Подборка интересных машин с Cars and Cake в Лондоне.
Было много классических и современных Порше (мой фаворит 991.1 GT3), разные феррари и Honda NSX, розовый глохнущий Корвет, И даже трехколесный Morgan. Больше всего мне понравилась AC Cobra в ретро стиле. Очень эмоциональный автомобиль.

P.S. Кейки были вполне вкусные

Один и тот же двор с разницей по времени в неделю

Встретил очень редкую машину. Всего 37 штук в мире. Кто знает, что это такое?

Купил новую машину. Самую экстремальную из всех, что у меня когда-либо были.
Это Lotus Exige. 350 сил на 1170 килограмм.

Мотор от Камри 3.5, доработанный Лотусом с помощью компрессора и ряда улучшений по впуску и охлаждению. Среднемоторная компоновка. Механика.
Вместо несущего кузова алюминиевая ванна с кузовными элементами из композитов. Именно поэтому машина быстро реагирует на руль. Не потому что мотор или подвеска какие-то магические, а потому что вся машина это один жёсткий элемент без лишних килограммов. Обратная сторона этого – очень сложно залезть внутрь, поэтому приходится снимать руль на квик релизе. Но зато когда ты уже попал в машину, ощущения, что сидишь в маленьком суперкаре. Что-то похожее я испытал 2 года назад, оказавшись за рулем гоночного McLaren.

Усилителя руля нет совсем. Зато связь с машиной и с дорогой на уровне AC Cobra или Caterham. При этом, все же есть крыша над головой. Хотя жесткую крышу можно заменить на софт топ. А можно и его убрать, и получить таргу. Пока так не пробовал, интересно сравнить ощущения с крышей и без.

В общем, машина пушка, буду ее исследовать, и обязательно поедем в ее естественную среду – на трек