📊Рейтинг неочевидных закупок региональных властей за 1-7 сентября 2022 года
1⃣ 29 780 000,00 ₽ тратит бюджет Кемеровской области на оформление выставочного стенда «Кузбасс» в рамках проведения форума «Россия - спортивная держава 2022» (№ 32211666732). Еще 17 862 600,00 ₽ власти выделили на питание в рамках данного форума (№ 32211656193).
2⃣ 78 000 000,00 ₽ выделяется из оренбургского бюджета на разработку Генплана Оренбурга (№ 0853500000322007606).
3⃣ 25 172 400,00 ₽ тратит тульский бюджет на развитие электронной системы для местного здравоохранения (№ 0366200035622004840).
4⃣ 10 852 636,16 ₽ нашел красноярский бюджет на скандальный метротрам. Эти деньги пойдут только лишь на «внесение изменений в документацию по планировке территории для размещения линейного объекта» (№ 32211665927).
5⃣ 9 355 000,00 ₽ тратит сахалинский бюджет на проект «Единая карта сахалинца» (№ 0361200015022004516).
#РКрейтинг
1⃣ 29 780 000,00 ₽ тратит бюджет Кемеровской области на оформление выставочного стенда «Кузбасс» в рамках проведения форума «Россия - спортивная держава 2022» (№ 32211666732). Еще 17 862 600,00 ₽ власти выделили на питание в рамках данного форума (№ 32211656193).
2⃣ 78 000 000,00 ₽ выделяется из оренбургского бюджета на разработку Генплана Оренбурга (№ 0853500000322007606).
3⃣ 25 172 400,00 ₽ тратит тульский бюджет на развитие электронной системы для местного здравоохранения (№ 0366200035622004840).
4⃣ 10 852 636,16 ₽ нашел красноярский бюджет на скандальный метротрам. Эти деньги пойдут только лишь на «внесение изменений в документацию по планировке территории для размещения линейного объекта» (№ 32211665927).
5⃣ 9 355 000,00 ₽ тратит сахалинский бюджет на проект «Единая карта сахалинца» (№ 0361200015022004516).
#РКрейтинг
Шустикова: в России нужно развивать новые морские курорты
Владимир Путин недавно провел расширенное заседание президиума Государственного совета, на котором обсуждались вопросы развития национальной туристической индустрии в современных условиях, сообщается на сайте Kremlin.ru.
Шустикова Оксана, директор по развитию и коммуникациям сервиса Tvil.ru:
➖ Мы видим перспективы роста в развитии новых морских курортов. Аналитика по бронированиям также показывает пристальный интерес к этим направлениям у туристов. Так, число бронирований на Азовское море выросло почти в два раза по сравнению с прошлым годом, в 80 раз – на Балтийское море, в 100 – на Каспийское и на Японское моря.
Города новых морских курортов, которые пользуются наибольшей популярностью: Калининград, Зеленоградск, Махачкала, Владивосток, Дербент, Ейск. Эти направления нужно активно развивать (как номерной фонд, так и инфраструктуру), все предпосылки для этого есть.
Изменения в сфере внутреннего туризма уже есть, думаю, их стоит ожидать и дальше. Это резкие перекосы в бронированиях: направления резко поменялись, увеличилось число коротких поездок по новым направлениям. На нашей площадке tvil.ru 40% туристов для поездок выбирают рекуррентные направления (раньше было всего 20%). Туристами исследуются новые направления, новые типы размещения, в этом году увеличилась привлекательность турбаз и глэмпингов.
#Мнение
Владимир Путин недавно провел расширенное заседание президиума Государственного совета, на котором обсуждались вопросы развития национальной туристической индустрии в современных условиях, сообщается на сайте Kremlin.ru.
Шустикова Оксана, директор по развитию и коммуникациям сервиса Tvil.ru:
➖ Мы видим перспективы роста в развитии новых морских курортов. Аналитика по бронированиям также показывает пристальный интерес к этим направлениям у туристов. Так, число бронирований на Азовское море выросло почти в два раза по сравнению с прошлым годом, в 80 раз – на Балтийское море, в 100 – на Каспийское и на Японское моря.
Города новых морских курортов, которые пользуются наибольшей популярностью: Калининград, Зеленоградск, Махачкала, Владивосток, Дербент, Ейск. Эти направления нужно активно развивать (как номерной фонд, так и инфраструктуру), все предпосылки для этого есть.
Изменения в сфере внутреннего туризма уже есть, думаю, их стоит ожидать и дальше. Это резкие перекосы в бронированиях: направления резко поменялись, увеличилось число коротких поездок по новым направлениям. На нашей площадке tvil.ru 40% туристов для поездок выбирают рекуррентные направления (раньше было всего 20%). Туристами исследуются новые направления, новые типы размещения, в этом году увеличилась привлекательность турбаз и глэмпингов.
#Мнение
🔺Дмитрий Орлов, генеральный директор АПЭК:
Дальневосточная повестка «Единой России»: продвижение перспективных практик и независимый контроль. 5 тезисов
1⃣Регулярая работа «Единой России» с дальневосточной повесткой позволяет партии не только контролировать реализацию Народной программы в регионах с протестным потенциалом, но и применять наиболее успешные региональные практики в федеральном масштабе. Так, как в ходе рабочей поездки в Сахалинскую область в августе 2022 года секретарь Генсовета Андрей Турчак призвал другие субъекты ориентироваться на опыт этого региона, где всем категориям жителей в рамках социальной догазификации компенсируют 100% затрат (до 152 тыс. рублей) на прокладку сетей по участку, а в Южно-Сахалинске и Анивском районе предоставляются выплаты до 50 тыс. рублей ряду льготных категорий (включая пенсионеров и инвалидов) на приобретение внутридомового газового оборудования.
2⃣В реализации дополнительных мер поддержки многое зависит от возможностей регионов. Однако «Единая Россия» призывает задать более высокую планку социальных обязательств, что, с учетом членства в партии значительной доли губернаторов и ее влияния в заксобраниях, может стать дополнительным фактором тонкой настройки социальной политики на уровне субъектов в интересах граждан (не только в связи с программой догазификации). То есть, партия большинства вновь подтверждает свою роль одного из ключевых драйверов социальной повестки – в такой роли она выступала и в период пандемии, и с первых недель санкционного кризиса.
3⃣ «Единая Россия» остается одним из основных лоббистов реализации программ, направленных на строительство и реконструкцию социальной инфраструктуры, в том числе в регионах ДФО. Показательно, что в ходе недавно прошедшего под председательством президента совещания по долгосрочному социально-экономическому развитию Петропавловск-Камчатской агломерации именно вице-спикер Госдумы от «Единой России» Ирина Яровая предложила дополнить достраиваемую краевую клинику корпусом детской больницы. Партия в данном случае продемонстрировала комплексный подход к вопросу привлечения молодых специалистов в регионы: в связке с необходимостью развития инфраструктуры здравоохранения. Таким образом, партия заранее задает повестку здравоохранения для периода, когда проблемы пандемии окончательно отойдут на второй план.
4⃣Подержка туристической отрасли остается одним из значимых направлений федеральной поддержки ДФО (в ходе визита главы государства в Приморье прошло заседание президиума Госсовета именно по данной теме). В этой ситуации также возрастает роль «Единой России» в рамках подготовки необходимой правовой базы, в том числе для соблюдения баланса между задачами по поддержке малого и среднего бизнеса с одной стороны и поддержания качества услуг в данной сфере с другой (вспомним, как депутаты от «ЕР» ранее поднимали эти темы в ходе диалога с руководством Ростуризма).
5⃣На пленарном заседании Восточного экономического форума Владимир Путин напомнил, что «на Дальнем Востоке уже прошли обкатку уникальные для нашей страны налоговые, административные и таможенные преференции». Фактически президент поднял тему, к которой обращалось и руководство «Единой России» - о необходимости мониторинга наиболее эффективных региональных практик и применения их в федеральном масштабе или для более широкого круга субъектов. «Единая Россия», опираясь на широкую сеть первичных отделений и собственную экспертную базу, обладает необходимыми ресурсами для ведения такой работы. Многие задачи, о которых глава государства напомнил в ходе ВЭФ (от инфраструктурного развития сельских территорий до подготовки и реализации мастер-планов развития городов и агломераций ДФО) потребуют независимого контроля за их осуществлением, что также наверняка будет происходить при активном участии партии большинства.
#ПолитологОрлов
Дальневосточная повестка «Единой России»: продвижение перспективных практик и независимый контроль. 5 тезисов
1⃣Регулярая работа «Единой России» с дальневосточной повесткой позволяет партии не только контролировать реализацию Народной программы в регионах с протестным потенциалом, но и применять наиболее успешные региональные практики в федеральном масштабе. Так, как в ходе рабочей поездки в Сахалинскую область в августе 2022 года секретарь Генсовета Андрей Турчак призвал другие субъекты ориентироваться на опыт этого региона, где всем категориям жителей в рамках социальной догазификации компенсируют 100% затрат (до 152 тыс. рублей) на прокладку сетей по участку, а в Южно-Сахалинске и Анивском районе предоставляются выплаты до 50 тыс. рублей ряду льготных категорий (включая пенсионеров и инвалидов) на приобретение внутридомового газового оборудования.
2⃣В реализации дополнительных мер поддержки многое зависит от возможностей регионов. Однако «Единая Россия» призывает задать более высокую планку социальных обязательств, что, с учетом членства в партии значительной доли губернаторов и ее влияния в заксобраниях, может стать дополнительным фактором тонкой настройки социальной политики на уровне субъектов в интересах граждан (не только в связи с программой догазификации). То есть, партия большинства вновь подтверждает свою роль одного из ключевых драйверов социальной повестки – в такой роли она выступала и в период пандемии, и с первых недель санкционного кризиса.
3⃣ «Единая Россия» остается одним из основных лоббистов реализации программ, направленных на строительство и реконструкцию социальной инфраструктуры, в том числе в регионах ДФО. Показательно, что в ходе недавно прошедшего под председательством президента совещания по долгосрочному социально-экономическому развитию Петропавловск-Камчатской агломерации именно вице-спикер Госдумы от «Единой России» Ирина Яровая предложила дополнить достраиваемую краевую клинику корпусом детской больницы. Партия в данном случае продемонстрировала комплексный подход к вопросу привлечения молодых специалистов в регионы: в связке с необходимостью развития инфраструктуры здравоохранения. Таким образом, партия заранее задает повестку здравоохранения для периода, когда проблемы пандемии окончательно отойдут на второй план.
4⃣Подержка туристической отрасли остается одним из значимых направлений федеральной поддержки ДФО (в ходе визита главы государства в Приморье прошло заседание президиума Госсовета именно по данной теме). В этой ситуации также возрастает роль «Единой России» в рамках подготовки необходимой правовой базы, в том числе для соблюдения баланса между задачами по поддержке малого и среднего бизнеса с одной стороны и поддержания качества услуг в данной сфере с другой (вспомним, как депутаты от «ЕР» ранее поднимали эти темы в ходе диалога с руководством Ростуризма).
5⃣На пленарном заседании Восточного экономического форума Владимир Путин напомнил, что «на Дальнем Востоке уже прошли обкатку уникальные для нашей страны налоговые, административные и таможенные преференции». Фактически президент поднял тему, к которой обращалось и руководство «Единой России» - о необходимости мониторинга наиболее эффективных региональных практик и применения их в федеральном масштабе или для более широкого круга субъектов. «Единая Россия», опираясь на широкую сеть первичных отделений и собственную экспертную базу, обладает необходимыми ресурсами для ведения такой работы. Многие задачи, о которых глава государства напомнил в ходе ВЭФ (от инфраструктурного развития сельских территорий до подготовки и реализации мастер-планов развития городов и агломераций ДФО) потребуют независимого контроля за их осуществлением, что также наверняка будет происходить при активном участии партии большинства.
#ПолитологОрлов
Потеснить монополию: Цивилев предлагает отстранить РЖД от строительства Восточного полигона
📉Срыв сроков и потери экономики
На полях ВЭФ губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев выступил с предложением, которое, по его мнению, ускорит строительство Восточного полигона Российских железных дорог. Проектом занимается ООО «РЖД-Строй» – дочернее предприятие ОАО «РЖД». Глава Кузбасса считает возможным передать полномочия по стройке Минтрансу РФ. ОАО «РЖД», по словам Цивилева, следует оставить только функцию эксплуатации и капитального ремонта.
Цивилев заметил, что сроки строительства Восточного полигона постоянно срываются. Это, по его словам, бьет по экономике Кузбасса гораздо сильнее, чем введенное западными странами эмбарго на российский уголь.
«В августе 2018 года состоялось заседание комиссии по топливно-энергетическому комплексу, на котором было принято решение о втором этапе развития Восточного полигона. Были зафиксированы показатели – и опять они не исполняются. Четыре года подряд объемы вывоза угля в Кузбассе стоят… на одном уровне. Ни одной тонны не приросло», – посетовал Цивилев.
Он напомнил, что президент России Владимир Путин утвердил специальный план для Кузбасса, по которому объемы вывоза угля на Восток должны были увеличиваться каждый год на 5 млн т, однако из-за срыва сроков строительства Восточного полигона эти планы не удается реализовать.
«Мы должны были с 53 млн выйти на 68 млн. То есть в этом году у нас должно было быть 58 млн т», – заявил глава Кузбасса.
Как сообщает «Коммерсантъ», в ОАО «РЖД» идею главы Кузбасса о передаче полномочий по стройке Восточного полигона в Минтранс не поддержали.
«Разделить эксплуатацию и строительство на железной дороге, когда мы строим «под колесами», когда через 15 минут после того, как мы закончили выправлять стрелку, по ней уже едет поезд, – крайне проблематичная история», – сказал замгендиректора ОАО «РЖД» Андрей Макаров, курирующий строительство.
Между тем Владимир Путин, выступая на пленарном заседании ВЭФ, подчеркнул, что объемы перевозок на Восточном полигоне «растут и будут расти».
«Планы соответствующих мероприятий, связанных с расширением возможностей Восточного полигона (это БАМ и Транссиб), будут реализовываться. Они уже реализуются и будут реализовываться. И не только за счет улучшения диспетчеризации, но и за счет расширения пропускных способностей. В ближайшие годы наша цель – увеличить пропускную способность примерно на 40 млн т. Я уверен, что это будет реализовано», – цитирует ТАСС главу государства.
📍Инициатива главы Кузбасса: каковы перспективы?
Генеральный директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев отмечает, что у инициативы главы Кузбасса есть объективные основания.
«Вопрос, который всегда был принципиальным, теперь стал более острым. Построить еще один Транссиб РЖД не в силах. Поэтому Цивилев и предлагает перенести это на тот уровень власти, который способен не просто приделать еще одну железнодорожную ветку или еще один путь, а существенно модернизировать и построить параллельный Транссиб», – рассуждает собеседник РК.
По словам Журавлева, у властей Кузбасса всегда были непростые отношения с РЖД. Сейчас, когда железные дороги в восточном направлении особенно загружены, напряжение только возросло.
Политолог Андрей Полухин считает, что реализация предложения главы Кузбасса могла бы ускорить и удешевить стройку Восточного полигона.
«По моему мнению, у РЖД слишком высокие расценки на строительство. Солдаты военного ведомства строят намного дешевле. Многие проекты пробуксовывают, железные дороги не развиваются так, как надо», – сказал Полухин.
По словам собеседника РК, из-за проблем с перевозками добытый в Кузбассе уголь лежит на складах, а предприятия вынуждены сокращать объемы добычи.
«Все идет через Транссиб, а магистраль не справляется – нет мощностей. Больше нужно станций, путей, надо строить дублеры. Кузбасс готов больше добывать угля, цены высокие, но продавать не можем, потому что не вывозим», – констатировал Полухин.
Эксперт полагает, что федеральные власти могут поддержать предложение главы Кузбасса.
#Сюжеты
📉Срыв сроков и потери экономики
На полях ВЭФ губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев выступил с предложением, которое, по его мнению, ускорит строительство Восточного полигона Российских железных дорог. Проектом занимается ООО «РЖД-Строй» – дочернее предприятие ОАО «РЖД». Глава Кузбасса считает возможным передать полномочия по стройке Минтрансу РФ. ОАО «РЖД», по словам Цивилева, следует оставить только функцию эксплуатации и капитального ремонта.
Цивилев заметил, что сроки строительства Восточного полигона постоянно срываются. Это, по его словам, бьет по экономике Кузбасса гораздо сильнее, чем введенное западными странами эмбарго на российский уголь.
«В августе 2018 года состоялось заседание комиссии по топливно-энергетическому комплексу, на котором было принято решение о втором этапе развития Восточного полигона. Были зафиксированы показатели – и опять они не исполняются. Четыре года подряд объемы вывоза угля в Кузбассе стоят… на одном уровне. Ни одной тонны не приросло», – посетовал Цивилев.
Он напомнил, что президент России Владимир Путин утвердил специальный план для Кузбасса, по которому объемы вывоза угля на Восток должны были увеличиваться каждый год на 5 млн т, однако из-за срыва сроков строительства Восточного полигона эти планы не удается реализовать.
«Мы должны были с 53 млн выйти на 68 млн. То есть в этом году у нас должно было быть 58 млн т», – заявил глава Кузбасса.
Как сообщает «Коммерсантъ», в ОАО «РЖД» идею главы Кузбасса о передаче полномочий по стройке Восточного полигона в Минтранс не поддержали.
«Разделить эксплуатацию и строительство на железной дороге, когда мы строим «под колесами», когда через 15 минут после того, как мы закончили выправлять стрелку, по ней уже едет поезд, – крайне проблематичная история», – сказал замгендиректора ОАО «РЖД» Андрей Макаров, курирующий строительство.
Между тем Владимир Путин, выступая на пленарном заседании ВЭФ, подчеркнул, что объемы перевозок на Восточном полигоне «растут и будут расти».
«Планы соответствующих мероприятий, связанных с расширением возможностей Восточного полигона (это БАМ и Транссиб), будут реализовываться. Они уже реализуются и будут реализовываться. И не только за счет улучшения диспетчеризации, но и за счет расширения пропускных способностей. В ближайшие годы наша цель – увеличить пропускную способность примерно на 40 млн т. Я уверен, что это будет реализовано», – цитирует ТАСС главу государства.
📍Инициатива главы Кузбасса: каковы перспективы?
Генеральный директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев отмечает, что у инициативы главы Кузбасса есть объективные основания.
«Вопрос, который всегда был принципиальным, теперь стал более острым. Построить еще один Транссиб РЖД не в силах. Поэтому Цивилев и предлагает перенести это на тот уровень власти, который способен не просто приделать еще одну железнодорожную ветку или еще один путь, а существенно модернизировать и построить параллельный Транссиб», – рассуждает собеседник РК.
По словам Журавлева, у властей Кузбасса всегда были непростые отношения с РЖД. Сейчас, когда железные дороги в восточном направлении особенно загружены, напряжение только возросло.
Политолог Андрей Полухин считает, что реализация предложения главы Кузбасса могла бы ускорить и удешевить стройку Восточного полигона.
«По моему мнению, у РЖД слишком высокие расценки на строительство. Солдаты военного ведомства строят намного дешевле. Многие проекты пробуксовывают, железные дороги не развиваются так, как надо», – сказал Полухин.
По словам собеседника РК, из-за проблем с перевозками добытый в Кузбассе уголь лежит на складах, а предприятия вынуждены сокращать объемы добычи.
«Все идет через Транссиб, а магистраль не справляется – нет мощностей. Больше нужно станций, путей, надо строить дублеры. Кузбасс готов больше добывать угля, цены высокие, но продавать не можем, потому что не вывозим», – констатировал Полухин.
Эксперт полагает, что федеральные власти могут поддержать предложение главы Кузбасса.
#Сюжеты
Полухин: Цивилев хочет удешевить стройку, а РЖД заработать
Угольщики, требующие скорейшего расширения Восточного полигона, решили радикально подойти к вопросу ответственности за стройку. Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев предложил забрать у ОАО «РЖД» полномочия по строительству Восточного полигона, оставив за ним только функции эксплуатации и ремонта. В ОАО «РЖД» предложение не оценили, пишет «Коммерсантъ».
Полухин Андрей, историк, политолог:
➖ Сергей Цивилев давно занимается темой развития Восточного полигона, потому что он угольщик и еще в Якутии осознал, как предприниматель, масштабы проблемы. По моему мнению, у РЖД слишком высокие расценки на строительство. Солдаты военного ведомства строят намного дешевле. Многие проекты пробуксовывают, железные дороги не развиваются так, как надо, и я думаю, что предложение Цивилева должно ускорить и удешевить стройку железных дорог, которые очень нужны в Сибири. Сейчас, когда стране нужно полноценно развернуться на восток, получается, что коммуникации не развиты. И Цивилев лучше всех здесь знает, что делать. Он ежедневно мониторит эту проблему и как губернатор, и как угольщик, поэтому ему можно полностью доверять. Я думаю, перспективы у инициативы есть, потому что обычно федеральная власть прислушивается к Цивилеву, поэтому Москва может поддержать идею в том или ином виде. Для этого есть все основания.
У РЖД слишком высокие расценки. Ранее шли переговоры с компанией о строительстве прямой дороги до курорта «Шерегеш», так они запросили фантастическую цену – 20 млрд рублей. А это километров 20. Я посмотрел, сколько просят частные строительные компании, – 50 млн рублей. Понятно, что РЖД хочет зарабатывать, как и любой инвестор. Меньше вкладывать и больше получать. Отсюда и такая инициатива Цивилева – удешевить и ускорить. Давно в регионе пора развивать и Южный ход – в Монголию и Китай. Решение об этом принимали еще в конце нулевых годов. И Северный ход нужно делать полноценным – он у нас кусками существует.
У нас сейчас контейнерные перевозки, которые пошли в Китай и из Китая, вытесняют экспорт угля. Он лежит на складах, не вывозится, его стали меньше добывать в Кузбассе. Не потому, что не покупают в мире, а потому, что вывезти невозможно. На западе закрыли возможности, а на восток увезти не могут. Поэтому инициатива Цивилева обоснованна. Раньше товары шли в Европу, но сейчас связи разорваны, мировые контейнеровозы товары не доставляют, все идет через Транссиб, а магистраль не справляется – нет мощностей. Больше нужно станций, путей, надо строить дублеры. Кузбасс готов добывать больше угля, цены высокие, но продавать не можем, потому что не вывозим. Я недавно смотрел статистику: в Восточной Сибири заметно выросло потребление энергии, видимо, это тоже связано с увеличением объема железнодорожных перевозок.
#Аналитика
Угольщики, требующие скорейшего расширения Восточного полигона, решили радикально подойти к вопросу ответственности за стройку. Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев предложил забрать у ОАО «РЖД» полномочия по строительству Восточного полигона, оставив за ним только функции эксплуатации и ремонта. В ОАО «РЖД» предложение не оценили, пишет «Коммерсантъ».
Полухин Андрей, историк, политолог:
➖ Сергей Цивилев давно занимается темой развития Восточного полигона, потому что он угольщик и еще в Якутии осознал, как предприниматель, масштабы проблемы. По моему мнению, у РЖД слишком высокие расценки на строительство. Солдаты военного ведомства строят намного дешевле. Многие проекты пробуксовывают, железные дороги не развиваются так, как надо, и я думаю, что предложение Цивилева должно ускорить и удешевить стройку железных дорог, которые очень нужны в Сибири. Сейчас, когда стране нужно полноценно развернуться на восток, получается, что коммуникации не развиты. И Цивилев лучше всех здесь знает, что делать. Он ежедневно мониторит эту проблему и как губернатор, и как угольщик, поэтому ему можно полностью доверять. Я думаю, перспективы у инициативы есть, потому что обычно федеральная власть прислушивается к Цивилеву, поэтому Москва может поддержать идею в том или ином виде. Для этого есть все основания.
У РЖД слишком высокие расценки. Ранее шли переговоры с компанией о строительстве прямой дороги до курорта «Шерегеш», так они запросили фантастическую цену – 20 млрд рублей. А это километров 20. Я посмотрел, сколько просят частные строительные компании, – 50 млн рублей. Понятно, что РЖД хочет зарабатывать, как и любой инвестор. Меньше вкладывать и больше получать. Отсюда и такая инициатива Цивилева – удешевить и ускорить. Давно в регионе пора развивать и Южный ход – в Монголию и Китай. Решение об этом принимали еще в конце нулевых годов. И Северный ход нужно делать полноценным – он у нас кусками существует.
У нас сейчас контейнерные перевозки, которые пошли в Китай и из Китая, вытесняют экспорт угля. Он лежит на складах, не вывозится, его стали меньше добывать в Кузбассе. Не потому, что не покупают в мире, а потому, что вывезти невозможно. На западе закрыли возможности, а на восток увезти не могут. Поэтому инициатива Цивилева обоснованна. Раньше товары шли в Европу, но сейчас связи разорваны, мировые контейнеровозы товары не доставляют, все идет через Транссиб, а магистраль не справляется – нет мощностей. Больше нужно станций, путей, надо строить дублеры. Кузбасс готов добывать больше угля, цены высокие, но продавать не можем, потому что не вывозим. Я недавно смотрел статистику: в Восточной Сибири заметно выросло потребление энергии, видимо, это тоже связано с увеличением объема железнодорожных перевозок.
#Аналитика
Журавлев: построить еще один Транссиб РЖД не в силах, поэтому Цивилев ставит свои задачи
➖ В Кемеровской области напряженные отношения между правительством и руководством РЖД. Предыдущий губернатор говорил, что у него, как у главы региона, одна задача – поезда с углем пропихивать по Транссибу. Железная дорога для Кузбасса всегда была самым узким местом. Сергей Цивилев, как более молодой и энергичный губернатор, стал форсировать эту ситуацию, но проблема была всегда. Это идея о том, что давайте передадим тому, кто сделает быстрее. Но если каждый регион будет определять, какое министерство какой функцией занимается, то через неделю мы потонем в сложностях. Если Кузбасс сможет доказать, что правительственные органы лучше, чем РЖД, будут справляться со строительством, то об этом надо подумать. Но тогда стоит об этом подумать по всей стране. Система управления должна быть единообразная.
Трудно сказать, есть ли у инициативы Цивилева перспективы. Если РЖД захотят избавиться от этих своих функций по строительству, то будут перспективы. Главный вопрос сейчас, будет ли расти пропускная способность железной дороги. Если будет, то и губернатор начнет бегать по более высоким кабинетам, к президенту пойдет с просьбой сделать так, потому что нужна эффективная железная дорога. Возможно, на это наложились и какие-то личные отношения. Потому что если ты все время работаешь толкачом, то у тебя постепенно появляются друзья и враги. Если ты все время звонишь людям по кабинетам, кто-то начинает привыкать, а кому-то ты начинаешь надоедать. Но у инициативы губернатора все же объективные основания. Не будет Цивилева, не будет нынешнего главы РЖД, а придут другие люди – все равно будет примерно та же ситуация: губернатор будет толкать свои поезда, а РЖД будет пропускать столько, сколько может, потому что ни одного старика Хоттабыча в штате РЖД нет, чтобы вырвать волосок – и поезда пошли. Тем более сейчас, когда железные дороги очень загружены, в том числе и восточные. Вопрос, который всегда был принципиальным, теперь стал более острым.
Построить еще один Транссиб РЖД не в силах, поэтому Цивилев и предлагает перенести это на тот уровень власти, который способен не просто приделать еще одну железнодорожную ветку или еще один путь, а существенно модернизировать и построить параллельный Транссиб. Почему была идея БАМа? Чтобы расширить узкое место. И там не только Кузбасс, но и Забайкальский край, у них тоже много вопросов по поводу транспорта. А РЖД второй Транссиб, конечно, не потянет. Это бизнес-структура, она не может все деньги вкладывать в строительство. Такая инфраструктура – это не вложения бизнеса, здесь должны быть деньги государства, потому что инфраструктура себя окупает не сразу, а бизнес ждать не может.
Журавлев Дмитрий, генеральный директор Института региональных проблем.
#Аналитика
➖ В Кемеровской области напряженные отношения между правительством и руководством РЖД. Предыдущий губернатор говорил, что у него, как у главы региона, одна задача – поезда с углем пропихивать по Транссибу. Железная дорога для Кузбасса всегда была самым узким местом. Сергей Цивилев, как более молодой и энергичный губернатор, стал форсировать эту ситуацию, но проблема была всегда. Это идея о том, что давайте передадим тому, кто сделает быстрее. Но если каждый регион будет определять, какое министерство какой функцией занимается, то через неделю мы потонем в сложностях. Если Кузбасс сможет доказать, что правительственные органы лучше, чем РЖД, будут справляться со строительством, то об этом надо подумать. Но тогда стоит об этом подумать по всей стране. Система управления должна быть единообразная.
Трудно сказать, есть ли у инициативы Цивилева перспективы. Если РЖД захотят избавиться от этих своих функций по строительству, то будут перспективы. Главный вопрос сейчас, будет ли расти пропускная способность железной дороги. Если будет, то и губернатор начнет бегать по более высоким кабинетам, к президенту пойдет с просьбой сделать так, потому что нужна эффективная железная дорога. Возможно, на это наложились и какие-то личные отношения. Потому что если ты все время работаешь толкачом, то у тебя постепенно появляются друзья и враги. Если ты все время звонишь людям по кабинетам, кто-то начинает привыкать, а кому-то ты начинаешь надоедать. Но у инициативы губернатора все же объективные основания. Не будет Цивилева, не будет нынешнего главы РЖД, а придут другие люди – все равно будет примерно та же ситуация: губернатор будет толкать свои поезда, а РЖД будет пропускать столько, сколько может, потому что ни одного старика Хоттабыча в штате РЖД нет, чтобы вырвать волосок – и поезда пошли. Тем более сейчас, когда железные дороги очень загружены, в том числе и восточные. Вопрос, который всегда был принципиальным, теперь стал более острым.
Построить еще один Транссиб РЖД не в силах, поэтому Цивилев и предлагает перенести это на тот уровень власти, который способен не просто приделать еще одну железнодорожную ветку или еще один путь, а существенно модернизировать и построить параллельный Транссиб. Почему была идея БАМа? Чтобы расширить узкое место. И там не только Кузбасс, но и Забайкальский край, у них тоже много вопросов по поводу транспорта. А РЖД второй Транссиб, конечно, не потянет. Это бизнес-структура, она не может все деньги вкладывать в строительство. Такая инфраструктура – это не вложения бизнеса, здесь должны быть деньги государства, потому что инфраструктура себя окупает не сразу, а бизнес ждать не может.
Журавлев Дмитрий, генеральный директор Института региональных проблем.
#Аналитика
ЯНАО на ВЭФ: «молодежная» миссия Дмитрия Артюхова
🔺Аналитика АПЭК:
В работе губернатора Ямала Дмитрия Артюхова на Восточном экономическом форуме выделяется продвижение инициатив и проектов, касающихся молодежной политики. Несмотря на то, что Артюхов занимает пост председателя комиссии Госсовета по молодежной политике меньше года, новые эффективные «молодежные» разработки и практики уже стали неотъемлемой частью имиджа губернатора Ямала.
Представление идей и предложений на федеральных площадках – серьезный способ их продвижения. Увеличиваются шансы на поддержку проектов представителями федеральных ведомств. Личное участие президента и его одобрение – гарантия реализации. В этом контексте предложение Дмитрия Артюхова на расширенном заседании Госсовета о создании единой системы, которая объединит ключевые молодежные проекты в сфере туризма, имеет высокие шансы на реализацию. Множество туристических программ имеют разных операторов из разных ведомств. Единый подход позволит исключить дублирование и повысить эффективность. Опыт Ямала как региона, который активно участвует в различных молодежных и образовательных федеральных проектах, привёл к поддержке инициативы Артюхова руководителя Федерального агентства по делам молодежи Ксении Разуваевой, а затем и президента Владимира Путина.
В рамках рабочей поездки во Владивосток Артюхов посетил Всероссийский детский центр «Океан» (один из четырех крупнейших детских центров в стране). Укрепление сотрудничества между Ямалом и детским центром позволяет округу развивать инструменты стимулирования и поощрения школьников. Для детей, получивших путевки за успехи в учебе и творчестве, расходы на дорогу и сопровождение школьников на себя берет округ. Этим летом в лагере отдохнули школьники из Салехарда, Ноябрьска, Нового Уренгоя, Надымского, Ямальского, Тазовского и Приуральского районов. Окружной бюджет обеспечивает отдых детям региона в оздоровительных лагерях Крыма, Краснодарского края и Тюменской области. Этим летом удалось отправить на отдых рекордное для Ямала количество детей - 6 384.
Параллельно на Ямале продолжают совершенствовать региональную систему мер поддержки и развития молодежи. Ключевые направления в этой сфере, которые развивает губернатор в ЯНАО: программы привлечения и возвращения молодежи на Ямал («Ориентир Ямал», проект по сопровождению талантливых студентов округа), создание современных молодежных пространств (арт-резиденции созданы в Салехарде, Ноябрьске, Надыме, Новом Уренгое), поддержка талантливой молодежи и развитие возможностей для реализации, поддержка молодежных инициатив (грант губернатора).
#Аналитика
🔺Аналитика АПЭК:
В работе губернатора Ямала Дмитрия Артюхова на Восточном экономическом форуме выделяется продвижение инициатив и проектов, касающихся молодежной политики. Несмотря на то, что Артюхов занимает пост председателя комиссии Госсовета по молодежной политике меньше года, новые эффективные «молодежные» разработки и практики уже стали неотъемлемой частью имиджа губернатора Ямала.
Представление идей и предложений на федеральных площадках – серьезный способ их продвижения. Увеличиваются шансы на поддержку проектов представителями федеральных ведомств. Личное участие президента и его одобрение – гарантия реализации. В этом контексте предложение Дмитрия Артюхова на расширенном заседании Госсовета о создании единой системы, которая объединит ключевые молодежные проекты в сфере туризма, имеет высокие шансы на реализацию. Множество туристических программ имеют разных операторов из разных ведомств. Единый подход позволит исключить дублирование и повысить эффективность. Опыт Ямала как региона, который активно участвует в различных молодежных и образовательных федеральных проектах, привёл к поддержке инициативы Артюхова руководителя Федерального агентства по делам молодежи Ксении Разуваевой, а затем и президента Владимира Путина.
В рамках рабочей поездки во Владивосток Артюхов посетил Всероссийский детский центр «Океан» (один из четырех крупнейших детских центров в стране). Укрепление сотрудничества между Ямалом и детским центром позволяет округу развивать инструменты стимулирования и поощрения школьников. Для детей, получивших путевки за успехи в учебе и творчестве, расходы на дорогу и сопровождение школьников на себя берет округ. Этим летом в лагере отдохнули школьники из Салехарда, Ноябрьска, Нового Уренгоя, Надымского, Ямальского, Тазовского и Приуральского районов. Окружной бюджет обеспечивает отдых детям региона в оздоровительных лагерях Крыма, Краснодарского края и Тюменской области. Этим летом удалось отправить на отдых рекордное для Ямала количество детей - 6 384.
Параллельно на Ямале продолжают совершенствовать региональную систему мер поддержки и развития молодежи. Ключевые направления в этой сфере, которые развивает губернатор в ЯНАО: программы привлечения и возвращения молодежи на Ямал («Ориентир Ямал», проект по сопровождению талантливых студентов округа), создание современных молодежных пространств (арт-резиденции созданы в Салехарде, Ноябрьске, Надыме, Новом Уренгое), поддержка талантливой молодежи и развитие возможностей для реализации, поддержка молодежных инициатив (грант губернатора).
#Аналитика
Новые партнеры и инвестиции: итоги ВЭФ для регионов Дальнего Востока
📈Рост значения Дальнего Востока
Полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев подвел итоги работы Восточного экономического форума. По его словам, за несколько дней было подписано 260 соглашений на общую сумму более 3 трлн рублей, передает РИА Новости.
«Прежде всего VII Восточный экономический форум, как и предыдущий, – это шаг вперед по развитию Дальнего Востока. Шаг не только с точки зрения количества гостей или количества и объема соглашений, хотя и эти показатели высокие. Это первый постковидный форум, в котором приняли участие более 7 тыс. гостей», – заявил Трутнев.
Полпред подчеркнул, что в современных условиях выросло значение Дальнего Востока, а экспортные потоки, которые развернулись в восточном направлении, создают новые вызовы и новые возможности.
«Новые вызовы связаны с необходимостью большего развития транспортных магистралей, Восточного полигона и Северного морского пути. Новые возможности связаны с большей интенсивностью работы с дружественными странами, особенно по направлению развития технологий», – пояснил Трутнев.
Подводят итоги форума и губернаторы. Глава Якутии Айсен Николаев рассказал, что на ВЭФ делегация республики подписала 39 соглашений, сумма которых превысила 330 млрд рублей. Инвестиции привлечены в различные отрасли, от строительства до разработок в области генетики. В том числе подписано соглашение о вложении 120 млрд рублей в строительство нового подземного рудника на алмазном месторождении «Мир» – одном из крупнейших и наиболее известных месторождений алмазов в мире.
В ходе форума пять регионов заключили соглашения о развитии туристической инфраструктуры в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Это Дагестан, Хабаровский край, Приамурье, Магаданская область и Ямало-Ненецкий автономный округ. Всего такие соглашения уже заключены с 51 субъектом РФ. До конца года планируется вовлечь в эту работу все регионы страны.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко рассказал о заключении соглашения с «Газпромом» по строительству на Сахалине завода сжиженного природного газа. Он заверил, что сжиженный природный газ придет на Курилы уже в 2023 году. Полностью газифицировать Сахалин и Курильские острова планируется до конца 2025 года.
Пресс-служба главы Татарстана сообщает о подписании соглашения о реновации территории речного порта Казани. По предварительным расчетам, общая сумма инвестиций в развитие территории (287 га) составляет 500 млрд рублей. Сегодня эти площади заняты неработающими производствами, складами, заброшенными помещениями. Рустам Минниханов заявил, что развитие портовой зоны Казани – это одна из ключевых точек роста города. Помимо улучшения жилищных условий для жителей республики и ее столицы, будут созданы дополнительные рабочие места, задействованы специалисты из самых разных сфер деятельности.
👇Продолжение в следующем посте
📈Рост значения Дальнего Востока
Полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев подвел итоги работы Восточного экономического форума. По его словам, за несколько дней было подписано 260 соглашений на общую сумму более 3 трлн рублей, передает РИА Новости.
«Прежде всего VII Восточный экономический форум, как и предыдущий, – это шаг вперед по развитию Дальнего Востока. Шаг не только с точки зрения количества гостей или количества и объема соглашений, хотя и эти показатели высокие. Это первый постковидный форум, в котором приняли участие более 7 тыс. гостей», – заявил Трутнев.
Полпред подчеркнул, что в современных условиях выросло значение Дальнего Востока, а экспортные потоки, которые развернулись в восточном направлении, создают новые вызовы и новые возможности.
«Новые вызовы связаны с необходимостью большего развития транспортных магистралей, Восточного полигона и Северного морского пути. Новые возможности связаны с большей интенсивностью работы с дружественными странами, особенно по направлению развития технологий», – пояснил Трутнев.
Подводят итоги форума и губернаторы. Глава Якутии Айсен Николаев рассказал, что на ВЭФ делегация республики подписала 39 соглашений, сумма которых превысила 330 млрд рублей. Инвестиции привлечены в различные отрасли, от строительства до разработок в области генетики. В том числе подписано соглашение о вложении 120 млрд рублей в строительство нового подземного рудника на алмазном месторождении «Мир» – одном из крупнейших и наиболее известных месторождений алмазов в мире.
В ходе форума пять регионов заключили соглашения о развитии туристической инфраструктуры в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Это Дагестан, Хабаровский край, Приамурье, Магаданская область и Ямало-Ненецкий автономный округ. Всего такие соглашения уже заключены с 51 субъектом РФ. До конца года планируется вовлечь в эту работу все регионы страны.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко рассказал о заключении соглашения с «Газпромом» по строительству на Сахалине завода сжиженного природного газа. Он заверил, что сжиженный природный газ придет на Курилы уже в 2023 году. Полностью газифицировать Сахалин и Курильские острова планируется до конца 2025 года.
Пресс-служба главы Татарстана сообщает о подписании соглашения о реновации территории речного порта Казани. По предварительным расчетам, общая сумма инвестиций в развитие территории (287 га) составляет 500 млрд рублей. Сегодня эти площади заняты неработающими производствами, складами, заброшенными помещениями. Рустам Минниханов заявил, что развитие портовой зоны Казани – это одна из ключевых точек роста города. Помимо улучшения жилищных условий для жителей республики и ее столицы, будут созданы дополнительные рабочие места, задействованы специалисты из самых разных сфер деятельности.
👇Продолжение в следующем посте
ВЭФ – главный форум
Авторы Telegram-канала «Недальний Восток» отмечают, что одной из главных тем Восточного экономического форума стала газификация регионов Дальнего Востока.
«Десятки встреч и сессий, точечные договоренности в общей совокупности перерастают в настоящую сеть методик по скорейшему увеличению числа населенных пунктов, отапливаемых природным газом. <…> Регионы охотно идут на контакт в вопросах газификации, а «Газпром» отвечает им взаимностью», – пишут блогеры.
Они не исключают, что, учитывая тренд «поворот на Восток», «Газпром» зайдет на те территории, где газа пока нет.
«Простор для деятельности у компании большой, так что скоро дальневосточники смогут выбрать для кухни газовую плиту и выбросить электрическую», – подмечается в публикации.
Авторы канала «БАМ» рассказывают, что губернаторы не только заключали новые соглашения, но и делились результатами, которых удалось достигнуть в последнее время после введения санкций и ухода из регионов иностранных компаний.
«По словам главы Бурятии Цыденова, республика не ощутила на себе действие санкций как таковых, потому что «бизнес находит нестандартные ходы». Губернатор Камчатки Солодов настроен еще более оптимистично: по его мнению, экономика Камчатки только выиграла благодаря введенным санкциям, а ухода иностранных компаний в регионе не заметили вовсе, потому что в базовых отраслях задействованы отечественные компании. Глава Якутии Николаев заявил, что зарубежные компании «пожалеют, что ушли». Как видно, в этом вопросе настрой у глав регионов ДФО сходный», – добавляют блогеры.
Однако авторы подчеркивают, что все губернаторы-дальневосточники сейчас делают упор на укрепление и расширение связей со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, но тем не менее вала контактов с зарубежными делегациями не прослеживается.
Между тем «Землянка» замечает, что масштаб представительства российских регионов на ВЭФ беспрецедентен и в новой реальности он «становится главным российским экономическим и внешнеэкономическим форумом».
↩️Разворот на Восток
Генеральный директор коммуникационного агентства Actor Дмитрий Еловский отмечает рост значения регионов Дальнего Востока в связи с текущей ситуацией. В частности, он подчеркивает, что планируется реализовать немало проектов, направленных на развитие экономических связей между Россией и АТР именно через Дальний Восток, соответственно, регионы получат дополнительные инвестиции из бюджета на развитие всей необходимой инфраструктуры.
«Объем подписанных соглашений показывает, что зарубежные компании и бизнес готовы работать с российскими предприятиями, никакого обвала, блокады не случилось. Оказалось, что все не так страшно: бизнес продолжает работать и есть другие экономические партнеры», – комментирует эксперт.
Профессор МГУ им. Ломоносова доктор экономических наук Ольга Кузнецова полагает, что с проведением ВЭФ получен дополнительный стимул для развития регионов Дальнего Востока. Однако глобальных изменений в краткосрочной перспективе ожидать не стоит.
«Надо понимать, что основная часть населения и экономического потенциала страны сосредоточена в европейской части России. И этот потенциал тоже будет использоваться, инвесторы (в том числе азиатские) будут ориентироваться на рынки прежде всего европейской части страны. Так что разворот на Восток не надо воспринимать как бонус только для восточных регионов России – это приход инвесторов и внешнеэкономические связи абсолютно со всеми российскими регионами», – поясняет Кузнецова.
При этом эксперт обращает внимание на то, что для получения преимуществ, которые дает оптимизация экономических отношений со странами АТР, надо и дальше создавать условия для развития регионов Дальнего Востока. Есть надежда, что такая политика продолжится.
#РКобзор
Авторы Telegram-канала «Недальний Восток» отмечают, что одной из главных тем Восточного экономического форума стала газификация регионов Дальнего Востока.
«Десятки встреч и сессий, точечные договоренности в общей совокупности перерастают в настоящую сеть методик по скорейшему увеличению числа населенных пунктов, отапливаемых природным газом. <…> Регионы охотно идут на контакт в вопросах газификации, а «Газпром» отвечает им взаимностью», – пишут блогеры.
Они не исключают, что, учитывая тренд «поворот на Восток», «Газпром» зайдет на те территории, где газа пока нет.
«Простор для деятельности у компании большой, так что скоро дальневосточники смогут выбрать для кухни газовую плиту и выбросить электрическую», – подмечается в публикации.
Авторы канала «БАМ» рассказывают, что губернаторы не только заключали новые соглашения, но и делились результатами, которых удалось достигнуть в последнее время после введения санкций и ухода из регионов иностранных компаний.
«По словам главы Бурятии Цыденова, республика не ощутила на себе действие санкций как таковых, потому что «бизнес находит нестандартные ходы». Губернатор Камчатки Солодов настроен еще более оптимистично: по его мнению, экономика Камчатки только выиграла благодаря введенным санкциям, а ухода иностранных компаний в регионе не заметили вовсе, потому что в базовых отраслях задействованы отечественные компании. Глава Якутии Николаев заявил, что зарубежные компании «пожалеют, что ушли». Как видно, в этом вопросе настрой у глав регионов ДФО сходный», – добавляют блогеры.
Однако авторы подчеркивают, что все губернаторы-дальневосточники сейчас делают упор на укрепление и расширение связей со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, но тем не менее вала контактов с зарубежными делегациями не прослеживается.
Между тем «Землянка» замечает, что масштаб представительства российских регионов на ВЭФ беспрецедентен и в новой реальности он «становится главным российским экономическим и внешнеэкономическим форумом».
↩️Разворот на Восток
Генеральный директор коммуникационного агентства Actor Дмитрий Еловский отмечает рост значения регионов Дальнего Востока в связи с текущей ситуацией. В частности, он подчеркивает, что планируется реализовать немало проектов, направленных на развитие экономических связей между Россией и АТР именно через Дальний Восток, соответственно, регионы получат дополнительные инвестиции из бюджета на развитие всей необходимой инфраструктуры.
«Объем подписанных соглашений показывает, что зарубежные компании и бизнес готовы работать с российскими предприятиями, никакого обвала, блокады не случилось. Оказалось, что все не так страшно: бизнес продолжает работать и есть другие экономические партнеры», – комментирует эксперт.
Профессор МГУ им. Ломоносова доктор экономических наук Ольга Кузнецова полагает, что с проведением ВЭФ получен дополнительный стимул для развития регионов Дальнего Востока. Однако глобальных изменений в краткосрочной перспективе ожидать не стоит.
«Надо понимать, что основная часть населения и экономического потенциала страны сосредоточена в европейской части России. И этот потенциал тоже будет использоваться, инвесторы (в том числе азиатские) будут ориентироваться на рынки прежде всего европейской части страны. Так что разворот на Восток не надо воспринимать как бонус только для восточных регионов России – это приход инвесторов и внешнеэкономические связи абсолютно со всеми российскими регионами», – поясняет Кузнецова.
При этом эксперт обращает внимание на то, что для получения преимуществ, которые дает оптимизация экономических отношений со странами АТР, надо и дальше создавать условия для развития регионов Дальнего Востока. Есть надежда, что такая политика продолжится.
#РКобзор
Опережающее развитие: особые решения президента для Дальнего Востока
📑Экономика, жилье, кадры
7 сентября президент России Владимир Путин выступил на пленарном заседании Восточного экономического форума. Помимо оценки внешнеполитической ситуации, глава государства обозначил меры по дальнейшему развитию дальневосточных регионов.
Президент отметил, что на Дальнем Востоке уже прошли обкатку уникальные налоговые, административные и таможенные преференции. Их эффективность доказывают растущие темпы промышленного производства, которые опережают среднероссийские показатели. Механизм территорий опережающего развития, по словам президента, продолжат настраивать, чтобы создать глобально конкурентоспособные условия для ведения бизнеса.
Владимир Путин выразил уверенность, что масштабные планы по расширению транспортной инфраструктуры, в том числе в восточном направлении, будут реализованы. Это касается и авиации. Планируется, что число маршрутов Единой дальневосточной авиакомпании вырастет до 530 за ближайшие три года. Кроме того, со следующего года в два раза увеличится финансирование санитарной авиации.
На благоустройство дальневосточных городов с населением до 250 тыс. человек каждый год будет выделяться дополнительно 5 млрд рублей.
Объемы жилищного строительства в регионах ДФО должны значительно вырасти. Как заявил президент, это произойдет в том числе благодаря стартовавшей в 2022 году программе «Дальневосточные кварталы». Застройщики смогут использовать преимущества территорий опережающего развития, включая льготы по налогам и инфраструктуре. Это позволит снизить себестоимость квартир и цену готового жилья. С помощью этого механизма до 2030 года планируется ввести в строй порядка 2,5 млн кв. м.
Популярную программу по ипотеке под 2% решено продлить до 2030 года. Как сообщил глава государства, с этого года льготные условия на покупку жилья действуют не только для молодых дальневосточников, но и для врачей, учителей вне зависимости от возраста.
Для молодых специалистов, приезжающих на Дальний Восток, будет построено 10 тыс. арендных квартир. Оплата такого жилья будет существенно ниже рыночной за счет субсидий из регионального и федерального бюджетов.
Кроме того, президент перечислил решения, которые должны активизировать подготовку кадров по самым востребованным в ДФО направлениям.
«Так, до 2030 года в дальневосточных колледжах будет открыто свыше 900 современных мастерских, в ближайшей перспективе, до конца 2025 года, запустим 29 производственно-образовательных кластеров. Кроме того, при найме молодых рабочих бизнес получит компенсации на их трудоустройство», – сказал Путин.
➡️Ориентир на Восток
Генеральный директор Агентства массовых коммуникаций «Регион Медиа» Игорь Даченков считает, что на Восточном экономическом форуме Владимир Путин дал взвешенные и однозначные оценки происходящим в мире событиям и четко обозначил национальные приоритеты России.
«Россияне в текущий момент столкнулись с меньшим снижением уровня жизни по сравнению с населением стран, которые участвуют в санкционной кампании. Причина очевидна: наша страна полностью обеспечивает себя природными ресурсами и рачительно их использует. Государство не зацикливается на СВО, оно продолжит реализацию масштабных внутренних и международных инфраструктурных проектов. На обозримое будущее приоритетным останется сотрудничество со странами Азиатско-Тихоокеанского региона», – отметил Даченков.
Генеральный директор коммуникационного агентства Actor Дмитрий Еловский отметил возросшую роль регионов Дальнего Востока в контексте развития экономических связей между Россией и странами АТР.
«Было много сказано про Северный морской путь и про инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке. Соответственно, регионам Дальнего Востока это, скорее всего, даст дополнительные инвестиции из федерального бюджета в развитие необходимой инфраструктуры для укрепления экономических связей со странами АТР (транспортная инфраструктура, портовая, инфраструктура гостеприимства и так далее)», – полагает Еловский.
#Сюжеты
📑Экономика, жилье, кадры
7 сентября президент России Владимир Путин выступил на пленарном заседании Восточного экономического форума. Помимо оценки внешнеполитической ситуации, глава государства обозначил меры по дальнейшему развитию дальневосточных регионов.
Президент отметил, что на Дальнем Востоке уже прошли обкатку уникальные налоговые, административные и таможенные преференции. Их эффективность доказывают растущие темпы промышленного производства, которые опережают среднероссийские показатели. Механизм территорий опережающего развития, по словам президента, продолжат настраивать, чтобы создать глобально конкурентоспособные условия для ведения бизнеса.
Владимир Путин выразил уверенность, что масштабные планы по расширению транспортной инфраструктуры, в том числе в восточном направлении, будут реализованы. Это касается и авиации. Планируется, что число маршрутов Единой дальневосточной авиакомпании вырастет до 530 за ближайшие три года. Кроме того, со следующего года в два раза увеличится финансирование санитарной авиации.
На благоустройство дальневосточных городов с населением до 250 тыс. человек каждый год будет выделяться дополнительно 5 млрд рублей.
Объемы жилищного строительства в регионах ДФО должны значительно вырасти. Как заявил президент, это произойдет в том числе благодаря стартовавшей в 2022 году программе «Дальневосточные кварталы». Застройщики смогут использовать преимущества территорий опережающего развития, включая льготы по налогам и инфраструктуре. Это позволит снизить себестоимость квартир и цену готового жилья. С помощью этого механизма до 2030 года планируется ввести в строй порядка 2,5 млн кв. м.
Популярную программу по ипотеке под 2% решено продлить до 2030 года. Как сообщил глава государства, с этого года льготные условия на покупку жилья действуют не только для молодых дальневосточников, но и для врачей, учителей вне зависимости от возраста.
Для молодых специалистов, приезжающих на Дальний Восток, будет построено 10 тыс. арендных квартир. Оплата такого жилья будет существенно ниже рыночной за счет субсидий из регионального и федерального бюджетов.
Кроме того, президент перечислил решения, которые должны активизировать подготовку кадров по самым востребованным в ДФО направлениям.
«Так, до 2030 года в дальневосточных колледжах будет открыто свыше 900 современных мастерских, в ближайшей перспективе, до конца 2025 года, запустим 29 производственно-образовательных кластеров. Кроме того, при найме молодых рабочих бизнес получит компенсации на их трудоустройство», – сказал Путин.
➡️Ориентир на Восток
Генеральный директор Агентства массовых коммуникаций «Регион Медиа» Игорь Даченков считает, что на Восточном экономическом форуме Владимир Путин дал взвешенные и однозначные оценки происходящим в мире событиям и четко обозначил национальные приоритеты России.
«Россияне в текущий момент столкнулись с меньшим снижением уровня жизни по сравнению с населением стран, которые участвуют в санкционной кампании. Причина очевидна: наша страна полностью обеспечивает себя природными ресурсами и рачительно их использует. Государство не зацикливается на СВО, оно продолжит реализацию масштабных внутренних и международных инфраструктурных проектов. На обозримое будущее приоритетным останется сотрудничество со странами Азиатско-Тихоокеанского региона», – отметил Даченков.
Генеральный директор коммуникационного агентства Actor Дмитрий Еловский отметил возросшую роль регионов Дальнего Востока в контексте развития экономических связей между Россией и странами АТР.
«Было много сказано про Северный морской путь и про инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке. Соответственно, регионам Дальнего Востока это, скорее всего, даст дополнительные инвестиции из федерального бюджета в развитие необходимой инфраструктуры для укрепления экономических связей со странами АТР (транспортная инфраструктура, портовая, инфраструктура гостеприимства и так далее)», – полагает Еловский.
#Сюжеты
🔺Дмитрий Орлов, генеральный директор АПЭК:
Единственный постоянный министр, или право предостерегать. На смерть Елизаветы Второй. 5 тезисов
1⃣ Влияние. Представление о том, что британский монарх «царствует, но не правит», - это клише, штамп, который мало о чем говорит. Намного точнее известная формула «король имеет право быть проинформированным и имеет право предостерегать», описывающая механизм его реального влияния. Безусловно, покойная Елизавета II, постоянно общаясь с людьми типа Ротшильдов, Берингов или Рокфеллеров, мировыми лидерами, британской (и не только) разведкой, премьерами типа Черчилля или Тэтчер, британской аристократией и деловой элитой, была информирована о происходящем лучше многих других. По существу она была единственным постоянным членом кабинета министров - и давно, с 1944 года, когда стала формальным советником своего отца, короля Георга VI. Я думаю, примерно с середины 1960-х годов она стала вторым по влиятельности деятелем правительства Великобритании после премьер-министра. И не утрачивала эту роль до 2005-2008 годов.
2⃣ Деньги. Елизавета II была весьма состоятельной. Оценки ее личного состояния существенно различаются - с учётом земель короны и герцогства Ланкастерского оно может составлять до $30 млрд.
3⃣ Символ. Елизавете II удалось стать символом нации - и играть эту роль много лет. «Добрая старая Англия» - это прежде всего она, Елизавета. Глубокий и при этом органичный и уместный консерватизм королевы проявлялся и в ее политическом стиле, и в характере коммуникации с людьми, и в облике королевских резиденций, и в манере одеваться. Пока неизвестно, сможет ли Карл III стать таким «полюсом консерватизма».
4⃣ Модератор. Елизавета II сдерживала моральный релятивизм, взаимные претензии Виндзоров и борьбу в среде высшей аристократии. Многие конфликты стали бы (и ещё станут, очевидно) публичными без традиционно жёсткого модерирования покойной королевы.
5⃣ Гарант. Королева была патроном Британского содружества и гарантом многих соглашений, достигнутых во второй половине XX века, - прежде всего о статусе бывших британских доминионов и других колониальных владений. Монархом нескольких государств она оставалась до самой смерти. При Карле III даже формальная зависимость ряда бывших колоний от Великобритании может быть утрачена.
#ПолитологОрлов
Единственный постоянный министр, или право предостерегать. На смерть Елизаветы Второй. 5 тезисов
1⃣ Влияние. Представление о том, что британский монарх «царствует, но не правит», - это клише, штамп, который мало о чем говорит. Намного точнее известная формула «король имеет право быть проинформированным и имеет право предостерегать», описывающая механизм его реального влияния. Безусловно, покойная Елизавета II, постоянно общаясь с людьми типа Ротшильдов, Берингов или Рокфеллеров, мировыми лидерами, британской (и не только) разведкой, премьерами типа Черчилля или Тэтчер, британской аристократией и деловой элитой, была информирована о происходящем лучше многих других. По существу она была единственным постоянным членом кабинета министров - и давно, с 1944 года, когда стала формальным советником своего отца, короля Георга VI. Я думаю, примерно с середины 1960-х годов она стала вторым по влиятельности деятелем правительства Великобритании после премьер-министра. И не утрачивала эту роль до 2005-2008 годов.
2⃣ Деньги. Елизавета II была весьма состоятельной. Оценки ее личного состояния существенно различаются - с учётом земель короны и герцогства Ланкастерского оно может составлять до $30 млрд.
3⃣ Символ. Елизавете II удалось стать символом нации - и играть эту роль много лет. «Добрая старая Англия» - это прежде всего она, Елизавета. Глубокий и при этом органичный и уместный консерватизм королевы проявлялся и в ее политическом стиле, и в характере коммуникации с людьми, и в облике королевских резиденций, и в манере одеваться. Пока неизвестно, сможет ли Карл III стать таким «полюсом консерватизма».
4⃣ Модератор. Елизавета II сдерживала моральный релятивизм, взаимные претензии Виндзоров и борьбу в среде высшей аристократии. Многие конфликты стали бы (и ещё станут, очевидно) публичными без традиционно жёсткого модерирования покойной королевы.
5⃣ Гарант. Королева была патроном Британского содружества и гарантом многих соглашений, достигнутых во второй половине XX века, - прежде всего о статусе бывших британских доминионов и других колониальных владений. Монархом нескольких государств она оставалась до самой смерти. При Карле III даже формальная зависимость ряда бывших колоний от Великобритании может быть утрачена.
#ПолитологОрлов
Даченков: Россия останется открытой для иностранного бизнеса, туристов и всех, кто заинтересован в сотрудничестве
➖ Выступая на Восточном экономическом форуме, президент России Владимир Путин дал взвешенные и однозначные оценки происходящим в мире событиям, четко обозначил национальные приоритеты страны. Мир стал другим и к прежней модели отношений между странами уже не вернется. В этих условиях меняется национальная стратегия России как на внешнеполитической арене, так и на внутреннем треке.
Слово «суверенитет» в ходе выступления лидер страны произносил неоднократно. Все действия, которые предпринимает Россия в экономике, внешней политике, в ходе СВО, – ради сохранения и укрепления суверенитета. Фактически суверенитет – это наша граница. Любые действия, которые с точки зрения нашего государства будут направлены на его ослабление или уничтожение, будут нейтрализовываться.
Россияне на текущий момент столкнулись с меньшим снижением уровня жизни по сравнению с населением государств, которые участвуют в санкционной кампании. Причина очевидна: наша страна полностью обеспечивает себя природными ресурсами и рачительно их использует. Государство не зацикливается на СВО, оно продолжит реализацию масштабных внутренних и международных инфраструктурных проектов. На обозримое будущее приоритетным останется сотрудничество со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Наша страна останется открытой: для иностранного бизнеса, для туристов, для всех тех, кто заинтересован в сотрудничестве. Россия не будет зеркалить действия недружественных стран по отмене контактов, введению визовых ограничений, эскалации заградительных мер в сфере внешней торговли. Государство лояльно отнесется к гражданам, которые покинули страну в феврале – марте этого года, а сейчас возвращаются.
Даченков Игорь, генеральный директор Агентства массовых коммуникаций ООО «Регион Медиа».
#Аналитика
➖ Выступая на Восточном экономическом форуме, президент России Владимир Путин дал взвешенные и однозначные оценки происходящим в мире событиям, четко обозначил национальные приоритеты страны. Мир стал другим и к прежней модели отношений между странами уже не вернется. В этих условиях меняется национальная стратегия России как на внешнеполитической арене, так и на внутреннем треке.
Слово «суверенитет» в ходе выступления лидер страны произносил неоднократно. Все действия, которые предпринимает Россия в экономике, внешней политике, в ходе СВО, – ради сохранения и укрепления суверенитета. Фактически суверенитет – это наша граница. Любые действия, которые с точки зрения нашего государства будут направлены на его ослабление или уничтожение, будут нейтрализовываться.
Россияне на текущий момент столкнулись с меньшим снижением уровня жизни по сравнению с населением государств, которые участвуют в санкционной кампании. Причина очевидна: наша страна полностью обеспечивает себя природными ресурсами и рачительно их использует. Государство не зацикливается на СВО, оно продолжит реализацию масштабных внутренних и международных инфраструктурных проектов. На обозримое будущее приоритетным останется сотрудничество со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Наша страна останется открытой: для иностранного бизнеса, для туристов, для всех тех, кто заинтересован в сотрудничестве. Россия не будет зеркалить действия недружественных стран по отмене контактов, введению визовых ограничений, эскалации заградительных мер в сфере внешней торговли. Государство лояльно отнесется к гражданам, которые покинули страну в феврале – марте этого года, а сейчас возвращаются.
Даченков Игорь, генеральный директор Агентства массовых коммуникаций ООО «Регион Медиа».
#Аналитика
Сипров: как в Самаре развивают комфортную городскую среду
➖Приоритетом Самарской областной программы по реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» стало повышение уровня благоустроенности дворовых территорий многоквартирных домов и общественных территорий.
В фокусе этого проекта – не «парадные фасады» городов – площади, центральные улицы, набережные, а важнейший компонент обыденности горожанина – дворы, те пространства, куда человек попадает, едва выйдя из своего дома, и с которых начинается его каждодневное погружение в городскую среду.
В этой логике выбран и стратегический показатель выполнения программы – количество благоустроенных дворовых территорий в Самарской области. Напомню, сама программа будет действовать по 2024 год, исполняют её муниципалитеты, а объём субсидий определен в сумме около 700 млн. рублей. Да, это не самые большие по меркам региона объемы финансирования, но на первый план стоит поставить важность программы по благоустройству дворов в формировании психологического комфорта горожан.
Определена и тактика деятельности власти и местного самоуправления по благоустройству дворовых территорий. В её основу положен ежегодный мониторинг доли дворов и общественных территорий, благоустроенных по программе – это дает представление об объемах необходимых работ в дельнейшем; для определения территорий, подлежащих благоустройству, власть наладила диалог с местными сообществами. Такая схема позволяет рационально и целевым образом расходовать бюджет программы. Благодаря эффективному управлению и взаимодействию между муниципалитетами и областными властями программа стала по-настоящему работающей. Так на состоявшемся 5 сентября оперативном совещании областного правительства было отмечено, что с начала года благоустроены 318 дворовых и 133 общественных территорий, заканчиваются работы ещё на 11 территориях – то есть, за редким исключением, план по программе выполняется в установленные сроки.
Всего за последние годы, без учета итогов 2022 года, в Самарской области благоустроено более 500 общественных и почти тысяча дворовых территорий.
На федеральном уровне проект «Формирование комфортной городской среды» предусматривает стимулирующие конкурсы. Этот инструмент самарские муниципалитеты тоже задействовали. В этом году свои проекты по благоустройству городских пространств на всероссийский конкурс выдвинули семь городов. Проекты, подготовленные в Новокуйбышевске, Кинеле и Октябрьске стали победителями, средства на их реализацию из федерального и регионального бюджета начнут поступать в следующем году.
Сипров Вадим, политолог.
#Аналитика
➖Приоритетом Самарской областной программы по реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» стало повышение уровня благоустроенности дворовых территорий многоквартирных домов и общественных территорий.
В фокусе этого проекта – не «парадные фасады» городов – площади, центральные улицы, набережные, а важнейший компонент обыденности горожанина – дворы, те пространства, куда человек попадает, едва выйдя из своего дома, и с которых начинается его каждодневное погружение в городскую среду.
В этой логике выбран и стратегический показатель выполнения программы – количество благоустроенных дворовых территорий в Самарской области. Напомню, сама программа будет действовать по 2024 год, исполняют её муниципалитеты, а объём субсидий определен в сумме около 700 млн. рублей. Да, это не самые большие по меркам региона объемы финансирования, но на первый план стоит поставить важность программы по благоустройству дворов в формировании психологического комфорта горожан.
Определена и тактика деятельности власти и местного самоуправления по благоустройству дворовых территорий. В её основу положен ежегодный мониторинг доли дворов и общественных территорий, благоустроенных по программе – это дает представление об объемах необходимых работ в дельнейшем; для определения территорий, подлежащих благоустройству, власть наладила диалог с местными сообществами. Такая схема позволяет рационально и целевым образом расходовать бюджет программы. Благодаря эффективному управлению и взаимодействию между муниципалитетами и областными властями программа стала по-настоящему работающей. Так на состоявшемся 5 сентября оперативном совещании областного правительства было отмечено, что с начала года благоустроены 318 дворовых и 133 общественных территорий, заканчиваются работы ещё на 11 территориях – то есть, за редким исключением, план по программе выполняется в установленные сроки.
Всего за последние годы, без учета итогов 2022 года, в Самарской области благоустроено более 500 общественных и почти тысяча дворовых территорий.
На федеральном уровне проект «Формирование комфортной городской среды» предусматривает стимулирующие конкурсы. Этот инструмент самарские муниципалитеты тоже задействовали. В этом году свои проекты по благоустройству городских пространств на всероссийский конкурс выдвинули семь городов. Проекты, подготовленные в Новокуйбышевске, Кинеле и Октябрьске стали победителями, средства на их реализацию из федерального и регионального бюджета начнут поступать в следующем году.
Сипров Вадим, политолог.
#Аналитика
Благоустройство более 3 тысяч пространств: подарок москвичам ко Дню города
📍Дворы, улицы, парки
Ко Дню города москвичи получат в подарок новые благоустроенные пространства. Мэр Сергей Собянин написал на своей странице в соцсети «ВКонтакте», что большинство работ планируется завершить к празднику.
В 2022 году преобразятся более 3 тыс. объектов, из них 2,6 тыс. – дворовые территории. Благоустройство ведется с учетом предложений жителей столицы.
«Идеи подсказывают сами москвичи: где оборудовать детскую или спортивную площадку, сделать новое освещение, проложить дорожки. Стараемся учитывать пожелания», – отметил Собянин.
Внимание уделяется пешеходным зонам, улицам рядом с метро, местам отдыха у воды. Так, на набережной Москвы-реки вдоль улицы Гурьянова обновили покрытие тротуаров, сделали удобные спуски к воде, места для занятий спортом и прогулок с детьми. На базе гребного слалома в парке «Берег реки Сходни» оборудуются специальные водные препятствия для спортсменов.
Меняются и крупные транспортные объекты столицы. Заканчиваются работы по благоустройству Ленинского проспекта на участке от проезда Апакова до Университетского проспекта. Преображается территория вдоль Волоколамского шоссе.
Кроме того, завешается большой проект обновления улиц в центре Москвы.
«Переулки старой Москвы – это особый мир, где у каждого здания своя история. В то же время здесь живут, работают и учатся тысячи людей. Создаем для них общественные пространства с удобными тротуарами, тихими зелеными уголками для отдыха», – рассказал глава города.
Мероприятия по реабилитации крупных парков, по словам Собянина, продлятся до ноября. Речь о таких объектах, как «Покровское-Стрешнево», «Кусково», «Битца» и «Яуза».
«У них большие площади. Нам важно сохранить их уникальную природу и при этом создать современную инфраструктуру для отдыха, занятий спортом и игр с детьми», – пояснил мэр.
Отметим, что еще в марте в мэрии Москвы заявили, что планы по благоустройству улиц и общественных пространств на 2022 год меняться не будут. В апреле столичные власти объявили конкурсы на реализацию проектов в области благоустройства на сумму около 14 млрд рублей.
📈Эффективные вложения
В докладе Агентства политических и экономических коммуникаций о создании комфортной городской среды в Москве отмечается концептуальная особенность благоустройства нецентральных районов столицы. Власти делают ставку на уникальность реализуемых проектов (общественных пространств, культурных центров). В перспективе новые площадки для проведения досуга могут стать альтернативой отдыху в центре.
«Это служит не только цели разгрузить центр, но и использовать в полной мере культурный потенциал Москвы за пределами исторического центра. Например, открытие после реставрации Северного речного вокзала стало одним из главных культурных событий города, что позволило привлечь дополнительный интерес к Северному административному округу Москвы. Особый жанр, востребованный в мире, связан с преобразованием промышленных объектов в культурные пространства. В последние годы в Москвы открылось множеству таких центров на базе старых фабрик и складов. Они расположены как в центре («Красный октябрь», «Винзавод», «Флакон», «Арма»), так и в других районах города («Хлебзавод», Культурный центр «ЗИЛ», Даниловская мануфактура)», — говорилось в докладе.
Архитектор-градостроитель, федеральный эксперт по развитию территорий Илья Заливухин считает, что приведение в порядок парков и общественных пространств – это наиболее эффективная сфера для вложения бюджетных средств столицы.
«Можно сказать, что курс на развитие общественных пространств Москвы верный. Но необходимо проанализировать, используются ли все эти пространства так, как планировалось, и учесть это в дальнейшем благоустройстве и эксплуатации», – сказал Заливухин.
По словам эксперта, важен комплексный подход к благоустройству Москвы с учетом природного каркаса города как системы управления климатом.
#Сюжеты
📍Дворы, улицы, парки
Ко Дню города москвичи получат в подарок новые благоустроенные пространства. Мэр Сергей Собянин написал на своей странице в соцсети «ВКонтакте», что большинство работ планируется завершить к празднику.
В 2022 году преобразятся более 3 тыс. объектов, из них 2,6 тыс. – дворовые территории. Благоустройство ведется с учетом предложений жителей столицы.
«Идеи подсказывают сами москвичи: где оборудовать детскую или спортивную площадку, сделать новое освещение, проложить дорожки. Стараемся учитывать пожелания», – отметил Собянин.
Внимание уделяется пешеходным зонам, улицам рядом с метро, местам отдыха у воды. Так, на набережной Москвы-реки вдоль улицы Гурьянова обновили покрытие тротуаров, сделали удобные спуски к воде, места для занятий спортом и прогулок с детьми. На базе гребного слалома в парке «Берег реки Сходни» оборудуются специальные водные препятствия для спортсменов.
Меняются и крупные транспортные объекты столицы. Заканчиваются работы по благоустройству Ленинского проспекта на участке от проезда Апакова до Университетского проспекта. Преображается территория вдоль Волоколамского шоссе.
Кроме того, завешается большой проект обновления улиц в центре Москвы.
«Переулки старой Москвы – это особый мир, где у каждого здания своя история. В то же время здесь живут, работают и учатся тысячи людей. Создаем для них общественные пространства с удобными тротуарами, тихими зелеными уголками для отдыха», – рассказал глава города.
Мероприятия по реабилитации крупных парков, по словам Собянина, продлятся до ноября. Речь о таких объектах, как «Покровское-Стрешнево», «Кусково», «Битца» и «Яуза».
«У них большие площади. Нам важно сохранить их уникальную природу и при этом создать современную инфраструктуру для отдыха, занятий спортом и игр с детьми», – пояснил мэр.
Отметим, что еще в марте в мэрии Москвы заявили, что планы по благоустройству улиц и общественных пространств на 2022 год меняться не будут. В апреле столичные власти объявили конкурсы на реализацию проектов в области благоустройства на сумму около 14 млрд рублей.
📈Эффективные вложения
В докладе Агентства политических и экономических коммуникаций о создании комфортной городской среды в Москве отмечается концептуальная особенность благоустройства нецентральных районов столицы. Власти делают ставку на уникальность реализуемых проектов (общественных пространств, культурных центров). В перспективе новые площадки для проведения досуга могут стать альтернативой отдыху в центре.
«Это служит не только цели разгрузить центр, но и использовать в полной мере культурный потенциал Москвы за пределами исторического центра. Например, открытие после реставрации Северного речного вокзала стало одним из главных культурных событий города, что позволило привлечь дополнительный интерес к Северному административному округу Москвы. Особый жанр, востребованный в мире, связан с преобразованием промышленных объектов в культурные пространства. В последние годы в Москвы открылось множеству таких центров на базе старых фабрик и складов. Они расположены как в центре («Красный октябрь», «Винзавод», «Флакон», «Арма»), так и в других районах города («Хлебзавод», Культурный центр «ЗИЛ», Даниловская мануфактура)», — говорилось в докладе.
Архитектор-градостроитель, федеральный эксперт по развитию территорий Илья Заливухин считает, что приведение в порядок парков и общественных пространств – это наиболее эффективная сфера для вложения бюджетных средств столицы.
«Можно сказать, что курс на развитие общественных пространств Москвы верный. Но необходимо проанализировать, используются ли все эти пространства так, как планировалось, и учесть это в дальнейшем благоустройстве и эксплуатации», – сказал Заливухин.
По словам эксперта, важен комплексный подход к благоустройству Москвы с учетом природного каркаса города как системы управления климатом.
#Сюжеты
📊 Рейтинг влияния деятелей аграрной отрасли в августе 2022 года
➖1. (1) Патрушев Дмитрий Николаевич
➖2. (2) Абрамченко Виктория Валериевна
➖3. (3) Данкверт Сергей Алексеевич
➖4. (4) Лут Оксана Николаевна
➖5. (5) Гордеев Алексей Васильевич
➖6. (6) Майоров Алексей Петрович
➖7. (7) Кашин Владимир Иванович
🔺8. (10) Шестаков Илья Васильевич
🔻9. (8) Листов Борис Павлович
🔻10. (9) Кондратьев Вениамин Иванович
➖11. (11) Голубев Василий Юрьевич
🔺12. (13) Владимиров Владимир Владимирович
🔺13. (15) Косов Павел Николаевич
🔻14. (12) Сергеев Дмитрий Геннадьевич
🔻15. (14) Нилов Олег Николаевич
🔺16. (17) Увайдов Максим Иосифович
🔻17. (16) Томенко Виктор Петрович
➖18. (18) Старовойт Роман Владимирович
➖19. (19) Митин Сергей Герасимович
➖20. (20) Плотников Владимир Николаевич
👁🗨 Полная версия рейтинга на сайтах «Региональные комментарии» и АПЭК.
#Рейтинг
➖1. (1) Патрушев Дмитрий Николаевич
➖2. (2) Абрамченко Виктория Валериевна
➖3. (3) Данкверт Сергей Алексеевич
➖4. (4) Лут Оксана Николаевна
➖5. (5) Гордеев Алексей Васильевич
➖6. (6) Майоров Алексей Петрович
➖7. (7) Кашин Владимир Иванович
🔺8. (10) Шестаков Илья Васильевич
🔻9. (8) Листов Борис Павлович
🔻10. (9) Кондратьев Вениамин Иванович
➖11. (11) Голубев Василий Юрьевич
🔺12. (13) Владимиров Владимир Владимирович
🔺13. (15) Косов Павел Николаевич
🔻14. (12) Сергеев Дмитрий Геннадьевич
🔻15. (14) Нилов Олег Николаевич
🔺16. (17) Увайдов Максим Иосифович
🔻17. (16) Томенко Виктор Петрович
➖18. (18) Старовойт Роман Владимирович
➖19. (19) Митин Сергей Герасимович
➖20. (20) Плотников Владимир Николаевич
👁🗨 Полная версия рейтинга на сайтах «Региональные комментарии» и АПЭК.
#Рейтинг
Заливухин: в Москве есть очень удачные проекты благоустройства, а есть избыточные
Большинство проектов по благоустройству в Москве будут завершены ко Дню города. Об этом сообщил мэр Сергей Собянин. В 2022 году работы ведутся более чем на 3 тыс. объектах.
Заливухин Илья, архитектор-градостроитель, федеральный эксперт по развитию территорий:
➖ При всей кажущейся ясности вопрос благоустройства общественных территорий Москвы очень сложный. Конечно, приведение в порядок общественных пространств многомиллионного города – это хорошая цель и здравая идея. Парки и общественные пространства – это наиболее эффективная сфера для вложения бюджетных средств столицы. На мой взгляд, благоустройство в Москве зачастую даже слишком насыщенное, все делается по максимуму, общественные пространства становятся перенасыщенными разными функциями. Не все территории нужно так активно насыщать и благоустраивать.
Нужен комплексный подход к благоустройству с учетом природного каркаса города как системы управления климатом. В Москве есть очень удачные проекты благоустройства, а есть избыточные.
Таким образом, можно сказать, что курс на развитие общественных пространств Москвы верный. Но необходимо проанализировать, используются ли все эти пространства так, как планировалось, и учесть это в дальнейшем благоустройстве и эксплуатации.
#Мнение
Большинство проектов по благоустройству в Москве будут завершены ко Дню города. Об этом сообщил мэр Сергей Собянин. В 2022 году работы ведутся более чем на 3 тыс. объектах.
Заливухин Илья, архитектор-градостроитель, федеральный эксперт по развитию территорий:
➖ При всей кажущейся ясности вопрос благоустройства общественных территорий Москвы очень сложный. Конечно, приведение в порядок общественных пространств многомиллионного города – это хорошая цель и здравая идея. Парки и общественные пространства – это наиболее эффективная сфера для вложения бюджетных средств столицы. На мой взгляд, благоустройство в Москве зачастую даже слишком насыщенное, все делается по максимуму, общественные пространства становятся перенасыщенными разными функциями. Не все территории нужно так активно насыщать и благоустраивать.
Нужен комплексный подход к благоустройству с учетом природного каркаса города как системы управления климатом. В Москве есть очень удачные проекты благоустройства, а есть избыточные.
Таким образом, можно сказать, что курс на развитие общественных пространств Москвы верный. Но необходимо проанализировать, используются ли все эти пространства так, как планировалось, и учесть это в дальнейшем благоустройстве и эксплуатации.
#Мнение
Голосование в Москве в 2017-м и 2022-м: разные выборы - разная явка - Дмитрий Орлов, генеральный директор АПЭК
#ПолитологОрлов
#ПолитологОрлов
Нейжмаков: президент на ВЭФ-2022: региональный блок и муниципальная повестка
➖ Региональный блок речи Владимира Путина на пленарном заседании ВЭФ-2022 стоит рассматривать в комплексе с другими мероприятиями в рамках дальневосточного турне президента.
Прежде всего, дополнительные финансовые средства должны быть направлены для реализации проектов местного уровня. Это может расширить финансовые возможности целого ряда муниципальных образований ДФО и привести к более интенсивным прямым контактам между федеральными и муниципальными чиновниками. Обратим внимание на состоявшееся под председательством президента совещание по долгосрочному социально-экономическому развитию Петропавловск-Камчатской агломерации, на котором главе соответствующего городского округа Константину Брызгину было предоставлено слово наряду с федеральными чиновниками и главами крупных корпораций.
Среди обсуждавшихся в последние дни тем, так или иначе затрагивающих муниципальную повестку – развитие инфраструктуры сельских территорий (не будем забывать, что Владимир Путин поднимал эту тему и на ВЭФ, и ранее на ПМЭФ), подготовка стратегических планов развития дальневосточных городов и агломераций, направление целевого финансирования «на обновление именно дальневосточных населенных пунктов с населением до 250 тыс. человек». На фоне масштабных планов жилищного строительства в ДФО может возрасти и интерес региональных элит к влиянию на муниципальные образования, в которых могут возрасти темпы жилищного строительства в ближайшие годы.
В итоге, с одной стороны, может активизироваться внутриэлитная конкуренция за влияние на наиболее перспективные муниципальные образования в ДФО, а с другой – появятся дополнительные кадровые лифты для глав таких городов и районов, в том числе, с перспективой их перехода в федеральные органы власти. Обратной стороной этого тренда может стать рост локальной протестной активности в таких муниципальных образованиях, что может подтолкнуть региональные власти при отборе кадров на посты глав наиболее значимых в этом смысле городов и районов чаще делать ставку на управленцев, имеющих навыки взаимодействия с общественностью.
Среди федеральных чиновников на фоне приоритетов в региональной сфере, обозначенных Владимиром Путиным, безусловно, создаются возможности для роста влияния руководства Минсельхоза (обратим внимание на призыв президента средства, которые получает государство от использования водных биоресурсов направить «в приоритетном порядке…на развитие инфраструктуры сельских территорий»), а также кураторов стройкомплекса. Кстати, фактором роста влияния чиновников последнего названного блока становятся и задачи в сфере развития туризма (недаром вице-премьер Дмитрий Чернышенко на заседании Президиума Госсовета по данной теме напомнил о роли Минстроя в реализации соответствующих задач).
Хотя вопрос наделения Ростуризма дополнительными полномочиями вызвал дискуссии на заседании Президиума Госсовета, да и глава ведомства Зарина Догузова в конце высказалась по некоторым данным темам достаточно осторожно («я думаю, что это стоит еще проработать»), на фоне особого внимания к данной сфере со стороны президента аппаратное влияние этой структуры, скорее всего, будет возрастать. Интересно, что дискуссия по данному поводу вышла на тему возможного расширения полномочий федеральных властей в отношении пляжных зон (предложение определить орган, который будет эту деятельность координировать, о котором напомнила глава Ростуризма). Владимир Путин отнесся к такому подходу скорее скептически (прежде всего, напомнив о вероятной реакции на такие инициативы руководства ключевых курортных регионов). Однако, чем выше интерес федеральных властей к реализации проектов в туристической сфере, тем более пристальным, скорее всего, будет внимание силовых ведомств к расходованию бюджетных средств на такие цели и распределение земли под застройку в таких зонах. Это становится дополнительным фактором риска для муниципальных и профильных региональных чиновников.
Нейжмаков Михаил, ведущий аналитик Агентства политических и экономических коммуникаций.
#Аналитика
➖ Региональный блок речи Владимира Путина на пленарном заседании ВЭФ-2022 стоит рассматривать в комплексе с другими мероприятиями в рамках дальневосточного турне президента.
Прежде всего, дополнительные финансовые средства должны быть направлены для реализации проектов местного уровня. Это может расширить финансовые возможности целого ряда муниципальных образований ДФО и привести к более интенсивным прямым контактам между федеральными и муниципальными чиновниками. Обратим внимание на состоявшееся под председательством президента совещание по долгосрочному социально-экономическому развитию Петропавловск-Камчатской агломерации, на котором главе соответствующего городского округа Константину Брызгину было предоставлено слово наряду с федеральными чиновниками и главами крупных корпораций.
Среди обсуждавшихся в последние дни тем, так или иначе затрагивающих муниципальную повестку – развитие инфраструктуры сельских территорий (не будем забывать, что Владимир Путин поднимал эту тему и на ВЭФ, и ранее на ПМЭФ), подготовка стратегических планов развития дальневосточных городов и агломераций, направление целевого финансирования «на обновление именно дальневосточных населенных пунктов с населением до 250 тыс. человек». На фоне масштабных планов жилищного строительства в ДФО может возрасти и интерес региональных элит к влиянию на муниципальные образования, в которых могут возрасти темпы жилищного строительства в ближайшие годы.
В итоге, с одной стороны, может активизироваться внутриэлитная конкуренция за влияние на наиболее перспективные муниципальные образования в ДФО, а с другой – появятся дополнительные кадровые лифты для глав таких городов и районов, в том числе, с перспективой их перехода в федеральные органы власти. Обратной стороной этого тренда может стать рост локальной протестной активности в таких муниципальных образованиях, что может подтолкнуть региональные власти при отборе кадров на посты глав наиболее значимых в этом смысле городов и районов чаще делать ставку на управленцев, имеющих навыки взаимодействия с общественностью.
Среди федеральных чиновников на фоне приоритетов в региональной сфере, обозначенных Владимиром Путиным, безусловно, создаются возможности для роста влияния руководства Минсельхоза (обратим внимание на призыв президента средства, которые получает государство от использования водных биоресурсов направить «в приоритетном порядке…на развитие инфраструктуры сельских территорий»), а также кураторов стройкомплекса. Кстати, фактором роста влияния чиновников последнего названного блока становятся и задачи в сфере развития туризма (недаром вице-премьер Дмитрий Чернышенко на заседании Президиума Госсовета по данной теме напомнил о роли Минстроя в реализации соответствующих задач).
Хотя вопрос наделения Ростуризма дополнительными полномочиями вызвал дискуссии на заседании Президиума Госсовета, да и глава ведомства Зарина Догузова в конце высказалась по некоторым данным темам достаточно осторожно («я думаю, что это стоит еще проработать»), на фоне особого внимания к данной сфере со стороны президента аппаратное влияние этой структуры, скорее всего, будет возрастать. Интересно, что дискуссия по данному поводу вышла на тему возможного расширения полномочий федеральных властей в отношении пляжных зон (предложение определить орган, который будет эту деятельность координировать, о котором напомнила глава Ростуризма). Владимир Путин отнесся к такому подходу скорее скептически (прежде всего, напомнив о вероятной реакции на такие инициативы руководства ключевых курортных регионов). Однако, чем выше интерес федеральных властей к реализации проектов в туристической сфере, тем более пристальным, скорее всего, будет внимание силовых ведомств к расходованию бюджетных средств на такие цели и распределение земли под застройку в таких зонах. Это становится дополнительным фактором риска для муниципальных и профильных региональных чиновников.
Нейжмаков Михаил, ведущий аналитик Агентства политических и экономических коммуникаций.
#Аналитика
ЕКАД, реконструкция М-5 и строительство М-12: как дорожные мечты становятся реальностью
📍С опережением сроков
Торжественная церемония открытия новых участков автодорог в регионах проходила по видеосвязи.
Первый участок трассы М-12 Москва – Казань был построен раньше намеченных сроков. До конца этого года в общей сложности будет введено 106 км, а полностью открыть движение по новой автомагистрали планируется уже в 2023 году. Это позволит сократить время в пути между Москвой и Казанью с 12 до 6,5 часа.
На два года раньше окончено строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг Екатеринбурга. По словам губернатора Евгения Куйвашева, это стало возможным благодаря опережающему финансированию со стороны федерального центра.
Также с опережением сроков завершилась реконструкция 40 км трассы М-5. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер подчеркнул, что это долгожданное событие для жителей региона: теперь движение на всем маршруте между Челябинском и Екатеринбургом стало четырехполосным, а значит, комфортным и безопасным.
Как отметил президент РФ Владимир Путин, проведенная работа – это еще один шаг в развитии трансконтинентального автомобильного маршрута, соединяющего запад и восток России.
«Напомню, согласно планам, до конца 2024 года должно быть завершено создание трассы Москва – Казань – Екатеринбург. В итоге с учетом уже действующей автодороги «Нева» время в пути от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга сократится почти в два раза – с 31 до 17,5 часа», – сказал глава государства.
Владимир Путин подчеркнул, что новые дороги должны быть оборудованы объектами сервиса для водителей, пассажиров и автотуристов: заправками, магазинами и местами отдыха.
В правительстве России между тем подготовили предложения по дальнейшему развитию трансконтинентального маршрута. Вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что общая протяженность по коридорам «Север – Юг» и «Запад – Восток» составит 12 тыс. км.
«Он пройдет по территории 26 регионов. Еще столько же субъектов будет в зоне его тяготения. Таким образом, реализация маршрута обеспечит ускоренное экономическое развитие более 50 субъектов нашей страны», – заявил Хуснуллин.
👥Эффективная работа губернаторов
Политолог, блогер Александр Мельников называет завершение реконструкции трассы М-5 знаковым инфраструктурным проектом, который будет работать на развитие регионов Урала. Тот факт, что работы были завершены досрочно, позволит Челябинской и Свердловской областям рассчитывать на дальнейшее финансирование других масштабных инфраструктурных проектов.
«Видна включенность именно на местах – с точки зрения софинансирования, участия подрядных организаций, регулярного инспектирования, контроля. Главы регионов постоянно держали руку на пульсе. Мы понимаем, что сам по себе проект на этом не заканчивается. Речь сейчас идет о том, что скоростная трасса Москва – Казань пойдет на Екатеринбург, Челябинск, Тюмень и далее на Казахстан и Китай. Это важнейшая транспортная артерия для экономики регионов России», – заметил Мельников.
По словам политконсультанта Алексея Швайгерта, губернаторы двух уральских регионов каждый на своем уровне реализовали две мечты.
«Текслер расширил проблемный 40-километровый участок, который парализовывал движение долгие годы, а Куйвашев замкнул Екатеринбургскую кольцевую автодорогу, которую не могли доделать более 30 лет. Президент РФ поздравил с этим событием жителей и губернаторов двух субъектов Федерации. Главы регионов сработали в сфере дорожного строительства достаточно эффективно, классно, с синергетическим эффектом», – сказал Швайгерт.
Собеседники РК считают, что воплощение масштабных дорожных проектов не только повлияет на экономическое развитие регионов, но и позитивно отразится на социальном самочувствии жителей.
#Сюжеты
📍С опережением сроков
Торжественная церемония открытия новых участков автодорог в регионах проходила по видеосвязи.
Первый участок трассы М-12 Москва – Казань был построен раньше намеченных сроков. До конца этого года в общей сложности будет введено 106 км, а полностью открыть движение по новой автомагистрали планируется уже в 2023 году. Это позволит сократить время в пути между Москвой и Казанью с 12 до 6,5 часа.
На два года раньше окончено строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг Екатеринбурга. По словам губернатора Евгения Куйвашева, это стало возможным благодаря опережающему финансированию со стороны федерального центра.
Также с опережением сроков завершилась реконструкция 40 км трассы М-5. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер подчеркнул, что это долгожданное событие для жителей региона: теперь движение на всем маршруте между Челябинском и Екатеринбургом стало четырехполосным, а значит, комфортным и безопасным.
Как отметил президент РФ Владимир Путин, проведенная работа – это еще один шаг в развитии трансконтинентального автомобильного маршрута, соединяющего запад и восток России.
«Напомню, согласно планам, до конца 2024 года должно быть завершено создание трассы Москва – Казань – Екатеринбург. В итоге с учетом уже действующей автодороги «Нева» время в пути от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга сократится почти в два раза – с 31 до 17,5 часа», – сказал глава государства.
Владимир Путин подчеркнул, что новые дороги должны быть оборудованы объектами сервиса для водителей, пассажиров и автотуристов: заправками, магазинами и местами отдыха.
В правительстве России между тем подготовили предложения по дальнейшему развитию трансконтинентального маршрута. Вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что общая протяженность по коридорам «Север – Юг» и «Запад – Восток» составит 12 тыс. км.
«Он пройдет по территории 26 регионов. Еще столько же субъектов будет в зоне его тяготения. Таким образом, реализация маршрута обеспечит ускоренное экономическое развитие более 50 субъектов нашей страны», – заявил Хуснуллин.
👥Эффективная работа губернаторов
Политолог, блогер Александр Мельников называет завершение реконструкции трассы М-5 знаковым инфраструктурным проектом, который будет работать на развитие регионов Урала. Тот факт, что работы были завершены досрочно, позволит Челябинской и Свердловской областям рассчитывать на дальнейшее финансирование других масштабных инфраструктурных проектов.
«Видна включенность именно на местах – с точки зрения софинансирования, участия подрядных организаций, регулярного инспектирования, контроля. Главы регионов постоянно держали руку на пульсе. Мы понимаем, что сам по себе проект на этом не заканчивается. Речь сейчас идет о том, что скоростная трасса Москва – Казань пойдет на Екатеринбург, Челябинск, Тюмень и далее на Казахстан и Китай. Это важнейшая транспортная артерия для экономики регионов России», – заметил Мельников.
По словам политконсультанта Алексея Швайгерта, губернаторы двух уральских регионов каждый на своем уровне реализовали две мечты.
«Текслер расширил проблемный 40-километровый участок, который парализовывал движение долгие годы, а Куйвашев замкнул Екатеринбургскую кольцевую автодорогу, которую не могли доделать более 30 лет. Президент РФ поздравил с этим событием жителей и губернаторов двух субъектов Федерации. Главы регионов сработали в сфере дорожного строительства достаточно эффективно, классно, с синергетическим эффектом», – сказал Швайгерт.
Собеседники РК считают, что воплощение масштабных дорожных проектов не только повлияет на экономическое развитие регионов, но и позитивно отразится на социальном самочувствии жителей.
#Сюжеты
«Слаб, но держится»: как конфликты и скандалы раскачивают кресло Хабирова
📍Сигналы Кремлю
Глава Башкирии Радий Хабиров все чаще упоминается в СМИ в связи с негативными инфоповодами, из-за чего ему уже не в первый раз за последние полгода, пророчат отставку. Так, сегодня в Башкирии должна была состояться конференция отделения «Единой России», запланированная задолго до ее проведения. Но, как сообщает издание, «Пруфы.рф», мероприятие отменили.
В пресс-службе отделения партии ссылаются на занятость главы Хабирова, и все же есть еще причина, по которой могла быть отменена конференция, – арест брата жены Хабирова Романа Бабояна. По сведениям «Коммерсанта», бизнесмена арестовал Никулинский суд Москвы. Его подозревают в подделке договора займа на 150 млн рублей, с тем чтобы попытаться взыскать через суд у знакомого предпринимателя почти 8 млрд рублей неустойки. Telegram-канал «Баш на баш» пишет, что Радий Хабиров из-за уголовного преследования шурина мог потерять расположение высшего руководства ЕР и теперь рискует быть исключенным из партии.
В СМИ и Telegram-каналах сообщают и о других просчетах Хабирова. В марте он лично дал старт работе самого крупного в Башкирии животноводческого комплекса, а в августе на ферму завели уголовное дело. Предприятие складировало навоз рядом с тремя реками, а после дождей отходы попали в водоемы, что привело к загрязнению рек и массовой гибели рыбы. Сумма ущерба составила более 800 тыс. рублей.
Уголовное дело заведено и на Министерство здравоохранения Башкирии. По версии Следственного комитета, ведомство допустило халатность при закупке лекарств для детей с сахарным диабетом первого типа, в результате чего часть детей длительное время не были обеспечены необходимыми препаратами на постоянной основе.
Ранее РК писали, что Хабирова рассматривали для перевода на должность куратора Донецкой и Луганской народных республик, тем более что глава Башкирии очень часто посещал эти территории – даже в свой день рождения. Но затем слухи утихли, и, например, авторы канала «Башкирское жало» допускают, что произошло это из-за последних провалов в работе главы региона.
«Вполне возможно, что в федеральном центре окончательно разочаровались в Хабирове: его неспособность навести порядок даже в собственной республике, то о каком переводе в Донбасс может идти речь? Яркий тому пример – провал, который допустили башкирские чиновники с ремонтом школ к 1 сентября. Подтверждает эту теорию и то, что губернатор отменил свою поездку в ЛДНР, приуроченную к 1 сентября», – подмечают блогеры.
Чтобы опровергнуть слухи о переходе, Хабирову пришлось даже самому высказаться на эту тему. На встрече делегации республики с бойцами батальона имени Шаймуратова ему задали соответствующий вопрос.
«Вы военный, я – на государственной службе. Нам руководство скажет куда-то идти – мы пойдем, но я лично могу вам сказать, что сейчас занимаюсь разработкой стратегии развития Башкирии до 2030 года», – заявил в ответ Хабиров.
«НЕЗЫГАРЬ» убежден, что этот вопрос был заготовлен заранее и таким образом глава республики посылает сигнал Кремлю о желании продолжить работу в Башкирии.
Распространяется также информация и о холодности в отношениях Хабирова и нового мэра Уфы Ратмира Мавлиева. На прошлой неделе Хабиров отказался помогать городу с приобретением снегоуборочной техники на зиму и посоветовал Мавлиеву пожить немного в долг и искать новые возможности. Все это происходит на фоне подготовки к 450-летию Уфы, которое состоится уже в 2024 году.
«На волне недавнего назначения рейтинги Мавлиева растут и уже перегнали хабировские в несколько раз. Хабиров серьезно озабочен растущей популярность мэра и испытывает управленческую ревность к главе администрации столицы Башкортостана, – пишут авторы «Футляр для курая – КушТау». – Сейчас уже есть наезды на Мавлиева в ряде прохабировских и проназаровских ресурсах. Мавлиев не остается в стороне и выкидывает очень серьезные ответки, прямо перекладывая вину на провалы в строительстве инфраструктурных объектов в столице Башкортостана на чиновников правительства Хабирова».
👇Продолжение в следующем посте
📍Сигналы Кремлю
Глава Башкирии Радий Хабиров все чаще упоминается в СМИ в связи с негативными инфоповодами, из-за чего ему уже не в первый раз за последние полгода, пророчат отставку. Так, сегодня в Башкирии должна была состояться конференция отделения «Единой России», запланированная задолго до ее проведения. Но, как сообщает издание, «Пруфы.рф», мероприятие отменили.
В пресс-службе отделения партии ссылаются на занятость главы Хабирова, и все же есть еще причина, по которой могла быть отменена конференция, – арест брата жены Хабирова Романа Бабояна. По сведениям «Коммерсанта», бизнесмена арестовал Никулинский суд Москвы. Его подозревают в подделке договора займа на 150 млн рублей, с тем чтобы попытаться взыскать через суд у знакомого предпринимателя почти 8 млрд рублей неустойки. Telegram-канал «Баш на баш» пишет, что Радий Хабиров из-за уголовного преследования шурина мог потерять расположение высшего руководства ЕР и теперь рискует быть исключенным из партии.
В СМИ и Telegram-каналах сообщают и о других просчетах Хабирова. В марте он лично дал старт работе самого крупного в Башкирии животноводческого комплекса, а в августе на ферму завели уголовное дело. Предприятие складировало навоз рядом с тремя реками, а после дождей отходы попали в водоемы, что привело к загрязнению рек и массовой гибели рыбы. Сумма ущерба составила более 800 тыс. рублей.
Уголовное дело заведено и на Министерство здравоохранения Башкирии. По версии Следственного комитета, ведомство допустило халатность при закупке лекарств для детей с сахарным диабетом первого типа, в результате чего часть детей длительное время не были обеспечены необходимыми препаратами на постоянной основе.
Ранее РК писали, что Хабирова рассматривали для перевода на должность куратора Донецкой и Луганской народных республик, тем более что глава Башкирии очень часто посещал эти территории – даже в свой день рождения. Но затем слухи утихли, и, например, авторы канала «Башкирское жало» допускают, что произошло это из-за последних провалов в работе главы региона.
«Вполне возможно, что в федеральном центре окончательно разочаровались в Хабирове: его неспособность навести порядок даже в собственной республике, то о каком переводе в Донбасс может идти речь? Яркий тому пример – провал, который допустили башкирские чиновники с ремонтом школ к 1 сентября. Подтверждает эту теорию и то, что губернатор отменил свою поездку в ЛДНР, приуроченную к 1 сентября», – подмечают блогеры.
Чтобы опровергнуть слухи о переходе, Хабирову пришлось даже самому высказаться на эту тему. На встрече делегации республики с бойцами батальона имени Шаймуратова ему задали соответствующий вопрос.
«Вы военный, я – на государственной службе. Нам руководство скажет куда-то идти – мы пойдем, но я лично могу вам сказать, что сейчас занимаюсь разработкой стратегии развития Башкирии до 2030 года», – заявил в ответ Хабиров.
«НЕЗЫГАРЬ» убежден, что этот вопрос был заготовлен заранее и таким образом глава республики посылает сигнал Кремлю о желании продолжить работу в Башкирии.
Распространяется также информация и о холодности в отношениях Хабирова и нового мэра Уфы Ратмира Мавлиева. На прошлой неделе Хабиров отказался помогать городу с приобретением снегоуборочной техники на зиму и посоветовал Мавлиеву пожить немного в долг и искать новые возможности. Все это происходит на фоне подготовки к 450-летию Уфы, которое состоится уже в 2024 году.
«На волне недавнего назначения рейтинги Мавлиева растут и уже перегнали хабировские в несколько раз. Хабиров серьезно озабочен растущей популярность мэра и испытывает управленческую ревность к главе администрации столицы Башкортостана, – пишут авторы «Футляр для курая – КушТау». – Сейчас уже есть наезды на Мавлиева в ряде прохабировских и проназаровских ресурсах. Мавлиев не остается в стороне и выкидывает очень серьезные ответки, прямо перекладывая вину на провалы в строительстве инфраструктурных объектов в столице Башкортостана на чиновников правительства Хабирова».
👇Продолжение в следующем посте
До 2024 года угрозы отставки Хабирова нет
Политолог Арсен Шаяхметов считает, что об ослаблении позиций Хабирова пока говорить рано. Конфликты, о которых пишут СМИ и Telegram-каналы, и критика в адрес Хабирова объясняются несколькими факторами. Во-первых, Бакшортостан – это ресурсный регион, там всегда много конфликтов, особенно в промышленном, энергетическом, строительном и транспортном направлениях. Во-вторых, Хабиров – очень эмоциональный человек, что тоже часто приводит к конфликтам и критике. Однако на позиции главы в Кремле это никак не влияет.
«Рассматривать отношения с «Единой Россией» как влиятельный фактор в политической иерархии не приходится – ныне партия является инструментом для достижения электоральных результатов и оператором ряда общественных проектов. На позиции в кремлевских кабинетах это отражается мало, а местное отделение сохраняет лояльность по отношению к главе региона. Нивелировать критику оппонентов призван рост активности Радия Хабирова на донбасском направлении – внимание к нему в Кремле куда выше», – рассказывает эксперт.
Что касается взаимоотношений Хабирова с Мавлиевым, конфликта, по словам Шаяхметова между ними нет. Но вот отставание от графика строительства инфраструктуры, приуроченной к юбилею Уфы, «вызывает озабоченность и становится поводом для вопросов со стороны республиканского правительства».
Кандидат политических наук Николай Евдокимов констатирует: давление на Хабирова сейчас действительно наблюдается, но каждую ситуацию надо рассматривать отдельно.
Например, в республике в этом году нет крупных выборов, поэтому перенос конференции ЕР не критичен. Так что это, по мнению эксперта, скорее технический вопрос, чем политический.
«Да, есть другие моменты, например арест в Москве брата жены Хабирова. Но это опять же скорее косвенное давление на главу региона, нежели прямое. Прямое давление шло бы в первую очередь со стороны влиятельных федеральных игроков, а в данный момент этого не видно. То есть очевидно, что со стороны Кремля нет никакой отмашки для того, чтобы оказывалось информационное давление на Хабирова. Негативный информационный фон является следствием определенной политической борьбы», – поясняет Евдокимов.
Эксперт полагает, что до выборов главы республики (которые состоятся через два года), Хабирову ничего не угрожает в плане карьеры.
#РКобзор
Политолог Арсен Шаяхметов считает, что об ослаблении позиций Хабирова пока говорить рано. Конфликты, о которых пишут СМИ и Telegram-каналы, и критика в адрес Хабирова объясняются несколькими факторами. Во-первых, Бакшортостан – это ресурсный регион, там всегда много конфликтов, особенно в промышленном, энергетическом, строительном и транспортном направлениях. Во-вторых, Хабиров – очень эмоциональный человек, что тоже часто приводит к конфликтам и критике. Однако на позиции главы в Кремле это никак не влияет.
«Рассматривать отношения с «Единой Россией» как влиятельный фактор в политической иерархии не приходится – ныне партия является инструментом для достижения электоральных результатов и оператором ряда общественных проектов. На позиции в кремлевских кабинетах это отражается мало, а местное отделение сохраняет лояльность по отношению к главе региона. Нивелировать критику оппонентов призван рост активности Радия Хабирова на донбасском направлении – внимание к нему в Кремле куда выше», – рассказывает эксперт.
Что касается взаимоотношений Хабирова с Мавлиевым, конфликта, по словам Шаяхметова между ними нет. Но вот отставание от графика строительства инфраструктуры, приуроченной к юбилею Уфы, «вызывает озабоченность и становится поводом для вопросов со стороны республиканского правительства».
Кандидат политических наук Николай Евдокимов констатирует: давление на Хабирова сейчас действительно наблюдается, но каждую ситуацию надо рассматривать отдельно.
Например, в республике в этом году нет крупных выборов, поэтому перенос конференции ЕР не критичен. Так что это, по мнению эксперта, скорее технический вопрос, чем политический.
«Да, есть другие моменты, например арест в Москве брата жены Хабирова. Но это опять же скорее косвенное давление на главу региона, нежели прямое. Прямое давление шло бы в первую очередь со стороны влиятельных федеральных игроков, а в данный момент этого не видно. То есть очевидно, что со стороны Кремля нет никакой отмашки для того, чтобы оказывалось информационное давление на Хабирова. Негативный информационный фон является следствием определенной политической борьбы», – поясняет Евдокимов.
Эксперт полагает, что до выборов главы республики (которые состоятся через два года), Хабирову ничего не угрожает в плане карьеры.
#РКобзор