This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛴Краболов «Кедон» отправился из Хабаровска в Приморье
🦀Акваторию Хабаровского судостроительного завода покинул второй краболов проекта 03141 «Кедон». В сопровождении речных буксиров судно взяло курс на сдаточную базу Приморского края, на которой завершатся достроечные и пусконаладочные работы, продолжатся швартовные и ходовые испытания. Сдача судна планируется в 2023 г.
👍Строительство судов ведется в рамках госпрограммы «квоты под киль». Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт
🐟Судно «Кедон» (с юкагирского — «Река людей») построено по заказу магаданской компании ООО «Маг-Си Интернешнл». Контрактом предусмотрено строительство 2 краболовов на Хабаровском судостроительном заводе. Первое судно «Омолон» спущено на воду в мае 2022 г. В августе его отправили на достройку в Ливадию (Приморский край). Сдача заказа пройдет в июле 2023 г.
#судостроение #краболов #ХабаровскийКрай #Приморье
🦀Акваторию Хабаровского судостроительного завода покинул второй краболов проекта 03141 «Кедон». В сопровождении речных буксиров судно взяло курс на сдаточную базу Приморского края, на которой завершатся достроечные и пусконаладочные работы, продолжатся швартовные и ходовые испытания. Сдача судна планируется в 2023 г.
👍Строительство судов ведется в рамках госпрограммы «квоты под киль». Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт
🐟Судно «Кедон» (с юкагирского — «Река людей») построено по заказу магаданской компании ООО «Маг-Си Интернешнл». Контрактом предусмотрено строительство 2 краболовов на Хабаровском судостроительном заводе. Первое судно «Омолон» спущено на воду в мае 2022 г. В августе его отправили на достройку в Ливадию (Приморский край). Сдача заказа пройдет в июле 2023 г.
#судостроение #краболов #ХабаровскийКрай #Приморье
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛴Во время рабочей поездки в Архангельскую область полпред ДФО Юрий Трутнев ознакомился с работой центра судоремонта «Звездочка» в Северодвинске
💪АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация») является ведущей судоремонтной верфью России. Основными компетенциями компании являются ремонт, модернизация, переоборудование и утилизация кораблей, судов и морской техники любого класса и назначения, в том числе и с ядерными силовыми установками
👷«Всегда видно профессиональных людей. Могу точно сказать, что те люди, с которыми я общался на «Звёздочке» – это профессионалы, это люди, которые умеют работать. Мы говорили с руководством предприятия в основном о вопросах, связанных с локализацией. Мы должны размещать и развивать производства техники внутри нашей страны. И особенно это касается техники, от которой зависит оборона страны, её безопасность и развитие», – отметил Юрий Трутнев
#Арктика #Северодвинск #судостроение
💪АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация») является ведущей судоремонтной верфью России. Основными компетенциями компании являются ремонт, модернизация, переоборудование и утилизация кораблей, судов и морской техники любого класса и назначения, в том числе и с ядерными силовыми установками
👷«Всегда видно профессиональных людей. Могу точно сказать, что те люди, с которыми я общался на «Звёздочке» – это профессионалы, это люди, которые умеют работать. Мы говорили с руководством предприятия в основном о вопросах, связанных с локализацией. Мы должны размещать и развивать производства техники внутри нашей страны. И особенно это касается техники, от которой зависит оборона страны, её безопасность и развитие», – отметил Юрий Трутнев
#Арктика #Северодвинск #судостроение
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🦀Первый хабаровский краболов передан заказчику
⛴«Омолон» – первое краболовное судно, выполненное по программе «Квоты под киль» на Хабаровском судостроительном заводе
👷Оно было заложено в 2020 году вместе с еще одним судном «Кедон»
🌊Судно переправили в Приморский край, где начались швартовные испытания
🔹Сдача судна «Кедон» запланирована на июль этого года
#ХабаровскийКрай #краболов #судостроение
⛴«Омолон» – первое краболовное судно, выполненное по программе «Квоты под киль» на Хабаровском судостроительном заводе
👷Оно было заложено в 2020 году вместе с еще одним судном «Кедон»
🌊Судно переправили в Приморский край, где начались швартовные испытания
🔹Сдача судна «Кедон» запланирована на июль этого года
#ХабаровскийКрай #краболов #судостроение
⛴ Правительство России направит ещё 1 млрд ₽ на создание оборудования для гражданских, том числе рыбопромысловых судов
👍Средства федерального бюджета будут направлены на реализацию проектов по разработке, серийному выпуску и модернизации производства оборудования для строительства гражданских судов в России, в том числе для рыбной отрасли
✍ Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства России Михаил Мишустин
🔹В 2023 г. на эти цели из федерального бюджета уже было направлено 14 млрд ₽
🐟С помощью господдержки будет продолжена разработка, создание и внедрение в серийное производство судового комплектующего оборудования, которое позволит обеспечить строительство более 100 различных судов – торговых, пассажирских, технических и рыбопромысловых
📊За счёт федеральных средств предприятия смогут покрыть до 80% затрат на разработку, создание и внедрение оборудования, закупку комплектующих изделий, аренду технологического оборудования и имущества, необходимого для реализации проектов
🦀В рамках первого этапа программы обновления рыбопромыслового флота строится 105 судов (64 рыбодобывающих — с помощью механизма инвестиционных квот и 41 краболов — по результатам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами)
🏗В рамках второго этапа программы инвестквот добычи водных биоресурсов предусматривается строительство еще около 45 судов
#судостроение #рыба #улов #суда
👍Средства федерального бюджета будут направлены на реализацию проектов по разработке, серийному выпуску и модернизации производства оборудования для строительства гражданских судов в России, в том числе для рыбной отрасли
✍ Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства России Михаил Мишустин
🔹В 2023 г. на эти цели из федерального бюджета уже было направлено 14 млрд ₽
🐟С помощью господдержки будет продолжена разработка, создание и внедрение в серийное производство судового комплектующего оборудования, которое позволит обеспечить строительство более 100 различных судов – торговых, пассажирских, технических и рыбопромысловых
📊За счёт федеральных средств предприятия смогут покрыть до 80% затрат на разработку, создание и внедрение оборудования, закупку комплектующих изделий, аренду технологического оборудования и имущества, необходимого для реализации проектов
🦀В рамках первого этапа программы обновления рыбопромыслового флота строится 105 судов (64 рыбодобывающих — с помощью механизма инвестиционных квот и 41 краболов — по результатам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами)
🏗В рамках второго этапа программы инвестквот добычи водных биоресурсов предусматривается строительство еще около 45 судов
#судостроение #рыба #улов #суда
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎉На Амурском судостроительном заводе состоялась церемония закладки нового корвета «Ретивый»
🌊Это четвертый многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны проекта 20385, который будет построен для Тихоокеанского флота
⛴Такие корветы отличает многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация, повышенная живучесть
👍Корабли предназначены для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника
👷В 2023 году в строй вступит еще один корвет. Еще шесть находятся в разной степени готовности на стапелях Амурского судостроительного завода
#ХабаровскийКрай #судно #корвет #транспорт #судостроение
🌊Это четвертый многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны проекта 20385, который будет построен для Тихоокеанского флота
⛴Такие корветы отличает многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация, повышенная живучесть
👍Корабли предназначены для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника
👷В 2023 году в строй вступит еще один корвет. Еще шесть находятся в разной степени готовности на стапелях Амурского судостроительного завода
#ХабаровскийКрай #судно #корвет #транспорт #судостроение
⛴ Реальная поддержка судоремонта в России: подписан закон об обнулении НДС при проведении судоремонтных работ
✍Президент России Владимир Путин подписал поправки в Налоговый кодекс, которые обнуляют НДС при реализации работ российскими судоремонтными предприятиями
🔹Федеральный закон принят Государственной Думой 20 июня 2023 года и одобрен Советом Федерации 21 июня 2023 года
👍Документ устанавливает нулевую ставка по налогу на добавленную стоимость при реализации работ (услуг) российскими судоремонтными предприятиями (организациями) по ремонту морских судов, судов внутреннего плавания, судов смешанного (река – море) плавания и судов рыбопромыслового флота при условии заключения инвестиционного соглашения о развитии и модернизации собственных производственных мощностей
✅ Поправки входят в комплекс мер для организации судоремонта на территории страны в условиях санкций (в рамках реализации Стратегии развития судостроительной промышленности)
🛠Важнейшее значение для отечественной рыбной отрасли имеет создание в России современного комплексного технического обслуживания рыбопромыслового флота.
Обнуление НДС позволит снизить себестоимость судоремонтных работ и сформировать конкурентное предложение для рыбаков
🦀В России идет масштабная программа по обновлению рыбопромыслового флота — рыбодобывающих судов и краболовов
🔹В рамках первого этапа программы инвестквот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами строится 105 судов. В конце 2022 года Президент РФ подписал закон о втором этапе модернизации отрасли, которым предусматривается дальнейшее строительство рыбопромысловых судов для Дальнего Востока
#судостроение #краболовы #судоремонт
✍Президент России Владимир Путин подписал поправки в Налоговый кодекс, которые обнуляют НДС при реализации работ российскими судоремонтными предприятиями
🔹Федеральный закон принят Государственной Думой 20 июня 2023 года и одобрен Советом Федерации 21 июня 2023 года
👍Документ устанавливает нулевую ставка по налогу на добавленную стоимость при реализации работ (услуг) российскими судоремонтными предприятиями (организациями) по ремонту морских судов, судов внутреннего плавания, судов смешанного (река – море) плавания и судов рыбопромыслового флота при условии заключения инвестиционного соглашения о развитии и модернизации собственных производственных мощностей
✅ Поправки входят в комплекс мер для организации судоремонта на территории страны в условиях санкций (в рамках реализации Стратегии развития судостроительной промышленности)
🛠Важнейшее значение для отечественной рыбной отрасли имеет создание в России современного комплексного технического обслуживания рыбопромыслового флота.
Обнуление НДС позволит снизить себестоимость судоремонтных работ и сформировать конкурентное предложение для рыбаков
🦀В России идет масштабная программа по обновлению рыбопромыслового флота — рыбодобывающих судов и краболовов
🔹В рамках первого этапа программы инвестквот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами строится 105 судов. В конце 2022 года Президент РФ подписал закон о втором этапе модернизации отрасли, которым предусматривается дальнейшее строительство рыбопромысловых судов для Дальнего Востока
#судостроение #краболовы #судоремонт
✍Правительство утвердило требования к проектам по строительству краболовов и логистических комплексов
⛴Постановлением Правительства России утверждены требования к проектам по строительству среднетоннажных судов-краболовов, крупных и малых логистических комплексов. Документ устанавливает сроки реализации и требования к объектам, строительство которых ведётся в соответствии с указанными проектами. Акт принят в рамках подготовки нормативной базы, необходимой для проведения второго этапа аукционов по программе инвестквот
📊В отношении среднетоннажных судов-краболовов установлены требования к техническим характеристикам судов (длина, валовая вместимость), наличию оборудования для вылова и производства продукции из крабов, переработки отходов из них, оборудования для заморозки, хранения и транспортировки крабов с указанием минимальной суточной нормы производительности и (или) ёмкости, а также к установлению средств технического контроля.
Логистический комплекс для хранения, содержания и транспортировки живых водных биологических ресурсов и продукции из них должен соответствовать следующим техническим характеристикам:
- объекты, входящие в состав логистического комплекса должны иметь неразрывную технологическую связь с гидротехническими сооружениями;
- наличие холодильного помещения, наличие комплекса по содержанию (передержке) живых водных биологических ресурсов;
- наличие контейнерной площадки
🦀Срок реализации проекта по строительству краболова или логистического комплекса, включающего в себя холодильники, контейнерные площадки и передержки крабов, в совокупности с регистрацией имущественных прав на объект не может превышать 5 лет с даты заключения договора, при этом строительство должно быть начато не позднее 1 года после заключения договора о закреплении и предоставлении инвестквот на добычу крабов
#краб #краболов #судостроение #суда
⛴Постановлением Правительства России утверждены требования к проектам по строительству среднетоннажных судов-краболовов, крупных и малых логистических комплексов. Документ устанавливает сроки реализации и требования к объектам, строительство которых ведётся в соответствии с указанными проектами. Акт принят в рамках подготовки нормативной базы, необходимой для проведения второго этапа аукционов по программе инвестквот
📊В отношении среднетоннажных судов-краболовов установлены требования к техническим характеристикам судов (длина, валовая вместимость), наличию оборудования для вылова и производства продукции из крабов, переработки отходов из них, оборудования для заморозки, хранения и транспортировки крабов с указанием минимальной суточной нормы производительности и (или) ёмкости, а также к установлению средств технического контроля.
Логистический комплекс для хранения, содержания и транспортировки живых водных биологических ресурсов и продукции из них должен соответствовать следующим техническим характеристикам:
- объекты, входящие в состав логистического комплекса должны иметь неразрывную технологическую связь с гидротехническими сооружениями;
- наличие холодильного помещения, наличие комплекса по содержанию (передержке) живых водных биологических ресурсов;
- наличие контейнерной площадки
🦀Срок реализации проекта по строительству краболова или логистического комплекса, включающего в себя холодильники, контейнерные площадки и передержки крабов, в совокупности с регистрацией имущественных прав на объект не может превышать 5 лет с даты заключения договора, при этом строительство должно быть начато не позднее 1 года после заключения договора о закреплении и предоставлении инвестквот на добычу крабов
#краб #краболов #судостроение #суда
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎉В Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония спуска на воду двух малых ракетных кораблей проекта 22800 «Ржев» и «Удомля»
⛴Судна построены на Амурском судостроительном заводе в рамках гособоронзаказа для Тихоокеанского флота
👍Корабли превосходят конкурентов своей мореходностью и могут потягаться с крупными боевыми единицами
🔹Они будут нести ракеты «Оникс», «Калибр», а в перспективе – гиперзвуковое оружие «Циркон»
🌊Спуск на воду – один из ключевых этапов в строительстве судна. Дальнейшая достройка будет проходить уже на плаву
👷Впереди – монтаж оборудования, его пуско-наладка и другие мероприятия по обеспечению работоспособности кораблей
🛠На стапелях Амурского судостроительного завода сейчас строятся еще два малых ракетных корабля класса «Каракурт»
#ХабаровскийКрай #судостроение #Комсомольск_на_Амуре
⛴Судна построены на Амурском судостроительном заводе в рамках гособоронзаказа для Тихоокеанского флота
👍Корабли превосходят конкурентов своей мореходностью и могут потягаться с крупными боевыми единицами
🔹Они будут нести ракеты «Оникс», «Калибр», а в перспективе – гиперзвуковое оружие «Циркон»
🌊Спуск на воду – один из ключевых этапов в строительстве судна. Дальнейшая достройка будет проходить уже на плаву
👷Впереди – монтаж оборудования, его пуско-наладка и другие мероприятия по обеспечению работоспособности кораблей
🛠На стапелях Амурского судостроительного завода сейчас строятся еще два малых ракетных корабля класса «Каракурт»
#ХабаровскийКрай #судостроение #Комсомольск_на_Амуре
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍В Петрозаводске Юрий Трутнев ознакомился с работой «Онежского судостроительно-судоремонтного завода»
⛴Производственные мощности предприятия позволяют строить и ремонтировать суда доковым весом до 2,3 тыс. т, длиной до 140 м и шириной до 16,5 м
🌊«Некоторый сегмент судов для работы Северного морского пути выполняется здесь: завод строит суда технического флота, включая суда высокого ледового класса. Раньше мы доверяли зарубежным партнерам, и какую-то часть технологических цепочек изготавливали на предприятиях, находящихся за пределами Российской Федерации. Последние события показывают, что доверять им нельзя, надо уметь самим производить всю продукцию», – сказал Юрий Трутнев
🦀Завод сотрудничает с группой компаний «Русский краб». Строительство краболовов осуществляется в рамках программы «квоты в обмен на инвестиции»
❄️Также в 2023 г. на предприятии заложены 2 киля мелкосидящих ледоколов нового поколения проекта 22740М
🏗До конца года завершится модернизация предприятия. Она позволит увеличить мощности в корпусообрабатывающем производстве
#Карелия #предприятие #суда #судостроение #Арктика #СМП #Севморпуть
⛴Производственные мощности предприятия позволяют строить и ремонтировать суда доковым весом до 2,3 тыс. т, длиной до 140 м и шириной до 16,5 м
🌊«Некоторый сегмент судов для работы Северного морского пути выполняется здесь: завод строит суда технического флота, включая суда высокого ледового класса. Раньше мы доверяли зарубежным партнерам, и какую-то часть технологических цепочек изготавливали на предприятиях, находящихся за пределами Российской Федерации. Последние события показывают, что доверять им нельзя, надо уметь самим производить всю продукцию», – сказал Юрий Трутнев
🦀Завод сотрудничает с группой компаний «Русский краб». Строительство краболовов осуществляется в рамках программы «квоты в обмен на инвестиции»
❄️Также в 2023 г. на предприятии заложены 2 киля мелкосидящих ледоколов нового поколения проекта 22740М
🏗До конца года завершится модернизация предприятия. Она позволит увеличить мощности в корпусообрабатывающем производстве
#Карелия #предприятие #суда #судостроение #Арктика #СМП #Севморпуть
👍Во Владивостоке со стапелей Восточной верфи спустили на воду пятое судно-краболов построенное по результатам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Судно получило название «Пума»
🦀Судно можно будет использовать для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов, креветколов
🌊Район плавания - неограниченный, ледовый класс судна позволяет эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра
🔹Длина судна – 63,27 метра;
Ширина– 10,60 метра;
Валовая вместимость - 1048 тонн;
Мощность ГД – 1618 кВт;
Скорость – 14 узлов;
Экипаж – 21 человек;
Автономность – 45 суток
#ПриморскийКрай #Приморье #судостроение #Владивосток
🦀Судно можно будет использовать для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов, креветколов
🌊Район плавания - неограниченный, ледовый класс судна позволяет эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра
🔹Длина судна – 63,27 метра;
Ширина– 10,60 метра;
Валовая вместимость - 1048 тонн;
Мощность ГД – 1618 кВт;
Скорость – 14 узлов;
Экипаж – 21 человек;
Автономность – 45 суток
#ПриморскийКрай #Приморье #судостроение #Владивосток
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Полпред ДФО Юрий Трутнев ознакомился с работой резидентов ТОР «Камчатка»: посетил предприятие ООО «Камчаттралфлот» и провёл осмотр малотоннажного рыболовного сейнера «Апача»
🏗«На Камчатке строятся промышленные предприятия. Для меня это следствие принятых решений об инвестиционных квотах. Как результат — камчатские рыбаки построили верфь, которая уже спустила на воду первое судно и готовы и дальше продолжать эту работу. Это хороший пример, потому что этим выходом на рынок они покажут всем нашим коллегам, которые давно занимаются строительством, что строить надо быстрее, дешевле и эффективнее. А собственно говоря ровно это стране и нужно. Что касается предприятия по переработке рыбы, которое мы сейчас посетили, это современное хорошее предприятие, которое выпускает востребованную продукцию», - сказал Юрий Трутнев
🐟Предприятием «Камчаттралфлота» реализован один из крупнейших инвестпроектов в сфере рыбохозяйственного комплекса Камчатского края за последние 5 лет – строительство завода по переработке минтая и иных видов рыб большой мощности
⛴МРС «Апача» – первое рыболовное судно, построенное на Камчатке. Судно создано для рыболовецкого колхоза имени В. И. Ленина по программе инвестквот. «Апача» – первый из шести судов типа «Нельма» с притоняемым донным неводом – снюрреводом. Суда займутся выловом и транспортировкой сырца для дальнейшей переработки на береговых фабриках в грузовом трюме
#КамчатскийКрай #Камчатка #инвестпроекты #ТОР #ТОР_Камчатка #рыбопереработка #рыба #судостроение
🏗«На Камчатке строятся промышленные предприятия. Для меня это следствие принятых решений об инвестиционных квотах. Как результат — камчатские рыбаки построили верфь, которая уже спустила на воду первое судно и готовы и дальше продолжать эту работу. Это хороший пример, потому что этим выходом на рынок они покажут всем нашим коллегам, которые давно занимаются строительством, что строить надо быстрее, дешевле и эффективнее. А собственно говоря ровно это стране и нужно. Что касается предприятия по переработке рыбы, которое мы сейчас посетили, это современное хорошее предприятие, которое выпускает востребованную продукцию», - сказал Юрий Трутнев
🐟Предприятием «Камчаттралфлота» реализован один из крупнейших инвестпроектов в сфере рыбохозяйственного комплекса Камчатского края за последние 5 лет – строительство завода по переработке минтая и иных видов рыб большой мощности
⛴МРС «Апача» – первое рыболовное судно, построенное на Камчатке. Судно создано для рыболовецкого колхоза имени В. И. Ленина по программе инвестквот. «Апача» – первый из шести судов типа «Нельма» с притоняемым донным неводом – снюрреводом. Суда займутся выловом и транспортировкой сырца для дальнейшей переработки на береговых фабриках в грузовом трюме
#КамчатскийКрай #Камчатка #инвестпроекты #ТОР #ТОР_Камчатка #рыбопереработка #рыба #судостроение
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Юрий Трутнев: на Дальнем Востоке нужно и ремонтировать и строить суда
⛴Об этом полпред ДФО рассказал по итогам проведения встречи с инвесторами, посещения рыбоперерабатывающего завода и осмотра первого построенного на Камчатке малотоннажного рыболовного сейнера «Апача»
👷«Уверен в том, что на Камчатке и в целом на Дальнем Востоке нужно и ремонтировать суда, и строить их, потому что до центров судостроения в Западной части России далеко. Сегодня мы смотрели построенное на Камчатке судно «Апача». Когда на него заходили, мне сказали, что это судно получилось значительно дешевле, чем если бы они его заказали, где бы то ни было. Когда строит судовладелец, для которого судно является инструментом для работы, он не заинтересован в том, чтобы тратить лишние деньги, а он заинтересован в том, чтобы построить судно как можно экономичнее. Мы будем и дальше развивать здесь базу предприятий», - сказал Юрий Трутнев
#КамчатскийКрай #Камчатка #судоремонт #судостроение
⛴Об этом полпред ДФО рассказал по итогам проведения встречи с инвесторами, посещения рыбоперерабатывающего завода и осмотра первого построенного на Камчатке малотоннажного рыболовного сейнера «Апача»
👷«Уверен в том, что на Камчатке и в целом на Дальнем Востоке нужно и ремонтировать суда, и строить их, потому что до центров судостроения в Западной части России далеко. Сегодня мы смотрели построенное на Камчатке судно «Апача». Когда на него заходили, мне сказали, что это судно получилось значительно дешевле, чем если бы они его заказали, где бы то ни было. Когда строит судовладелец, для которого судно является инструментом для работы, он не заинтересован в том, чтобы тратить лишние деньги, а он заинтересован в том, чтобы построить судно как можно экономичнее. Мы будем и дальше развивать здесь базу предприятий», - сказал Юрий Трутнев
#КамчатскийКрай #Камчатка #судоремонт #судостроение