Нехватка грузоперевозчиков в Литве в ближайшее время может привести к дефициту некоторых товаров, как это ранее произошло в Великобритании. С таким прогнозом выступила Литовская ассоциация перевозчиков Linava.
Ситуация усугубилась после отказа от выделения дополнительных 15 тысяч квот для найма водителей из третьих стран.
По оценке ассоциации, последний год был очень тяжелым для транспортного сектора этой прибалтийской республики. А нынешнюю ситуацию называют даже не критической, а экстремальной из-за нехватки водителей тягачей. Перевозчики опаздывают с доставками товаров, поэтому платят штрафы, с ними часто расторгают договоры. Между тем машины простаивают без работы.
Ситуация усугубилась после отказа от выделения дополнительных 15 тысяч квот для найма водителей из третьих стран.
По оценке ассоциации, последний год был очень тяжелым для транспортного сектора этой прибалтийской республики. А нынешнюю ситуацию называют даже не критической, а экстремальной из-за нехватки водителей тягачей. Перевозчики опаздывают с доставками товаров, поэтому платят штрафы, с ними часто расторгают договоры. Между тем машины простаивают без работы.
400 км автодорог в Волгоградской области получили федеральный статус — участки трассы Р-229 Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград и ее ответвление — подъезд к двустороннему автомобильному пункту пропуска «Вишневка» на границе с Казахстаном.
Росавтодор отмечает, что передача в федеральную собственность бывших областных дорог позволит сформировать, с одной стороны, современное направление, дублирующее федеральную трассу Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград для снижения нагрузки на эту дорогу, а с другой – обеспечить транзитное сообщение до границы с Казахстаном.
Федеральные дорожники уже приступили к работам по содержанию новой трассы и подготовке к бесперебойному движению транспорта в предстоящий зимний период. В ближайших планах — капремонт участков дороги, приведение в соответствие нормативам мостовых сооружений.
Трасса обеспечивает не только международные и межрегиональные транзитные связи, но и местное сообщение: к дороге примыкают десятки городов и сельских поселений. Самый крупный — город Волжский с населением более 300 тыс. человек.
Росавтодор отмечает, что передача в федеральную собственность бывших областных дорог позволит сформировать, с одной стороны, современное направление, дублирующее федеральную трассу Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград для снижения нагрузки на эту дорогу, а с другой – обеспечить транзитное сообщение до границы с Казахстаном.
Федеральные дорожники уже приступили к работам по содержанию новой трассы и подготовке к бесперебойному движению транспорта в предстоящий зимний период. В ближайших планах — капремонт участков дороги, приведение в соответствие нормативам мостовых сооружений.
Трасса обеспечивает не только международные и межрегиональные транзитные связи, но и местное сообщение: к дороге примыкают десятки городов и сельских поселений. Самый крупный — город Волжский с населением более 300 тыс. человек.
Дороги «Платона»: в Вологодской области открыто движение по расширенному до 4 полос участку федеральной трассы А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола».
Капремонт магистрали позволил разгрузить въезд и выезд из Вологды и разделить встречные потоки. Для исключения выезда на встречку организованы специальные развороты - полукольца.
Дорожники построили 3 подземных пешеходных перехода, что позволит свести к минимуму аварии с участием пешеходов. Для повышения безопасности на трассе также установили 458 светодиодных светильников.
9-километровый участок А-119 вошёл в список на 2021 год капремонта 260 км федеральных трасс за счет средств от госсистемы «Платон».
Капремонт магистрали позволил разгрузить въезд и выезд из Вологды и разделить встречные потоки. Для исключения выезда на встречку организованы специальные развороты - полукольца.
Дорожники построили 3 подземных пешеходных перехода, что позволит свести к минимуму аварии с участием пешеходов. Для повышения безопасности на трассе также установили 458 светодиодных светильников.
9-километровый участок А-119 вошёл в список на 2021 год капремонта 260 км федеральных трасс за счет средств от госсистемы «Платон».
Дороги «Платона»: открыто рабочее движение по трассе М-2 «Крым» в обход Курска.
Капремонт стартовал весной 2019 года. Главным итогом работ стало увеличение количества полос движения с двух до четырех с установкой разделительного барьерного ограждения. Расширение проезжей части произошло впервые за весь срок службы построенной дороги, который составил более 50 лет.
Теперь поездка по трассе М-2 и для транзитного грузового транспорта, и для жителей Курской области станет более комфортной и безопасной, отмечает Росавтодор. Полный ввод объекта в эксплуатацию намечен на ноябрь этого года – к этому времени завершится устройство линий электроосвещения и установка дорожных знаков.
Расширение 27-км участка автодороги М-2 вошло в программу капремонта 260 км федеральных трасс в 2021 году за счет средств от госсистемы «Платон».
Капремонт стартовал весной 2019 года. Главным итогом работ стало увеличение количества полос движения с двух до четырех с установкой разделительного барьерного ограждения. Расширение проезжей части произошло впервые за весь срок службы построенной дороги, который составил более 50 лет.
Теперь поездка по трассе М-2 и для транзитного грузового транспорта, и для жителей Курской области станет более комфортной и безопасной, отмечает Росавтодор. Полный ввод объекта в эксплуатацию намечен на ноябрь этого года – к этому времени завершится устройство линий электроосвещения и установка дорожных знаков.
Расширение 27-км участка автодороги М-2 вошло в программу капремонта 260 км федеральных трасс в 2021 году за счет средств от госсистемы «Платон».
Правительство Забайкальского края предложило Минтрансу России ввести электронную очередь для грузовиков на автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» на границе с Китаем для ликвидации скопления машин.
«Необходимо продумать возможность введения совместной с китайской стороной электронной очереди. В нее должна поступать информация, когда будет доступен к отгрузке тот или иной груз с китайской стороны, а также заявка от водителя о возможной дате прибытия для прохождения государственной границы. Таким образом, машина должна заходить на пункт пропуска в наиболее оптимальное время. Это позволит сократить количество ожидающих на границе автомобилей», - пояснил губернатор Забайкалья Александр Осипов.
Также в связи с распространением COVID-19 глава региона поручил предусмотреть возможные места размещения водителей, оснащение этих площадок предметами первой необходимости.
«Необходимо продумать возможность введения совместной с китайской стороной электронной очереди. В нее должна поступать информация, когда будет доступен к отгрузке тот или иной груз с китайской стороны, а также заявка от водителя о возможной дате прибытия для прохождения государственной границы. Таким образом, машина должна заходить на пункт пропуска в наиболее оптимальное время. Это позволит сократить количество ожидающих на границе автомобилей», - пояснил губернатор Забайкалья Александр Осипов.
Также в связи с распространением COVID-19 глава региона поручил предусмотреть возможные места размещения водителей, оснащение этих площадок предметами первой необходимости.
Forwarded from Цифровой транспорт
🏆Стартовал новый сезон премии «Цифровые вершины» — первой национальной награды в области IT для отбора лучших отечественных решений по повышению эффективности бизнеса и госструктур.
Конкурс в 11 номинациях проводится под патронатом Минцифры России и РАНХиГС.
Номинация «Лучшее IT-решение для транспорта» учреждена совместно с Минтрансом России. Жюри рассмотрит проекты в следующих категориях:
1️⃣транспортные приложения для пассажиров
2️⃣решения для управления грузоперевозками
3️⃣решения для управления авиадронами
4️⃣решения для управления федеральными, региональными и городскими транспортными системами
5️⃣решения для авиаперевозчиков и аэропортов
6️⃣сервисы новой мобильности: каршеринг, кикшеринг и онлайн-такси
Заявки принимаются до 15 декабря 2021 года. Финальный этап премии пройдет в январе 2022 года в рамках Гайдаровского форума, где и определятся лучшие проекты в каждой из номинаций.
Оставить заявку на участие можно на сайте премии.
Конкурс в 11 номинациях проводится под патронатом Минцифры России и РАНХиГС.
Номинация «Лучшее IT-решение для транспорта» учреждена совместно с Минтрансом России. Жюри рассмотрит проекты в следующих категориях:
1️⃣транспортные приложения для пассажиров
2️⃣решения для управления грузоперевозками
3️⃣решения для управления авиадронами
4️⃣решения для управления федеральными, региональными и городскими транспортными системами
5️⃣решения для авиаперевозчиков и аэропортов
6️⃣сервисы новой мобильности: каршеринг, кикшеринг и онлайн-такси
Заявки принимаются до 15 декабря 2021 года. Финальный этап премии пройдет в январе 2022 года в рамках Гайдаровского форума, где и определятся лучшие проекты в каждой из номинаций.
Оставить заявку на участие можно на сайте премии.
Дороги «Платона»: «западные ворота» Оренбурга расширили с двух до четырех полос движения.
Дорожники открыли рабочее движение по капитально отремонтированному участку трассы М-5 «Урал» проходящему рядом с селом Подгородняя Покровка Оренбургской области – по одному из главных въездов в Оренбург со стороны Самарской области. Среднесуточная интенсивность движения здесь составляет более 6 тыс. машин в сутки.
Для повышения безопасности движения проезжую часть отрезка магистрали расширили с двух до четырех полос, встречные потоки разделили металлическим барьерным ограждением. Специалисты устроили сплошное электроосвещение и нанесли термопластиковую разметку.
Расширение 6-км участка автодороги М-5 вошло в программу капремонта 260 км федеральных трасс в 2021 году за счет средств от госсистемы «Платон».
Дорожники открыли рабочее движение по капитально отремонтированному участку трассы М-5 «Урал» проходящему рядом с селом Подгородняя Покровка Оренбургской области – по одному из главных въездов в Оренбург со стороны Самарской области. Среднесуточная интенсивность движения здесь составляет более 6 тыс. машин в сутки.
Для повышения безопасности движения проезжую часть отрезка магистрали расширили с двух до четырех полос, встречные потоки разделили металлическим барьерным ограждением. Специалисты устроили сплошное электроосвещение и нанесли термопластиковую разметку.
Расширение 6-км участка автодороги М-5 вошло в программу капремонта 260 км федеральных трасс в 2021 году за счет средств от госсистемы «Платон».
Российские грузоперевозчики продолжат бесплатно получать бортовые устройства «Платона» до 2027 года. Для этого будет произведено дополнительно более 2,3 млн таких устройств, определяющих маршрут грузовиков по федеральным трассам. Соответствующее обязательство оператора госсистемы «РТ-Инвест Транспортные Системы» закреплено опубликованным сегодня распоряжением Правительства РФ о расширении концессионного соглашения Росавтодора с РТИТС.
Также оператор обязан построить 100 дополнительных рамных конструкций, фиксирующих нарушителей в автоматическом и круглосуточном режиме, и запустить более 20 спецавтомобилей контроля на передаваемых из региональной в федеральную собственность 12 тыс. км дорог.
Ранее оператор выдал и заменил перевозчикам более 2 млн бортовых устройств, срок службы которых ограничен тремя годами. «В 2020 году мы дополнительно произвели за счет собственных средств и выдаем сейчас 300 тыс. бортовых устройств. И ранее также без увеличения госфинансирования построили 10 контрольных конструкций на новых федеральных трассах», — пояснил гендиректор РТИТС Антон Замков.
На данный момент 670 тыс. перевозчиков зарегистрировали в «Платоне» 1,5 млн грузовиков, четверть из которых принадлежит иностранным логистическим компаниям.
Росавтодор направляет средства от «Платона» на капремонт мостов и расширение с двух до четырех полос федеральных трасс. Общий объем отремонтированных дорог за счёт допсредств от госсистемы увеличится к 2022 году до 3,3 тыс. км, количество мостовых сооружений превысит 130.
Также оператор обязан построить 100 дополнительных рамных конструкций, фиксирующих нарушителей в автоматическом и круглосуточном режиме, и запустить более 20 спецавтомобилей контроля на передаваемых из региональной в федеральную собственность 12 тыс. км дорог.
Ранее оператор выдал и заменил перевозчикам более 2 млн бортовых устройств, срок службы которых ограничен тремя годами. «В 2020 году мы дополнительно произвели за счет собственных средств и выдаем сейчас 300 тыс. бортовых устройств. И ранее также без увеличения госфинансирования построили 10 контрольных конструкций на новых федеральных трассах», — пояснил гендиректор РТИТС Антон Замков.
На данный момент 670 тыс. перевозчиков зарегистрировали в «Платоне» 1,5 млн грузовиков, четверть из которых принадлежит иностранным логистическим компаниям.
Росавтодор направляет средства от «Платона» на капремонт мостов и расширение с двух до четырех полос федеральных трасс. Общий объем отремонтированных дорог за счёт допсредств от госсистемы увеличится к 2022 году до 3,3 тыс. км, количество мостовых сооружений превысит 130.
Мост «Платона» в Забайкалье: капремонт моста через реку Цаган Чулутай на 156-м км трассы А-350 завершен на три месяца раньше срока.
Интенсивность движения здесь превышает 3 тыс. автомобилей в сутки. Переправа обладает высокой значимостью для автомобилистов и грузоперевозчиков, соединяет Читу и Забайкальск с Китаем.
В ходе обновления старого моста 1972 года постройки дорожники отремонтировали опоры сооружения и заменили балки пролетного строения. Движение транспорта в период проведения работ осуществлялось по временной объездной дороге.
Капремонт моста через реку Цаган Чулутай вошел в программу строительства 32 мостов в 2021 году за счет средств от госсистемы «Платон».
Интенсивность движения здесь превышает 3 тыс. автомобилей в сутки. Переправа обладает высокой значимостью для автомобилистов и грузоперевозчиков, соединяет Читу и Забайкальск с Китаем.
В ходе обновления старого моста 1972 года постройки дорожники отремонтировали опоры сооружения и заменили балки пролетного строения. Движение транспорта в период проведения работ осуществлялось по временной объездной дороге.
Капремонт моста через реку Цаган Чулутай вошел в программу строительства 32 мостов в 2021 году за счет средств от госсистемы «Платон».
Мост «Платона» в Бурятии: открыто рабочее движение по мосту через реку Зун-Мурэн на федеральной трассе А-333 «Култук - Монды - граница с Монголией».
Дорожники фактически возвели здесь новый мост, параметры которого отвечают всем современным нагрузкам. Проезжая часть расширена с 7 м до 10 м. Движение в период ремонта осуществлялось по временной переправе.
Мост социально значим для региона и особенно необходим для грузоперевозчиков: 228-метровое сооружение обеспечивает бесперебойный проезд по федеральной трассе, соединяющей Россию и Монголию, и играет важную роль в обеспечении торгово-экономических связей между двумя государствами.
Мост через реку Зун-Мурэн – один из более 130 мостов, капремонт которых выполняется за счет дополнительного финансирования от госсистемы «Платон».
Дорожники фактически возвели здесь новый мост, параметры которого отвечают всем современным нагрузкам. Проезжая часть расширена с 7 м до 10 м. Движение в период ремонта осуществлялось по временной переправе.
Мост социально значим для региона и особенно необходим для грузоперевозчиков: 228-метровое сооружение обеспечивает бесперебойный проезд по федеральной трассе, соединяющей Россию и Монголию, и играет важную роль в обеспечении торгово-экономических связей между двумя государствами.
Мост через реку Зун-Мурэн – один из более 130 мостов, капремонт которых выполняется за счет дополнительного финансирования от госсистемы «Платон».
Правила транзита товаров из Кыргызстана в Россию и обратно через Казахстан изменены. Теперь при пересечении границы на кыргызские грузовики будут устанавливать навигационные пломбы без проведения досмотра.
При этом кыргызские экспортеры обязаны иметь электронные счета-фактуры, без которых грузовики могут развернуть обратно в Кыргызстан.
При этом кыргызские экспортеры обязаны иметь электронные счета-фактуры, без которых грузовики могут развернуть обратно в Кыргызстан.
Ещё один мост «Платона» в Забайкалье: капремонт путепровода на 12-м км федеральной автодороги А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР под Читой завершен на два месяца раньше срока.
Данный участок дороги отличается высокой интенсивностью движения. Здесь же расположена транспортная развязка, которая связывает А-350 с другой федеральной трассой – Р-297 «Амур».
Дорожники увеличили габариты проезжей части путепровода, усилили и восстановили несущую способность опор и пролетных строений. Старый мост 1983 года постройки не справлялся с современными нагрузками.
Ранее в Забайкалье на три месяца раньше планируемого срока был капитально отремонтирован мост через реку Цаган Чулутай на 156-м км трассы А-350. Оба сооружения вошли в программу ремонта 32 мостов в 2021 году за счет средств от госсистемы «Платон».
Данный участок дороги отличается высокой интенсивностью движения. Здесь же расположена транспортная развязка, которая связывает А-350 с другой федеральной трассой – Р-297 «Амур».
Дорожники увеличили габариты проезжей части путепровода, усилили и восстановили несущую способность опор и пролетных строений. Старый мост 1983 года постройки не справлялся с современными нагрузками.
Ранее в Забайкалье на три месяца раньше планируемого срока был капитально отремонтирован мост через реку Цаган Чулутай на 156-м км трассы А-350. Оба сооружения вошли в программу ремонта 32 мостов в 2021 году за счет средств от госсистемы «Платон».
Минтранс России до 2027 года модернизирует 58 приоритетных пунктов пропусков через госграницу.
На них приходится более 80% грузового и пассажирского и транспортного потока.
Модернизация 15 пунктов пропуска уже началась. Они обеспечены финансированием до 2024 года. Остается 43 объекта, которые требуют дополнительного финансирования и подлежат модернизации в период с 2022 по 2027 годы.
На них приходится более 80% грузового и пассажирского и транспортного потока.
Модернизация 15 пунктов пропуска уже началась. Они обеспечены финансированием до 2024 года. Остается 43 объекта, которые требуют дополнительного финансирования и подлежат модернизации в период с 2022 по 2027 годы.
Дорога «Платона» на Камчатке: открыто движение по расширенному до четырех полос участку федеральной автотрассы А-401 от Петропавловска-Камчатского до аэропорта Елизово.
Для повышения безопасности дорожники установили здесь более 18 км осевого барьерного ограждения и стационарного электроосвещения. Реконструированная дорога соединяет опорные точки входа на полуостров – морской порт и международный аэропорт.
Расширение 21-км участка автодороги А-401 вошло в программу капремонта более 3,3 тыс. км трасс за счет средств от госсистемы «Платон».
Для повышения безопасности дорожники установили здесь более 18 км осевого барьерного ограждения и стационарного электроосвещения. Реконструированная дорога соединяет опорные точки входа на полуостров – морской порт и международный аэропорт.
Расширение 21-км участка автодороги А-401 вошло в программу капремонта более 3,3 тыс. км трасс за счет средств от госсистемы «Платон».
Подъезд к Феодосии перешел в федеральную собственность.
Бывшая региональная дорога протяжённостью 7,5 км проходит от «Тавриды» до курортного города в Крыму. Интенсивность движения по этому участку - свыше 7 тыс. автомобилей в сутки.
В ближайшее время федеральные дорожники приступят к капитальному ремонту трассы. Дорогу расширят с двух до четырех полос, сообщает Росавтодор. Окончание работ запланировано на 2024 год.
Бывшая региональная дорога протяжённостью 7,5 км проходит от «Тавриды» до курортного города в Крыму. Интенсивность движения по этому участку - свыше 7 тыс. автомобилей в сутки.
В ближайшее время федеральные дорожники приступят к капитальному ремонту трассы. Дорогу расширят с двух до четырех полос, сообщает Росавтодор. Окончание работ запланировано на 2024 год.
Мост «Платона» в Ленинградской области: дорожники завершили капремонт моста на 36-м км автодороги Выборг — Светогорск, входящей в состав трассы А-181 «Скандинавия».
Мостовики фактически полностью разобрали старое сооружение, отремонтировали девять опор и устроили новое пролетное строение. Габарит проезжей части увеличен с 8,5 до 10 метров. Общая длина моста с подходами составляет почти 350 м.
Обновление моста через Вуоксу знаменует окончание работ на всей дороге, которая полностью приведена в нормативное состояние, отвечает требованиям по безопасности и транспортным нагрузкам. На сегодняшний день вся трасса и мосты через реки Перовка, Черная, Унтерниска также капитально отремонтированы, подчеркивает Росавтодор.
Стабильно высокий трафик на дороге от Выборга до Светогорска обеспечивается за счет местных автовладельцев, регулярно пользующихся трассой по пути на работу в Выборг и обратно. Во время поездок в Финляндию через МАПП «Светогорск» по трассе едут перевозчики, туристы и многочисленные автобусы.
Мостовики фактически полностью разобрали старое сооружение, отремонтировали девять опор и устроили новое пролетное строение. Габарит проезжей части увеличен с 8,5 до 10 метров. Общая длина моста с подходами составляет почти 350 м.
Обновление моста через Вуоксу знаменует окончание работ на всей дороге, которая полностью приведена в нормативное состояние, отвечает требованиям по безопасности и транспортным нагрузкам. На сегодняшний день вся трасса и мосты через реки Перовка, Черная, Унтерниска также капитально отремонтированы, подчеркивает Росавтодор.
Стабильно высокий трафик на дороге от Выборга до Светогорска обеспечивается за счет местных автовладельцев, регулярно пользующихся трассой по пути на работу в Выборг и обратно. Во время поездок в Финляндию через МАПП «Светогорск» по трассе едут перевозчики, туристы и многочисленные автобусы.
Водителям-международникам для проезда через МАПП «Забайкальск» необходим QR-код вакцинации от COVID-19.
Соответствующее предписание автоперевозчикам направил Роспотребнадзор по Забайкальскому краю, сообщил АСМАП. Мера вызвана дополнительными противоэпидемических мероприятиями на время длительного ожидания въезда в Китай.
Наличие QR-кода подтверждает получение второго компонента или однокомпонентной вакцины, либо то, что водитель переболел коронавирусом, и с даты выздоровления прошло не более шести месяцев.
Соответствующее предписание автоперевозчикам направил Роспотребнадзор по Забайкальскому краю, сообщил АСМАП. Мера вызвана дополнительными противоэпидемических мероприятиями на время длительного ожидания въезда в Китай.
Наличие QR-кода подтверждает получение второго компонента или однокомпонентной вакцины, либо то, что водитель переболел коронавирусом, и с даты выздоровления прошло не более шести месяцев.