Дальневосточные авиаперевозки отойдут госкорпорации "Ростех". Новый перевозчик, который создают по поручению Владимира Путина, будет базироваться на Red Wings, с 2016 года принадлежащей Объединенной авиастроительной корпорации, которая в свою очередь входит в "Ростех".
Вице-премьер Юрий Борисов в программе "Москва. Кремль. Путин" заявил, что "до 2024 года эта компания должна приобрести до 60 самолетов Superjet и 16 самолетов МС-21.
"Одновременно в этой компании будет отрабатываться новая, скажем так, эталонная модель организация сервиса и ремонта".
Борисов говорил про новую дальневосточную авиакомпанию. Позже в СМИ появились уточнения, что речь про Red Wings. "Ведомости" писали, что программа поставок уже разработана, а 13 мая на совещании по поддержке авиапрома – в нем участвовали и гендиректор ОАК Юрий Слюсарь, и гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов – была презентована Владимиру Путину.
И Superjet, и МС-21 производит также входящая в ОАК и "Ростех" корпорация "Иркут". Всего в распоряжении ОАК находится те самые 60 SSJ100, на которых пока нет покупателей.
Речь идет о лизинговых поставках: лайнеры может выкупить за счет бюджетных субсидий одна из государственных лизинговых компаний, например принадлежащая Минтрансу "ГТЛК", "ВЭБ-лизинг" или входящий в "Ростех" "Авиакапитал сервис".
Субсидий и гарантий понадобится свыше 100 млрд рублей.
#ДФО #Ростех #Путин #авиакомпания
Вице-премьер Юрий Борисов в программе "Москва. Кремль. Путин" заявил, что "до 2024 года эта компания должна приобрести до 60 самолетов Superjet и 16 самолетов МС-21.
"Одновременно в этой компании будет отрабатываться новая, скажем так, эталонная модель организация сервиса и ремонта".
Борисов говорил про новую дальневосточную авиакомпанию. Позже в СМИ появились уточнения, что речь про Red Wings. "Ведомости" писали, что программа поставок уже разработана, а 13 мая на совещании по поддержке авиапрома – в нем участвовали и гендиректор ОАК Юрий Слюсарь, и гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов – была презентована Владимиру Путину.
И Superjet, и МС-21 производит также входящая в ОАК и "Ростех" корпорация "Иркут". Всего в распоряжении ОАК находится те самые 60 SSJ100, на которых пока нет покупателей.
Речь идет о лизинговых поставках: лайнеры может выкупить за счет бюджетных субсидий одна из государственных лизинговых компаний, например принадлежащая Минтрансу "ГТЛК", "ВЭБ-лизинг" или входящий в "Ростех" "Авиакапитал сервис".
Субсидий и гарантий понадобится свыше 100 млрд рублей.
#ДФО #Ростех #Путин #авиакомпания