторінок), і тепер містить більше інформації про інших учасників дорожнього руху - пішоходів, велосипедистів. Звісно не кожен зараз має змогу погортати її, а локальних перекладів ще не було. Проте якщо вас зацікавила історія досліджень Епл'ярдів, можемо порадити проглянути статтю-інтерв'ю з Брюсом про цю книгу і основні її тези.
#про_читати
#про_цікаве
Більше машин - менше друзів навколо.
Це один з ключових результатів, які показало дослідження Дональда Епл'ярда, проведене на трьох вулицях Сан-Франциско. Вулиці були обрані так, щоб бути максимально схожими за вихідними умовам, за винятком інтенсивності трафіку на них. Вулиця з інтенсивним трафіком мала потік в 1900 авто в годину пік (16000 в день), помірної інтенсивності- 500 в пік (800 в день), слабкої інтенсивності - 200 в пік (2000 в день). В ході дослідження з мешканцями вулиць проводились глибинні інтерв'ю, а також велись натурні обстеження щодо переміщень і взаємодії людей, замірялись і інші параметри.
Наведена ілюстрація стала всесвітньо відомою, адже наочно демонструє наскільки активнішою є соціальна складова житлових районів і наскільки більше люди цінують вулицю, де живуть, якщо вона безпечніша та на ній менший трафік.
Також це вважається одним з перших досліджень, що емпірично відобразило актуальність вулиць для життя. Дональд Епл'ярд з колегами робив його в 1969, за збігом обставин коли він почав працювати над цією темою - його 4-річного сина збила та ледь не вбила автівка. Книга "Вулиці для життя" (Livable streets) з результатами дослідження вийшла в 1981 і стала справжнім проривом у розумінні вулиць. А за рік від виходу книги Дональда Епл'ярда насмерть збив п'яний водій.
В 2020 вийшла оновлена версія книги, Livable streets 2.0. Це видання підготував і розширив матеріалом власних досліджень один з дітей Дональда - Брюс. Той самий, якого в дитинстві ледь не вбила автівка. Книга стала вдвічі більшою (600 сторінок), і тепер містить більше інформації про інших учасників дорожнього руху - пішоходів, велосипедистів. Звісно не кожен зараз має змогу погортати її, а локальних перекладів ще не було. Проте якщо вас зацікавила історія досліджень Епл'ярдів, можемо порадити проглянути статтю-інтерв'ю з Брюсом про цю книгу і основні її тези.
#про_читати
#про_цікаве
👍15👎2👏2🤔1
Forwarded from КМДА – офіційний канал
❌Місто не влаштовує масових заходів на День Незалежності
▫️Як поінформували міську владу листом з Офісу Президента, на державному рівні на Хрещатику планують провести виставку зразків пошкодженої ворожої техніки.
⛔️У звʼязку з цим від сьогоднішнього вечора перекриють рух Хрещатиком на відрізку від Майдану Незалежності до вулиці Богдана Хмельницького.
🟢Водночас рух вулицею Богдана Хмельницького — від Хрещатика до вулиці Володимирської — відкриють сьогодні о 23:30.
▫️Як поінформували міську владу листом з Офісу Президента, на державному рівні на Хрещатику планують провести виставку зразків пошкодженої ворожої техніки.
⛔️У звʼязку з цим від сьогоднішнього вечора перекриють рух Хрещатиком на відрізку від Майдану Незалежності до вулиці Богдана Хмельницького.
🟢Водночас рух вулицею Богдана Хмельницького — від Хрещатика до вулиці Володимирської — відкриють сьогодні о 23:30.
👍13❤2
Forwarded from Пасажири Києва
Дочекались!
Локація: перехід через вул. Богдана Хмельницького на перетині з вул. Чикаленка
Локація: перехід через вул. Богдана Хмельницького на перетині з вул. Чикаленка
🔥38👍5🎉1
Forwarded from Укрзалізниця
🛠🚆Оновлюємо найбільш соціальний сегмент рухомого складу та додаємо свіжомодернізовані плацкартні вагони на маршруті поїзда №7/8 Київ-Чернівці.
У результаті капітально-відновлювального ремонту на потужностях Укрзалізниці ці вагони матимуть сучасну систему кондиціонування повітря, вакуумні туалети, якісне індивідуально кероване освітлення.
У розпал літнього сезону перевезень чернівецький напрямок стає більш збалансованим з точки зору цінової пропозиції, адже поєднує фірмові вагони для більш вибагливого пасажира та дешевші вагони для соціальних перевезень, у тому числі організованих груп дітей на планове оздоровлення.
У результаті капітально-відновлювального ремонту на потужностях Укрзалізниці ці вагони матимуть сучасну систему кондиціонування повітря, вакуумні туалети, якісне індивідуально кероване освітлення.
У розпал літнього сезону перевезень чернівецький напрямок стає більш збалансованим з точки зору цінової пропозиції, адже поєднує фірмові вагони для більш вибагливого пасажира та дешевші вагони для соціальних перевезень, у тому числі організованих груп дітей на планове оздоровлення.
👍18❤6
Старт нових автобусів на новому маршруті в Кривому Розі, велодоріжки в Кропивницькому та Миколаєві - про цікавинки минулого тижня в дайджесті Про Мобільності (який все-таки встигає вийти сьогодні, перепрошуємо за невелику затримку).
🚌 В Кривому Розі презентували нові автобуси Güleryüz Ecoline та анонсували запуск маршруту А8 на якому вони курсуватимуть.
Минулого тижня в місті пройшла презентація нового надходження - автобусів турецького виробника Güleryüz Ecoline, договір на поставку яких підписали ще в березні. Загалом планувалось поставити 10 автобусів сумарною вартістю в 108,9 млн грн. Як повідомляє Alltransua, свого часу на цей тендер намагались податись і українські виробники Еталон та Електрон, проте їх зауваження до тендерної документації не були враховані, тож зрештою їх не було серед учасників тендеру.
Також на презентації представили новий маршрут А8 - Станція Кривий Ріг-Головний - Площа Толстого (через Автовокзал, 95-й квартал, Вечірній бульвар, мкрн. Сонячний, мкрн. Зарічний), на якому працюватимуть 8 автобусів.
🚴🏻 У Кропивницькому в рамках капітального ремонту вулиці Героїв України облаштовують перші в місті двосторонні велодоріжки.
Як інформує Bike City, доріжки по 2,5 метри облаштовують з обох боків вулиці. Вони зроблені з безфаскового червоного ФЕМу та відокремлені від тротуару смугою безпеки 0,2 м з колотої гранітної бруківки, що передбачено чинними ДБН.
Технічно це не перші велодоріжки міста - велоінфраструктура в місті почала з'являтись з 2020 року після кількох років адвокації та обговорень. Проте ті доріжки мали свої недоліки - відмежовувались тільки фарбою, трасувались ближче до будинків, що ускладнювало рух ними. Сподіваємось, доріжкам на Героїв України вдасться бути зручнішими у користуванні.
🚲 В Миколаєві планують розробити першу функціональну двосторонню велодоріжку в рамках капремонту проспекту Героїв України.
Міський департамент ЖКГ оголосив тендер на розробку проєктно-кошторисної документації щодо капремонту тротуару в мікрорайоні Соляні, в рамках якого необхідно передбачити влаштування двосторонньої велодоріжки зі спеціальним жорстким покриттям шириною 2,5 метри. Трасування - по непарній стороні від Тернівського кільця до пішохідного моста. Мова йде про ~5 км магістрального веломаршруту що поєднує житловий район з центром міста і сприятиме не лише рекреаційним, а й регулярним переміщенням містян.
Як команда, що долучалась до розробки плану веломаршрутів міста ще в 2018 році в рамках проєкту по ПСММ - ми тішимось що місто нарешті почало сприймати питання велоінфраструктури всерйоз, адже попередні спроби закінчувались нанесенням додаткових знаків на смузі громадського транспорту чи розмітці фарбою ділянки і так пішохідної центральної вулиці міста. Сподіваємось, вдасться довести цей проєкт до реалізації!
#про_тиждень
Фото: Новий автобус в Кривому Розі, Dimas KR , Alltransua
🚌 В Кривому Розі презентували нові автобуси Güleryüz Ecoline та анонсували запуск маршруту А8 на якому вони курсуватимуть.
Минулого тижня в місті пройшла презентація нового надходження - автобусів турецького виробника Güleryüz Ecoline, договір на поставку яких підписали ще в березні. Загалом планувалось поставити 10 автобусів сумарною вартістю в 108,9 млн грн. Як повідомляє Alltransua, свого часу на цей тендер намагались податись і українські виробники Еталон та Електрон, проте їх зауваження до тендерної документації не були враховані, тож зрештою їх не було серед учасників тендеру.
Також на презентації представили новий маршрут А8 - Станція Кривий Ріг-Головний - Площа Толстого (через Автовокзал, 95-й квартал, Вечірній бульвар, мкрн. Сонячний, мкрн. Зарічний), на якому працюватимуть 8 автобусів.
🚴🏻 У Кропивницькому в рамках капітального ремонту вулиці Героїв України облаштовують перші в місті двосторонні велодоріжки.
Як інформує Bike City, доріжки по 2,5 метри облаштовують з обох боків вулиці. Вони зроблені з безфаскового червоного ФЕМу та відокремлені від тротуару смугою безпеки 0,2 м з колотої гранітної бруківки, що передбачено чинними ДБН.
Технічно це не перші велодоріжки міста - велоінфраструктура в місті почала з'являтись з 2020 року після кількох років адвокації та обговорень. Проте ті доріжки мали свої недоліки - відмежовувались тільки фарбою, трасувались ближче до будинків, що ускладнювало рух ними. Сподіваємось, доріжкам на Героїв України вдасться бути зручнішими у користуванні.
🚲 В Миколаєві планують розробити першу функціональну двосторонню велодоріжку в рамках капремонту проспекту Героїв України.
Міський департамент ЖКГ оголосив тендер на розробку проєктно-кошторисної документації щодо капремонту тротуару в мікрорайоні Соляні, в рамках якого необхідно передбачити влаштування двосторонньої велодоріжки зі спеціальним жорстким покриттям шириною 2,5 метри. Трасування - по непарній стороні від Тернівського кільця до пішохідного моста. Мова йде про ~5 км магістрального веломаршруту що поєднує житловий район з центром міста і сприятиме не лише рекреаційним, а й регулярним переміщенням містян.
Як команда, що долучалась до розробки плану веломаршрутів міста ще в 2018 році в рамках проєкту по ПСММ - ми тішимось що місто нарешті почало сприймати питання велоінфраструктури всерйоз, адже попередні спроби закінчувались нанесенням додаткових знаків на смузі громадського транспорту чи розмітці фарбою ділянки і так пішохідної центральної вулиці міста. Сподіваємось, вдасться довести цей проєкт до реалізації!
#про_тиждень
Фото: Новий автобус в Кривому Розі, Dimas KR , Alltransua
👍12❤1
🚄 Минулого тижня в Тель-Авіві сталась довгоочікувана подія. Відкрилась перша лінія Light Rail (швидкісного рейкового транспорту), що за рахунок виділеної інфраструктури та швидкісного сполучення поєднала місто з ключовими населеними пунктами передмістя.
🔴 Червона гілка довжиною в 24 км проходить через 5 муніципалітетів та має 34 станції, 10 з яких зробили підземними з огляду на складності у виділенні простору під наземні, однак як стверджує перевізник, за рахунок цього на підземних ділянках вдається розвинути вищу швидкість. Частота руху - 6 хвилин, один 70метровий електропотяг може перевозити в середньому 450 пасажирів, а прогнозований добовий пасажиропотік гілки - 234 000 пасажирів на день. Проте перевізник очікує, що фактичний пасажиропотік буде більшим, оскільки прогноз був побудований на замірах попиту в автобусах, а вони мають відчутно меншу провізну здатність.
Проєкт створювався 8 років і мав би відкритись пару років тому, тож його відкриття було справді довгоочікуваним. Проте є один недолік - на етапі планування попередній очільник міста обіцяв що цей транспорт курсуватиме в шабат, а на час відкриття повідомили, що все-таки як і інший громадський транспорт міста, лінія в шабат не працюватиме й відновлюватиме роботу тільки в суботу ввечері.
Хороша новина в тому, що ця лінія вже виправдовує очікування і відчутно зменшує час щоденних поїздок з передмістя в місто. Так, користувачі зазначають що вона економить їм 1-2 години в дорозі, що досить суттєво для регулярних поїздок. Попереду - плани відкрити ще дві лінії (зелену та фіолетову), аби в сумі об'єднати 14 міст, 139 станцій та розвинути мережу швидкісних приміських сполучень до 90 км - все це до 2028 року.
#про_світ #про_цікаве
🔴 Червона гілка довжиною в 24 км проходить через 5 муніципалітетів та має 34 станції, 10 з яких зробили підземними з огляду на складності у виділенні простору під наземні, однак як стверджує перевізник, за рахунок цього на підземних ділянках вдається розвинути вищу швидкість. Частота руху - 6 хвилин, один 70метровий електропотяг може перевозити в середньому 450 пасажирів, а прогнозований добовий пасажиропотік гілки - 234 000 пасажирів на день. Проте перевізник очікує, що фактичний пасажиропотік буде більшим, оскільки прогноз був побудований на замірах попиту в автобусах, а вони мають відчутно меншу провізну здатність.
Проєкт створювався 8 років і мав би відкритись пару років тому, тож його відкриття було справді довгоочікуваним. Проте є один недолік - на етапі планування попередній очільник міста обіцяв що цей транспорт курсуватиме в шабат, а на час відкриття повідомили, що все-таки як і інший громадський транспорт міста, лінія в шабат не працюватиме й відновлюватиме роботу тільки в суботу ввечері.
Хороша новина в тому, що ця лінія вже виправдовує очікування і відчутно зменшує час щоденних поїздок з передмістя в місто. Так, користувачі зазначають що вона економить їм 1-2 години в дорозі, що досить суттєво для регулярних поїздок. Попереду - плани відкрити ще дві лінії (зелену та фіолетову), аби в сумі об'єднати 14 міст, 139 станцій та розвинути мережу швидкісних приміських сполучень до 90 км - все це до 2028 року.
#про_світ #про_цікаве
🔥12👍4❤2