S7 Airlines возобновила продажу совместных перевозок с зарубежными партнерами.
На сайте авиакомпании появились, к примеру, билеты Gulf Air из Москвы в Бахрейн, а оттуда на Шри-Ланку и Мальдивы. В программе также участвуют FlyDubai, Belavia, Bangkok Airways, China Southern и другие перевозчики.
В числе преимуществ своей опции S7 называет:
• Гарантированную стыковку
Когда пассажиры выбирают стыковочные маршруты с билетами разных перевозчиков на каждый сегмент, они рискуют опоздать на второй рейс при задержке первого. "Сибирь" обещает взять вопросы по урегулированию в случае задержки на себя и пересадить на другой рейс партнера.
• Оплату билетов картой российского банка
• Начисление миль S7 Priority за покупку билетов на рейс партнера
Также у S7 теперь можно купить отдельный билет на рейс перевозчика-партнера. Находятся варианты подешевле, чем у агрегаторов (пример на скриншоте).
На сайте авиакомпании появились, к примеру, билеты Gulf Air из Москвы в Бахрейн, а оттуда на Шри-Ланку и Мальдивы. В программе также участвуют FlyDubai, Belavia, Bangkok Airways, China Southern и другие перевозчики.
В числе преимуществ своей опции S7 называет:
• Гарантированную стыковку
Когда пассажиры выбирают стыковочные маршруты с билетами разных перевозчиков на каждый сегмент, они рискуют опоздать на второй рейс при задержке первого. "Сибирь" обещает взять вопросы по урегулированию в случае задержки на себя и пересадить на другой рейс партнера.
• Оплату билетов картой российского банка
• Начисление миль S7 Priority за покупку билетов на рейс партнера
Также у S7 теперь можно купить отдельный билет на рейс перевозчика-партнера. Находятся варианты подешевле, чем у агрегаторов (пример на скриншоте).
Аэропорт Воронежа первым из российских обзавелся солнечной электростанцией на крыше.
Солнечные панели установили на кровле нового терминала внутренних авиалиний. Система отечественная, ее разработала и смонтировала компания "Юнигрин Энерджи".
Сетевая солнечная электростанция мощностью 102,4 кВт работает параллельно с сетью. За световой день потребление снижается на объем солнечной выработки. Это позволит сократить расходы на электроснабжение до 20% в год.
В своем телеграм-канале аэропорт сообщает, что уже получил первую электроэнергию от солнечной электростанции.
За рубежом воздушные гавани уже активно пользуются солнечной энергией. Крупнейшие солнечные электростанции находятся в аэропортах Токио, Афин, Осаки, Вены, Женевы и Хельсинки. Теперь и в российском тоже есть.
Аэропорт Воронежа входит в холдинг "Новапорт". Сейчас там достраивают новый аэровокзальный комплекс, который должен быть готов к марту 2024 года. Когда аэропорт снова начнет принимать самолеты, здание площадью 14 тыс. кв. м сможет обслуживать около 2 млн пассажиров в год.
Солнечные панели установили на кровле нового терминала внутренних авиалиний. Система отечественная, ее разработала и смонтировала компания "Юнигрин Энерджи".
Сетевая солнечная электростанция мощностью 102,4 кВт работает параллельно с сетью. За световой день потребление снижается на объем солнечной выработки. Это позволит сократить расходы на электроснабжение до 20% в год.
В своем телеграм-канале аэропорт сообщает, что уже получил первую электроэнергию от солнечной электростанции.
За рубежом воздушные гавани уже активно пользуются солнечной энергией. Крупнейшие солнечные электростанции находятся в аэропортах Токио, Афин, Осаки, Вены, Женевы и Хельсинки. Теперь и в российском тоже есть.
Аэропорт Воронежа входит в холдинг "Новапорт". Сейчас там достраивают новый аэровокзальный комплекс, который должен быть готов к марту 2024 года. Когда аэропорт снова начнет принимать самолеты, здание площадью 14 тыс. кв. м сможет обслуживать около 2 млн пассажиров в год.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С международным днем гражданской авиации, друзья-авиаторы!
📹 потрясающие кадры pete_mauney
📹 потрясающие кадры pete_mauney
Снова помпаж – на этот раз двух двигателей Boeing 737 авиакомпании S7.
Самолет выполнял рейс Новосибирск – Москва. Из-за технической неисправности вернулся в "Толмачево". Посадка прошла штатно. Никто не пострадал.
Борт отстранен от эксплуатации. Пассажиров отправят в столицу резервным ВС.
Upd: S7 уточняет, что во время взлета рейса S7-2502 произошло колебание оборотов двигателей с последующим восстановлением нормальной работы. КВС решил вернуться в аэропорт вылета для дополнительного осмотра судна. Самолет направлен на техобслуживание.
Пассажиров обещают отправить резервным бортом в 14:40 по местному времени. Часть из них пересадили на доступные рейсы с более ранним вылетом.
Самолет выполнял рейс Новосибирск – Москва. Из-за технической неисправности вернулся в "Толмачево". Посадка прошла штатно. Никто не пострадал.
Борт отстранен от эксплуатации. Пассажиров отправят в столицу резервным ВС.
Upd: S7 уточняет, что во время взлета рейса S7-2502 произошло колебание оборотов двигателей с последующим восстановлением нормальной работы. КВС решил вернуться в аэропорт вылета для дополнительного осмотра судна. Самолет направлен на техобслуживание.
Пассажиров обещают отправить резервным бортом в 14:40 по местному времени. Часть из них пересадили на доступные рейсы с более ранним вылетом.
🇵🇭 Запуска прямых рейсов на Филиппины в сезоне зима 2023-2024 все же не будет.
Так считают источники на авиационном и туристическом рынках. Филиппины - традиционно зимнее направление. В этом году планы туристических и авиакомпаний уже сформированы.
В ноябре глава Минтранса Виталий Савельев сообщил, что отечественные компании прорабатывают возможность открытия рейсов на Филиппины и в Индонезию.
Причем если со второй страной ситуацию осложняет "оценка рисков из-за санкционных ограничений" (опасения вторичных санкций для аэропортов или обслуживающих компаний, в капитале которых присутствует западный бизнес), то с Филиппинами "достигнуто взаимопонимание", сообщают инсайдеры.
Эксперты туриндустрии говорят, что основной упор этой зимой будет сделан на ОАЭ, Египет, Маврикий, Таиланд, Сейшелы, Мальдивы, Шри-Ланка, Гонконг и Кубу. Неделя отдыха в теплых странах стоит от 250 тыс. руб. и больше на двоих.
Это очень дорогой туризм, доступный далеко не всем желающим погреться в разгар холодов. Поэтому расширение списка стран, в которые можно долететь прямыми рейсами из России, - идея хорошая.
Так считают источники на авиационном и туристическом рынках. Филиппины - традиционно зимнее направление. В этом году планы туристических и авиакомпаний уже сформированы.
В ноябре глава Минтранса Виталий Савельев сообщил, что отечественные компании прорабатывают возможность открытия рейсов на Филиппины и в Индонезию.
Причем если со второй страной ситуацию осложняет "оценка рисков из-за санкционных ограничений" (опасения вторичных санкций для аэропортов или обслуживающих компаний, в капитале которых присутствует западный бизнес), то с Филиппинами "достигнуто взаимопонимание", сообщают инсайдеры.
Эксперты туриндустрии говорят, что основной упор этой зимой будет сделан на ОАЭ, Египет, Маврикий, Таиланд, Сейшелы, Мальдивы, Шри-Ланка, Гонконг и Кубу. Неделя отдыха в теплых странах стоит от 250 тыс. руб. и больше на двоих.
Это очень дорогой туризм, доступный далеко не всем желающим погреться в разгар холодов. Поэтому расширение списка стран, в которые можно долететь прямыми рейсами из России, - идея хорошая.
"Ютэйр" вложится в ремонт аэропорта Усть-Кута.
Авиакомпания и правительство Иркутской области договорились, что "Ютэйр" подготовит технико-экономическое обоснование по реконструкции пассажирского терминала и предоставит материалы для включения в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Перевозчик также выделит на обновление аэропорта Усть-Кута 100 млн руб. в течение трех лет.
"Ютэйр" участвует в развитии аэропорта не просто так – терминал Усть-Кута находится у нее в собственности, а аэродромная инфраструктура (ВПП, рулежные дорожки, перрон, места стоянки воздушных судов) – в федеральной.
Усть-Кут – один из крупнейших местных аэропортов Иркутской области. В этом году он должен принять больше 100 тыс. пассажиров, что на 25% превосходит результат 2022-го. С растущим пассажиропотоком он не справляется.
Аэропорт Усть-Кута давно нуждается в модернизации. Советский аэровокзал устарел, мест не хватает, иногда приходится сидеть на полу, здание в аварийном состоянии, пишут пассажиры.
Отдельные элементы дизайна пользователям нравятся – к примеру, деревянное онлайн-табло, которое предлагают сохранить и после ремонта.
#ПоАэропортам
Авиакомпания и правительство Иркутской области договорились, что "Ютэйр" подготовит технико-экономическое обоснование по реконструкции пассажирского терминала и предоставит материалы для включения в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Перевозчик также выделит на обновление аэропорта Усть-Кута 100 млн руб. в течение трех лет.
"Ютэйр" участвует в развитии аэропорта не просто так – терминал Усть-Кута находится у нее в собственности, а аэродромная инфраструктура (ВПП, рулежные дорожки, перрон, места стоянки воздушных судов) – в федеральной.
Усть-Кут – один из крупнейших местных аэропортов Иркутской области. В этом году он должен принять больше 100 тыс. пассажиров, что на 25% превосходит результат 2022-го. С растущим пассажиропотоком он не справляется.
Аэропорт Усть-Кута давно нуждается в модернизации. Советский аэровокзал устарел, мест не хватает, иногда приходится сидеть на полу, здание в аварийном состоянии, пишут пассажиры.
Отдельные элементы дизайна пользователям нравятся – к примеру, деревянное онлайн-табло, которое предлагают сохранить и после ремонта.
#ПоАэропортам
United Airlines разместит в своих новых самолетах стойки с бесплатными снеками.
Стойка "Grab-N-Go" для пассажиров эконом-класса уже появилась в Airbus A321neo. Путешественникам не придется просить бортпроводников выдать им перекусы и напитки - они сами смогут взять воду, фруктовые батончики, зерновое печенье, ореховые смеси и т.п. Хотя закуски станут доступны только только после того, как кабинный экипаж предложит блюда и напитки из меню.
Снеки можно будет брать из специальной ниши в порядке живой очереди, поэтому самые нерасторопные рискуют остаться голодными. Перекусы будут разными на рейсах разной длины, а на перелетах короче 801 мили (около 1,3 тыс. км) их вообще не будет.
Похожая опция есть и у другой американской авиакомпании. JetBlue позволяет пассажирам брать закуски и напитки со специальной стойки на средне- и дальнемагистральных рейсах.
Нам идея с самообслуживанием и бесплатными снеками/напитками нравится. Мелочь, а пассажирам приятно. Лучше, чем гонять бортпроводников ради каждого стаканчика воды.
Стойка "Grab-N-Go" для пассажиров эконом-класса уже появилась в Airbus A321neo. Путешественникам не придется просить бортпроводников выдать им перекусы и напитки - они сами смогут взять воду, фруктовые батончики, зерновое печенье, ореховые смеси и т.п. Хотя закуски станут доступны только только после того, как кабинный экипаж предложит блюда и напитки из меню.
Снеки можно будет брать из специальной ниши в порядке живой очереди, поэтому самые нерасторопные рискуют остаться голодными. Перекусы будут разными на рейсах разной длины, а на перелетах короче 801 мили (около 1,3 тыс. км) их вообще не будет.
Похожая опция есть и у другой американской авиакомпании. JetBlue позволяет пассажирам брать закуски и напитки со специальной стойки на средне- и дальнемагистральных рейсах.
Нам идея с самообслуживанием и бесплатными снеками/напитками нравится. Мелочь, а пассажирам приятно. Лучше, чем гонять бортпроводников ради каждого стаканчика воды.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✨У Air Canada снова вышла волшебная рождественская реклама.
В этом году ролик называется "Однажды на елке". Он рассказывает историю игрушечных медвежат, которые подружились за год в коробке, но оказались разлучены на праздничном дереве. Воссоединиться друзьям помогает, конечно, самолетик Air Canada.
При создании мини-мультфильма канадская авиакомпания сочетала компьютерную графику (CGI) с нанесенными вручную мазками. Видео выпустили в двух вариантах: с песнями на английском и французском. Есть 90-секундная и более короткие версии.
В Air Canada говорят, что хотели рассказать историю о праздниках с близкими, ради которых многие клиенты авиакомпании путешествуют на большие расстояния.
Air Canada выпускала милейшие рекламы к Рождеству и раньше. Вот ролики 2021 и 2022.
В этом году ролик называется "Однажды на елке". Он рассказывает историю игрушечных медвежат, которые подружились за год в коробке, но оказались разлучены на праздничном дереве. Воссоединиться друзьям помогает, конечно, самолетик Air Canada.
При создании мини-мультфильма канадская авиакомпания сочетала компьютерную графику (CGI) с нанесенными вручную мазками. Видео выпустили в двух вариантах: с песнями на английском и французском. Есть 90-секундная и более короткие версии.
В Air Canada говорят, что хотели рассказать историю о праздниках с близкими, ради которых многие клиенты авиакомпании путешествуют на большие расстояния.
Air Canada выпускала милейшие рекламы к Рождеству и раньше. Вот ролики 2021 и 2022.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вымышленные пассажиры и авиаработники бывают веселыми, но до некоторых реальных кадров им далеко.
Sky Gates возобновила полеты.
Теперь грузовая авиакомпания будет эксплуатировать отечественные самолеты. Рейсы на Ил-96-400Т уже выполняет.
До санкций Sky Gates летала на двух Boeing 747. С начала 2022 года до недавнего времени поставила полеты на паузу. Импортные ВС ушли азербайджанской Silk Way West Airlines. Этим летом Sky Gates купила Red Wings.
📸@premni с торжественной встречи Ил-96 в "Жуковском".
Теперь грузовая авиакомпания будет эксплуатировать отечественные самолеты. Рейсы на Ил-96-400Т уже выполняет.
До санкций Sky Gates летала на двух Boeing 747. С начала 2022 года до недавнего времени поставила полеты на паузу. Импортные ВС ушли азербайджанской Silk Way West Airlines. Этим летом Sky Gates купила Red Wings.
📸@premni с торжественной встречи Ил-96 в "Жуковском".