Forwarded from Северный brief
Эксперты ждут майских праздников с ожиданиями повышения расходов на шашлыки вследствие роста стоимости мяса в сибирских регионах.
🗣Григорий Дитятев, политический обозреватель:
Институт праймериз, практикуемый «Единой России», призван легитимизировать отбор кандидатов партии, является средством агитации за кандидатов-единороссов. Поскольку другие политические объединения неспособны организовать такого рода шоу, для «партии власти» праймериз является агитпалочкой-выручалочкой.
Секретарь генсовета ЕР Владимир Якушев поведал о высоких темпах роста партийных рядов: сейчас число единороссов и их сторонников составляет почти четыре миллиона человек. И поставил задачу: На выборах в Госдуму партия должна получить 55% по спискам, а проголосовать за неё должны 50% избирателей. Для кандидатов из числа участников и ветеранов СВО добавляются дополнительные 25% к результатам на электронном предварительном голосовании.
Здесь сразу следует отметить, что в Архангельской области столь высокий результат «Единой России» получить будет очень непросто. На прошлых выборах в Госдуму в 2021 году в Архангельской области также проходил трехдневный ЕДГ, явка составила 41,57%, а итог «Единой России» – 32,20%, что было значительно ниже тогдашнего среднероссийского показателя партии – 49,82%. Впрочем, все познается в сравнении - в том году лидером голосования в Госдуму по Ненецкому автономному округу стала КПРФ. Низкий федеральный результат единороссов в Поморье, скорее, уже закономерность – и в 2011 году «Единая Россия» набрала всего-то 31,9%. Относительно высокий, свыше 44% результат партии власти в 2016 году имел место при относительно неплохой экономической ситуации в области, не очень-то высокой явке (около 37%), а также серьезных кадровых пертурбациях в реготделениях других политических сил.
Парадокс праймериз в Архангельской области состоит в том, что депутатский корпус, по крайней мере, на региональном и на муниципальном уровнях, всё более приобретает роль не законотворческую, а экспертную, становится сообществом, способным за счёт работы в комитетах и комиссиях осуществлять своего рода контроль решений исполнительной власти. А если так, то преемственность является основой для укрепления такой экспертной роли. А это требует проводить выборы без лишней шумихи и полемики.
Но ведь все имеет свои пределы. Если избирательные кампании, - в том числе праймериз - будут проходить в Архангельской области как сейчас, без ярких запоминающихся дискуссий, альтернативных программ, новых лиц, то это непременно скажется, как на результате партии, так и на электоральной активности. Не исключено, что принятие «Народной программы» будет сопровождаться масштабной агиткампанией федерального уровня, но как это скажется на ходе праймериз и выборов, станут ли они более зрелищными и конкурентными?
Институт праймериз, практикуемый «Единой России», призван легитимизировать отбор кандидатов партии, является средством агитации за кандидатов-единороссов. Поскольку другие политические объединения неспособны организовать такого рода шоу, для «партии власти» праймериз является агитпалочкой-выручалочкой.
Секретарь генсовета ЕР Владимир Якушев поведал о высоких темпах роста партийных рядов: сейчас число единороссов и их сторонников составляет почти четыре миллиона человек. И поставил задачу: На выборах в Госдуму партия должна получить 55% по спискам, а проголосовать за неё должны 50% избирателей. Для кандидатов из числа участников и ветеранов СВО добавляются дополнительные 25% к результатам на электронном предварительном голосовании.
Здесь сразу следует отметить, что в Архангельской области столь высокий результат «Единой России» получить будет очень непросто. На прошлых выборах в Госдуму в 2021 году в Архангельской области также проходил трехдневный ЕДГ, явка составила 41,57%, а итог «Единой России» – 32,20%, что было значительно ниже тогдашнего среднероссийского показателя партии – 49,82%. Впрочем, все познается в сравнении - в том году лидером голосования в Госдуму по Ненецкому автономному округу стала КПРФ. Низкий федеральный результат единороссов в Поморье, скорее, уже закономерность – и в 2011 году «Единая Россия» набрала всего-то 31,9%. Относительно высокий, свыше 44% результат партии власти в 2016 году имел место при относительно неплохой экономической ситуации в области, не очень-то высокой явке (около 37%), а также серьезных кадровых пертурбациях в реготделениях других политических сил.
Парадокс праймериз в Архангельской области состоит в том, что депутатский корпус, по крайней мере, на региональном и на муниципальном уровнях, всё более приобретает роль не законотворческую, а экспертную, становится сообществом, способным за счёт работы в комитетах и комиссиях осуществлять своего рода контроль решений исполнительной власти. А если так, то преемственность является основой для укрепления такой экспертной роли. А это требует проводить выборы без лишней шумихи и полемики.
Но ведь все имеет свои пределы. Если избирательные кампании, - в том числе праймериз - будут проходить в Архангельской области как сейчас, без ярких запоминающихся дискуссий, альтернативных программ, новых лиц, то это непременно скажется, как на результате партии, так и на электоральной активности. Не исключено, что принятие «Народной программы» будет сопровождаться масштабной агиткампанией федерального уровня, но как это скажется на ходе праймериз и выборов, станут ли они более зрелищными и конкурентными?
Россия укрепляет арктические границы и готовится к возможному противодействию в регионе. Такое заявление сделал координатор экспертного совета ЭЦ ПОРА (проектного офиса развития Арктики), доцент президентской академии Александр Воротников. По мнению эксперта, Россия полностью готова к возможному противодействию и наращивает обороноспособность северных рубежей. Отмечается, что строятся новые военные базы и аэродромы, вводится современное вооружение, развивается атомный и ледокольный флот. Все проекты направлены на укрепление безопасности страны в Арктике.
Forwarded from Северный взгляд
Академик РАН Андрей Головнёв назвал Арктику «становым хребтом России» при обсуждении ее значения для России.
Эксперт Студенов: последствия разлива нефти в 2010 году влияют на Баренцево море
Авария на платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе затронула как интенсивность течения Гольстрим, так и его температуру, сообщил ТАСС ведущий специалист центра сельхозкомпетенций и поддержки фермеров Архангельской области
Авария на платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе затронула как интенсивность течения Гольстрим, так и его температуру, сообщил ТАСС ведущий специалист центра сельхозкомпетенций и поддержки фермеров Архангельской области
🗣Социальный архитектор Ярослав Пронин: Развитие внутреннего туризма в России в 2026 году вышло на принципиально новый уровень. «Золотое кольцо», расширяясь на 49 новых населенных пунктов, перестало быть просто туристическим маршрутом, оно превращается в разветвленную экосистему путешествий. Ежегодно 27 миллионов туристов, выбирающих этот бренд, доказывают востребованность системного подхода. И, что еще важнее, за ним потянулись региональные аналоги: «Серебряное ожерелье» Северо-Запада, объединившее 11 субъектов и более 170 маршрутов; гигантское «Золотое кольцо Сибири» протяженностью 10 тысяч километров; южное «Золотое кольцо Боспорского царства». Это уже не точечные проекты, а полноценный каркас национальной туристической системы.
Главный тренд: смена запроса. Современный турист ищет не просто список достопримечательностей, а погружение в аутентичную среду. Ему нужна история, рассказанная через быт, кухню, локальные традиции. Ему важен не просто отель, а продуманный маршрут с понятной логистикой, качественным сервисом и эмоциональным наполнением. Уральский опыт показывает, как работает эта модель: событийный туризм (450 тысяч зрителей на «Уральской ночи музыки»), индустриальное наследие, экотропы, гастрономия. Или Елабуга, где музей-заповедник давно перерос роль «хранилища памятников», превратившись в центр формирования туристического впечатления с мультимедийными экспозициями, дополненной реальностью и круглогодичной событийной программой.
Однако у этого бума есть и обратная сторона. За три года стоимость отдыха внутри страны выросла на 50–55%, а прирост турпотока в 2025-м составил лишь 3–4%, что вдвое ниже предыдущих показателей. В зимнем сезоне продажи экскурсионных туров упали на 20%. Ценовой шок стал реальностью, и зарубежные направления (Турция, Египет, Таиланд) вновь становятся конкурентами. Люди готовы путешествовать по России, но не любой ценой. Когда туристы массово перетекают из Сочи в Анапу только потому, что отели там на 30% дешевле, это сигнал: система нуждается в механизмах сдерживания цен.
Для Архангельской области, входящей в «Серебряное ожерелье», это и вызов, и уникальный шанс. Регион обладает редким конкурентным преимуществом: подлинной аутентичностью. Поморская культура, деревянное зодчество, Соловки, арктическая романтика Севморпути, гастрономия от трески до морошки, это то, что нельзя воспроизвести. Но чтобы превратить этот потенциал в реальный турпоток, нужны не просто новые гостиницы, а целостная экосистема. Где турист с любым бюджетом найдет понятный маршрут, удобную навигацию, достойный сервис и, главное, ту самую историю, ради которой он ехал за тысячи километров.
Какие дополнительные меры могли бы сработать? Во-первых, необходимо стимулирование межсезонья через событийный календарь и гибкое ценообразование. Во-вторых, развитие модульных глэмпингов и придорожного сервиса для автотуристов, которые сегодня составляют значительную часть потока. В-третьих, расширение программ кэшбэка и льготных перевозок, чтобы стоимость логистики не становилась непреодолимым барьером. В-четвертых, создание единой цифровой платформы, где турист сможет спланировать маршрут, увидеть реальные отзывы и забронировать жилье, не лавируя между разрозненными источниками.
Наконец, очень важно внимание к деталям, формирующим лояльность. Человек выбирает регион не только по картинкам, но и по тому, как его встретили, насколько удобной была навигация, осталось ли у него желание вернуться. Качество сервиса, радушие, продуманность, это именно то, что превращает разовую поездку в устойчивую привычку путешествовать по своей стране. И когда за этой привычкой стоит целая экосистема, тогда внутренний туризм перестает быть просто отраслью и становится важной частью национальной идентичности.
Главный тренд: смена запроса. Современный турист ищет не просто список достопримечательностей, а погружение в аутентичную среду. Ему нужна история, рассказанная через быт, кухню, локальные традиции. Ему важен не просто отель, а продуманный маршрут с понятной логистикой, качественным сервисом и эмоциональным наполнением. Уральский опыт показывает, как работает эта модель: событийный туризм (450 тысяч зрителей на «Уральской ночи музыки»), индустриальное наследие, экотропы, гастрономия. Или Елабуга, где музей-заповедник давно перерос роль «хранилища памятников», превратившись в центр формирования туристического впечатления с мультимедийными экспозициями, дополненной реальностью и круглогодичной событийной программой.
Однако у этого бума есть и обратная сторона. За три года стоимость отдыха внутри страны выросла на 50–55%, а прирост турпотока в 2025-м составил лишь 3–4%, что вдвое ниже предыдущих показателей. В зимнем сезоне продажи экскурсионных туров упали на 20%. Ценовой шок стал реальностью, и зарубежные направления (Турция, Египет, Таиланд) вновь становятся конкурентами. Люди готовы путешествовать по России, но не любой ценой. Когда туристы массово перетекают из Сочи в Анапу только потому, что отели там на 30% дешевле, это сигнал: система нуждается в механизмах сдерживания цен.
Для Архангельской области, входящей в «Серебряное ожерелье», это и вызов, и уникальный шанс. Регион обладает редким конкурентным преимуществом: подлинной аутентичностью. Поморская культура, деревянное зодчество, Соловки, арктическая романтика Севморпути, гастрономия от трески до морошки, это то, что нельзя воспроизвести. Но чтобы превратить этот потенциал в реальный турпоток, нужны не просто новые гостиницы, а целостная экосистема. Где турист с любым бюджетом найдет понятный маршрут, удобную навигацию, достойный сервис и, главное, ту самую историю, ради которой он ехал за тысячи километров.
Какие дополнительные меры могли бы сработать? Во-первых, необходимо стимулирование межсезонья через событийный календарь и гибкое ценообразование. Во-вторых, развитие модульных глэмпингов и придорожного сервиса для автотуристов, которые сегодня составляют значительную часть потока. В-третьих, расширение программ кэшбэка и льготных перевозок, чтобы стоимость логистики не становилась непреодолимым барьером. В-четвертых, создание единой цифровой платформы, где турист сможет спланировать маршрут, увидеть реальные отзывы и забронировать жилье, не лавируя между разрозненными источниками.
Наконец, очень важно внимание к деталям, формирующим лояльность. Человек выбирает регион не только по картинкам, но и по тому, как его встретили, насколько удобной была навигация, осталось ли у него желание вернуться. Качество сервиса, радушие, продуманность, это именно то, что превращает разовую поездку в устойчивую привычку путешествовать по своей стране. И когда за этой привычкой стоит целая экосистема, тогда внутренний туризм перестает быть просто отраслью и становится важной частью национальной идентичности.
Президент Уральской ассоциации туризма, глава уральского отделения Российского союза туриндустрии Михаил Мальцев прогнозирует рост спроса на туры в Арктику в 2026 году, подчеркивая, что арктический туризм продолжает набирать популярность как у россиян, так и у иностранных туристов. По данным сервисов бронирования, за последние годы число броней в арктических регионах уже выросло на десятки процентов, и в 2026‑м ожидается дальнейший рост интереса к экотурам, круизам и активному отдыху в Заполярье. Это связано с развитием инфраструктуры, улучшением транспортной доступности и активной продвижением направлений вроде Мурманской области, Ямала и Ненецкого АО.
🗣Политолог Константин Яковлев: Партийный ландшафт Думы следующего созыва, на мой взгляд, будет эволюционным, а не революционным. Базовая конфигурация с доминированием «Единой России» сохранится, но соотношение сил внутри «второго эшелона» может заметно измениться. Особое внимание стоит уделить «Новым людям», которые уже доказали способность конкурировать за городского и молодого избирателя, а также проектам, работающим по нишевым повесткам — социально‑протестной, экологической, регионалистской. Для большей части непарламентских партий, объективно, главной задачей станет не столько прорыв через 5 %-барьер, сколько наращивание узнаваемости и подготовка плацдарма на будущие циклы.
Подходы к борьбе за избирателя будут строиться вокруг трёх крупных сюжетов. Первый — мобилизационно‑патриотический: акцент на СВО, безопасности, «осаждённой крепости» и необходимости консолидации вокруг власти. Здесь преимущество у парламентской пятёрки, прежде всего у «Единой России» и ЛДПР, которые опираются на административный и медийный ресурс. Второй — социально‑экономический: рост цен, падение реальных доходов, доступность медицины и образования, особенно в регионах. Эту нишу будут пытаться занять КПРФ, «Справедливая Россия», Партия пенсионеров, Партия возрождения России и ряд левых проектов. Третий — «нормализационный»: запрос на предсказуемость, снижение уровня запретов, смягчение внутренней повестки — здесь пространство для «Новых людей», либеральных и центристских сил.
В нынешней ситуации соблазн скатиться в чистый популизм чрезвычайно велик: чем тяжелее социальное и военное давление, тем охотнее политики обещают «быстрый мир» и улучшения социально-экономического положения в социуме, не задумываясь о его реализации. Сдержать эту волну можно лишь при наличии двух сдерживающих факторов: институциональных и общественных фильтров. Институционально — за счёт жёстких требований к предвыборным программам (обязательное указание источников финансирования, сроков, ответственных и механизмов реализации, а не абстрактных лозунгов). Общественно — через активное вовлечение гражданского общества: участие и контроль со стороны экспертного сообщества, профессиональных объединений, региональных сообществ, которые будут готовы публично маркировать откровенно нереалистичные инициативы.
Решающим станет не то, сколько партий формально получат доступ к бюллетеню, а то, насколько содержательно будут отличаться их предложения. Если кампания превратится в соревнование обещаний «больше денег и меньше проблем уже завтра», мы получим ещё один виток разочарования. Если же хотя бы часть политических игроков рискнёт говорить с избирателем честно — о цене решений, о конфликте приоритетов, о долгосрочных последствиях, то у Думы IX созыва появится шанс на чуть более осмысленную легитимность, чем у её предшественников.
Подходы к борьбе за избирателя будут строиться вокруг трёх крупных сюжетов. Первый — мобилизационно‑патриотический: акцент на СВО, безопасности, «осаждённой крепости» и необходимости консолидации вокруг власти. Здесь преимущество у парламентской пятёрки, прежде всего у «Единой России» и ЛДПР, которые опираются на административный и медийный ресурс. Второй — социально‑экономический: рост цен, падение реальных доходов, доступность медицины и образования, особенно в регионах. Эту нишу будут пытаться занять КПРФ, «Справедливая Россия», Партия пенсионеров, Партия возрождения России и ряд левых проектов. Третий — «нормализационный»: запрос на предсказуемость, снижение уровня запретов, смягчение внутренней повестки — здесь пространство для «Новых людей», либеральных и центристских сил.
В нынешней ситуации соблазн скатиться в чистый популизм чрезвычайно велик: чем тяжелее социальное и военное давление, тем охотнее политики обещают «быстрый мир» и улучшения социально-экономического положения в социуме, не задумываясь о его реализации. Сдержать эту волну можно лишь при наличии двух сдерживающих факторов: институциональных и общественных фильтров. Институционально — за счёт жёстких требований к предвыборным программам (обязательное указание источников финансирования, сроков, ответственных и механизмов реализации, а не абстрактных лозунгов). Общественно — через активное вовлечение гражданского общества: участие и контроль со стороны экспертного сообщества, профессиональных объединений, региональных сообществ, которые будут готовы публично маркировать откровенно нереалистичные инициативы.
Решающим станет не то, сколько партий формально получат доступ к бюллетеню, а то, насколько содержательно будут отличаться их предложения. Если кампания превратится в соревнование обещаний «больше денег и меньше проблем уже завтра», мы получим ещё один виток разочарования. Если же хотя бы часть политических игроков рискнёт говорить с избирателем честно — о цене решений, о конфликте приоритетов, о долгосрочных последствиях, то у Думы IX созыва появится шанс на чуть более осмысленную легитимность, чем у её предшественников.
Развитие Архангельского транспортного узла и порта Архангельска обеспечат каботажные перевозки в Арктику, а также транспортировка грузов в контейнерах. Такое мнение высказал ТАСС директор Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности "Созвездие" Сергей Смирнов на выездном заседании секции "Судостроение" научно-экспертного совета Морской коллегии РФ в Архангельске.
"Я хотел бы подчеркнуть, что работа и развитие Архангельского транспортного узла напрямую связаны с двумя важными направлениями. Первое - это каботажное направление, обеспечение Арктики. И второе направление - это отправка грузов в контейнерах, в частности экспорт пиломатериалов и целлюлозы. Сегодня он происходит контейнеризированным образом. Перевозка грузов в контейнерах - это специализация, которая у нас есть. И мы должны наращивать эти объемы. Это возможность для развития порта", - сказал Смирнов.
Порт исторически поставлял пиломатериалы и целлюлозу в контейнерах в страны Европы, а также в Северную Африку и Южную Америку. При контейнерных перевозках обеспечивается высокая сохранность грузов. "Контейнеризация дает возможность цивилизовано обращаться с грузом, безопасно, сохранять его и отправлять на рынки потребителям. Я считаю, что это нужно наращивать", - отметил собеседник агентства.
В порту есть компетенции, позволяющие работать с генеральными грузами, которые часто бывают дорогостоящие. Поэтому еще одно важное направление работы порта Архангельска - это обеспечение добывающих инвестиционных проектов в Арктике, причем не только в западной ее части. Через Архангельск, в частности, идут грузы для Баимского ГОКа на Чукотке. Это проект по освоению одного из крупнейших в мире медных месторождений Песчанка. "Несмотря на то, что он находится в Чукотском автономном округе, логистика все равно через Архангельск происходит, - добавил Смирнов. - Генеральные грузы - высокотарифные, очень сложная номенклатура грузов".
Архангельский морской торговый порт - крупный транспортный комплекс для перевалки контейнеров, пиломатериалов, металлов, удобрений, тяжеловесного оборудования и навалочных грузов. В целом порт Архангельск за последние годы переваливает 5-6 млн тонн грузов, при этом его мощности позволяют отправлять и принимать до 11 млн тонн. Круглогодичную навигацию порту обеспечивает внутрипортовая ледокольная проводка. Существующие глубины позволяют принимать суда с осадкой до 9,2 метра, дедвейтом до 35 тыс. тонн.
"Я хотел бы подчеркнуть, что работа и развитие Архангельского транспортного узла напрямую связаны с двумя важными направлениями. Первое - это каботажное направление, обеспечение Арктики. И второе направление - это отправка грузов в контейнерах, в частности экспорт пиломатериалов и целлюлозы. Сегодня он происходит контейнеризированным образом. Перевозка грузов в контейнерах - это специализация, которая у нас есть. И мы должны наращивать эти объемы. Это возможность для развития порта", - сказал Смирнов.
Порт исторически поставлял пиломатериалы и целлюлозу в контейнерах в страны Европы, а также в Северную Африку и Южную Америку. При контейнерных перевозках обеспечивается высокая сохранность грузов. "Контейнеризация дает возможность цивилизовано обращаться с грузом, безопасно, сохранять его и отправлять на рынки потребителям. Я считаю, что это нужно наращивать", - отметил собеседник агентства.
В порту есть компетенции, позволяющие работать с генеральными грузами, которые часто бывают дорогостоящие. Поэтому еще одно важное направление работы порта Архангельска - это обеспечение добывающих инвестиционных проектов в Арктике, причем не только в западной ее части. Через Архангельск, в частности, идут грузы для Баимского ГОКа на Чукотке. Это проект по освоению одного из крупнейших в мире медных месторождений Песчанка. "Несмотря на то, что он находится в Чукотском автономном округе, логистика все равно через Архангельск происходит, - добавил Смирнов. - Генеральные грузы - высокотарифные, очень сложная номенклатура грузов".
Архангельский морской торговый порт - крупный транспортный комплекс для перевалки контейнеров, пиломатериалов, металлов, удобрений, тяжеловесного оборудования и навалочных грузов. В целом порт Архангельск за последние годы переваливает 5-6 млн тонн грузов, при этом его мощности позволяют отправлять и принимать до 11 млн тонн. Круглогодичную навигацию порту обеспечивает внутрипортовая ледокольная проводка. Существующие глубины позволяют принимать суда с осадкой до 9,2 метра, дедвейтом до 35 тыс. тонн.
TACC
Эксперт Смирнов рассказал, что обеспечит развитие порта Архангельска
Директор Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности "Созвездие" отметил, что работа и развитие транспортного узла напрямую связаны с двумя направлениями
Развитие Архангельского транспортного узла и порта Архангельска обеспечат каботажные перевозки в Арктику, а также транспортировка грузов в контейнерах. Такое мнение высказал ТАСС директор Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности "Созвездие" Сергей Смирнов на выездном заседании секции "Судостроение" научно-экспертного совета Морской коллегии РФ в Архангельске.
"Я хотел бы подчеркнуть, что работа и развитие Архангельского транспортного узла напрямую связаны с двумя важными направлениями. Первое - это каботажное направление, обеспечение Арктики. И второе направление - это отправка грузов в контейнерах, в частности экспорт пиломатериалов и целлюлозы. Сегодня он происходит контейнеризированным образом. Перевозка грузов в контейнерах - это специализация, которая у нас есть. И мы должны наращивать эти объемы. Это возможность для развития порта", - сказал Смирнов.
Порт исторически поставлял пиломатериалы и целлюлозу в контейнерах в страны Европы, а также в Северную Африку и Южную Америку. При контейнерных перевозках обеспечивается высокая сохранность грузов. "Контейнеризация дает возможность цивилизовано обращаться с грузом, безопасно, сохранять его и отправлять на рынки потребителям. Я считаю, что это нужно наращивать", - отметил собеседник агентства.
В порту есть компетенции, позволяющие работать с генеральными грузами, которые часто бывают дорогостоящие. Поэтому еще одно важное направление работы порта Архангельска - это обеспечение добывающих инвестиционных проектов в Арктике, причем не только в западной ее части. Через Архангельск, в частности, идут грузы для Баимского ГОКа на Чукотке. Это проект по освоению одного из крупнейших в мире медных месторождений Песчанка. "Несмотря на то, что он находится в Чукотском автономном округе, логистика все равно через Архангельск происходит, - добавил Смирнов. - Генеральные грузы - высокотарифные, очень сложная номенклатура грузов".
Архангельский морской торговый порт - крупный транспортный комплекс для перевалки контейнеров, пиломатериалов, металлов, удобрений, тяжеловесного оборудования и навалочных грузов. В целом порт Архангельск за последние годы переваливает 5-6 млн тонн грузов, при этом его мощности позволяют отправлять и принимать до 11 млн тонн. Круглогодичную навигацию порту обеспечивает внутрипортовая ледокольная проводка. Существующие глубины позволяют принимать суда с осадкой до 9,2 метра, дедвейтом до 35 тыс. тонн.
"Я хотел бы подчеркнуть, что работа и развитие Архангельского транспортного узла напрямую связаны с двумя важными направлениями. Первое - это каботажное направление, обеспечение Арктики. И второе направление - это отправка грузов в контейнерах, в частности экспорт пиломатериалов и целлюлозы. Сегодня он происходит контейнеризированным образом. Перевозка грузов в контейнерах - это специализация, которая у нас есть. И мы должны наращивать эти объемы. Это возможность для развития порта", - сказал Смирнов.
Порт исторически поставлял пиломатериалы и целлюлозу в контейнерах в страны Европы, а также в Северную Африку и Южную Америку. При контейнерных перевозках обеспечивается высокая сохранность грузов. "Контейнеризация дает возможность цивилизовано обращаться с грузом, безопасно, сохранять его и отправлять на рынки потребителям. Я считаю, что это нужно наращивать", - отметил собеседник агентства.
В порту есть компетенции, позволяющие работать с генеральными грузами, которые часто бывают дорогостоящие. Поэтому еще одно важное направление работы порта Архангельска - это обеспечение добывающих инвестиционных проектов в Арктике, причем не только в западной ее части. Через Архангельск, в частности, идут грузы для Баимского ГОКа на Чукотке. Это проект по освоению одного из крупнейших в мире медных месторождений Песчанка. "Несмотря на то, что он находится в Чукотском автономном округе, логистика все равно через Архангельск происходит, - добавил Смирнов. - Генеральные грузы - высокотарифные, очень сложная номенклатура грузов".
Архангельский морской торговый порт - крупный транспортный комплекс для перевалки контейнеров, пиломатериалов, металлов, удобрений, тяжеловесного оборудования и навалочных грузов. В целом порт Архангельск за последние годы переваливает 5-6 млн тонн грузов, при этом его мощности позволяют отправлять и принимать до 11 млн тонн. Круглогодичную навигацию порту обеспечивает внутрипортовая ледокольная проводка. Существующие глубины позволяют принимать суда с осадкой до 9,2 метра, дедвейтом до 35 тыс. тонн.
Forwarded from Санкции, санкции
Санкционная политика используется западными странами для ограничения конкуренции с Россией в Арктике, заявил на сессии «СМП и Трансарктический транспортный коридор: формирование новой логистической оси России» в рамках Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ) директор департамента европейских проблем МИД РФ Владислав Масленников. Он подчеркнул, что некоторые западные страны применяют двойные стандарты, продвигая свободу судоходства и одновременно вводя ограничения на использование традиционного топлива. Также было отмечено навязывание сомнительных западных технологий и введение санкций против «Атомфлота». Подчеркнуто, что Россия обладает технологическим заделом для развития Арктики.
Forwarded from Аналитический центр ВЦИОМ
Новая северная элита: как растить рабочие кадры на краю Земли
Впервые за долгое время колледжи и техникумы обогнали по популярности вузы – в 2025 году, по данным Росстата, число зачисленных в учреждения СПО превысило количество поступивших в вузы.
Выбор СПО перестает быть стигматизированным и все чаще воспринимается как равнозначная по отношению к высшему образованию стратегия.
#АЦ_ВЦИОМ #АЦ_ВЦИОМ_Экспертиза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сенатор от Архангельской области Новиков заявил о смещении Арктики в центр геополитики. По его словам, страны Арктического региона придерживаются блокового противостояния и политики сдерживания экономического развития России. Государства вне региона проявляют большой интерес к арктическим проектам. Сенатор прогнозирует нарастание напряжения в перспективе 5-10 лет и указывает на действия стран НАТО. Россия планирует развивать Северный морской путь для мировой торговли.
Forwarded from Политика Онлайн
Приступил к работе новый состав ЦИК
Федеральная интернет-платформа «Экспертный клуб» провела опрос экспертов относительно кадровой ротации ЦИК и включение в состав выпускника программы «Время героев», Героя России Анатолия Сысоева, члена Общественной палаты РФ, бывшего руководителя движения «Корпус „За чистые выборы“», Алены Булгаковой и депутата Госдумы Василины Кулиевой и предложила ответить на вопрсоы: Какими новыми вызовами придется работать новому составу ЦИК? Как вы оцениваете технологический прорыв российской избирательной системы? Какие меры вы могли бы предложить для дальнейшего развития избирательной системы?
Назначение девятого состава ЦИК укладывается в логику «минимизации турбулентности» перед думской кампанией 2026 года и президентскими выборами‑2030. Комиссия обновлена точечно, а не системно, что сигнализирует, достаточно, консервативный подход: власть предпочитает опираться на уже отработанную модель управления выборами, а не экспериментировать с новыми лицами и практиками.
С полным текстом комментария и мнениями других экспертов можно ознакомиться на сайте Экспертного клуба.
Федеральная интернет-платформа «Экспертный клуб» провела опрос экспертов относительно кадровой ротации ЦИК и включение в состав выпускника программы «Время героев», Героя России Анатолия Сысоева, члена Общественной палаты РФ, бывшего руководителя движения «Корпус „За чистые выборы“», Алены Булгаковой и депутата Госдумы Василины Кулиевой и предложила ответить на вопрсоы: Какими новыми вызовами придется работать новому составу ЦИК? Как вы оцениваете технологический прорыв российской избирательной системы? Какие меры вы могли бы предложить для дальнейшего развития избирательной системы?
Назначение девятого состава ЦИК укладывается в логику «минимизации турбулентности» перед думской кампанией 2026 года и президентскими выборами‑2030. Комиссия обновлена точечно, а не системно, что сигнализирует, достаточно, консервативный подход: власть предпочитает опираться на уже отработанную модель управления выборами, а не экспериментировать с новыми лицами и практиками.
Вхождение в ЦИК Героя России Анатолия Сысоева, выпускника программы «Время героев», я бы оценил как продолжение тренда на символическую милитаризацию избирательной системы. которую также, как многие другие институты российского общества, затронули веяния эпохи. С одной стороны, это усиление образа ЦИК как структуры, не оставшейся «в стороне» и связанной с фронтовым опытом, жертвенностью, личной храбростью. Такой кадровый ход работает на доверие «патриотического ядра» и демонстрирует, что люди войны приходят не только в законодательную и исполнительную власть, но и в институты, отвечающие за процедуру легитимации власти. С другой стороны, профессиональный профиль Сысоева в сфере выборов пока минимален, и его реальное участие, тем паче влияние на технологию выборов будет, скорее всего, ограничено: ключевые решения останутся в руках старой команды во главе с Эллой Памфиловой.
Новый состав ЦИК столкнётся с двумя основными вызовами. Во‑первых, с интеграцией ГАС «Выборы 2.0» и дальнейшим развитием ДЭГ, причём не только технически, но и на уровне общественного доверия к цифровым процедурам. Во‑вторых, с усложнением информационно-коммуникационной среды: использование ИИ, дипфейков, таргетированной агитации, маркетплейсов потребует от комиссии баланса в регулятивной деятельности и сохранения политической конкуренции.
Технологическое развитие российской избирательной системы - очевидно. Переход на отечественное ПО, централизация баз данных, расширение онлайн‑голосования, всё это существенно расширяет доступность и вариативность волеизъявления граждан. Ускоряет подсчёт голосов, облегчает контроль явки, снижает издержки. Но технологичность сама по себе не равна легитимности. Там, где нет прозрачности алгоритмов, независимого аудита и возможности сопоставления электронных и бумажных данных, любое новшество легко превращается в источник новых подозрений, а не доверия. И то, что ДЭГ, со временем, вне всякого сомнения, станет доступным, на выбор, всем избирателям страны, нет никаких сомнений. Но и то, что ещё при этом, ДЭГу предстоит доказать свою беспристрастность российским избирателям, также не вызывает сомнений.
С полным текстом комментария и мнениями других экспертов можно ознакомиться на сайте Экспертного клуба.
expert-club.online
Эксперт Константин Яковлев комментирует новость: Приступил к работе новый состав ЦИК
Назначение девятого состава ЦИК укладывается в логику «минимизации турбулентности» перед думской кампанией 2026 года и президентскими выборами‑2030. Комиссия обновлена точечно, а не системно, что сигн...
Развитие Трансарктического транспортного коридора становится одним из стратегических приоритетов России, и в этом проекте Архангельск занимает ключевое место. Как отметил экономист, доцент кафедры государственного управления и публичной политики РАНХиГС Александр Воротников, именно этот город-порт рассматривается как важнейший узел для формирования новой, устойчивой и безопасной логистики, объединяющей морские, железнодорожные, автомобильные и речные маршруты. Реализация масштабной программы позволит не только увеличить грузо- и пассажиропотоки, но и даст импульс развитию Арктической зоны, Дальнего Востока и прилегающих территорий.
В рамках проекта планируется создание современного флота, развитие центров спасения и навигации на Северном морском пути, а также совершенствование экологической безопасности судоходства. Архангельск уже сегодня располагает мощной производственной и образовательной базой: здесь строят и ремонтируют гражданские суда, готовят кадры для Арктики в НОЦ «Российская Арктика», реализуют инновационные проекты, в том числе по производству морских беспилотников. В регионе реализуются крупные инвестпроекты — от строительства рыбного порта и нового моста через Северную Двину до создания индустриального парка и комплекса по переработке отходов.
По словам Воротникова, Архангельск — не просто порт, а системообразующий центр, способный стать опорой для всей морской логистики страны и международного сотрудничества. К 2032 году здесь планируется запуск новых производств, в том числе массивов-гигантов и железобетонных изделий, что закрепит за городом статус одного из лидеров развития Арктики.
В рамках проекта планируется создание современного флота, развитие центров спасения и навигации на Северном морском пути, а также совершенствование экологической безопасности судоходства. Архангельск уже сегодня располагает мощной производственной и образовательной базой: здесь строят и ремонтируют гражданские суда, готовят кадры для Арктики в НОЦ «Российская Арктика», реализуют инновационные проекты, в том числе по производству морских беспилотников. В регионе реализуются крупные инвестпроекты — от строительства рыбного порта и нового моста через Северную Двину до создания индустриального парка и комплекса по переработке отходов.
По словам Воротникова, Архангельск — не просто порт, а системообразующий центр, способный стать опорой для всей морской логистики страны и международного сотрудничества. К 2032 году здесь планируется запуск новых производств, в том числе массивов-гигантов и железобетонных изделий, что закрепит за городом статус одного из лидеров развития Арктики.
Forwarded from КМНС
В Югре стартовал VII Всероссийский форум национального единства. Мероприятие в Ханты-Мансийске собрало экспертов по межнациональным отношениям, обсуждая единство в многонациональной Арктике и Севере.
Telegram
Югра Официально
В Югре стартовал VII Всероссийский форум национального единства
В окружной столице собрались активисты, представители НКО, общественных организаций, органов власти, деятели культуры, ученые, преподаватели, журналисты из 31 региона страны. Все, для кого Россия…
В окружной столице собрались активисты, представители НКО, общественных организаций, органов власти, деятели культуры, ученые, преподаватели, журналисты из 31 региона страны. Все, для кого Россия…
В Карельском научном центре Российской академии наук (КарНЦ РАН) состоялся семинар, посвящённый демографическим проблемам Карелии. В рамках мероприятия сотрудники Института экономики и Отдела комплексных научных исследований подняли вопросы, связанные с миграцией молодёжи и изменением численности населения региона.
Особое внимание было уделено дефициту современных исследований в этой области. Было отмечено, что последняя профильная монография по демографии Карелии вышла более двадцати лет назад, а глубоких обобщающих работ не проводилось уже давно. Руководитель Отдела комплексных научных исследований Дмитрий Базегский подчеркнул, что демографическая ситуация в регионе изучена недостаточно, что затрудняет разработку эффективных мер по стабилизации и улучшению положения.
Участники семинара пришли к выводу о необходимости активизации научных исследований в сфере демографии для более глубокого понимания процессов, происходящих в населении Карелии, и формирования обоснованных стратегий развития региона.
Такие встречи — важный шаг для разработки региональных программ. Их цель — привлечь внимание к ситуации и сформировать научно обоснованные меры для её улучшения.
Особое внимание было уделено дефициту современных исследований в этой области. Было отмечено, что последняя профильная монография по демографии Карелии вышла более двадцати лет назад, а глубоких обобщающих работ не проводилось уже давно. Руководитель Отдела комплексных научных исследований Дмитрий Базегский подчеркнул, что демографическая ситуация в регионе изучена недостаточно, что затрудняет разработку эффективных мер по стабилизации и улучшению положения.
Участники семинара пришли к выводу о необходимости активизации научных исследований в сфере демографии для более глубокого понимания процессов, происходящих в населении Карелии, и формирования обоснованных стратегий развития региона.
Такие встречи — важный шаг для разработки региональных программ. Их цель — привлечь внимание к ситуации и сформировать научно обоснованные меры для её улучшения.
Forwarded from Северная экономика
Прогнозы экономических властей становятся всё дальше от реальности. По итогам прошлого года расхождение с фактическими данными достигло двух с половиной раз, и в начале 2026-го ситуация не просто повторилась, а закрепилась как устойчивая тенденция. Опрошенные «Известиями» эксперты считают: это не исключение, а скорее норма для макростатистики последних лет. Причем речь и о динамике ВВП, и о дефиците бюджета. На совещании по экономическим вопросам 15 апреля Владимир Путин фактически указал на системный характер проблемы, критически оценив разрыв между прогнозами правительства и Центробанка и полученными итогами. Системные ошибки в прогнозировании усложняют бюджетное планирование и усиливают неопределенность для бизнеса, поэтому власти вынуждены корректировать ключевые параметры экономики.
Forwarded from Экспорт, импорт и международные связи
Арктическая зона России находится в фокусе внимания властей и экспертов. Новый посол Финляндии по арктическим вопросам Калле Канкаанпяа подчеркнул, что Арктика – это прежде всего дом для людей, а не только геополитическая площадка. Он отметил, что международная напряженность затрагивает Арктику, как и другие регионы.
🗣Журналист Игорь Гуревич: «Библионочь» вновь показала, что библиотеки сегодня — это не просто книгохранилища, а настоящие культурные центры, точки притяжения для людей всех возрастов.
Архангельское региональное отделение Союза писателей России активно сотрудничает с библиотеками области и принимает участие в «Библионочи». Не стал исключением и этот года.
Так, в рамках соглашения с Архангельской централизованной библиотечной системой в библиотеке им. Н. Жернакова на встрече «Сила единства: голоса писателей Архангельской области» перед любителями литературы и чтения выступили писатели Игорь Гуревич и Владислав Попов. Они читали свои произведения, в том числе рукописи, делились творческими находками и обсуждали актуальные темы, связанные с литературой и культурой.
А в читальном зале Новодвинской городской центральной библиотеки «высадился» настоящий «писательский десант» Архангельского регионального отделения СПР. Новодвинцы узнали о работе организации и её уникального книжного издательства. Писатели подарили библиотеке несколько книг, а также поделились своим творчеством. Благодарные слушатели искренне смеялись над фрагментом нового романа Владислава Попова и предваряющим его прочтение рассказом о жизни бравого фронтовика в 60-е годы прошлого столетия, чутко внимали каждому слову гражданской лирики Игоря Гуревича, познакомились с творчеством победительницы Второго семинара-конкурса «Абрамовский большак» Ириной Киселёвой и её стихотворениями. Роль ведущего принял на себя руководитель проектного офиса Архангельской писательской организации Андрей Калиниченко. Из множества вопросов к гостям вечера выросла целая дискуссия о популяризации чтения у современных детей, можно сказать, импровизированный круглый стол. И писатели, и слушатели явно готовы были продолжать живое общение за рамками отведенного на встречу времени. В итоге условились непременно собраться вновь. Как минимум, в день рождения члена Союза писателей России из Новодвинска Нины Семёновны Власенковой, дабы почтить память замечательного детского поэта.
То, что в библиотеках на встречах с писателями был настоящий аншлаг, говорит о неподдельном интересе к живому слову, к современной русской литературе со стороны северян.
Архангельское региональное отделение Союза писателей России активно сотрудничает с библиотеками области и принимает участие в «Библионочи». Не стал исключением и этот года.
Так, в рамках соглашения с Архангельской централизованной библиотечной системой в библиотеке им. Н. Жернакова на встрече «Сила единства: голоса писателей Архангельской области» перед любителями литературы и чтения выступили писатели Игорь Гуревич и Владислав Попов. Они читали свои произведения, в том числе рукописи, делились творческими находками и обсуждали актуальные темы, связанные с литературой и культурой.
А в читальном зале Новодвинской городской центральной библиотеки «высадился» настоящий «писательский десант» Архангельского регионального отделения СПР. Новодвинцы узнали о работе организации и её уникального книжного издательства. Писатели подарили библиотеке несколько книг, а также поделились своим творчеством. Благодарные слушатели искренне смеялись над фрагментом нового романа Владислава Попова и предваряющим его прочтение рассказом о жизни бравого фронтовика в 60-е годы прошлого столетия, чутко внимали каждому слову гражданской лирики Игоря Гуревича, познакомились с творчеством победительницы Второго семинара-конкурса «Абрамовский большак» Ириной Киселёвой и её стихотворениями. Роль ведущего принял на себя руководитель проектного офиса Архангельской писательской организации Андрей Калиниченко. Из множества вопросов к гостям вечера выросла целая дискуссия о популяризации чтения у современных детей, можно сказать, импровизированный круглый стол. И писатели, и слушатели явно готовы были продолжать живое общение за рамками отведенного на встречу времени. В итоге условились непременно собраться вновь. Как минимум, в день рождения члена Союза писателей России из Новодвинска Нины Семёновны Власенковой, дабы почтить память замечательного детского поэта.
То, что в библиотеках на встречах с писателями был настоящий аншлаг, говорит о неподдельном интересе к живому слову, к современной русской литературе со стороны северян.