🚂У США планують виділити 7,5 млн доларів на трирічну програму досліджень у сфері залізничного транспорту
Федеральна залізнична адміністрація США (FRA) з посиланням на повідомлення про можливість фінансування (Notice of Funding Opportunity) оголосила про виділення коштів на реалізацію програми науково-дослідного та технологічного центру компетенцій у сфері залізничного транспорту.
Програма покликана стимулювати вдосконалення безпеки, функціонування та екологічності міських, приміських та далеких швидкісних пасажирських перевезень, а також вантажного залізничного транспорту.
Розрахована на 3 роки програма фінансуватиметься FRA із розрахунку 2,5 млн доларів на рік. Частка федерального бюджету у фінансуванні програми не перевищуватиме 50%. Інші кошти мають виділяти штати, муніципалітети та приватні інвестори.
Одержувачами коштів можуть бути структури, що мають великий досвід проведення фундаментальних та прикладних досліджень на залізничному транспорті, освітньої діяльності та вдосконалення управління персоналом.
#про_світ
Федеральна залізнична адміністрація США (FRA) з посиланням на повідомлення про можливість фінансування (Notice of Funding Opportunity) оголосила про виділення коштів на реалізацію програми науково-дослідного та технологічного центру компетенцій у сфері залізничного транспорту.
Програма покликана стимулювати вдосконалення безпеки, функціонування та екологічності міських, приміських та далеких швидкісних пасажирських перевезень, а також вантажного залізничного транспорту.
Розрахована на 3 роки програма фінансуватиметься FRA із розрахунку 2,5 млн доларів на рік. Частка федерального бюджету у фінансуванні програми не перевищуватиме 50%. Інші кошти мають виділяти штати, муніципалітети та приватні інвестори.
Одержувачами коштів можуть бути структури, що мають великий досвід проведення фундаментальних та прикладних досліджень на залізничному транспорті, освітньої діяльності та вдосконалення управління персоналом.
#про_світ
👍15😁1
Forwarded from Українська правда
🚇 Київрада перейменувала три станції столичного метрополітену:
"Дружби народів" на "Звіринецька",
"Площа Льва Толстого" на "Площа Українських Героїв",
проектну станцію "Проспект Правди" на станцію "Варшавська"
"Дружби народів" на "Звіринецька",
"Площа Льва Толстого" на "Площа Українських Героїв",
проектну станцію "Проспект Правди" на станцію "Варшавська"
👍22👎2
🇳🇱Усього за п'ять кілометрів від центру Гааги розташований природний заповідник Майендель площею 2000 гектарів. Це найбільша суцільна зона дюн у Південній Голландії.
До багатьох піщаних пляжів можна дістатися лише пішки або на велосипеді. А ще гляньте, як багато карговелосипедів. 😍
Фото: Melissa & Chris Bruntlett
#про_вело
До багатьох піщаних пляжів можна дістатися лише пішки або на велосипеді. А ще гляньте, як багато карговелосипедів. 😍
Фото: Melissa & Chris Bruntlett
#про_вело
❤14👍5🤩1
Рекламна кампанія, яка ніколи не відбудеться.
Киянин Олександр Біленко зробив серію ілюстрацій слоганів, які не з'являться на вулицях міста - бо Київ своїми підходами до не-вирішення проблем і не-створення зручного для людей міста свідомо програє бій за повернення людей з-закордону та з інших міст країни.
"Перед Києвом постала грандіозна за своєю складністю задача – переконати киян за кордоном, що місто блискавично швидко перетворюється в європейську столицю. Для цього місто має демонструвати бажання змін, розуміння своїх проблем, чіткий план дій та вже звітувати про перемоги.
А перемог немає. Плану дій немає. Розуміння проблем? Схоже, в КМДА серйозно вірять, що відсутність рекреаційної зони з мостом – це єдина проблема, що залишилась в Києві. Тому Київ не зможе переконати повертатися додому." - пише автор.
А як ви вважаєте, чи є шанси до кінця 2023 року отримати хоч якусь справжню "перемогу" у вирішенні проблем мешканців міста?
#про_Київ
Киянин Олександр Біленко зробив серію ілюстрацій слоганів, які не з'являться на вулицях міста - бо Київ своїми підходами до не-вирішення проблем і не-створення зручного для людей міста свідомо програє бій за повернення людей з-закордону та з інших міст країни.
"Перед Києвом постала грандіозна за своєю складністю задача – переконати киян за кордоном, що місто блискавично швидко перетворюється в європейську столицю. Для цього місто має демонструвати бажання змін, розуміння своїх проблем, чіткий план дій та вже звітувати про перемоги.
А перемог немає. Плану дій немає. Розуміння проблем? Схоже, в КМДА серйозно вірять, що відсутність рекреаційної зони з мостом – це єдина проблема, що залишилась в Києві. Тому Київ не зможе переконати повертатися додому." - пише автор.
А як ви вважаєте, чи є шанси до кінця 2023 року отримати хоч якусь справжню "перемогу" у вирішенні проблем мешканців міста?
#про_Київ
😢44👍8❤7🔥3
🎓Нове дослідження валлійських вчених показує, як несвідома схильність змушує нас ігнорувати негативні зовнішні ефекти від водіння. Дослідницька група називає це “мотонормативністю”.
Це термін, вигаданий професором Яном Вокером та його командою для опису “культурної нездатності мислити об’єктивно та неупереджено” про те, як ми користуємося автомобілями.
Вокер зауважив, що люди, як правило, мають гігантську сліпу пляму, коли справа доходить до певної поведінки, пов’язаної з водінням, чи то перевищення швидкості, викиди вуглекислого газу, дорожньо-транспортні пригоди тощо. Це все є результатом культури, що обслуговує водіїв автомобілів.
Вчені провели дослідження, і з’ясувалося, що люди не толерують шкоду для здоров’я від куріння, однак їх мало цікавить, шкода від вихлопних газів.😱
Чому так сталося і що з цим робити, читайте у нашому свіжому блозі.👇
https://pro-mobility.org/dumka/yak-avtomobili-pereprogramovuyut-nash-mozok/
#про_цікаве
Це термін, вигаданий професором Яном Вокером та його командою для опису “культурної нездатності мислити об’єктивно та неупереджено” про те, як ми користуємося автомобілями.
Вокер зауважив, що люди, як правило, мають гігантську сліпу пляму, коли справа доходить до певної поведінки, пов’язаної з водінням, чи то перевищення швидкості, викиди вуглекислого газу, дорожньо-транспортні пригоди тощо. Це все є результатом культури, що обслуговує водіїв автомобілів.
Вчені провели дослідження, і з’ясувалося, що люди не толерують шкоду для здоров’я від куріння, однак їх мало цікавить, шкода від вихлопних газів.😱
Чому так сталося і що з цим робити, читайте у нашому свіжому блозі.👇
https://pro-mobility.org/dumka/yak-avtomobili-pereprogramovuyut-nash-mozok/
#про_цікаве
ПроМобільність
Як автомобілі перепрограмовують наш мозок — дослідження - Блог команди ПроМобільність
►Читати детальніше про Як автомобілі перепрограмовують наш мозок — дослідження. Блог про транспортне планування та моделювання ПроМобільність
👏8👍5❤2🤔1🤬1
Доплати для маршруток у Чернігові, “оксамитовий шлях” у Вінниці, перший авіарейс за маршрутом Рига — Жешув — Рига від “Нової пошти” — найважливіші новини тижня від “Про мобільність”
🚌Маршруткам у Чернігові доплачують за дотримання графіку та зручніші автобуси. Якщо раніше графіки дотримувалися на рівні 65-70%, після запровадження нової системи, показник сягнув майже 98-99%.
Відновлюючи роботу транспорту після обстрілів навесні 2022 року, місто запровадило доплати приватним перевізникам за виконання транспортної роботи. Так, перевізник мусить дотриматися низки умов: виконати погоджені графіки руху на 94%, забезпечити доступність транспорту для маломобільних груп населення та функціонування електронного квитка.
Встановлений тариф за кілометр для дизельного автобусу типу "Атаман" складає 44,12 гривні. Загалом, у міському бюджеті на ці доплати передбачено 40 мільйонів гривень.
У березні лише один із чотирьох приватних перевізників, що працюють в Чернігові, дещо недовиконав умови — дотримався графіку руху на 91%. Але якщо навіть одна умова не дотримана, доплат місто не нараховує.
🚊У Вінниці відновили реконструкцію вулиці Батозької, роботи на якій призупиняли після початку російського вторгнення.
До війни тут проклали більшу частину інженерних мереж, практично облаштували освітлення та підготували дорогу під "оксамитовий шлях", де курсуватимуть трамваї. Останнє — найскладніша частина реконструкції вулиці.
Технологія "оксамитового трамвайного шляху передбачає відсутність вібрацій та шуму. Рейки без стиків вкладають не на ґрунт, а на бетонну плиту. Термін експлуатації таких колій збільшується до 30 років.
"Оксамитові шляхи" будують у Вінниці з 2016 року: під час реконструкцій вулиць Соборна, проспекту Космонавтів тощо. Таку технологію застосовують також і в Києві, зокрема на вулицях Милославська та Алматинська.
✈️Авіакомпанія Supernova Airlines, яка належить "Новій пошті", цього тижня виконала свій перший авіарейс за маршрутом Рига — Жешув — Рига.
Supernova Airlines планує виконувати рейс за цим маршрутом двічі на тиждень: у вівторок та четвер.
Цього тижня літак доставив 7 тонн міжнародних посилок клієнтів "Нової пошти" з аеропорту столиці Латвії у польське місто Жешув. Далі посилки перемістили у вантажівки та відправили в Україну.
У компанії додали, що перший рейс був виконаний в кооперації з латвійською авіакомпанією RAF-Avia на літаку ATR 72.
Фото: вулиця Батозька, Вінниця. Джерело: facebook.com/SAMorgunov
#про_тиждень
🚌Маршруткам у Чернігові доплачують за дотримання графіку та зручніші автобуси. Якщо раніше графіки дотримувалися на рівні 65-70%, після запровадження нової системи, показник сягнув майже 98-99%.
Відновлюючи роботу транспорту після обстрілів навесні 2022 року, місто запровадило доплати приватним перевізникам за виконання транспортної роботи. Так, перевізник мусить дотриматися низки умов: виконати погоджені графіки руху на 94%, забезпечити доступність транспорту для маломобільних груп населення та функціонування електронного квитка.
Встановлений тариф за кілометр для дизельного автобусу типу "Атаман" складає 44,12 гривні. Загалом, у міському бюджеті на ці доплати передбачено 40 мільйонів гривень.
У березні лише один із чотирьох приватних перевізників, що працюють в Чернігові, дещо недовиконав умови — дотримався графіку руху на 91%. Але якщо навіть одна умова не дотримана, доплат місто не нараховує.
🚊У Вінниці відновили реконструкцію вулиці Батозької, роботи на якій призупиняли після початку російського вторгнення.
До війни тут проклали більшу частину інженерних мереж, практично облаштували освітлення та підготували дорогу під "оксамитовий шлях", де курсуватимуть трамваї. Останнє — найскладніша частина реконструкції вулиці.
Технологія "оксамитового трамвайного шляху передбачає відсутність вібрацій та шуму. Рейки без стиків вкладають не на ґрунт, а на бетонну плиту. Термін експлуатації таких колій збільшується до 30 років.
"Оксамитові шляхи" будують у Вінниці з 2016 року: під час реконструкцій вулиць Соборна, проспекту Космонавтів тощо. Таку технологію застосовують також і в Києві, зокрема на вулицях Милославська та Алматинська.
✈️Авіакомпанія Supernova Airlines, яка належить "Новій пошті", цього тижня виконала свій перший авіарейс за маршрутом Рига — Жешув — Рига.
Supernova Airlines планує виконувати рейс за цим маршрутом двічі на тиждень: у вівторок та четвер.
Цього тижня літак доставив 7 тонн міжнародних посилок клієнтів "Нової пошти" з аеропорту столиці Латвії у польське місто Жешув. Далі посилки перемістили у вантажівки та відправили в Україну.
У компанії додали, що перший рейс був виконаний в кооперації з латвійською авіакомпанією RAF-Avia на літаку ATR 72.
Фото: вулиця Батозька, Вінниця. Джерело: facebook.com/SAMorgunov
#про_тиждень
👍15🔥3👏1
Один за найдовших дерев'яних мостів в Україні. Село Каплинці на Полтавщині, поруч з Пирятином. Через 10 років мосту виповниться 100 років. Уявіть, цей міст пам'ятає "полуторки", які ним їздили. Зараз він ледве пішохідний.
Фото: Ельдар Сарахман
#картинка
Фото: Ельдар Сарахман
#картинка
❤19👍4😱1
Uber планує перезапустити в Україні зупинений в 2021 році проєкт Shuttle, а також запустити новий проєкт Travel. Про це розповів керівник міжнародних зв'язків Uber Метью Девлін.
"Єдиною причиною, через яку ми призупинили "Шаттл", насправді була проблема з COVID-19. І думаю, що ми точно хотіли б перезапустити в Україні цей продукт", - розповів він.
Девлін пояснив, що Shuttle потрібні на постійних маршрутах, які використовує багато людей, і зазвичай ці маршрути сполучають їхню роботу і дім.
Коронавірус та карантинні обмеження змінили ці умови, безліч людей перестали відвідувати офіси і це стало справжнім викликом для проєкту. З такою ситуацією компанія зіткнулась не лише в Україні, а й на інших ринках.
Найближчим часом Uber запустить в Україні сервіс Uber Travel, що пропонує єдине рішення на підставі інформації про попередні переміщення в соцмережах.
"Це сервіс, який збирає дані з вашого LinkedIn, акаунтів про переміщення і пропонує єдине рішення. Наприклад, якщо ви маєте авіаквиток або радше, як зараз в Україні, квиток на поїзд, бронь готелю, ресторану, він перенесе цю інформацію в Uber і створить єдиний маршрут. І після цього ви можете скористатися Uber, щоб з'єднати ці точки", - пояснив Девлін.
А ви користувались Shuttle до пандемії? Що думаєте про цей сервіс? Чи будете користуватися після перезапуску?🤔
#про_Київ
"Єдиною причиною, через яку ми призупинили "Шаттл", насправді була проблема з COVID-19. І думаю, що ми точно хотіли б перезапустити в Україні цей продукт", - розповів він.
Девлін пояснив, що Shuttle потрібні на постійних маршрутах, які використовує багато людей, і зазвичай ці маршрути сполучають їхню роботу і дім.
Коронавірус та карантинні обмеження змінили ці умови, безліч людей перестали відвідувати офіси і це стало справжнім викликом для проєкту. З такою ситуацією компанія зіткнулась не лише в Україні, а й на інших ринках.
Найближчим часом Uber запустить в Україні сервіс Uber Travel, що пропонує єдине рішення на підставі інформації про попередні переміщення в соцмережах.
"Це сервіс, який збирає дані з вашого LinkedIn, акаунтів про переміщення і пропонує єдине рішення. Наприклад, якщо ви маєте авіаквиток або радше, як зараз в Україні, квиток на поїзд, бронь готелю, ресторану, він перенесе цю інформацію в Uber і створить єдиний маршрут. І після цього ви можете скористатися Uber, щоб з'єднати ці точки", - пояснив Девлін.
А ви користувались Shuttle до пандемії? Що думаєте про цей сервіс? Чи будете користуватися після перезапуску?🤔
#про_Київ
👍14👎10🤔2