В Центральной Азии появится новый экономический коридор: Афганистан-Узбекистан-КНР-Кыргызстан

Представители движения «Талибан» подписали соглашение с руководством Кыргызстана, Узбекистана и КНР о новом экономическом коридоре. Предполагается, что появится новая логистическая артерия протянется от Кашгара (КНР) в Ош (Киргизия) грузы будут идти автомобильным транспортом, оттуда до Хайратона (Афганистан) ж/д транспортом. Объёмы перевозок планируют увеличить до 60 тыс. контейнеров в год.

Такое решение соседей нестабильного Афганистана вполне ожидаемо, а главное логично. И у каждой страны от реализации такого потока грузооборота своя выгода и свои далеко идущие планы. Поначалу, когда талибы вновь пришли к власти в Афганистане, выстраивать с ними экономические и политические отношения не то чтобы опасались – осторожничали. Теперь же, когда стало ясно, что США несмотря на их заявления все-таки утратили свое влияние над Кабулом, соседи поняли: какими бы талибы консервативными не были, а работать с ними нужно.

🔹Так, резон Пекина заключается в сохранении стабильности в регионе где у Китая много инфраструктурных проектов. К тому же Поднебесная стремится стать новым региональным лидером после ослабления влияния США.

🔹Резон Узбекистана и Кыргызстана заключается в выстраивании нормальных отношений с Афганистаном, так как стоит признать, что Кабул пока что все еще побаиваются. Да, такой он вечно средневековый и воинственный Афганистан.

🔹Плюс ко всему новая транспортная артерия автоматически дает всем участникам проекта рабочие места и дополнительные доходы в госбюджет. Да и более короткий путь доставки товаров автоматически удешевляет стоимость доставки и ее время. К примеру, с запуском нового хаба время транпортировки от Китая до Афганистана уменьшится с двух месяцев до двух недель. Отметим, что данный проект пилотный и испытательный период его работы составит 3 месяца.

#Узбекистан #Афганистан #Кыргызстан #Китай #Талибы #Экономика

@kabul_tashkent