На минувшей неделе в публичную плоскость вышли конфликты двух приморских предприятий с партнёрами из западной части страны. В обоих случаях производство во Владивостоке лишается важных контрактов в рамках гособоронзаказа.
ООО "Морские пропульсивные системы" (г. Санкт-Петербург), требует признать банкротом АО "Восточная верфь" (г.Владивосток).
"Восточная верфь" известна строительством краболовов и кораблей для ВМФ и пограничников. На торжественных сдачах судов часто присутствуют министры, дальневосточный полпред и губернатор края.
Однако недавно Минобороны РФ расторгло контракт с данной верфью на строительство двух малых ракетных катеров, что поставило предприятие в крайне тяжелое положение.
Также о своих претензиях к "Восточной верфи" заявило АО Владивостокское предприятие "Электрорадиоавтоматика" ("ВП ЭРА"). Согласно ЕГРЮЛ, владельцами "ВП ЭРА" являются строящее верфь "Звезда" в Большом Камне АО "Современные технологии судостроения" (г.Москва) (76,29% капитала) и частное лицо (9,69%).
Второй точкой напряжения стал бывший завод "Радиоприбор" (г.Владивосток), а ныне производственный комплекс АО «Дубненский машиностроительный завод» (ДМЗ) во Владивостоке.
"Радиоприбор" в последние годы переживает крайне сложные времена, и региональные власти всеми силами старались спасти рабочие места.
Но как теперь стало известно, руководство ДМС с 8 февраля переводит сотрудников во Владивостоке на простой с выплатой 2/3 заработной платы, оставляя лишь небольшое количество человек для упаковки деталей и материалов с последующей отправкой их в другой конец страны.
Известие об этом и вывело работников на акцию протеста. По словам работников, их собираются закрыть — АО «ДМЗ» им. Н. П. Фёдорова планирует увести гособоронзаказ в Кыштымский «Радиозавод», а 406 человек из Владивостока — оставить не у дел.
#Владивосток #производство #Миноьороны #гособоронзаказ #протесты
ООО "Морские пропульсивные системы" (г. Санкт-Петербург), требует признать банкротом АО "Восточная верфь" (г.Владивосток).
"Восточная верфь" известна строительством краболовов и кораблей для ВМФ и пограничников. На торжественных сдачах судов часто присутствуют министры, дальневосточный полпред и губернатор края.
Однако недавно Минобороны РФ расторгло контракт с данной верфью на строительство двух малых ракетных катеров, что поставило предприятие в крайне тяжелое положение.
Также о своих претензиях к "Восточной верфи" заявило АО Владивостокское предприятие "Электрорадиоавтоматика" ("ВП ЭРА"). Согласно ЕГРЮЛ, владельцами "ВП ЭРА" являются строящее верфь "Звезда" в Большом Камне АО "Современные технологии судостроения" (г.Москва) (76,29% капитала) и частное лицо (9,69%).
Второй точкой напряжения стал бывший завод "Радиоприбор" (г.Владивосток), а ныне производственный комплекс АО «Дубненский машиностроительный завод» (ДМЗ) во Владивостоке.
"Радиоприбор" в последние годы переживает крайне сложные времена, и региональные власти всеми силами старались спасти рабочие места.
Но как теперь стало известно, руководство ДМС с 8 февраля переводит сотрудников во Владивостоке на простой с выплатой 2/3 заработной платы, оставляя лишь небольшое количество человек для упаковки деталей и материалов с последующей отправкой их в другой конец страны.
Известие об этом и вывело работников на акцию протеста. По словам работников, их собираются закрыть — АО «ДМЗ» им. Н. П. Фёдорова планирует увести гособоронзаказ в Кыштымский «Радиозавод», а 406 человек из Владивостока — оставить не у дел.
#Владивосток #производство #Миноьороны #гособоронзаказ #протесты
primamedia.ru
Приморскую верфь, строящую краболовы и корабли для ТОФ, хотят обанкротить - PrimaMedia
Одному из ключевых предприятий Приморья пригрозили из Москвы и Санкт-Петербурга
Бывший завод "Радиоприбор" во Владивостоке - всё :(
Это надо признать. Бывшие владельцы из команды эффективных менеджеров времен губернаторства Сергея Дарькина (главным действующим лицом в истории с "Радиоприбором" был Игорь Борбот) не оставили шансов на выживание предприятия. Да и особого желания делиться гособоронзаказом с кем-то с окраин страны сейчас ни у кого нет.
#Владивосток #гособоронзаказ
Это надо признать. Бывшие владельцы из команды эффективных менеджеров времен губернаторства Сергея Дарькина (главным действующим лицом в истории с "Радиоприбором" был Игорь Борбот) не оставили шансов на выживание предприятия. Да и особого желания делиться гособоронзаказом с кем-то с окраин страны сейчас ни у кого нет.
#Владивосток #гособоронзаказ
www.newsvl.ru
Закрытие неизбежно: работники обанкротившегося «Радиоприбора» встретились с руководством завода
Новости Владивостока: В понедельник, 8 февраля, состоялась встреча бывших работников «Радиоприбора» с краевыми министрами и руководством Дубненского машиностроительного завода, созданного во Владивостоке на базе обанкротившегося предприятия. Заводчанам предложили…