Московское машиностроительное предприятие (МПП) им. Чернышева (входит в ОДК) осталось без собственной территории.

Недвижимость завода - участок площадью 60 гектаров на северо-западе Москвы со всеми постройками - продали за 11 млрд рублей компании "С-Девелопмент", которая занимается строительством жилых и нежилых зданий.

Производству придется переехать со всем оборудованием и коллективом на площадку другого завода ОДК в Москве - ПК "Салют".

ММП им. Чернышева - одно из крупнейших авиадвигателестроительных предприятий России. Производит силовые установки для учебно-тренировочных и легких транспортных самолетов, вертолетов, самолетов местных воздушных линий и других ВС. Поставляет комплектующие для двигателя ВК-2500, который устанавливается на различные вертолеты, в т.ч. многоцелевые Ми-8. В кооперации с другими заводами ОДК создает двигатели семейства ТВ7-117 для самолетов Ил-112, Ил-114 и вертолетов Ми-38.

🇪🇬 Чартерные рейсы на курорты Египта возобновятся в ближайшее время, анонсировал глава Минпромторга Денис Мантуров.

Министр сообщил, что сейчас досогласовываются технические вопросы и указ президента об отмене ограничений.

​​Расходы авиакомпаний могут вырасти на 60-70 млрд в 2021 году из-за роста цен на авиакеросин, подсчитали в АЭВТ. Ассоциация обратилась к правительству с просьбой оперативно принять меры для стабилизации ситуации на рынке авиатоплива.

В 2021 году правительство оптимизировало работу "демпфирующего" механизма, чтобы розничные цены на бензин повышались в пределах инфляции и оставались доступными для граждан. Но в законопроекте не был учтен авиакеросин, поэтому он стремительно дорожает на фоне роста мировых цен на нефть.

В письме к зампреду правительства Александру Новаку АЭВТ просит исправить недочет и применять демпфирующий механизм при расчете розничных цен на авиатопливо.

Стоимость авиатоплива составляет 25-30% в себестоимости рейсов, поэтому очень важно сдерживать рост цен на керосин, подчеркивают в ассоциации, в которую входят все крупнейшие авиакомпании страны.

Цена авиакеросина догоняет допандемийные показатели. В мае стоимость на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (которая характеризует среднее значение по стране) составила 44,7 тыс./т, что на 31% превышает средние показатели прошлого года.

При этом кризис авиаперевозок в этом году только усугубляется, подчеркивает АЭВТ. Рост затрат на авиатопливо сопровождается другими финансовыми проблемами:

• Ограничения международных полетов и избыток провозных емкостей на внутренних направлениях привели к снижению доходности рейсов на 10% на одного пассажира внутренних линий в 2020 году:

• Убытки пассажирских авиакомпаний за прошлый год достигли 197 млрд руб.;

• Перевозчики накопили многомиллиардные долги перед банками, лизингодателями, поставшиками и пассажирами, которые нужно возвращать уже в этом году;

• На 25-30 млрд руб. могут вырасти лизинговые и др. валютные расходы авиакомпаний из-за падения курса рубля;

• Антикризисные меры государственной поддержки (отсрочка по уплате налогов, скидки за аэронавигационное обслуживание и др.) в этом году перестали действовать.

​​Росавиация опровергла новость о том, что купить авиабилеты с 23 июня можно только по QR-коду вакцинированного или переболевшего COVID-19 гражданина. До этого в сети появился скриншот соответствующего "приказа". На сайте ведомства документа тоже нет.

"Это фейковая информация", - прокомментировала новость пресс-секретарь Росавиации Елена Михеева. Но представитель агентства не исключает возможность принятия такого решения в будущем.

Опасность довольно высока. Глава Оперштаба Татьяна Голикова уже поручила проработать вопрос онлайн-покупки билетов при предъявлении сертификата о вакцинации, а Минтранс перенаправил соответствующее требование авиакомпаниям. Вопрос обсуждается авиасообществом, но окончательное решение пока не принято.

Жесткие меры в Краснодарском крае уже привели к массовой аннуляции туров. С 1 августа в регионе отели будут заселять только привитых туристов. Туриндустрии и авиакомпаниям это грозит колоссальными убытками. Поэтому Ростуризм просит власти Краснодарского края дать отпускникам альтернативу и рассмотреть возможность пускать туристов с отрицательным результатом ПЦР-теста.

​​UTair не хватает бортпроводников, как и большинству авиакомпаний. Перевозчик опубликовал в соцсетях пост с вакансией. Кандидатам с опытом работы предлагают 40 тыс. рублей в качестве единовременного вознаграждения (такие же подъемные выплачивает "Победа").

UTair ищет бортпроводников в Москве, Питере, Самаре, Челябинске и многих других городах. На днях авиакомпания разместила десятки вакансий. Зарплатную вилку не указывает.

ФНС подала в суд заявление о банкротстве "Рампорт аэро" - оператора аэропорта "Жуковский".

Компания планирует погасить долг в течение двух недель. Банкротство аэропорту не грозит, отмечают в пресс-службе.

В ноябре прошлого года стало известно, что "Рампорт аэро", принадлежащая "Юнайтед эйрпортс менеджмент", "ТВК Россия" и Борису Алешину, задолжала ФНС почти 12 млн налогов. Тогда были приостановлены операции компании с Альфа-банком, Сбербанком, Совкомбанком, Синко-банком, банками "Возрождение", "Солидарность".

Долг появился из-за финансовых трудностей, с которыми столкнулись предприятия авиаотрасли в период пандемии, объясняли в "Рампорт аэро". Хотя просрочка по уплате налогов была у компании и за 2017 год, позже долг выплатили.

"Рампорт аэро" остается убыточной на протяжении многих лет. В прошлом году чистый убыток оператора "Жуковского" вырос почти в три раза по сравнению с 2019-м - до 763,4 млн рублей. Прибыль компании сократилась почти в два раза - до 248,9 млн руб. Пассажиропоток аэропорта за 2020 год не раскрывается.

​​В аэропортах Москвы сегодня задержаны и отменены десятки вылетов. Большинство из них (40) в "Домодедово" - хабе "Уральских авиалиний", которые давно не могут справиться с массовым сбоем в расписании.

"Уральские авиалинии" отстают от графика сильнее других авиакомпаний. Утром вылет из Москвы в Анапу задержался на шесть часов, в Симферополь - на семь часов, в Сочи, Тюмень, Челябинск и Калининград - примерно на четыре часа. На днях с массовыми задержками вылетов "Уральских авиалиний" столкнулся питерский аэропорт "Пулково".

Около недели назад в пресс-службе авиакомпании объяснили сбой плана полетов тем, что в Краснодарском крае были плохие метеоусловия, а в Симферополе самолет выкатился за пределы ВПП, из-за чего было выполнено несколько уходов на запасной аэродром Краснодар. И добавили, что "авиакомпания делает все, чтобы как можно скорее вернуться к намеченному расписанию".

"Уральские авиалинии" до сих пор не могут восстановить расписание полетов. Других авиаперевозчиков аналогичные проблемы так серьезно не выбили из графика.

Уникальный дом-аэропорт Джона Траволты.

Знаменитый актер живет вместе со своими самолетами в закрытом поселке Jumbolair в штате Флорида. В доме высотой 16 метров шесть спален и восемь комнат, а возле него построены два павильона для самолетов Gulfstrem II и Boeing 707.

Участок и дом официально числятся частным аэропортом с двумя взлетными полосами и собственным центром управления полетами.

​​Всемирно известный, но не самый популярный в нашей стране метапоисковик KAYAK - следующий в цикле #АгрегаторыРоссии.

KAYAK находит и сравнивает предложения билетных агрегаторов и авиакомпаний, после чего переводит пользователя на сайт выбранного сервиса для покупки авиабилетов/брони отеля/авто. KAYAK не занимается бронированием и продажей билетов.

Что хорошо у KAYAK:

➕ Входит в крупнейший туристический холдинг Booking Holdings Inc. (вместе с Booking, Agoda, Rentalcars и др.);

➕ KAYAK выдает примерно такие же ценовые варианты, что и отечественный аналог Aviasales. У Skyscanner и "Яндекс Авиабилеты" предложения бывают дороже;

➕ Продуманные сайт и приложение. Удобный поиск с возможностью настройки точных фильтров. Много дополнительных функций, в т.ч. "Статус рейса", где отображается вся информация (от времени вылета до гейта), возможность создавать свои путешествия (подгружаются брони отелей, рейсы, погода в пункте назначения и др.).

Есть раздел KAYAK Explore, который подбирает варианты для отдыха по заданным параметрам (бюджет, тип поездки), список авиакомпаний с номерами телефонов, раздел "Сборы авиакомпаний", через который можно быстро найти информацию о тарифах каждого перевозчика за багаж, питание, выбор места и т.д.;

Что плохо:

➖ К Kayak сложно придраться - технологичный и многофункциональный сервис. Отзывов о поисковике в сети мало, а объективной критики вообще не найти. Kayak не пользуется популярностью в России, т.к. не слишком ориентирован на отечественного пользователя. Рекламу Kayak не встретить в рунете, тогда как на Aviasales, OneTwoTrip и другие аналоги натыкаешься в сети постоянно. У Kayak нет соцсетей на русском языке, в отличие от Skyscanner и др. крупных зарубежных поисковиков, что также не добавляет популярности сервису у русскоговорящей аудитории.

​​Авиакомпании стали чаще опаздывать в июне.

Загрузка внутрироссийских направлений достигла пиковых значений, вместе с ней растет и количество задержек рейсов.

"Уральские авиалинии" Сергея Скуратова - абсолютный антилидер по пунктуальности в июне. 46% рейсов авиакомпании прибыли в аэропорт назначения с задержкой более 15 минут (в мае - 34%). Около четверти (больше тысячи рейсов) отстали от расписания на час и больше.

Частые задержки и отмены рейсов "Уральских авиалиний" вызывают массу недовольств у пассажиров. Правозащитник из Екатеринбурга заявил в Фейсбуке о намерении судиться с авиакомпанией после того, как один его вылет отменили, а второй задержали на 4,5 часа.

Авиакомпания объясняет отставание от графика метеоусловиями и рекордной загрузкой российских аэропортов. С этим сталкиваются все перевозчики, но больше ни у кого нет такого количества задержек.

"Уральские авиалинии" летают очень активно, задействуя весь свой флот. Поэтому когда случаются технические неисправности, заменить самолет оказывается нечем. В результате нарушается цепочка и рейсы приходится задерживать, признают в авиакомпании.

У других авиакомпаний из топ-5 количество задержек в разы меньше, хотя тоже выросло летом. У S7 и "Победы" отстают от графика около 10% рейсов, у "России" - 7%.

"Аэрофлот" улучшил показатели - в июне у него всего 5% задержек. В мае нацпер занял пятое место в Европе по пунктуальности (6% задержек).

​​Россия возобновила авиасообщение еще с восемью странами: Бельгией, Болгарией, Иорданией, Ирландией, Италией, Кипром, Северной Македонией и США. Из них туристов не готовы принимать только Бельгия и Италия. Также авиакомпаниям разрешили расширить полетные программы по ранее открытым направлениям.

Теперь отпускникам есть из чего выбрать альтернативу российским курортам, где вводятся жесткие ограничения для приезжающих.

🇧🇬 Болгария будет принимать туристов по любому из документов: сертификат о вакцинации ("Спутник V" одобрен, после второй прививки должно пройти более 14 дней), ПЦР-тест на COVID-19 (не старше 72 часов до прибытия в страну) или экспресс-тест на антигены (48 ч до прилета).

Рейсы стартуют в Софию, Варну и Бургас. Самые дешевые билеты из Москвы в Софию - от 11,6 тыс. рублей в одну сторону на июль (Bulgaria Air).

🇯🇴 Иордания пускает россиян с ПЦР-тестами или прививкой. Тем, кто не вакцинирован, нужно будет платно сдать второй тест по прилету в страну.

У Pegas Touristik есть туры в Иорданию за 53,5 тыс. на двоих на 7 ночей с перелетами Москва-Акаба Nordwind Airlines.

🇨🇾 На Кипре россиянам также потребуется два ПЦР-теста или прививка.

Билеты на остров предлагают многие авиакомпании. Самый бюджетный перелет Москва-Ларнака у Royal Flight - за 7,2 тыс. на июль. Самый дорогой - у "Аэрофлота" (от 77,2 тыс. на 1 июля).

🇺🇸 В США туристов пустят с ПЦР-тестами или заключением о выздоровлении от коронавируса не старше 90 дней. Проблема только с визами - получить их сейчас практически нереально.

Перелет Москва-Нью-Йорк "Аэрофлотом" в июле обойдется минимум в 27,5 тыс. в одну сторону.

🇲🇰 Северная Македония принимает туристов без визы и справок.

У Nordwind Airlines прямые рейсы Москва-Скопье стоят от 10 тыс. в одну сторону.

🇬🇷 Греция ужесточает меры для россиян. Теперь всем туристам (в т.ч. привитым) придется дважды сдавать ПЦР-тесты - перед вылетом и по прилету. Экспресс-тест в аэропорту Греции будет бесплатным.

С сегодняшнего дня разрешены рейсы не только в Афины, но и в Салоники, на острова Крит, Корфу, Родос, Закинтос, Араксос. У S7 билеты Москва-Ираклион стоят от 14,9 тыс. в одну сторону. У TUI цена тура на 7 ночей стартует от 39 тыс. на двоих с перелетами на Крит "Уральскими авиалиниями".

🇭🇷 Хорватия требует сертификат о вакцинации, ПЦР-тест, экспресс-тест на антигены или справку о перенесенном коронавирусе.

Рейсы полетят не только в столицу - Загреб, но и на курорты Сплит, Пула, Дубровник. TUI предлагает туры от 83,4 тыс. на двоих на 7 ночей с перелетами Москва-Пула "Уральскими авиалиниями".

Группа грузовых авиакомпаний "Волга-Днепр" начала облетать воздушное пространство Беларуси из-за санкций. Информацию РБК подтвердили в компании.

"Волга-Днепр" приняла соответствующее решение после того, как Евросоюз, Великобритания и США ввели санкции против белорусских компаний, в т.ч. провайдера аэронавигационных услуг "Белаэронавигация". Группа следует международным правилам, отмечает близкий к ней источник.

"Волга-Днепр" Алексея Исайкина входит в Volga-Dnepr Logistics B.V., зарегистрированную в Нидерландах. Группа компаний специализируется на международных грузоперевозках. Акцент на зарубежную аудиторию сделан даже в соцсетях ГК, которые ведутся на английском языке.

Все остальные российские авиакомпании пользуются воздушным пространством Беларуси, несмотря на санкции.

На прошлой неделе авиакомпании, в т.ч. отечественные, получили письмо от управления гражданской авиации Великобритании, в котором говорится о недопустимости сотрудничества с "Белаэронавигацией". Перевозчики, которые пользуются услугами белорусской компании, нарушают положения о санкциях и совершают уголовное преступление, говорится в послании.

В группу "Волга-Днепр" входят одноименная авиакомпания, а также AirBridgeCargo и "Атран". ABC завершила прошлый год с самой высокой в стране прибылью - 43,9 млрд руб., тогда как почти все пассажирские перевозчики оказались в глубоком минусе. За пять месяцев этого года ABC нарастила объем грузоперевозок на 40% по сравнению с 2020 годом - до 262 тыс. тонн.

Всего 3% россиян готовы вакцинироваться от COVID-19 ради отдыха в Краснодарском крае, показал опрос сервиса SuperJob. В мае 20% респондентов были согласны привиться, чтобы улететь за рубеж.

В Краснодарском крае вводятся ограничения из-за роста числа заражений коронавирусом. С 1 июля туристов будут заселять в отели только с ПЦР-тестами, с 1 августа - с сертификатами о вакцинации.

Жесткие меры на российских курортах обернутся серьезными потерями для туризма и авиакомпаний. В АТОР подсчитали, что туристы хотят аннулировать 30% броней на июль и до 80% на август. Продажи туров на август упали на 80%. Кроме значительной части турпотока, Краснодарский край потеряет от 40 до 55 млрд рублей.

В начале летнего сезона у туристов практически не было альтернатив Югу России. Поэтому авиакомпании загрузили аэропорты Краснодарского края и Симферополя по максимуму. Теперь ситуация изменилась. Появились зарубежные варианты для пляжного отдыха. На российских курортах вводятся более жесткие требования для прибывающих, чем во всех других странах.

Авиабилеты уже начали дешеветь. В середине июня (до введения ограничений) билет Москва-Сочи на июль стоил от 3,7 тыс. руб., сейчас есть варианты за 2,8 тыс. (UTair). На конец августа у Smartavia и Red Wings появились билеты за 2,4 тыс.

"Россия" задерживает рейсы гораздо реже, чем "Уральские авиалинии", но очень громко. Не успела утихнуть история с 10-часовой задержкой рейса Москва-Тунис, как в "Шереметьево" произошел новый инцидент. На этот раз пассажирам "России" пришлось девять часов ждать вылета из Москвы в Симферополь.

Рейс FV 6155 должен был вылететь 26 июня в 18:25, но отправился только в полчетвертого утра на следующий день. За долгие часы ожидания пассажиров успели несколько раз посадить в самолет и вернуть обратно в терминал аэропорта. При температуре воздуха снаружи выше 30 градусов на борту не работали кондиционеры и не было питьевой воды.

Объяснить многочасовую задержку рейса в авиакомпании не смогли. Техническая неисправность у самолета отсутствует, сообщили представители "России". Аэропорт работал в штатном режиме. Перевозчик проводит расследование инцидента.

Финансовые претензии к оператору "Жуковского" есть не только у ФНС. Обратиться в суд с заявлением о банкротстве "Рампорт аэро" хочет строительная компания "Ривне инвест групп". Сегодня кредитор разместил соответствующее уведомление.

ФНС также пытается обанкротить оператора аэропорта "Жуковский". Задолженность "Рампорт аэро" по уплате налогов составляет более 42 млн рублей. На прошлой неделе компания сообщала, что планирует погасить долг перед налоговой в течение двух недель.

У "Рампорт аэро" есть и другие долги на сотни миллионов рублей. В этом году Летно-исследовательский институт (ЛИИ) им. Громова разместил иск против оператора "Жуковского" еще на 9,5 млн. "Рампорт аэро" пытается обжаловать дело 2020 года, по которому компанию обязали выплатить ЛИИ 8 млн.

Чистый убыток "Рампорт аэро" за 2020 год вырос почти в три раза по сравнению с 2019-м - до 763,4 млн, прибыль компании сократилась почти в два раза - до 248,9 млн.