БУРДЖ ХАЛИФА, ОАЭ 🇦🇪
(25.197163, 55.274260)
До сих пор остаётся самым высоким зданием, его шпиль пронзает облака в высоту на 828 метров. Идея дизайна – архитектурная копия южноамериканской паучьей лилии – цветка гименнокалис. Уже дважды предпринимались попытки построить башню выше Халифы – в 🇸🇦 и в новом районе Дубаи – Дубаи Крик. Но первый проект остановился из-за финансовых нестыковок, а во втором виноват Covid и Халифа держит пальму первенства и по сей день.
На смотровую площадку поднимает самый быстрый лифт в мире и каждый день толпы туристов стремятся увидеть Дубаи с высоты птичьего полёта. Ну а Точка на Карте покажет вам то, что не видит никто. С нашим другом Райаном - жителем Халифы мы прогуляемся в приватный лаундж и самую высокую в мире ванну джакузи. Зданию уже 12 лет, но оно постоянно реновируется, за что жители платят немалые 💰. Например коммунальный платёж за среднюю по здешним меркам квартиру в 100 квадратов составит 1800 USD в месяц.
Ну а все подробности в фильме Точки на Карте)
#точканакарте #оаэ #дубаи
(25.197163, 55.274260)
До сих пор остаётся самым высоким зданием, его шпиль пронзает облака в высоту на 828 метров. Идея дизайна – архитектурная копия южноамериканской паучьей лилии – цветка гименнокалис. Уже дважды предпринимались попытки построить башню выше Халифы – в 🇸🇦 и в новом районе Дубаи – Дубаи Крик. Но первый проект остановился из-за финансовых нестыковок, а во втором виноват Covid и Халифа держит пальму первенства и по сей день.
На смотровую площадку поднимает самый быстрый лифт в мире и каждый день толпы туристов стремятся увидеть Дубаи с высоты птичьего полёта. Ну а Точка на Карте покажет вам то, что не видит никто. С нашим другом Райаном - жителем Халифы мы прогуляемся в приватный лаундж и самую высокую в мире ванну джакузи. Зданию уже 12 лет, но оно постоянно реновируется, за что жители платят немалые 💰. Например коммунальный платёж за среднюю по здешним меркам квартиру в 100 квадратов составит 1800 USD в месяц.
Ну а все подробности в фильме Точки на Карте)
#точканакарте #оаэ #дубаи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
МЕТРО БЕЗ МАШИНИСТА
Знакомство с большим городом без метрополитена точно нельзя назвать полным. Нынешний Дубаи уже классический мегаполис и без метрЫ никуда. Первую красную ветку открыли 9 сентября 2009 года в 09 часов 09 минут 09 секунд, она идёт вдоль самой главной дороги эмирата - шоссе имени шейха Зайеда и соединяет отдалённые районы выставки Expo 2020 с аэропортом Дубаи. Вторая зелёная ветка проходит в основном по густонаселённым района Дейры - старого города Дубаи. Населения Дубаи увеличивается постоянно и поэтому в скором времени ожидается строительство 3 и 4 линий метро.
Когда я был ребёнком и ездил на московском метро с родителями, всегда мечтал попасть в вагон машиниста и увидеть дорогу "от первого лица". В Дубаи мечта стала реальностью, поездами управляет компьютер, а обзор машиниста теперь доступен каждому желающему.
Voilà отправяемся в путешествие из Дейры до выставки Экспо с кратким обзором всех основных достопримечательностей Дубаи
#оаэ #дубаи
Знакомство с большим городом без метрополитена точно нельзя назвать полным. Нынешний Дубаи уже классический мегаполис и без метрЫ никуда. Первую красную ветку открыли 9 сентября 2009 года в 09 часов 09 минут 09 секунд, она идёт вдоль самой главной дороги эмирата - шоссе имени шейха Зайеда и соединяет отдалённые районы выставки Expo 2020 с аэропортом Дубаи. Вторая зелёная ветка проходит в основном по густонаселённым района Дейры - старого города Дубаи. Населения Дубаи увеличивается постоянно и поэтому в скором времени ожидается строительство 3 и 4 линий метро.
Когда я был ребёнком и ездил на московском метро с родителями, всегда мечтал попасть в вагон машиниста и увидеть дорогу "от первого лица". В Дубаи мечта стала реальностью, поездами управляет компьютер, а обзор машиниста теперь доступен каждому желающему.
Voilà отправяемся в путешествие из Дейры до выставки Экспо с кратким обзором всех основных достопримечательностей Дубаи
#оаэ #дубаи