Сегодня состоялся эксперимент о воздействии "глушилок" на работу бортовых устройств СВП «Платон».

Тестирование прошло успешно, ход эксперимента зафиксирован на видео и будет опубликован уже в ближайшее время. А сейчас можно увидеть часть отснятого материала.

📆 С 27 мая изменится адрес расположения центра информационной поддержки пользователей «Платон» на МАПП Хандагайты

❗️ Новый адрес офиса обслуживания: 668130, Республика Тыва, Овюрский район, с. Хандагайты, ул. Октябрьская, д 46 Б (координаты: 50.732939, 92.076275).

Актуальные адреса и режимы работы всех центров информационной поддержки пользователей «Платон» представлены на сайте www.platon.ru в разделе «центры обслуживания».

Тариф системы устанавливается не произвольно, а строго по правилам, утверждённым Правительством РФ. С 2019 года действует постановление №843, которое вводит плановую индексацию тарифа — 1 февраля каждого года, по официальной инфляции.

В 2015 году тариф составлял 3,73 руб./км, но фактически взималась почти вдвое меньшая сумма — применялся понижающий коэффициент 0,51.

Только в 2025 году он достиг 3,34 руб./км — то есть тариф за 10 лет вырос ниже инфляции! А для поддержки бизнеса 10 лет применялся понижающий коэффициент, чтобы снизить нагрузку на перевозчиков.

Рост тарифа никогда не был произвольным, более того он был заморожен на годы для поддержки отрасли.

Некоторые перевозчики, смотря в логистические отчёты, замечают похожие списания по времени и маршруту — и делают вывод: “списали дважды”. Но это — заблуждение. На самом же деле плата начисляется не за поездку в целом, а за каждый пройденный федеральный участок трассы. Если маршрут включает съезды, развязки или возврат на трассу, система разбивает его на сегменты. И каждый из них оплачивается отдельно — один раз, но как самостоятельный участок.

Например, грузовик съехал на развязке, заехал на АЗС, потом вернулся — маршрут разделился на два сегмента. В отчёте — два списания, но в сумме они равны полному километражу.

Все штрафы рассматривает Ространснадзор. И самое важное: при наличии оснований — постановления отменяются.

Что помогает оспорить штраф:
- доказательства работы БУ,
- оформленная маршрутная карта,
- технические сбои (зафиксированные).

Важно: жалоба оформляется грамотно и вовремя — в течение 10 дней после получения.

Инструкция:
1. Получи копию постановления (почтой или на Госуслугах).
2. Скачай форму жалобы с сайта Ространснадзора.
3. Приложи документы: чек, карта маршрута, скрин из личного кабинета.
4. Отправь жалобу по почте или через сайт.

Среди водителей популярен страх: если в пути сломалось бортовое устройство — штраф гарантирован. На самом деле, при выполнении простого алгоритма действий, штрафа можно избежать.

Что делать при поломке БУ в рейсе?
1. Спокойно остановись на ближайшей безопасной стоянке.
2. Позвони в круглосуточный колл-центр «Платона» — сообщи о неисправности.
3. Оформи разовую маршрутную карту прямо по телефону.
4. После рейса замени устройство в ближайшем центре обслуживания.

При соблюдении алгоритма система не штрафует — даже если техника подвела.

Бортовое устройство позволяет в автоматическом режиме определять маршрут движения транспортного средства и производить списание денежных средств в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Важно следить за сроком службы и за его техническим состоянием, вовремя производить замену бортового устройства.

📆 Режим работы Центра информационной поддержки пользователей в Республике Калмыкия изменится 11 июня

❗️ Центр обслуживания пользователей государственной системы Платон в Элисте (ул. им. Чкалова, д.36) не будет работать 11 июня в связи с празднованием национального праздника «День рождения Будды Шакьямуни».

📆 06 и 09 июня изменится режим работы центров обслуживания пользователей

❗️ В связи с празднованием национального праздника Курбан-Байрам следующие Центры обслуживания пользователей государственной системы «Платон» 6 июня не будут работать:

06 июня 2025 г.:

🔹Майкоп (г. Майкоп, ул. Пролетарская, д. 258)
🔹Черкесск (г. Черкесск, пр-т Ленина, д. 12А)
🔹Нальчик (г. Нальчик, ул. Идарова, д. 192-а)
🔹Махачкала (г. Махачкала, пр-т Петра I, д. 23, литер 3)
🔹Уфа (г. Уфа, ул. Комарова, д. 8)
🔹Стерлитамак (г. Стерлитамак, ул. Богдана Хмельницкого, д. 39)
🔹Набережные Челны (г. Набережные Челны, пр-кт Сююмбике, д.29)
🔹Казань (г. Казань, пр-кт Альберта Камалеева, д. 34А)

06 и 09 июня 2025 г.:

🔹Назрань (г. Назрань, Насыр-Кортский административный округ, ул. 3-я Строительная, д. 18)

06, 09 и 10 июня 2025 г.:
🔹Грозный (г. Грозный, Ленинский р-н, ул. Н. А. Назарбаева, д. 92 (Дом Печати))

Более 879 тыс грузоперевозчиков и логистических компаний зарегистрировались в госсистеме «Платон»

Был проведен эксперимент, который наглядно показал, как «глушилки» влияют на работу бортовых устройств системы «Платон» и на соседние автомобили.

Результаты оказались убедительными: помехи от таких устройств действительно мешают работе оборудования, создавая неудобства даже тем водителям, которые не имеют к ним никакого отношения.

Представители «Платона», ассоциации «Грузавтотранс» и общественного совета "Ространснадзора» внимательно изучили полученные данные и сейчас работают над решениями, способными защитить перевозчиков от подобных помех.

О том, как проходил эксперимент и что показали его результаты, — подробнее в видео.

📆 Режим работы Центра информационной поддержки пользователей на МАПП Ольховка изменится 12 и 13 июня

❗️ Центр обслуживания пользователей государственной системы "Платон" на МАПП Ольховка (Омская область, Черлакский район, р. п. Черлак, ул. Автострадная, 96) по техническим причинам будет работать в консультационном режиме 12 и 13 июня.

📆 Режим работы Центров информационной поддержки пользователей «Платон» изменится в период с 12 по 15 июня 2025 г.

❗️График работы ЦИПП в июньские праздники - по ссылке

🇷🇺 Поздравляем с Днём России!
Желаем мира, согласия и стабильности.