❓Авто из Кореи, Китая, Японии. Ответы на самые популярные вопросы.

0:25 – Почему заказать авто выгодно у тебя?
1:47 – Как происходит выбор авто?
2:09 – Как происходит оплата?
3:33 – Не придет ли битый авто, со скрученным пробегом?
4:33 – Есть ли какие-то юридические ограничения на такой авто?
5:03 – С кем ты работаешь? С физ.лицами или с автосалонами?
5:38 – Можешь ли ты привезти авто для юр.лиц?
5:58 – Как долго ждать авто?

🔗 НАПИСАТЬ МНЕ

🇩🇪 СТАРЫЕ BMW ЗА 12 МЛН. СЕРЬЕЗНО?

В России начали распродавать «новые» BMW X5 и X7 калининградской сборки.

​Звучит круто, но...

Это машины из запасов, которые застряли на заводе еще в 2022 году. То есть нам предлагают купить «новое» авто, которое 4 года стояло на складе.

​Но самый сок — цена и кузов 🤌

💰 X5 отдают за ~12 млн руб.

💰 X7 — за ~14 млн руб.

​И знаете, в чем главный прикол? Это ДОРЕСТ.

То есть за 12–14 лямов предлагают купить устаревший кузов с ноздрями и салоном 2018 года. Это как купить запечатанный iPhone 11 по цене iPhone 16 Pro. Ну а что, он же новый, в пленочке!

​Я решил глянуть, что можно привезти за эти деньги из Азии/Европы прямо сейчас.

​Загибайте пальцы:

1️⃣ За те же 12 млн можно привезти X5 (G05) LCI. Рестайлинг! С хищным взглядом, изогнутым экраном мультимедиа и свежей техникой.

2️⃣ За 14 млн можно замахнуться на рестайлинговый X7. С двухэтажной оптикой, который выглядит на все бабки.

Поэтому, покупка «калининградца» — налог на страх и лень.

«Ой, зато тут гарантия (которой, кстати, толком нет) и она уже здесь».

​Ну не знаю. Отдать 14 миллионов за машину, которая устарела еще до выезда из салона? 🤔

​А что выбрали бы вы?

🔥 — Конечно пригоню рестайлинг! Зачем платить за старый кузов?
​🤔 — Возьму «нашу» сборку! Зато ждать не надо

​Хотите свежий BMW, а не музейный экспонат? Пишите 👇

🔗 НАПИСАТЬ МНЕ