🚘 Motori: BMW ha iniziato a vendere funzioni software aggiuntive per i suoi veicoli sotto pagamento mensile (sedili preriscaldati, registrazioni con la fotocamera ecc).

Sebbene si sia abituati a installare accessori fisici aggiuntivi all'acquisto dell'auto (cambio automatico, navigatore), la differenza è che con il software queste cose sono sempre e comunque presenti nel mezzo; semplicemente, sono bloccate a distanza dall'azienda. La manovra ha provocato la rabbia dei consumatori, che si vedono negati il diritto di usare un prodotto che di base possiede già questi strumenti

https://www.theverge.com/2022/7/12/23204950/bmw-subscriptions-microtransactions-heated-seats-feature

#notizia #autodeterminazione
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🇺🇸 Jack Algerie è sempre stato uno smanettone, cresciuto in un periodo in cui riparare i trattori fosse la norma, cosa che non è più vera a causa di alcune pratiche commerciali (l'incorporamento di software prioprietario, l'accopiamento di parti), e altri attivisti del diritto alla riparazione hanno scoperto che il modello di sviluppo basato sull'open source si applica anche a loro.

Il vantaggi sono innumerevoli: componenti standard, facilità di modifica e riparazione, condivisione di idee, personalizzazione più facile e economiche per ogni varietà vegetale, dimensioni e forma a piacimento, diversità, flessibile, ecologico, più attento al suolo, economico, combinabile, autonomia/autodeterminazione da parte degli agricoltori, ecc...

Il cambio di paradigma è questione di tempo, com'è successo al mercato hardware per computer prima, e successivamente al mercato software. Un esempio di trattore open source di successo è Oggún, flessibile e con componentistica standard, è attualmente venduto in tutto al mondo al costo di 20.000 $, il suo design può essere venduto da altri al costo di 250 $ per vendita(???), che permette di tagliare i costi, con innumerevoli storie di successo e più adattabile ai singoli mercati o comunità.

https://civileats.com/2022/04/27/right-to-repair-open-source-tractors-john-deere-oggun-farms-profitability-technology/

#riflessione #ecologia #autodeterminazione #softwarelibero

Segnalato da @amreoboo su @eticadigitalegruppo

📮 Nuovo articolo dalla redazione!

"Se non lo puoi riparare, non è tuo"
Un'introduzione al diritto alla riparazione, il movimento che si batte per rendere le tue cose riparabili, modificabili e potenziabili.

Seguendo l'intersezione tra il digitale, l'ambiente e i diritti delle persone, comprendiamo l'impatto che ha sulle nostre vite il non poter mettere mano ai propri dispositivi.

Leggi e commenta il nostro articolo!

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#EticaDigitale #Ecologia #Autodeterminazione #Lavoro

🇪🇺 Il parlamento europeo ha detto sì al diritto alla riparazione

Tre giorni fa il parlamento europeo, durante la votazione sulle regole comuni per la promozione della riparazione dei beni e quasi all'unanimità, ha votato positivamente alla relazione del comitato di riferimento che migliora significativamente il diritto alla riparazione, coprendo anche il problema dei costi e della disponibilità dei pezzi di ricambio(ma solo per smartphone, tablet, server, lavatrici, asciugatrici, lavastoviglie, frigoriferi, monitor, aspirapolveri e attrezzatura di saldatura), delle pratiche antiriparazione, dell'assenza delle informazioni e strumenti utili alla riparazione e promuovendone un ecosistema aperto.
Inoltre sarà obbligatorio per i produttori dare la possibilità di far riparare i prodotti anche fuori dal periodo di garanzia e preferirla rispetto alla sostituzione.

Al momento il testo deve comunque sopravvivere durante le varie negoziazione interistituzionali.

https://repair.eu/news/unlocking-consumer-freedom-eu-parliament-votes-yes-to-right-to-repair/

#Notizia #Ecologia #Attivismo #Politica #Legge #Autodeterminazione
@amreoboo

🇵🇱 Un gruppo di hacker scopre che alcuni treni in Polonia si guastano se vengono parcheggiati all'interno di officine non convenzionate

Serwis Pojazdów Szynowych (SPS), un'officina di riparazione, stava disperatamente cercando di scoprire quale fosse la causa di un guasto che ha portato allo spegnimento di numerosi treni, causando disagi a corrieri e passeggeri. Decidono quindi di ingaggiare Dragon Sector, un gruppo di hacker che, dopo due mesi di analisi, ne scopre la causa: uno spegnimento forzato ogni volta che il treno veniva parcheggiato in determinate zona della Polonia, corrispondenti a riparatori indipendenti. Grazie a questa analisi, è stato inoltre scoperto che il treno non partiva se i pezzi di ricambio non erano approvati dalla casa madre e che in alcuni casi era possibile bloccare il treno a distanza.

Queste pratiche di mercato, già note a chi si occupa di diritto alla riparazione, hanno portato a delle polemiche verso la casa produttrice, Newag; che in risposta ha negato ogni accusa, insistendo che qualcunə avesse manomesso il software di controllo, minacciando di fare causa sia a SPS che al gruppo hacker. Tuttavia, come nota in un cinguettio il ministro polacco degli affari digitali, tutta l'evidenza dà torto alla casa produttrice.

https://arstechnica.com/tech-policy/2023/12/manufacturer-deliberately-bricked-trains-repaired-by-competitors-hackers-find/

#Notizia #Ecologia #Autodeterminazione
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🌍 Il capitalismo del redditiere: perché possedere e usufruire in streaming non è la stessa cosa

La digitalizzazione ha facilitato l'accesso a prodotti culturali, riducendo l'utilizzo di risorse materiali, e di conseguenza gli sprechi. Tuttavia, ci sono anche rilevanti conseguenze: per esempio, recentemente Playstation ha cancellato l'accesso ai contenuti Discovery che i suoi utenti avevano acquistato regolarmente, ma perché ciò è possibile?

Stiamo passando da un'economia di prodotto, dove ad esempio comprando un libro lo possediamo, ad un'economia di servizio, dove il libro ci viene solo concesso in licenza. Questo modello viene chiamato "capitalismo del redditiere"; la rendita economica avviene non tanto dalla vendita del prodotto, quanto dal possederne i diritti di distribuzione.

Come argomenta il critico cinematografico Brody, la visione di film e serie tv, mediata unicamente dalla piattaforma, ci lascia con una sensazione di invadenza e di sorveglianza, ma anche di precarietà. Molti prodotti culturali, infatti, esistono solo in formato digitale, la cui distribuzione è gestita da piattaforme che - per aumentare il profitto - archiviano selettivamente solo alcuni dati, rendendo irrecuperabili certi prodotti. Per questo motivo, possedere una collezione di supporti fisici è un atto «essenzialmente politico», perché consente ad un prodotto di continuare ad esistere, indipendentemente dall'incuria dei redditieri.

https://www.ilpost.it/2024/01/06/cultura-streaming-digitale

#Riflessione #Sorveglianza #Autodeterminazione
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🚗 Nissan comunica un mese prima che disattiverà le app delle prime auto elettriche

Le prime auto elettriche di Nissan strizzavano l'occhio allɜ appassionatɜ di tecnologia, garantendo funzionalità che oggi ci sembrano fondamentali, come la connessione tramite app. Tuttavia, proprio questa funzionalità verrà ora meno in circa 3000 veicoli Nissan (principalmente Leaf ed e-NV200 prodotti prima del 2016), in quanto utilizzano un sistema di rete (2G) che verrà spento alla fine del decennio per lasciar più spazio al 5G.

Lo spegnimento della rete 2G senza soluzioni di continuità è un problema di non poco conto che tocca più ambiti del settore tecnologico; tuttavia il premere sull'acceleratore di Nissan non è d'aiuto: l'azienda ha rimosso il supporto già dal 1° aprile 2024, circa 5 anni prima dello spegnimento stimato da Paesi come l'Italia e il Regno Unito (altri sono invece più prossimi). E proprio nel Regno Unito viene denunciato il poco preavviso da parte dell'azienda, che ha mandato una mail al riguardo solo un mese prima.

Nissan ha sottolineato che tutte le azioni legate all'app potranno comunque essere svolte dall'interno del veicolo, ma ciò non ha placato l'ira dellɜ acquirenti; che lamentano avere ora meno servizi rispetto a quelli per cui hanno pagato.

https://www.bbc.com/news/technology-68426263

#Notizia #Ecologia #Autodeterminazione
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🇺🇸 Aggiornamento per quanto riguarda la causa Software Freedom Conservancy contro Vizio: la causa è andata avanti e quantomeno la richiesta di Vizio di cancellare il caso è stata rifiutata. Gli avvocati della SFC hanno argomentato a voce al giudice della corte superiore sulla questione principale della vicenda giudiziaria, ovvero se gli utenti (terze parti) hanno il diritto di ottenere il codice sorgente corrispondente dei software sotto licenza GPL.

https://sfconservancy.org/news/2023/oct/12/transcript-msj-hearing/

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@amreoboo

🇺🇸 Altro piccolo aggiornamento sul caso Vizio vs SFC: chi aveva letto il verbale dell'udienza si ricorderà che a un certo punto Vizio, a supporto della propria tesi che le terze parti non possano reclamare il codice sorgente GPLv3, aveva citato la FAQ della FSF (questa, la traduzione italiana non è ancora stata aggiornata) a supporto della propria tesi. Adesso la FSF è stata invitata in tribunale da Vizio (non SFC) ha testimoniare su questo punto(???). È inutile dire che ovviamente la FSF testimonierà a favore di SFC, e ovviamente ha già sistemato quella FAQ(leggete la versione in inglese del link sopra) per chiarire che il reclamo del codice sorgente dai detentori di copyright è il modo principale per far rispettare il copyleft, ma che ben vengano altre strade che non richiedono di passare per l'autore.

https://www.fsf.org/news/fsf-to-be-deposed-in-sfc-v-vizio-updates-relevant-faq-entry

#articoli #softwarelibero #Autodeterminazione #legge
@amreoboo

🤖 Vodafone disattiverà i dispositivi "V-smart" dellɜ utenti, rendendoli inutili

Vodafone ha deciso di spegnere dal 1 agosto 2024 i server su cui si appoggiano i prodotti "smart" venduti da metà del 2020 fino al 2022. Progettati fin dall'inizio con lo scopo di dimostrare le potenzialità dell'Internet delle Cose, ora non diventeranno nient'altro che dei soprammobili.

Questo non è un caso isolato: è di qualche mese fa, per esempio, la notizia di Nissan, dove l'azienda ha deciso di disattivare le app delle sue prime auto elettriche. O quello dei dispositivi per domotica Insteon, che due anni fa staccò i server dei suoi dispositivi senza nessun preavviso.

https://www.dday.it/redazione/49488/vodafone-ha-ucciso-i-suoi-dispositivi-smart-e-chi-li-aveva-comprati-non-puo-far-altro-che-rottamarli

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